Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ประกาศ 10 กิจกรรมด้านโลจิสติกส์ในเวียดนามในปี 2023

Báo Công thươngBáo Công thương30/12/2023


1. เริ่มสร้างกลยุทธ์การพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้เริ่มดำเนินการตามภารกิจที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย โดยกำหนดวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 เพื่อส่งเสริมความสามารถในการแข่งขันของบริษัทโลจิสติกส์ พัฒนาบริการโลจิสติกส์ สร้างการเชื่อมโยงระหว่างท้องถิ่น และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการเติบโตของการผลิต การหมุนเวียนสินค้าภายในประเทศ และการนำเข้าและส่งออก

การสร้างกลยุทธ์การพัฒนาบริการโลจิสติกส์จะเป็นรากฐานในการสร้างกลไกและนโยบายเพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาโลจิสติกส์

2. โลจิสติกส์เวียดนาม อยู่อันดับที่ 43 ตามการประเมินของธนาคารโลก

ตามรายงานของธนาคารโลก (WB) ที่ประกาศดัชนีประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ (LPI) เมื่อปี 2566 เวียดนามอยู่อันดับที่ 43 ใน 5 ประเทศอาเซียนที่มีสถานะดีที่สุด อัตราการเติบโตของตลาดโลจิสติกส์ของเวียดนามเฉลี่ยปีละ 14 – 16%

Công bố 10 sự kiện Logistics Việt Nam năm 2023
อัตราการเติบโตของตลาดโลจิสติกส์ของเวียดนามเฉลี่ยปีละ 14-16%

ก่อนหน้านี้ในการประกาศอันดับล่าสุดในปี 2561 เวียดนามได้ขยับอย่างน่าตื่นตาตื่นใจจากอันดับที่ 64 ขึ้นมาอยู่ที่อันดับที่ 39 หลังจากนั้น 5 ปี เวียดนามลดลง 4 อันดับ แต่คะแนน LPI ของประเทศเราเพิ่มขึ้นจาก 3.27 (ในปี 2018) เป็น 3.3 คะแนน (ในปี 2023)

3. นิทรรศการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเวียดนามจัดขึ้นเป็นครั้งแรก

ระหว่างวันที่ 10 ถึง 12 สิงหาคม 2023 Vietnam International Logistics Exhibition 2023 (VILOG2023) จัดขึ้นที่นคร โฮจิมินห์ เป็นครั้งแรกในเวียดนาม นิทรรศการนี้จัดโดยสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) และบริษัท Vinexad โดยได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากกรมนำเข้า-ส่งออกและกรมส่งเสริมการค้า (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) นิทรรศการ VILOG 2023 ประกอบไปด้วย 354 บูธ จาก 256 ธุรกิจ จาก 22 ประเทศและเขตพื้นที่

ภายในกรอบงานของนิทรรศการ จะมีการจัดสัมมนาและการพูดคุยเฉพาะทางต่างๆ ขึ้น เพื่อเป็นโอกาสในการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอุตสาหกรรมบริการด้านโลจิสติกส์ โดยมุ่งเน้นที่ปัญหาและแนวโน้มเร่งด่วนต่างๆ เช่น เทคโนโลยีอัจฉริยะ กฎระเบียบศุลกากร ความสามารถในการแข่งขันด้านการนำเข้า-ส่งออก อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลในอุตสาหกรรม หรือโมเดลที่ก้าวล้ำในการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร

4. การเริ่มต้นและการเสร็จสิ้นโครงการสำคัญต่างๆ มากมายเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระทรวงคมนาคมได้พัฒนาและดำเนินการวางแผนการขนส่งเฉพาะทางสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 (รวมถึงการวางแผนเครือข่ายถนน การวางแผนเครือข่ายรถไฟ แผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือ แผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินและท่าเรือแห่งชาติ การวางแผนโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำภายในประเทศ) เพื่อส่งเสริมการสร้างโครงสร้างพื้นฐานเชิงพาณิชย์ที่รองรับการจราจร รวมถึงการขนส่งสินค้า

ในส่วนของถนนทางด่วนสายเหนือ-ใต้หลายช่วงเสร็จเรียบร้อยเปิดใช้งานแล้ว ในส่วนของทางรถไฟ เพิ่มสถานีสำหรับการดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศ เช่น สถานี Kep (Bac Giang) สถานี Song Than (Binh Duong) ศึกษาสถานีขนส่งระหว่างประเทศ Cao Xa (Hai Duong) เพื่อรองรับการเชื่อมต่อกับจีน...

ในส่วนของทางน้ำภายในประเทศ กลุ่มคลองเชื่อมแม่น้ำดายกับแม่น้ำนิงโก ได้สร้างเสร็จแล้วและเริ่มดำเนินการแล้ว ในด้านเส้นทางเดินเรือมีการขุดลอกช่องทางเดินเรือสำคัญๆ มากมาย ในด้านการบิน การสร้างท่าอากาศยานลองถันและการปรับปรุงท่าอากาศยานอื่นๆ อีกหลายแห่ง เช่น กอนเดา เดียนเบียน ฯลฯ มีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคและในโลก

5. การประชุมระดับภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของ FIATA และการประชุมกลางปีของ AFFA

เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2023 การประชุมประจำปีของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของสหพันธ์สมาคมผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATARAP) จัดขึ้นในเมืองดานัง ซึ่งถือเป็นการประชุมสำคัญในชุดการประชุมนานาชาติประจำปีของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ระดับโลก การประชุมครั้งนี้มีธุรกิจโลจิสติกส์เข้าร่วมกว่า 300 รายจาก 50 ประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ต้อนรับนาย Ivan Petrov ประธาน FIATA ซึ่งเดินทางมาเยือนเวียดนามเพื่อเข้าร่วมการประชุม นายกรัฐมนตรีเสนอให้สหพันธรัฐให้ความสำคัญกับการเสริมสร้างความร่วมมือกับเวียดนาม สนับสนุนการพัฒนาแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ แลกเปลี่ยนวิสัยทัศน์ แนวคิด คำแนะนำด้านนโยบาย เรียกร้องให้ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ สนับสนุนการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล เทคโนโลยี การกำกับดูแล การวางแผน ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันและคุณภาพบริการด้านโลจิสติกส์ของเวียดนามให้ดีขึ้นต่อไปเพื่อมุ่งสู่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจแบบหมุนเวียน และเข้าใกล้ระดับขั้นสูงของภูมิภาคและโลกมากยิ่งขึ้น

6. หลายพื้นที่ประกาศแผนพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์

ตามมติคณะรัฐมนตรีที่ 163/NQ-CP ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2565 ว่าด้วยการส่งเสริมภารกิจและแนวทางแก้ไขปัญหาสำคัญอย่างสอดประสานกันเพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ของเวียดนาม และการส่งเสริมการปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีที่ 221/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรี ท้องถิ่นหลายแห่งได้ประกาศแผนการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดและเมืองในช่วงระยะเวลาข้างหน้า เช่น ลาวไก กว๋างบิ่ญ ดานัง ซาลาย กว๋างนิญ บาเรีย-หวุงเต่า บั๊กเลียว...

ท้องถิ่นบางแห่งได้พัฒนาแผนงานเชิงรุกและจัดการประชุมเพื่อดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนาบริการโลจิสติกส์ในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนครโฮจิมินห์ ฮานอย ดานัง กานเทอ บาเรีย-วุงเต่า กวางนิญ ไฮฟอง ลางเซิน เลาไก ทันห์ฮวา ซาลาย ฯลฯ

7. ส่งเสริมกิจกรรมความร่วมมือระหว่างประเทศด้านโลจิสติกส์

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ดำเนินกิจกรรมและโครงการความร่วมมือระหว่างประเทศมากมาย เชื่อมโยงการค้าโลจิสติกส์ในประเทศและต่างประเทศให้กับธุรกิจเกือบ 125 แห่ง กิจกรรมเหล่านี้ได้รับการชื่นชมอย่างมากจากท้องถิ่นหลายแห่งและชุมชนธุรกิจ เนื่องจากมีความเป็นประโยชน์ มีความทันเวลา และนำมาซึ่งโอกาสมากมายสำหรับความร่วมมือด้านการลงทุนในภาคโลจิสติกส์ในอนาคตอันใกล้นี้

8. การประกาศดัชนีความสามารถในการแข่งขันด้านโลจิสติกส์ระดับจังหวัด (LCI)

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2023 สมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) ได้ประกาศการจัดอันดับความสามารถในการแข่งขันของจังหวัดและเมืองต่างๆ ด้วยเหตุนี้ เมืองโฮจิมินห์จึงอยู่อันดับสูงสุดในรายชื่อเมืองที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันทางด้านโลจิสติกส์ รองลงมาคือ เมืองไฮฟอง เมืองบิ่ญเซือง เมืองบ่าเรีย-วุงเต่า และเมืองฮานอย

พื้นที่บางแห่งที่มีลักษณะโดดเด่นในระบบโลจิสติกส์จะได้รับการประเมินในครั้งต่อไป ได้แก่ วิญฟุก กวางนิญ หุ่งเอียน เถื่อเทียน-เว้ กวางนาม และคานห์ฮวา นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่อีก 5 แห่งในรายชื่อพื้นที่ที่คาดว่าจะได้รับการประเมิน แต่ทีมวิจัยยังไม่ได้จัดอันดับ เนื่องจากไม่ได้รับผลการสำรวจครบถ้วนจากวิสาหกิจบริการด้านโลจิสติกส์ (LSP) ได้แก่ Lang Son, Thai Nguyen, Nghe An, Thanh Hoa และ Thai Binh

9. ฟอรั่มโลจิสติกส์เวียดนาม 2023

Vietnam Logistics Forum 2023 จะจัดขึ้นเป็นเวลาสามวัน ระหว่างวันที่ 1-3 ธันวาคม 2023 ภายใต้หัวข้อ "โลจิสติกส์และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลสำหรับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง" นี่คือฟอรั่มครั้งที่ 11 ที่จัดขึ้น โดยมีผู้แทนจากกระทรวง ท้องถิ่น สมาคม และภาคธุรกิจเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก

นอกเหนือจากการประชุมใหญ่แล้ว ฟอรั่มยังรวมถึงการประชุมตามหัวข้อและกิจกรรมสำรวจภาคสนามที่ท่าเรือ Tan Cang Cai Cui ท่าเรือ Can Tho ศูนย์โลจิสติกส์ Hanh Nguyen และท่าเรือนานาชาติ Long An อีกด้วย กิจกรรมการแลกเปลี่ยนและสร้างเครือข่ายนอกรอบฟอรัมช่วยให้ธุรกิจขยายความสัมพันธ์และโอกาสทางธุรกิจ

10. เวทีเชื่อมโยงการพัฒนาโลจิสติกส์ภาคตะวันออกเฉียงใต้

เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2566 ฟอรั่มการเชื่อมโยงการพัฒนาโลจิสติกส์เป็นพลังขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ จัดขึ้นร่วมกันโดยนิตยสาร Business Forum, สมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) และกรมอุตสาหกรรมและการค้าบาห์เรีย-หวุงเต่า

ฟอรั่มนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อระบุและขจัดอุปสรรค สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ธุรกิจในจังหวัดตะวันออกเฉียงใต้ได้เรียนรู้และเชื่อมต่อเพื่อใช้ประโยชน์จากแหล่งทรัพยากรการลงทุน สิ่งอำนวยความสะดวก และขยายเครือข่ายการจัดหาบริการได้อย่างมีประสิทธิภาพ...

จึงมีส่วนช่วยให้บรรลุเป้าหมายในการพัฒนาภาคตะวันออกเฉียงใต้ให้เป็นภูมิภาคที่พัฒนาแล้วที่มีศักยภาพทางเศรษฐกิจแข็งแกร่งและมีโครงสร้างเศรษฐกิจที่ทันสมัย ศูนย์กลางด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรม อุตสาหกรรมไฮเทค โลจิสติกส์ และศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สีเหลืองของทามค๊อก
ฤดูร้อนนี้เมืองดานังมีอะไรน่าสนใจบ้าง?
สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์