โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง: เร่งความคืบหน้าโครงการย้ายถิ่นฐาน

เพื่อให้โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองเริ่มก่อสร้างตามแผนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ภารกิจสำคัญประการหนึ่งที่ต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนคือ การทำให้พื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่เสร็จสมบูรณ์ เพื่อย้ายผู้คนและสถานที่ผลิตภายในเส้นทางดังกล่าว

เพื่อให้โครงการรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟองเริ่มก่อสร้างตามแผนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ภารกิจสำคัญประการหนึ่งที่ต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนคือ การทำให้พื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่เสร็จสมบูรณ์ เพื่อย้ายผู้คนและสถานที่ผลิตภายในเส้นทางดังกล่าว

บ้านของครอบครัวนายวี วัน เซิน ในหมู่บ้านตันจึ๊ก ตำบลตันจืออง อำเภอวันบ๋านเก่า (ปัจจุบันคือตำบลบ๋าวฮา) ตั้งอยู่ในพื้นที่วางผังสถานีวันบ๋านของโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย- ไฮฟอง เมื่อเดือนที่แล้ว คณะทำงานเคลียร์พื้นที่ได้ดำเนินการนับและนับจำนวนบ้าน ทรัพย์สิน และที่ดินเพื่อการผลิตของครอบครัวเสร็จสิ้นแล้ว

นายสน กล่าวว่า นี่เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ครอบครัวจึงสนับสนุนเต็มที่ โดยหวังว่านโยบายสนับสนุนการชดเชยจะน่าพอใจ และจะมีการจัดการย้ายถิ่นฐานไปอยู่ในทำเลที่เหมาะสมและมีเนื้อที่สมเหตุสมผล เนื่องจากผู้คนคุ้นเคยกับการใช้ชีวิตในชนบท นอกจากที่ดินทำกินแล้ว พวกเขายังต้องการพื้นที่ส่วนหนึ่งสำหรับเลี้ยงสัตว์และทำสวนอีกด้วย

นายเล ซวน เตี่ยน หัวหน้าหมู่บ้านเตินจรุก กล่าวว่า จากเครื่องหมายเขตแดน พบว่าทั้งหมู่บ้านมีครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการรถไฟ 20 ครัวเรือน ในจำนวนนี้มี 9 ครัวเรือนที่ต้องย้ายบ้าน ชาวบ้านทุกคนเห็นด้วยกับนโยบายทั่วไปของรัฐ และต้องการย้ายไปยังพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่โดยเร็วเพื่อสร้างความมั่นคงในชีวิต

ภายหลังการควบรวมแล้ว ตำบลบ๋าวฮาจะต้องดำเนินการจัดซื้อที่ดินและเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดในเขต 2 อำเภอเดิม คือ อำเภอบ๋าวเอียน และอำเภอวันบ่าน โดยจะจัดสรรพื้นที่สำหรับการย้ายถิ่นฐานของประชาชนจำนวน 8 จุดในตำบลโดยเฉพาะ

เนื่องจากมีประสบการณ์ในการดำเนินการจัดที่ดินและจัดสรรที่ดินใหม่ระยะที่ 1 ของท่าอากาศยานซาปามาก่อน การทำงานด้านสถิติ การนับ และการคัดเลือกกองทุนที่ดินจัดสรรที่ดินใหม่จึงได้รับการดำเนินการอย่างแข็งขันโดยท้องถิ่นตั้งแต่เนิ่นๆ และได้รับความเห็นชอบอย่างสูงจากประชาชน

นายเจิ่น จุง เกียน ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเบาฮา กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน มีโครงการที่ได้รับอนุมัติแล้ว 2 พื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ และอีก 6 พื้นที่อยู่ในขั้นตอนการตรวจสอบและประเมินผล ในอนาคต คณะกรรมการประชาชนตำบลจะยังคงเสนอแนะหน่วยงานและสาขาต่างๆ ของจังหวัดให้ดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้ต่อไป

โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟ สายลาวไก -ฮานอย-ไฮฟอง ผ่านตำบลซาหวู่ ระยะทางประมาณ 12.8 กิโลเมตร คาดว่าจะมีการเวนคืนที่ดินประมาณ 95.5 เฮกตาร์ ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนและประชาชน 451 ราย เช่นเดียวกับบ๋าวฮา หลังจากการควบรวมกิจการ ตำบลซาหวู่ต้องเวนคืนที่ดินจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงบางส่วนของเมือง ลาวไก และเขตบ๋าวถังเก่า

เพื่อสร้างความมั่นคงในชีวิต ชุมชนได้ลงทุนในพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 3 แห่ง รวมพื้นที่ทั้งหมด 7 เฮกตาร์ จนถึงปัจจุบัน พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่เหล่านี้ได้รับการอนุมัติการวางแผนโดยละเอียดแล้ว

จนถึงขณะนี้ งานด้านสถิติและการนับจำนวนได้เสร็จสิ้นไปเกือบหมดแล้ว เรายังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประกาศแผนการวางผังเมืองและแผนการจัดซื้อที่ดินเพื่อดำเนินโครงการย้ายถิ่นฐานอีกด้วย

หลังจากดำเนินการจัดโครงสร้างองค์กรตามรูปแบบใหม่แล้ว แม้ว่าจะมีงานที่ต้องแก้ไขอีกมากมาย แต่เราได้กำหนดว่าการเคลียร์พื้นที่และย้ายที่ตั้งเพื่อรองรับการดำเนินโครงการรถไฟขนาดมาตรฐานเป็นหนึ่งในงานที่มีความสำคัญลำดับต้นๆ

นายเหงียน ดึ๊ก บิ่ญ ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเจียฟู

ควบคู่กับโครงการจัดสรรพื้นที่ช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากการย้ายที่อยู่อาศัยเนื่องจากอยู่ในขอบเขตโครงการ การดำเนินการจัดพื้นที่ช่วยเหลือผู้ประสบภัยเพื่อย้ายสถานที่ผลิตในเขตนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ต่างๆ กำลังดำเนินการอย่างเร่งด่วน

ทั้งนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัตินโยบายการลงทุน 4 โครงการ เพื่อย้ายสถานที่ผลิต มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 995,000 ล้านดอง และมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดเป็นผู้ลงทุน

ขณะนี้ นักลงทุนกำลังดำเนินการโครงการไปแล้ว 3 ใน 4 ของทั้งหมด ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดได้ประสานงานเชิงรุกกับคณะกรรมการประชาชนของตำบลบัตซาตและเจียฟู เพื่อแจ้งให้ประชาชนทราบเกี่ยวกับโครงการ เร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ และดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสิ้น เพื่อเริ่มโครงการได้ในเร็วๆ นี้

โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีความยาวเส้นทางหลักรวม 390.9 กิโลเมตร ช่วงที่ผ่านจังหวัดลาวไกมีความยาว 143.29 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดเชื่อมต่อทางรถไฟกับประเทศจีน และจุดสิ้นสุดอยู่ที่เขตเอา่เลา เส้นทางนี้ประกอบด้วย 18 สถานี (สถานีรถไฟ 3 สถานี สถานีผสม 15 สถานี) และสถานีเทคนิค 13 สถานี โดยในจำนวนนี้ในจังหวัดลาวไกมี 4 สถานี และสถานีเทคนิค 5 สถานี

รายงานของกรมโยธาธิการและผังเมือง ระบุว่า จนถึงปัจจุบัน ทั่วทั้งจังหวัดได้ดำเนินการสำรวจพื้นที่แล้ว 143.29 ตารางกิโลเมตร ได้ทำการสำรวจและนับจำนวนครัวเรือนแล้ว 1,196/1,887 ครัวเรือน สถานประกอบการผลิต 54/104 แห่ง และได้ออกประกาศเวนคืนที่ดินแล้ว 841/1,887 กรณี (ในจังหวัดหล่าวกายเดิม) ในจังหวัดนี้มีพื้นที่จัดสรรที่ดินเพื่อการตั้งถิ่นฐานใหม่ 45 แห่ง ซึ่งดำเนินการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและเคลียร์พื้นที่ (3 พื้นที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง) ส่วนพื้นที่จัดสรรที่ดินที่เหลืออยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมสำหรับการลงทุน และคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้โดยเร็วที่สุด

ในการประชุมเมื่อเร็วๆ นี้กับผู้นำของแผนก สาขา และคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด เกี่ยวกับงานการเคลียร์พื้นที่โครงการ นาย Tran Huy Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ยังคงมุ่งเน้นที่การดำเนินงานการเคลียร์พื้นที่และการสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ โดยรายงานต่อคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นประจำเกี่ยวกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ เพื่อกำหนดแนวทางการแก้ไขอย่างทันท่วงที เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการที่สำคัญเป็นพิเศษนี้จะมีความคืบหน้าในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

ที่มา: https://baolaocai.vn/du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-tai-dinh-cu-post649376.html