กรมทางหลวง หารือถอดคำว่า “ซอนไฮ รับประกัน 10 ปี” บนทางหลวง

เจ้าหน้าที่กล่าวว่า การที่ผู้รับเหมาก่อสร้างถนนซอนไห่ติดตั้งป้ายข้อความ “รับประกัน 10 ปี บนถนนซอนไห่” บนป้ายทางด่วนสายหงิเซิน-เดียนเชา ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหมาย

เกี่ยวกับข้อความ "ถนนซอนไห่รับประกัน 10 ปี" บนป้ายทางด่วนสายหงิซอน-เดียนเชา นายเล ฮ่อง เดียป หัวหน้าแผนกบริหารจัดการองค์กรจราจร กรมทางหลวงเวียดนาม กล่าวว่า มาตรา 45 ของกฎหมายจราจรกำหนดให้ป้ายจราจรเป็นส่วนหนึ่งของงานสัญญาณจราจร

เจ้าหน้าที่เร่งแก้ไขข้อความที่ผิดกฎหมายบนป้าย

นอกจากนี้ กฎหมายจราจรทางบกยังบัญญัติไว้ว่า “ห้ามติดเนื้อหาใดๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับความหมายและวัตถุประสงค์ของป้ายจราจรลงบนป้ายจราจร”

ดังนั้น การที่ผู้รับเหมาก่อสร้างถนนซอนไห่ติดตั้งป้าย “รับประกันถนนซอนไห่ 10 ปี” บนป้ายทางด่วนสายหงิเซิน-เดียนเชา จึงไม่เป็นไปตามกฎหมาย

ในข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติ QCVN 41:2019 ว่าด้วยป้ายจราจร ไม่มีข้อบังคับเกี่ยวกับระยะเวลาการรับประกันการก่อสร้างหรือการมุ่งมั่นในระยะเวลาการรับประกันการก่อสร้างป้าย

นายเดียป กล่าวว่า กฎหมายการก่อสร้างและบทบัญญัติอื่นๆ ของกฎหมายการก่อสร้างยังไม่มีกฎเกณฑ์เกี่ยวกับข้อกำหนดในการติดป้ายแสดงเจตนารับประกันงานก่อสร้างด้วย

โครงการทางด่วนงีเซิน-เดียนเชา ดำเนินการในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 44/2024 ว่าด้วยการควบคุมการจัดการ การใช้ และการใช้ประโยชน์สินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน กำหนดว่า: สำหรับโครงการก่อสร้างที่ใช้เงินทุนของรัฐ งานก่อสร้างที่แล้วเสร็จจะเกิดจากเงินทุนของรัฐ หลังจากโครงการลงทุนก่อสร้างเสร็จสิ้น จะต้องจัดทำบันทึกทรัพย์สินและส่งมอบให้กับหน่วยงานของรัฐเพื่อบริหารจัดการทรัพย์สิน

“คำแถลงของผู้รับเหมา Son Hai ที่ว่าป้ายจราจรบนถนนหลวง Nghi Son - Dien Chau เป็นทรัพย์สินของบริษัทนั้นไม่ถูกต้อง” นาย Diep ยืนยัน

เขตจัดการทางพิเศษหมายเลข 2 เปิดเผยว่า การรื้อป้ายจราจรที่บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด บริเวณทางด่วนหงิเซิน-เดียนเชา เพื่อลบข้อความ "เข้าถนนซอนไห่ รับประกัน 10 ปี" ออกนั้น ดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของสภาตรวจสอบแห่งรัฐว่าด้วยการยอมรับงานก่อสร้าง และสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม

ในเอกสารการออกแบบโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ เอกสารการแล้วเสร็จสำหรับประเภทป้ายจะมีรูปแบบและเนื้อหาเกี่ยวกับชื่อถนน ความเร็วสูงสุดและต่ำสุด และไม่มีข้อมูลการรับประกันของผู้รับเหมา

ในกลางปี ​​พ.ศ. 2567 คณะกรรมการตรวจสอบการรับงานก่อสร้างได้ตรวจสอบโครงการและขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (ตัวแทนผู้ลงทุน) สั่งให้ผู้รับจ้างงานก่อสร้างซ่อมแซมและแก้ไขปัญหาตามเอกสารการออกแบบ

อย่างไรก็ตาม คู่กรณีไม่ปฏิบัติตาม จึงได้ขอให้หน่วยงานจัดการทางพิเศษบูรพาวิถี 2 บำรุงรักษาป้ายที่ไม่เป็นไปตามเอกสารแบบ และข้อความโฆษณาที่ไม่ได้มาตรฐานอย่างต่อเนื่องและเร่งด่วน

ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจรระบุว่า ป้ายจราจรบนทางหลวงและทางด่วนมีมาตรฐานที่ทำหน้าที่รับประกันความปลอดภัยในการจราจร หลีกเลี่ยงสิ่งรบกวนหรือความสับสน การเพิ่มเนื้อหาที่ไม่เกี่ยวข้องลงในป้ายจราจรด้วยตัวอักษรขนาดเล็กด้านล่างทำให้ผู้ขับขี่อ่านยาก ส่งผลให้เสียสมาธิขณะขับขี่

โครงการทางด่วนงีเซิน-เดียนเชาเป็นโครงการลงทุนภาครัฐที่ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากงบประมาณแผ่นดิน หลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น ผู้ลงทุนจะยอมรับและชำระเงิน และผู้รับเหมาจะส่งมอบโครงการให้กับรัฐบาล ดังนั้นจึงไม่อาจกล่าวได้ว่าป้ายหรือสิ่งของอื่นๆ บนถนนเป็นทรัพย์สินของผู้รับเหมา

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm