เพื่อให้มั่นใจว่ามีวัสดุเพียงพอสำหรับการติดตามความคืบหน้าของโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญอย่างใกล้ชิด

ในเช้าวันที่ 13 กุมภาพันธ์ รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา และคณะ ได้เข้าตรวจพื้นที่โดยไม่แจ้งล่วงหน้า ณ จุดตัดระหว่างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า และถนนทางเข้าสนามบินลองแทง จากนั้นได้จัดการประชุมหารือกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่ง นาย นักลงทุน ผู้รับเหมา และผู้นำจากกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เกี่ยวกับการจัดหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการสนามบินนานาชาติลองแทง และโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญหลายโครงการในจังหวัด

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา เห็นชอบในหลักการที่จะอนุญาตให้ใช้กลไกและนโยบายที่สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติ สมัชชาแห่งชาติ ว่าด้วยกลไกและนโยบายพิเศษในการออกใบอนุญาตการขุดค้นทรัพยากรแร่เพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไป เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีการสูญเสียหรือสูญเปล่าเกิดขึ้น - ภาพ: VGP/Minh Khoi

ปัจจุบัน โครงการสำคัญทั้งหมดในภูมิภาค รวมถึงในจังหวัดด่งนาย กำลังอยู่ในช่วงเร่งดำเนินการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ส่งผลให้ความต้องการหินก่อสร้างเพิ่มสูงขึ้นอย่างฉับพลัน ส่งผลกระทบอย่างมากต่อแผนการผลิตโดยรวมของเหมืองหิน เนื่องจากต้องจัดหาหินให้กับหลายโครงการพร้อมกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการสนามบินลองแทงต้องการหินประมาณ 4.9 ล้านลูกบาศก์เมตรในปี 2568 โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าประมาณ 1.2 ล้านลูกบาศก์เมตร และโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ประมาณ 2.3 ล้านลูกบาศก์เมตร ในขณะที่กำลังการผลิตของเหมืองหินในปัจจุบันไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้

นอกจากนี้ ปริมาณอุปทานยังจำกัดเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น ระยะเวลารอการขนส่ง การปรับปรุงกำลังการผลิต และกำลังการผลิตที่ใช้งานจริงของเครื่องจักรและอุปกรณ์ในแต่ละเหมืองในพื้นที่

ในส่วนของความต้องการถมคันดิน โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ส่วนที่ 1 และ 2 ยังขาดวัสดุถมอีกประมาณ 4 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยพื้นที่ที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานท้องถิ่นแล้ว กำลังรอการอนุมัติใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับการขุดเจาะอยู่

นอกจากนี้ ในช่วงเวลาที่จะถึงนี้ ปริมาณวัสดุที่ขนส่งเพื่อจัดหาให้กับโครงการต่างๆ ในจังหวัดด่งนายจะมีประมาณ 21 ล้านลูกบาศก์เมตรของดินและหินชนิดต่างๆ (เทียบเท่ากับรถยนต์เกือบ 5,000 คันต่อวันและคืน) ซึ่งจะสร้างแรงกดดันอย่างมหาศาลต่อระบบขนส่งในภูมิภาค เส้นทางการขนส่งหลักใช้ถนนเฉพาะ (ขนาดเล็ก) ทางหลวงหมายเลข 51 (ซึ่งมีปริมาณการจราจรสูงมากและมักติดขัด โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน) และถนนท้องถิ่นที่มีความสามารถในการบรรทุกจำกัด ปัญหานี้เป็นอีกหนึ่งสาเหตุที่จำกัดความสามารถในการจัดหาวัสดุให้กับโครงการต่างๆ

รอง นายกรัฐมนตรี ขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมากำหนดความต้องการวัสดุก่อสร้างอย่างแม่นยำตามตารางความคืบหน้าประจำเดือนและรายไตรมาส แทนที่จะอิงตามปริมาณสำรองของเหมือง - ภาพ: VGP/Minh Khoi

ผู้รับเหมาได้ยื่นคำร้องต่อจังหวัดด่งนายเพื่อขออนุญาตเพิ่มกำลังการผลิต สายการผลิต และกะการทำงานในเหมืองหินมากขึ้น อนุญาตให้กลับมาดำเนินการในเหมืองหินที่ถูกระงับหรือหยุดชั่วคราว ลดระยะเวลาในการดำเนินการขอใบอนุญาตการทำเหมืองหรือการต่ออายุใบอนุญาต ให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่สำหรับขั้นตอนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ที่ดิน การลงทุน และการวางแผน และกำหนดช่วงเวลาลำดับความสำคัญสำหรับการขนส่งวัสดุเพื่อควบคุมและรับรองการไหลเวียนของการจราจรที่เหมาะสม

ตามที่นายโว ตัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า จังหวัดจะยังคงทำงานร่วมกับนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อกำหนดความต้องการวัสดุก่อสร้างที่เฉพาะเจาะจงของสนามบินนานาชาติลองแทง และทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ส่วนที่ 1 และ 2 อย่างแม่นยำ จากนั้นจึงวางแผนจัดสรรทรัพยากรสำหรับการสำรวจและจัดหาวัสดุให้กับแต่ละเหมือง รวมถึงดำเนินการเบี่ยงเส้นทางจราจรและควบคุมการจราจรเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งวัสดุก่อสร้าง

รองนายกรัฐมนตรีมอบของขวัญให้แก่เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานที่กำลังทำงานอยู่ ณ จุดเชื่อมต่อทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า กับถนนทางเข้าสนามบินลองแทง - ภาพ: VGP/Minh Khoi

ในการปิดการประชุม รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา กล่าวว่า ด้วยเป้าหมายที่จะบรรลุการเติบโตมากกว่า 8% ในปี 2025 ผู้นำพรรคและรัฐบาลจะยังคงเดินทางไปเยี่ยมเยียนพื้นที่ต่างๆ เพื่อรับฟัง ทำความเข้าใจ และเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาและหาแรงผลักดันเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนาในปี 2025 และปีต่อๆ ไป การเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญในจังหวัดด่งนายจะช่วยตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาของท้องถิ่นและประเทศโดยรวม

ตลอดช่วงเวลาที่ผ่านมา นักลงทุน ผู้รับเหมา และหน่วยงานท้องถิ่นได้แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบอย่างสูง โดยการปฏิบัติตามพันธสัญญาเกี่ยวกับความคืบหน้าและแผนงานให้แล้วเสร็จอย่างแน่วแน่

รองนายกรัฐมนตรีได้กล่าวถึงความยากลำบากในการจัดหาวัสดุก่อสร้างเมื่อต้องการเร่งความคืบหน้าของโครงการ และขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมากำหนดความต้องการวัสดุก่อสร้างอย่างแม่นยำตามความคืบหน้าของโครงการเป็นรายเดือนและรายไตรมาส แทนที่จะอิงตามปริมาณสำรองในเหมือง เนื่องจากตัวเลขเหล่านี้มีผลผูกพันทางกฎหมายและเป็นความรับผิดชอบของนักลงทุน ผู้รับเหมา และกระทรวงคมนาคม

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจัดตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจระหว่างหน่วยงานโดยเร่งด่วน โดยมีผู้แทนจากกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายแห่งเข้าร่วม เพื่อลดขั้นตอนในการเพิ่มกำลังการผลิตและต่ออายุใบอนุญาตสำหรับเหมืองแร่ และประสานงานกับนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อตกลงแผนการขุดและขนส่งวัสดุก่อสร้างไปยังสถานที่ก่อสร้าง นักลงทุนและผู้รับเหมาควรทำงานร่วมกับบริษัทเหมืองแร่และบริษัทขนส่งอย่างแข็งขันเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดหาวัสดุก่อสร้างสอดคล้องกับความคืบหน้าของโครงการ

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดด่งนายเร่งดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อปรับปรุงและเพิ่มเติมเอกสารสำหรับการปรับนโยบายการลงทุนของท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง รวมถึงแผนงานที่เกี่ยวข้อง - ภาพ: VGP/Minh Khoi

รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความเร่งด่วนของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแทงและโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 และเห็นชอบในหลักการที่จะอนุญาตให้ใช้กลไกและนโยบายที่สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยกลไกและนโยบายพิเศษในการออกใบอนุญาตการขุดแร่เพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไป เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีการสูญเสียหรือสิ้นเปลือง และมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมตรวจสอบระเบียบข้อบังคับทางกฎหมายเพื่อสรุปและรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ในระหว่างการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้รับฟังรายงานเกี่ยวกับกระบวนการส่งมอบโครงการต่างๆ ภายใต้โครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแทงให้แก่จังหวัดด่งนายเพื่อดำเนินการ เช่น ระบบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงนอกสนามบิน เมืองสนามบิน นิคมอุตสาหกรรมการบิน และศูนย์กักกันโรคทางการแพทย์ เป็นต้น

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดด่งนายเร่งดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อปรับปรุงและเพิ่มเติมเอกสารสำหรับการปรับนโยบายการลงทุนสำหรับท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง รวมถึงแผนงานที่เกี่ยวข้อง

ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/cung-ung-du-vat-lieu-bam-sat-tien-do-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-386603.html