“จับมือสีเขียว” ของอู่ต่อเรือ 5 แห่งทั่วโลก: เร่งการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมการเดินเรืออย่างยั่งยืน

อู่ต่อเรือนานาชาติ 5 แห่งได้จัดตั้งสมาคมร่วมกันอย่างเป็นทางการเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงและนวัตกรรมอย่างยั่งยืนในอุตสาหกรรมซ่อมเรือ

Drydocks World ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ DP World Group (ดูไบ)

Drydocks World ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ DP World (ดูไบ) และหุ้นส่วนผู้ก่อตั้งทั้ง 4 ราย ได้แก่ Sefine Shipyard (ตุรกี), Astilleros Shipyard Group (สเปน), BREDO Dry Docks (เยอรมนี) และ IMC Shipyard Services Group (ซึ่งมีฐานอยู่ในสิงคโปร์ จีน และไทย) ได้ประกาศจัดตั้ง Global Green Shipyard Alliance หรือ GGSA

GGSA ก่อตั้งขึ้นในช่วงเวลาสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมซ่อมเรือ โดยมีเป้าหมายเพื่อเร่งการนำเทคโนโลยีสีเขียวมาใช้ และพัฒนาแนวทางแบบรวมศูนย์เพื่อการดำเนินการด้านสิ่งแวดล้อมทั่วทั้งอุตสาหกรรม

“ผ่านแพลตฟอร์มที่ปรับขนาดได้ของการแบ่งปันความรู้ การพัฒนาร่วมกันและนวัตกรรม GGSA มุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันที่ใช้งานได้จริง ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไฮบริด การแปลงเรือให้ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ไปจนถึงการเพิ่มประสิทธิภาพทางดิจิทัล และการรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ” – แถลงการณ์ร่วมของกลุ่มพันธมิตรระบุ

ตามที่กัปตัน Rado Antolovic ซีอีโอของ Drydocks World กล่าว การจัดตั้ง GGSA สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของทั้งอุตสาหกรรมในการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และถือเป็นก้าวสำคัญในภาคส่วนการซ่อมแซมและดัดแปลงเรือ

“การจัดตั้ง GGSA แสดงถึงความรับผิดชอบร่วมกันของเราในการเร่งการลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมการเดินเรือ” Antolovic กล่าวเน้นย้ำ

Drydocks World ขยายขอบข่ายงานด้านวิศวกรรมเพื่อรองรับอุตสาหกรรมพลังงานนอกชายฝั่ง

ควบคู่ไปกับการก่อตั้ง GGSA แล้ว Drydocks World ยังได้ดำเนินแผนขยายกิจการครั้งใหญ่ที่ไซต์ South Yard เพื่อรองรับโครงการทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนมากขึ้นในภาคส่วนพลังงานนอกชายฝั่ง

พื้นที่ South Yard ขนาด 75,000 ตร.ม. ช่วยเพิ่มพื้นที่การผลิตของโรงงานได้ถึงร้อยละ 40 รวมถึงท่าเทียบเรือยาว 250 เมตรและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการบรรทุกสินค้า 37,000 ตัน

โครงการขยายนี้ยังรวมถึงระบบเครนใหม่ โรงงานวิศวกรรมที่ได้รับการอัพเกรด และแผนการขยายท่าเทียบเรือ 10 เพื่อปรับปรุงความสามารถในการปฏิบัติงานโดยรวม

ที่น่าสังเกตคือ Drydocks World จะติดตั้งเครนลอยน้ำที่สามารถยกของได้ถึง 5,000 ตัน โดยจะเริ่มดำเนินการได้ภายในกลางปี ​​2569 เครนนี้สามารถยกสินค้าได้สูงจากน้ำถึง 120 เมตร โดยมีแขนบูมลอย 600 ตันที่ช่วยให้ยกได้สูงถึง 180 เมตร ถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากในโครงการนอกชายฝั่ง

ข่าวซีเทรด มาริไทม์

ที่มา: https://vimc.co/tin-tuc-hang-hai-cu-bat-tay-xanh-cua-5-xuong-sau-tau-an-cau-tang-toc-chuyen-doi-ben-vung-nganh-hang-hai/