Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ช่วยลดความเสี่ยงจากการเกิดไฟไหม้รถยนต์ไฟฟ้า

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/02/2025


แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะถือเป็นบรรทัดฐานในปัจจุบัน แต่ต้นทุนการผลิตที่สูงและการพึ่งพาโลหะหายากได้กลายมาเป็นอุปสรรคสำคัญในการขยายตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และการลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล

เทคโนโลยีจาก CALT อาจเปิดประตูให้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนกลายเป็นตัวเลือกที่เป็นไปได้ในตลาดหลัก คาดการณ์ว่าการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะเติบโตอย่างรวดเร็ว จะสูงถึง 140 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี 2030 ซึ่งมากกว่าปัจจุบันถึง 13 เท่า ขณะเดียวกัน การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคาดว่าจะเพิ่มขึ้นสามเท่าในช่วงเวลาเดียวกัน

Công nghệ pin mới giảm nguy cơ cháy xe điện- Ảnh 1.

แบตเตอรี่โซเดียมไอออนได้รับการสัญญาว่าจะมาแทนที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

“ปัจจัยขับเคลื่อนหลักของตลาดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนคือความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน” แคทเธอรีน พีค นักวิเคราะห์จาก Benchmark กล่าว

แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีข้อได้เปรียบคือต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า ใช้วัตถุดิบที่หาได้ง่ายกว่าและมีมากมายกว่า และมีความเสี่ยงต่อการระเบิดน้อยกว่าเนื่องจากโครงสร้างวัสดุแคโทดที่มีปฏิกิริยาน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของมันก็คือมันมีน้ำหนักมากกว่า ส่งผลให้ระยะการทำงานลดลง ซึ่งต้องมีการวิจัยเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงความเป็นไปได้สำหรับผู้บริโภค

การใช้งานแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีมากมาย

ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายของจีนได้เริ่มใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนในรถยนต์ประหยัดพลังงาน และยังนำมาใช้ในบริการจัดเก็บไฟฟ้าในระบบด้วย เนื่องจากน้ำหนักไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ ที่น่าสังเกตคือ แบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังคงสามารถชาร์จได้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ซึ่งเป็นจุดอ่อนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

Công nghệ pin mới giảm nguy cơ cháy xe điện- Ảnh 2.

ความกลัวการระเบิดมักเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสมอ

ไม่เพียงแต่จีนเท่านั้น สหรัฐอเมริกาเองก็ได้พัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมาระยะหนึ่งแล้ว ห้องปฏิบัติการแห่งชาติ Argonne ของสหรัฐฯ ได้รับเงินทุน 50 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมที่ยั่งยืนในอีก 5 ปีข้างหน้า คริสโตเฟอร์ จอห์นสัน นักเคมีอาวุโสแห่ง Argonne กล่าวว่า “โครงการแบตเตอรี่ของเราทำการวิจัยแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมานานกว่าทศวรรษแล้ว” “การออกแบบโครงสร้างแคโทดของเราทำให้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่ยั่งยืนและคุ้มต้นทุน”

Paul Kearns ผู้อำนวยการ Argonne เน้นย้ำว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะช่วยในการเปลี่ยนผ่านยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลหลายชนิดไปสู่แหล่งพลังงานที่ยั่งยืนมากขึ้น เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และลม อันจะช่วยแก้ปัญหามลพิษระดับโลกได้



ที่มา: https://thanhnien.vn/cong-nghe-pin-moi-giam-nguy-co-chay-xe-dien-185250212084454205.htm

แท็ก: แบ่งปัน

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

เพลิดเพลินกับดอกไม้ไฟสุดอลังการในคืนเปิดเทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานังปี 2025
เทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานัง 2025 (DIFF 2025) ถือเป็นเทศกาลที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์
ถาดถวายพระพรหลากสีสันจำหน่ายเนื่องในเทศกาล Duanwu
ชายหาดอินฟินิตี้ของนิงห์ถ่วนจะสวยที่สุดจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน อย่าพลาด!

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์