หน่วยรบพิเศษกองทัพเรือเวียดนามปรากฏตัวเหมือนผีในทะเลไฟ

หนังสือพิมพ์ต่างประเทศหลายฉบับแสดงความคิดเห็นว่า "เหนือจินตนาการ" และ "แย่มาก" เมื่อหน่วยคอมมานโดทางน้ำ 3 นาย (คนเล็กสุดอายุเพียง 17 ปี) จมเรือบรรทุกน้ำมันของศัตรูขนาด 15,000 ตันในปีพ.ศ. 2512 ในบริเวณน่านน้ำที่เต็มไปด้วยฉลาม

หน่วยคอมมานโดทางทะเล “ปาฏิหาริย์”

ก๊วยเวียด 1967...

คืนหนึ่งในปี พ.ศ. 2510 กลางทะเลหมอกที่ปกคลุมไปด้วยหมอก ฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำเบนไห่ในเกวเวียด ( กวางตรี ) หน่วยคอมมานโดกองทัพเรือของเรา “ออกปฏิบัติการ” เป็นครั้งแรกเพื่อปฏิบัติภารกิจทำลายเรือรบข้าศึก ท่ามกลางความมืดมิดยามค่ำคืน เสียงระเบิดและปืนใหญ่ที่ดังกึกก้องทั้งกลางวันและกลางคืน พวกเขาดำดิ่งลงสู่เกลียวคลื่นอย่างเงียบเชียบ โดยใช้ทักษะการดำน้ำและความกล้าหาญอันน่าทึ่ง

เนื่องในโอกาสครบรอบ 70 ปีแห่งการก่อตั้งกองทัพเรือประชาชนเวียดนาม (7 พฤษภาคม พ.ศ. 2498 - 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2568) วีรกรรมอันยิ่งใหญ่เหล่านี้บนผืนน้ำได้รับการรำลึกว่าเป็นมหากาพย์แห่งความกล้าหาญที่มีลักษณะ "ศักดิ์สิทธิ์และเหนือธรรมชาติ"

คืนวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2510 ภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยเอกมายนัง กองพลรบพิเศษทางเรือที่ 126 ได้ลับเข้าโจมตีชายฝั่งทางตอนเหนือของเกาะก๊วเวียด ทหารดำดิ่งลงไปใต้แม่น้ำที่สงบนิ่ง ทันใดนั้นก็พบทุ่นระเบิดติดกับเรือขุดของเกาหลีใต้ขนาด 70 ตันที่กำลังขุดลอกปากแม่น้ำ กว่า 2 ชั่วโมงต่อมา เรือขุดของเกาหลีใต้ขนาด 70 ตันก็ถูกระเบิดและจมลง นี่เป็นเรือลำแรกที่หน่วยรบพิเศษทางเรือจมลงที่ก๊วเวียด นับเป็นการเปิดฉากชัยชนะต่อเนื่องหลายครั้ง

ไม่ถึงสองเดือนต่อมา ในช่วงกลางฤดูพายุในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2510 กลุ่มนักประดาน้ำหน่วยรบพิเศษได้แทรกซึมและวางทุ่นระเบิดบนเรือ LCU ของสหรัฐฯ ที่จอดทอดสมออยู่ในแม่น้ำก๊วเวียด สองชั่วโมงต่อมา ทุ่นระเบิดก็ระเบิด เรือ LCU แตกออกเป็นชิ้นๆ และจมลง ณ จุดเกิดเหตุ ขณะจอดทอดสมออยู่กลางแม่น้ำก๊วเวียด คลื่นแรงซัดเข้าใส่ ทหารข้าศึกจำนวนมากถูกโยนลงทะเลในยามค่ำคืน

หน่วยคอมมานโดกองทัพเรือร่วมมือกับทุ่นระเบิดเพื่อโจมตีเรือข้าศึกที่เมืองก๊วเวียด จังหวัดกว๋างจิ ภาพจาก

ด้วยความตื่นตระหนกของข้าศึก ทหารสองนายคือเหงียน วัน เกี๋ยม และตง ซุย เกี๋ยน จึงไล่ตามและทำลายเป้าหมายที่สาม เมื่อเรือขุดไฮดาออกจากท่าเรือเพื่อเทดิน ชายทั้งสองก็ปล่อยให้ตัวเองลอยตัวอยู่บนผิวน้ำ กดทุ่นระเบิดให้แนบกับด้านข้างของเรือ เวลา 5:30 น. ของวันที่ 9 พฤษภาคม 1967 เรือขุดไฮดาก็ระเบิด และอีก 1 ชั่วโมงต่อมาก็ระเบิดอีกครั้ง... เรือจมลงอย่างรวดเร็ว

ในขณะเดียวกัน หน่วยคอมมานโดทางน้ำอีกหน่วยหนึ่งได้โจมตีเป้าหมายที่ใหญ่กว่า นั่นคือยานเกราะ LST ขนาด 5,000 ตัน ทหารเหงียน หง เล และเพื่อนร่วมทีมได้คลานผ่านรั้วป้องกันและนำระเบิดสองลูกไปติดตั้งไว้ที่ด้านล่างของห้องเก็บยานพาหนะและห้องเก็บสัมภาระ เพียงสองชั่วโมงหลังการโจมตี ทุ่นระเบิดก็เริ่มทำงาน ทำให้ยาน LST สะบัดออกจากตัวเรือและจมลงอย่างช้าๆ

เสียงระเบิดที่ดังกึกก้องใต้ท้องแม่น้ำถือเป็นการรบครั้งแรกที่หน่วยคอมมานโดกองทัพเรือจมเรือขนส่งขนาดใหญ่โดยใช้อาวุธทางเทคนิค การรบครั้งนี้ก่อให้เกิดเสียงสะท้อนก้องกังวาน เปิดฉากการรบในตำนานของหน่วยคอมมานโดกองทัพเรือเวียดนาม

ในเวลาเพียง 5 เดือน (เมษายน-กันยายน 2510) ในพื้นที่เก๊าเวียด-ดงห่า ทีม 1 กองร้อยที่ 126 ได้รบ 6 ครั้ง จมเรือข้าศึก 10 ลำ ทำลายยานพาหนะจำนวนมาก และทำลายกำลังพลข้าศึกอย่างย่อยยับ เงาดำของหน่วยคอมมานโดพุ่งทะยานฝ่าคลื่นลมที่โหมกระหน่ำ ปรากฏขึ้นอย่างกะทันหันเพื่อวางทุ่นระเบิด ก่อนจะหายไปเมื่อเสียงระเบิดดังขึ้น เพลิงไหม้ลุกลามไปทั่วท้องฟ้า ซากเรือข้าศึกลอยละล่องไปตามแม่น้ำ...

เรือบรรทุกน้ำมันขนาด 15,000 ตันจม

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2512 ประชาชนทั่วประเทศโศกเศร้ากับการจากไปของประธานาธิบดี โฮจิมินห์ รัฐบาลไซ่ง่อนฉวยโอกาสในช่วงเวลาดังกล่าวโจมตีและทำลายล้างพื้นที่หลายพื้นที่ในสมรภูมิทางใต้อย่างดุเดือด ศัตรูได้เพิ่มเสบียงให้กับทหารหลายหมื่นนายที่ประจำการอยู่ที่เส้นทางหมายเลข 9 - เคซันห์ สินค้าและอาวุธถูกขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือก๊วเวียด ซึ่งมีระบบป้องกันที่หนาแน่นด้วยเรือลาดตระเวน บังเกอร์ เครื่องบินลาดตระเวน และนักดำน้ำ

กองบัญชาการกองทัพเรือศัตรูสั่งให้หน่วยขนส่งใช้เรือที่มีขนาดไม่เกิน 4,000 ตัน เข้าสู่ท่าเรือก๊วยเวียดเพื่อขนถ่ายสินค้า ส่วนเรือขนาดใหญ่ต้องทอดสมอในทะเล ห่างจากฝั่ง 1-5 ไมล์ทะเล

คืนวันที่ 5 กันยายน หน่วยลาดตระเวนพบเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 15,000 ตัน จอดทอดสมออยู่นอกชายฝั่งก๊วเวียด ห่างจากฝั่ง 3 กิโลเมตร กองกำลังของเราตัดสินใจโจมตี แต่ครั้งนี้เป้าหมายไม่ง่ายนัก เรือบรรทุกน้ำมันขนาดยักษ์ที่มีความยาวหลายร้อยเมตร ดูเหมือนตึกสูงกลางทะเล ด้านบนมีเครื่องบินสองลำวนรอบเพื่อเฝ้าระวัง บนเรือมีทหารเฝ้ายามและมีกล้องวงจรปิดตลอด 24 ชั่วโมง ใต้น้ำ เรือมีทีมนักดำน้ำคอยคุ้มกัน

ปากแม่น้ำมีเรือลาดตระเวนชายฝั่ง เรือขุด เรือกวาดทุ่นระเบิด และรถพยาบาลของข้าศึก ทางใต้ของก๊วเวียด ใกล้ทะเล มีบังเกอร์ 2 แห่งและจุดสังเกตการณ์หลายแห่ง...

ทีมที่ต่อสู้กับศัตรูโดยตรงประกอบด้วยสมาชิก 3 คน นอกจากพันตรี ตรัน กวาง ไค (เกิดปี 1952 ตำบลหว่าง จิ่ง อำเภอหว่าง ฮวา จังหวัดทัญฮวา) แล้ว ยังมีนายตรัน ซวน โฮ และหัวหน้าทีม บุ่ย วัน ฮี อีกด้วย

พันตรี ตรัน กวาง ไค ชายผู้สร้างความหวาดกลัวให้ศัตรู

“ตอนนั้นผมอายุเพียง 17 ปีเท่านั้น เป็นน้องคนสุดท้องแต่มีประสบการณ์ด้านการต่อเรือมากที่สุดในบรรดาพี่น้องทั้งสามคน” มร. ไคกล่าว

เย็นวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2512 ทีมกองกำลังพิเศษได้ข้ามเรือเฟอร์รี่ Cua Tung ไปยังฝั่งใต้ เลียบไปตามชายฝั่งทะเล เวลา 22.00 น. นายไคและเพื่อนร่วมทีมเดินทางมาถึงฝั่งเหนือของ Cua Viet เพื่อรับอาวุธ โดยเฉพาะทุ่นระเบิดเต่าของโซเวียตสองลูก น้ำหนัก 6.8 กิโลกรัม จากนั้นจึงสวมห่วงชูชีพและลงไปในน้ำเพื่อข้ามแม่น้ำ Cua Viet ไปยังฝั่งใต้

ประชาชนรักพวกเรามาก รักพวกเราอย่างสุดซึ้ง ข้าวปั้นและกุ้งในบ่ายวันนั้นทำให้เรามีกำลังใจที่จะปฏิบัติภารกิจทำลายเรือ... ถ้าไม่มีผู้คนที่คอยปกป้องคุ้มครองพวกเรา พวกเราคงไม่สามารถปฏิบัติภารกิจนี้สำเร็จได้ พันตรี ตรัน กวาง ไค

“คืนวันที่ 7 กันยายน ทะเลมีคลื่นแรงมาก ทุกครั้งที่เราว่ายน้ำออกไป คลื่นจะพัดพาเรากลับเข้าฝั่งราวกับกำแพงน้ำ ผมบอกโฮว่า “คลื่นไม่มีขีดจำกัด พลังมนุษย์มีจำกัด เราต้องดำดิ่งลงไปในแต่ละคลื่น ทำซ้ำ 3-4 ครั้งเพื่อผ่านคลื่นผิวน้ำ เหลือเพียงคลื่นใหญ่” แต่เนื่องจากขาดประสบการณ์ เราจึงไม่ทันได้ทันน้ำขึ้นและถูกพัดพาไป ผมสัมผัสได้ถึงรสชาติของน้ำที่เปลี่ยนจากน้ำกร่อยเป็นน้ำเค็ม ผมจึงรู้ว่าเราถูกพัดไปไกลแล้ว เราต้องกลับเข้าฝั่ง หาที่ซ่อนอาวุธ และหลบซ่อนตัว” คุณตรัน กวาง ไค เล่า

ในคืนวันที่ 8 กันยายน ทหาร 2 นาย คือ นาย Tran Quang Khai และนาย Tran Xuan Ho ยังคงสวมเสื้อชูชีพและพกอาวุธเพื่อฝ่าคลื่นและเข้าใกล้เป้าหมาย

หลังจากความล้มเหลวครั้งแรก คุณไคได้เรียนรู้บทเรียนของเขา “แสงไฟที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถไฟและสายตาของคุณประกอบกันเป็นเส้นตรงสามเส้น ว่ายตรงไปข้างหน้า ไม่จำเป็นต้องว่ายเพื่อไล่ตาม

แสงจากไฟหน้าเรือทำให้พื้นผิวทะเลรอบเรือสว่างไสวราวกับกลางวัน คุณโฮคืบคลานไปทางด้านซ้ายของเรือ ส่วนผมคืบคลานไปทางขวา เราทั้งคู่มองหาถังน้ำมัน จากนั้นก็ขูดหอย กดทุ่นระเบิด และดึงสลักกันระเบิดออกมา ทุ่นระเบิดแต่ละอันห่างกันประมาณ 3 เมตร วางอยู่ที่ความลึก 0.5 เมตรใต้ผิวน้ำ ทุ่นระเบิดชนิดนี้มีความพิเศษตรงที่เมื่อดึงสลักกันระเบิดออกแล้ว ไม่ว่าข้าศึกจะทำอะไร ทุ่นระเบิดก็ยังคงระเบิดอยู่ดี” คุณไคกล่าว

ทันทีที่ติดตั้งทุ่นระเบิดเสร็จ พวกเขาก็ถูกข้าศึกพบตัว กระสุนปืน AR-15 และระเบิดมือระเบิดกระจายเป็นวงกว้างราวกับฝนรอบเรือ พลุสัญญาณไฟส่องสว่างเต็มท้องฟ้า เรือรบและเฮลิคอปเตอร์ต่างล้อมพื้นที่ทางทะเล เรือเกิดความตื่นตระหนกและทอดสมอเพื่อมุ่งหน้ากลับไปยังเกาะก๊วเวียด

ที่บ้านเราสัญญาไว้ว่าถ้าถูกจับได้ เราจะว่ายน้ำเข้าไปจุดระเบิดทุ่นระเบิดทันที หากอยู่ห่างจากเรือแค่ 10-15 เมตร เราไม่กลัวตาย

“ระเบิดถูกขว้างลงมาเหมือนฝน... และคุณรู้ไหมว่า การเคลื่อนที่ใต้น้ำนั้นต่ำมาก ไม่มีที่ซ่อนตัวเลย อย่างไรก็ตาม ระหว่างที่ระเบิดถูกขว้างลงมาและระเบิด เราก็สามารถเคลื่อนตัวไปยังตำแหน่งอื่นได้ ในเวลานั้น สายการสื่อสารระหว่างสองพี่น้องขาด ผมได้รับบาดเจ็บ...” คุณไคเล่า

เวลาประมาณ 22.00 น. ทุ่นระเบิดที่ตั้งเวลาไว้ก็ระเบิดขึ้น เพลิงลุกไหม้ขนาดใหญ่พุ่งขึ้นจากเรือขนาด 15,000 ตัน ส่องสว่างไปทั่วท้องทะเล เรือจมลงสู่ทะเลเพลิง การต่อสู้ครั้งนี้เป็นหนึ่งในชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดของกองกำลังพิเศษเวียดนามในสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกา

พันตรีไก่จำได้ว่าในทะเลบริเวณนี้มีฉลาม และหลังจากการระเบิดก็มีเลือดจำนวนมาก ทำให้ศัตรูไม่สามารถค้นหาได้ง่าย

หนังสือพิมพ์ต่างประเทศหลายสิบฉบับในสมัยนั้นได้ลงข่าวเหตุการณ์นี้ด้วยถ้อยคำเช่น “อธิบายไม่ได้” “เหนือจินตนาการ” “น่าสะพรึงกลัว”... ศัตรูไม่สามารถอธิบายความสูญเสียครั้งใหญ่ครั้งนี้ได้

ในปี พ.ศ. 2558 นายตรัน กวาง ไค ได้รับรางวัลวีรชนแห่งกองทัพประชาชน จากความสำเร็จอันโดดเด่นของเขา นับเป็นเกียรติอย่างยิ่งสำหรับทหารผู้ "กลับมาจากก้นทะเล"

“มาตุภูมิมาก่อน” คุณไค เล่าถึงคำพูดของหัวหน้าทีม บุ่ย วัน ฮี เมื่อปีนั้นก่อนการปล่อยเรือ คำพูดนี้ติดตัวเขาไปตลอดชีวิต ตั้งแต่การดำน้ำลึกในยามค่ำคืน ไปจนถึงทุกครั้งที่เขายืนอยู่หน้าคลื่นทะเลในบ้านเกิด

ถ้าเป็นไปได้ ฉันหวังว่าในอนาคต ลูกหลานของฉันจะรู้ว่ายังมีคนที่เคยเดินอย่างเงียบ ๆ ใต้น้ำเพื่อรักษาความสงบสุขของมาตุภูมิ ไม่จำเป็นต้องมีเกียรติยศ แค่จดจำไว้ก็พอ

พลเรือโท ตรัน ถันห์ เหงียม ผู้บัญชาการทหารเรือ เคยเน้นย้ำว่า ภารกิจของกองทัพเรือคือ “แบกรับภารกิจทางประวัติศาสตร์” ในการปกป้องท้องทะเลและท้องฟ้าของปิตุภูมิ

ประวัติศาสตร์อันกล้าหาญของหน่วยคอมมานโดน้ำที่เกื๋อเวียดและนอกชายฝั่งในปี พ.ศ. 2512 เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงจิตวิญญาณนั้นอย่างชัดเจน ปัจจุบัน ภาพลักษณ์ของหน่วยคอมมานโดน้ำ "มหัศจรรย์" ยังคงเป็นความภาคภูมิใจของชาวเวียดนามที่มีต่อแม่น้ำเย็ตเกี่ยวในยามสงบ

70 ปี กองทัพเรือประชาชนเวียดนาม (7 พฤษภาคม 2498 - 7 พฤษภาคม 2568)

7 พฤษภาคม พ.ศ. 2498: กระทรวงกลาโหม ก่อตั้งกรมป้องกันชายฝั่ง ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของกองทัพเรือประชาชนเวียดนาม

24 มกราคม พ.ศ. 2502: ก่อตั้งกรมทหารเรือขึ้นในสังกัดกองบัญชาการทหารบก วางรากฐานการจัดกำลังพล

3 มกราคม พ.ศ. 2507: ยกระดับกองทัพเรือเป็นกองทัพเรือ เพื่อยืนยันบทบาทหลักในการปกป้องอธิปไตยทางทะเลและเกาะต่างๆ

วันที่ 2-5 สิงหาคม พ.ศ. 2507: ใน "การรบด้วยไฟครั้งแรก" กองทัพเรือได้ยิงเครื่องบินของสหรัฐฯ ตก 8 ลำ ทำให้เรือพิฆาต Maddox ต้องถอนตัวออกจากน่านน้ำเวียดนาม

พ.ศ. 2508-2518 กองทัพเรือเปิด “เส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล” ดำเนินการเดินทางแบบ “เรือไร้หมายเลข” หน่วยคอมมานโดทางทะเลประสบความสำเร็จที่กว้าเวียด กองกำลังปืนใหญ่และขีปนาวุธชายฝั่งยึดครองภาคเหนือได้อย่างมั่นคง...

พ.ศ. 2518: การปลดปล่อยหมู่เกาะสแปรตลีย์

พ.ศ. 2553-2558: ลงทุนปรับปรุง จัดตั้งกองพลเรือดำน้ำ 189 กองพลทหารอากาศ 954 เพื่อสร้างกองกำลังรบครบ 5 หน่วย

ปัจจุบัน: กองทัพเรือดำเนินการเชิงรุกเพื่อควบคุมสถานการณ์ ปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม ปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยได้สำเร็จ เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศ และปกป้องอธิปไตยทางทะเลและเกาะอย่างมั่นคง

Vietnamnet.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/dac-cong-hai-quan-viet-nam-xuat-quy-nhap-than-giua-bien-lua-2398356.html