
ระบบจำลองการฝึกอบรมทางทะเลที่พัฒนาโดย Viettel High Tech ได้รับการรับรองจากองค์กรระหว่างประเทศ DNV (Det Norske Veritas) ว่าเป็นระบบที่บรรลุระดับสูงสุดในการจำแนกประเภทการจำลองทางทะเล - ภาพ: VGP/HT
การรับรองนี้ยืนยันว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดด้านความถูกต้อง ความถูกต้อง และความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญในการฝึกอบรมคนเดินเรือ เจ้าหน้าที่ และผู้ควบคุมเรือ DNV คือองค์กรจัดประเภทและประเมินมาตรฐานทางทะเลชั้นนำ ของโลก ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2407 ที่ประเทศนอร์เวย์ ดำเนินงานในกว่า 100 ประเทศ และมีบทบาทสำคัญในการกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคในสาขาการเดินเรือ พลังงาน และอุตสาหกรรมหนัก
นี่เป็นครั้งแรกที่เวียดนามมีระบบจำลองการเดินเรือที่ได้มาตรฐานสากลสูงสุด ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญทางเทคโนโลยีเท่านั้น การรับรองนี้ยังช่วยเพิ่มคุณค่าของระบบจำลองการเดินเรือสำหรับการฝึกอบรมและหน่วยปฏิบัติการเรือในประเทศและภูมิภาคโดยตรงอีกด้วย
สำหรับหน่วยงานที่กำลังพิจารณาลงทุนในระบบจำลอง การรับรอง DNV ที่ Viettel ได้รับถือเป็นเครื่องรับประกันความถูกต้องและการนำไปใช้ได้จริงที่สำคัญ
ระบบที่ได้มาตรฐานสากลนี้ช่วยให้สามารถสร้างหลักสูตรฝึกอบรมตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของเรือที่ออกโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ตามมาตรฐาน STCW ซึ่งสร้างเงื่อนไขให้ผลการฝึกอบรมและการประเมินขีดความสามารถของคนเดินเรือเป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวาง ส่งผลให้ศูนย์ฝึกอบรมสามารถขยายหลักสูตรฝึกอบรมได้อย่างมั่นใจ ขณะที่สายการเดินเรือหรือท่าเรือมีทางเลือกในการจัดการฝึกอบรมภายในองค์กรมากขึ้น แทนที่จะต้องพึ่งพาสถานที่ฝึกอบรมในต่างประเทศเพียงอย่างเดียว
ระบบจำลองของ Viettel High Tech ได้รับการออกแบบให้เป็นห้องควบคุมเรือที่สมบูรณ์แบบในสภาพแวดล้อมดิจิทัล จำลองการปฏิบัติงานและปฏิกิริยาทั้งหมดของเรือระหว่างการปฏิบัติงานได้อย่างสมจริง ผู้เรียนสามารถฝึกฝนการควบคุมเรือในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนมากมาย เช่น สภาพอากาศเลวร้าย กระแสน้ำเชี่ยวกราก ทัศนวิสัยที่จำกัด หรือสถานการณ์ที่จำลองได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้ในการฝึกเรือจริง

ระบบมาตรฐานสากลช่วยให้สามารถสร้างหลักสูตรการฝึกอบรมได้ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความสามารถในการปฏิบัติงานของเรือที่ออกโดยองค์กรการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) - ภาพ: VGP/HT
ด้วยความสามารถในการจำลองสถานการณ์ที่ครอบคลุมและความสมจริงในระดับสูง ระบบของ Viettel จึงผ่านการประเมิน DNV ทุกระดับ และอยู่ในอันดับ Class A ซึ่งเป็นระดับสูงสุดจาก 5 ระดับตามมาตรฐาน DNV-ST-0033 ทำให้เวียดนามเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในเอเชียที่มีศักยภาพในการวิจัยและพัฒนาระบบจำลองห้องนักบินมาตรฐาน เช่นเดียวกับจีน อินเดีย สิงคโปร์ ญี่ปุ่น และตุรกี ขณะที่ประเทศอื่นๆ ยังคงพึ่งพาการซื้อหรือนำเข้าเทคโนโลยีจากต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่
รายงานจาก Market.us และ Mordor Intelligence คาดการณ์ว่าตลาดการจำลองการเดินเรือทั่วโลกจะมีมูลค่าสูงถึง 6-7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงปี 2573-2576 โดยภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก มีอัตราการเติบโตสูงสุด ความต้องการการจำลองการเดินเรือในตลาดเวียดนามและตลาดต่างประเทศเพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากมาตรฐาน STCW (อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยมาตรฐานการฝึกอบรม การรับรอง และการเฝ้าระวังสำหรับคนเดินเรือ) ที่เข้มงวดขึ้น และการขยายตัวของกองเรือพาณิชย์ ขณะที่หลายประเทศยังไม่มีระบบการจำลองที่ออกแบบตามเส้นทาง สภาพสมุทรศาสตร์ หรือประเภทของเรือที่เฉพาะเจาะจง ศักยภาพในการพัฒนาตนเองของ Viettel ก่อให้เกิดทางเลือกที่เหมาะสมยิ่งขึ้น ทั้งในด้านต้นทุนและระดับการปรับแต่งสำหรับตลาดในประเทศและภูมิภาค
DNV แบ่งระบบจำลองการฝึกอบรมการเดินเรือออกเป็น 5 ระดับ โดยระดับ A เป็นระดับสูงสุด ช่วยให้สามารถฝึกอบรมภารกิจทางทะเลทั้งหมดที่สามารถปฏิบัติได้บนเรือจริงได้อย่างเต็มที่และสมจริง
ระบบของ Viettel ตอบสนองความต้องการทางเทคนิคทั้งหมด ซึ่งได้รับการประเมินโดยตรงจากผู้เชี่ยวชาญ DNV ผ่านการวัดมากกว่า 120 ครั้งและตัวบ่งชี้ทางเทคนิค 56 รายการที่อยู่ในกลุ่มความต้องการหลัก 3 กลุ่ม ได้แก่ ความสมจริงทางกายภาพ (ระดับการจำลองลักษณะทางกายภาพของเรือและสภาพแวดล้อมอย่างแม่นยำ) ความสมจริงทางพฤติกรรม (ระดับการจำลองพฤติกรรมของมนุษย์ ระบบ และวัตถุที่เกี่ยวข้องอย่างแม่นยำ) และสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน (ระดับการจำลองสภาพทางภูมิศาสตร์ สภาพอากาศ และสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานอย่างสมจริง)
รายการทั้งหมดได้รับการประเมินว่าน่าพอใจ โดยหลายรายการเกินมาตรฐาน
มินห์ ถิ
ที่มา: https://baochinhphu.vn/cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-lan-dau-tien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-102251125154745196.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)