ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติบนทางหลวงแผ่นดิน 2 สาย ผ่านไทเหงียนและเดียนเบียน

(Chinhphu.vn) - กระทรวงการก่อสร้างเพิ่งออกคำสั่งประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติเพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 3 (QL3) ถนนโฮจิมินห์ที่ผ่านจังหวัดไทเหงียนและทางหลวงหมายเลข 6 (QL6) ที่ผ่านจังหวัดเดียนเบียน

กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งออกคำสั่งประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติเพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 3 (QL3) ถนนโฮจิมินห์ผ่านจังหวัดไทเหงียนและทางหลวงหมายเลข 6 (QL6) ผ่านจังหวัดเดียนเบียน ภายใต้การบริหารจัดการของเขตจัดการถนนที่ 1 ซึ่งเกิดจากพายุหมายเลข 11 และฝนและน้ำท่วมหลังพายุตั้งแต่วันที่ 6 ตุลาคม 2568 ถึง 8 ตุลาคม 2568

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการก่อสร้างได้ประกาศภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติเพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่: กม.130+950(PT), กม.131+050(PT), กม.198+700(TT+PT), กม.200+905(TT) และ กม.202+040(PT) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 จังหวัดไทเหงียน; กม.100+900(PT), กม.102+790(PT) ถนน โฮจิมินห์ จังหวัดไทเหงียน; กม.436+020(TT) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 จังหวัดเดียนเบียน ภายใต้การบริหารจัดการของเขตจัดการถนน I ซึ่งเกิดจากพายุลูกที่ 11 และฝนและน้ำท่วมหลังพายุ

ความเสียหายร้ายแรงต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

เอกสารของกระทรวงการก่อสร้างระบุไว้อย่างชัดเจนว่า สถานการณ์ภัยพิบัติทางธรรมชาติได้สร้างความเสียหายให้กับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่: กม.130+950(PT), กม.131+050(PT), กม.198+700(TT+PT), กม.200+905(TT) และ กม.202+040(PT) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 จังหวัดไทเหงียน; กม.100+900(PT), กม.102+790(PT) ถนนโฮจิมินห์ จังหวัดไทเหงียน; กม.436+020(TT) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 จังหวัด เดียนเบียน ซึ่งก่อให้เกิดภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยของบุคคลและยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรบนท้องถนน

ฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม เขตการจัดการถนน 1 ดำเนินกิจกรรมเพื่อบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติตามขอบเขตและความรับผิดชอบของฝ่ายบริหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทบทวนและกำหนดระดับความเสียหายเฉพาะของงานถนนที่เกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ ซ่อมแซมและแก้ไข รวมถึงออกคำสั่งให้ก่อสร้างงานฉุกเฉินเพื่อบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติตามบทบัญญัติของกฎหมาย

เมื่อการก่อสร้างฉุกเฉินและการฟื้นฟูภัยพิบัติเสร็จสิ้นแล้ว สำนักงานบริหารถนนเวียดนามจะรายงานไปยังกระทรวงก่อสร้างเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการพิจารณาประกาศสิ้นสุดสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติ

ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและผู้อำนวยการเขตจัดการถนนที่ 1 มีหน้าที่รับผิดชอบต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างสำหรับเนื้อหาของรายงานความเสียหายและการเสื่อมสภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่: กม.130+950(PT), กม.131+050(PT), กม.198+700(TT+PT), กม.200+905(TT) และ กม.202+040(PT) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 จังหวัดไทเหงียน; กม.100+900(PT), กม.102+790(PT) ถนนโฮจิมินห์ จังหวัดไทเหงียน; กม.436+020(TT) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 จังหวัดเดียนเบียน

เมื่อคืนวันที่ 6 ตุลาคม บริเวณกิโลเมตรที่ 116+300 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3B ผ่านตำบลตานกี (เหงะอาน) เกิดหลุมยุบบนผิวถนนขนาดประมาณ 50 ตารางเมตร ลึก 8-10 เมตร ทำให้การจราจรติดขัด - ภาพ: หนังสือพิมพ์ก่อสร้าง

สำหรับจุดจราจรที่ไม่ปลอดภัยบางจุดบนทางหลวงหมายเลข 3 นั้น กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้กรมโยธาธิการและผังเมืองไทเหงียน (เดิมคือกรมการขนส่งจังหวัดบั๊กกัน) เป็นผู้ลงทุนโครงการ "ซ่อมแซมผิวทางและจัดการจุดจราจรที่ไม่ปลอดภัยบนทางหลวงหมายเลข 3 ช่วงกิโลเมตรที่ 129+428-กิโลเมตรที่ 131+171; กิโลเมตรที่ 131+900-กิโลเมตรที่ 133+881; กิโลเมตรที่ 135+723-กิโลเมตรที่ 140+500 จังหวัดบั๊กกัน (ปัจจุบันคือจังหวัดไทเหงียน)" ซึ่งได้ก่อสร้างแล้วเสร็จ ส่งมอบ และเปิดใช้งานแล้ว แต่ยังอยู่ในระยะเวลารับประกัน โดยให้รับผิดชอบตามอำนาจหน้าที่ที่กำหนดไว้ในการรับประกันโครงการและการดำเนินโครงการ

กรมการขนส่งและความปลอดภัยการจราจร (กระทรวงก่อสร้าง) มีหน้าที่รับผิดชอบในการเร่งรัดและกำกับดูแลหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ในการปฏิบัติตามมาตรการเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนน

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-2-tuyen-quoc-lo-qua-thai-nguyen-dien-bien-102251017151947217.htm