โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วง กม.3+600-กม.4+620 ได้ก่อสร้างฐานราก ฐานหินกรวด ระบบระบายน้ำ ท่อระบายน้ำทางเทคนิค ขอบทาง และเกาะกลางถนนเรียบร้อยแล้ว มูลค่าก่อสร้างรวม 27.5 พันล้านดอง คิดเป็น 56% ของมูลค่าสัญญา ส่วนช่วง กม.4+620-กม.5+800 ได้ก่อสร้างฐานราก ฐานหินกรวด ระบบระบายน้ำ ท่อระบายน้ำทางเทคนิค ขอบทาง และเกาะกลางถนนเรียบร้อยแล้ว มูลค่าดำเนินการ 32 พันล้านดอง คิดเป็น 51% ของมูลค่าสัญญา
สำหรับส่วนอื่นๆ หน่วยงานและผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างฐานถนน ฐานรากหินบด ท่อระบายน้ำ ท่อระบายน้ำเทคนิค และท่อระบายน้ำกล่องบางส่วนแล้วเสร็จ โดยมีปริมาณงานประมาณ 7-20% ของมูลค่าสัญญา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนกิโลเมตรที่ 3+600-กิโลเมตรที่ 4+800 (ส่วนที่ตัดกับถนน DH31) หน่วยงานก่อสร้างได้จัดเตรียมพื้นผิวแอสฟัลต์คอนกรีตระยะทางประมาณ 1.2 กิโลเมตร เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในการสัญจร
เป็นที่ทราบกันว่าถนนเลียบชายฝั่งทางเหนือของสะพานอันไห่มีความยาว 7.48 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นตัดกับถนน DH31 (กม.3+600) และจุดสิ้นสุดตัดกับจุดเริ่มต้นของสะพานอันไห่ (กม.11+082) ในส่วนของขนาด ช่วง กม.3+600-กม.6+300 (ยาว 2.7 กิโลเมตร) มีความกว้างของพื้นถนน 42 เมตร ส่วนช่วง กม.6+300-กม.11+082 (ยาว 4.78 กิโลเมตร) มีความกว้างของพื้นถนน 52 เมตร นอกจากนี้ โครงการยังได้รับการออกแบบให้มีระบบระบายน้ำที่สมบูรณ์ ท่อระบายน้ำทางเทคนิคข้ามถนน และระบบความปลอดภัยทางการจราจร คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2569
ที่มา: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/cong-trinhtuyen-duong-bo-ven-bien-doan-phia-bac-cau-an-hai-dat-30-gia-tri-hop-dong-45e6755/
การแสดงความคิดเห็น (0)