หน่วยรบพิเศษกองทัพเรือเวียดนามปรากฏตัวเหมือนผีในทะเลไฟ

หน่วยคอมมานโดทางทะเล “ปาฏิหาริย์”

เวียดดอร์ 1967...

คืนหนึ่งใน พ.ศ. 2510 ท่ามกลางทะเลหมอกหนาทึบ อีกฝั่งหนึ่งของแม่น้ำเบนไห่ ในเกวี๊ยด (กวางตรี) หน่วยคอมมานโดทางทะเลของเราได้ "เคลื่อนพล" ออกไปเป็นครั้งแรก โดยมีภารกิจทำลายเรือรบของศัตรู ภายใต้ความมืดมิดอันมืดมิดและระเบิดที่ถล่มลงมาทั้งวันทั้งคืน พวกเขาดำดิ่งลงไปในคลื่นอย่างเงียบๆ โดยใช้ทักษะการดำน้ำอันพิเศษและความกล้าหาญของพวกเขา

เนื่องในโอกาสครบรอบ 70 ปีการก่อตั้งกองทัพเรือประชาชนเวียดนาม (7 พฤษภาคม 2508 - 7 พฤษภาคม 2568) วีรกรรมต่างๆ บนผืนน้ำดังกล่าวถูกจดจำในฐานะมหากาพย์ที่กล้าหาญที่ "ปรากฏตัวเหมือนผีหรือเทพเจ้า"

ในคืนวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2510 ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันมายนัง กองเรือคอมมานโดที่ 126 ได้เคลื่อนเข้าใกล้ชายฝั่งทางเหนือของเกาะเกวี๊ยดอย่างลับๆ ทหารดำน้ำลงไปใต้แม่น้ำที่สงบ แล้วจู่ๆ ก็ได้ผูกทุ่นระเบิดไว้กับเรือขุดลอกของเกาหลีใต้ขนาด 70 ตัน ที่กำลังขุดอยู่บริเวณปากแม่น้ำ มากกว่า 2 ชั่วโมงต่อมา เรือขุดเกาหลีใต้ขนาด 70 ตันถูกระเบิดและจมลง นับเป็นเรือลำแรกที่ถูกคอมมานโดทางทะเลจมที่เกื่อเวียด นับเป็นการเปิดฉากชัยชนะต่อเนื่องหลายครั้ง

ไม่ถึงสองเดือนต่อมา ในช่วงกลางฤดูพายุในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2510 หน่วยคอมมานโดดำน้ำพิเศษได้แทรกซึมและวางทุ่นระเบิดไว้บนเรือ LCU ของอเมริกาที่ทอดสมออยู่ที่แม่น้ำเกวี๊ยด สองชั่วโมงหลังจากเหมืองระเบิด เรือ LCU ก็ถูกฉีกขาดออกจากกันและจมลง ณ ที่เกิดเหตุ โดยลอยอยู่เหนือแม่น้ำ Cua Viet คลื่นเพลิงโหมกระหน่ำ ทหารศัตรูมากมายถูกโยนลงกลางทะเลยามค่ำคืน

หน่วยคอมมานโดทางทะเลเชื่อมโยงทุ่นระเบิดเพื่อโจมตีเรือศัตรูในเกื๋อเวียด จังหวัดกวางจิ คลังภาพ

ท่ามกลางความตื่นตระหนกของศัตรู ทหาร 2 นาย คือ เหงียน วัน เกียม และ ตง ดุย เกียน จึงไล่ตามและทำลายเป้าหมายที่สามไป ขณะที่เรือขุด Hayda ออกจากท่าเพื่อเทดิน คนทั้งสองก็ลอยตัวไปบนน้ำ โดยกดทุ่นระเบิดไว้กับด้านข้างของเรือ เมื่อเวลา 05.30 น. ของวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2510 เรือขุด Hayda เกิดระเบิด และอีก 1 ชั่วโมงต่อมาก็เกิดระเบิดอีกครั้ง… เรือจึงจมลงอย่างรวดเร็ว

ในขณะเดียวกัน หน่วยคอมมานโดทางทะเลอีกหน่วยหนึ่งได้โจมตีเป้าหมายที่ใหญ่กว่า ซึ่งเป็นรถหุ้มเกราะ LST ขนาด 5,000 ตัน ทหารเหงียน หุ่ง เล และเพื่อนร่วมทีมคลานผ่านรั้วป้องกันและติดวัตถุระเบิด 2 ชิ้นไว้ใต้รถและห้องเก็บสัมภาระ เพียงสองชั่วโมงหลังการโจมตี ทุ่นระเบิดก็เริ่มทำงาน ส่งผลให้ LST สั่นตัวเรือ และจมลงช้าๆ

การระเบิดที่ก้นแม่น้ำถือเป็นครั้งแรกที่กองกำลังพิเศษจมเรือขนส่งขนาดใหญ่ที่มีอาวุธทางเทคนิคได้ ศึกครั้งนี้สร้างความฮือฮาเป็นอย่างมาก และเปิดฉากการรบในตำนานของกองกำลังพิเศษทางทะเลของเวียดนาม

ในเวลาเพียง 5 เดือน (เมษายน-กันยายน พ.ศ.2510) ในพื้นที่เกวี๊ยด-ด่งฮา ทีม 1 กลุ่ม 126 เข้าร่วมการรบ 6 ครั้ง จมเรือข้าศึกได้ 10 ลำ ทำลายยานพาหนะจำนวนมาก และลดกำลังพลของข้าศึกลงอย่างมาก เงาสีดำของหน่วยคอมมานโดพุ่งทะลุคลื่นลมแรง และปรากฏตัวขึ้นเพื่อวางทุ่นระเบิด จากนั้นก็หายไปเมื่อเสียงระเบิดดังขึ้น ไฟไหม้ไปทั่วทุกแห่ง ซากเรือศัตรูลอยมาในแม่น้ำ...

เรือบรรทุกน้ำมันขนาด 15,000 ตันจม

ในเดือนกันยายน พ.ศ.2512 ทั้งประเทศโศกเศร้าเมื่อประธานาธิบดีโฮจิมินห์ถึงแก่อสัญกรรม รัฐบาลไซง่อนใช้ประโยชน์จากช่วงเวลานั้นในการโจมตีและทำลายล้างพื้นที่หลายแห่งในสมรภูมิทางตอนใต้อย่างรุนแรง ศัตรูได้เพิ่มเสบียงให้ทหารนับหมื่นนายที่ติดอยู่ในเส้นทางหมายเลข 9 - เคซัน สินค้าและอาวุธถูกขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือ Cua Viet ซึ่งมีระบบป้องกันหนาแน่นด้วยเรือตรวจการณ์ บังเกอร์ เครื่องบินลาดตระเวน และมนุษย์กบ

กองบัญชาการกองทัพเรือของศัตรูสั่งการให้หน่วยขนส่งใช้เรือที่มีขนาดไม่เกิน 4,000 ตันเข้าสู่ท่าเรือเกื่อเวียดเพื่อขนถ่ายสินค้า ขณะที่เรือขนาดใหญ่จะต้องทอดสมอในทะเล ห่างจากฝั่ง 1-5 ไมล์ทะเล

ในคืนวันที่ 5 กันยายน การสำรวจพบเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 15,000 ตันจอดทอดสมออยู่ที่นอกชายฝั่งเกวี๊ยด ห่างจากฝั่ง 3 กม. กองทัพของเราได้ตัดสินใจเข้าโจมตี อย่างไรก็ตามเป้าหมายครั้งนี้ไม่ง่ายเลย เรือบรรทุกน้ำมันขนาดยักษ์ยาวหลายร้อยเมตร มีลักษณะเหมือนตึกสูงกลางทะเล ข้างบนมีเครื่องบิน 2 ลำบินวนอยู่เพื่อเฝ้าระวัง มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและกล้องวงจรปิดบนเรือตลอด 24 ชั่วโมง ใต้น้ำเรือมีทีมมนุษย์กบคอยปกป้อง

บริเวณปากแม่น้ำมีเรือลาดตระเวนชายฝั่ง เรือขุด เรือกวาดทุ่นระเบิด และรถพยาบาลของศัตรู ทางใต้ของเก๊าเวียด ใกล้ชายฝั่งทะเล มีบังเกอร์ 2 แห่ง และจุดสังเกตการณ์หลายแห่ง...

ทีมที่ต่อสู้กับศัตรูโดยตรงมีอยู่ 3 คน นอกจากพันตรี Tran Quang Khai (เกิดเมื่อ พ.ศ. 2495 ที่ตำบล Hoang Trinh อำเภอ Hoang Hoa จังหวัด Thanh Hoa) แล้ว ยังมีนาย Tran Xuan Ho และหัวหน้าทีม Bui Van Hy อีกด้วย

พันตรี ตรัน กวาง ไค ชายผู้สร้างความหวาดกลัวแก่ศัตรู

“ตอนนั้นผมอายุเพียง 17 ปีเท่านั้น – เป็นคนอายุน้อยที่สุดแต่มีประสบการณ์ด้านการต่อเรือมากที่สุดในบรรดาพี่น้องทั้งสามคน” มร.ไคกล่าว

เมื่อเย็นวันที่ ๖ กันยายน พ.ศ. ๒๕๑๒ ทีมคอมมานโดได้ข้ามเรือเฟอร์รี่เกื่อตุงไปยังฝั่งใต้ โดยไปตามแนวชายฝั่งทะเล เวลา 22.00 น. นายไก่และเพื่อนร่วมทีมได้เดินทางไปยังฝั่งเหนือของแม่น้ำกัวเวียดเพื่อรับอาวุธ โดยเฉพาะทุ่นระเบิดเต่าของโซเวียต 2 ลูก น้ำหนัก 6.8 กิโลกรัม จากนั้นจึงสวมห่วงชูชีพและลงน้ำเพื่อข้ามแม่น้ำกัวเวียดไปยังฝั่งใต้

ผู้คนรักเรามาก เศร้าใจจริงๆ ข้าวปั้นและกุ้งตอนบ่ายทำให้เรามีกำลังใจที่จะทำภารกิจทำลายเรือให้สำเร็จได้... ถ้าไม่มีผู้คนที่คอยปกป้องคุ้มครองเรา เราก็คงไม่สามารถทำภารกิจนี้สำเร็จได้ พันตรี ตรัน กวาง ไค

“คืนวันที่ 7 กันยายน ทะเลมีคลื่นแรงมาก ทุกครั้งที่เราว่ายน้ำออกไป คลื่นจะพัดเรากลับเข้าฝั่งเหมือนกำแพงน้ำ ฉันบอกโฮว่า “คลื่นมีไม่จำกัด พลังของมนุษย์มีจำกัด เราต้องดำน้ำผ่านคลื่นแต่ละลูก ทำซ้ำ 3-4 ครั้งเพื่อผ่านคลื่นผิวน้ำ จากนั้นก็เหลือเพียงคลื่นใหญ่เท่านั้น” แต่เนื่องจากขาดประสบการณ์ เราจึงไม่ทันน้ำขึ้นลงที่เหมาะสมและถูกคลื่นซัดไป ฉันได้ลิ้มรสน้ำที่เปลี่ยนจากน้ำกร่อยเป็นน้ำเค็ม ดังนั้นฉันจึงรู้ว่าเราถูกคลื่นซัดไปไกลแล้ว เราต้องกลับเข้าฝั่ง หาที่ซ่อนอาวุธและซ่อนตัว” นายตรัน กวาง ไค เล่า

ในคืนวันที่ 8 กันยายน ทหาร 2 นาย Tran Quang Khai และ Tran Xuan Ho ยังคงสวมเสื้อชูชีพและพกอาวุธเพื่อฝ่าคลื่นและเข้าใกล้เป้าหมาย

หลังจากความล้มเหลวครั้งแรก คุณไก่ได้เรียนรู้บทเรียนของเขา “ไฟที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถไฟและดวงตาของคุณสร้างเป็นเส้นตรงสามเส้น ว่ายตรงไปข้างหน้า ไม่จำเป็นต้องว่ายเพื่อไล่ตามพวกเขา

ไฟหน้าทำให้ท้องทะเลรอบเรือสว่างไสวราวกับกลางวัน พี่โหไปทางด้านซ้ายของเรือ ส่วนผมไปทางด้านขวา ทั้งสองพบถังน้ำมัน ขูดหอยทะเล กดทุ่นระเบิด และดึงหมุดป้องกันการปลดทุ่นระเบิด เหมืองแต่ละแห่งมีระยะห่างกันประมาณ 3 เมตร ตั้งอยู่ที่ความลึก 0.5 เมตรจากระดับน้ำทะเล ทุ่นระเบิดชนิดนี้มีความพิเศษตรงที่เมื่อดึงหมุดป้องกันการถอดประกอบออกแล้ว ไม่ว่าศัตรูจะทำอะไร ทุ่นระเบิดก็ยังคงระเบิดได้” นายไก่ กล่าว

ทันทีที่พวกเขาติดตั้งทุ่นระเบิดเสร็จพวกเขาก็ถูกศัตรูค้นพบ กระสุนและระเบิด AR-15 ระเบิดรอบ ๆ เรือเหมือนฝน พลุสัญญาณเต็มไปบนท้องฟ้า เรือรบและเฮลิคอปเตอร์ล้อมรอบทะเล เรือที่ตกใจได้ยกสมอและวิ่งกลับไปยังเกาะเกวี๊ยด

ที่บ้านเราสัญญาว่าถ้าเราอยู่ห่างจากเรือเพียง 10-15 เมตร แม้ว่าจะโดนค้นพบ เราก็จะว่ายน้ำเข้าไปทำลายทุ่นระเบิดทันที เราไม่กลัวความตายเลย

“ระเบิดถูกขว้างลงมาเหมือนฝน... และคุณรู้ไหมว่าการเคลื่อนที่ใต้น้ำนั้นต่ำมาก ไม่มีที่ซ่อน อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาที่ระเบิดถูกขว้างลงมาและระเบิดขึ้น เราสามารถเคลื่อนตัวไปยังตำแหน่งอื่นได้ ในเวลานั้น สายสื่อสารระหว่างสองพี่น้องขาด ฉันได้รับบาดเจ็บ...” นายไก่เล่า

เวลาประมาณ 22.00 น. ทุ่นระเบิดตามเวลาที่กำหนดก็ระเบิดขึ้น เสาไฟขนาดยักษ์พุ่งออกมาจากเรือขนาด 15,000 ตัน ส่องสว่างไปทั่วทั้งทะเล เรือได้จมลงในทะเลเพลิง การต่อสู้ครั้งนี้ถือเป็นชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของกองกำลังพิเศษเวียดนามในสงครามต่อต้านอเมริกา

พันตรีไก่จำได้ว่าในทะเลนี้มีฉลาม และหลังการระเบิดก็มีเลือดจำนวนมาก จึงไม่ง่ายที่ศัตรูจะค้นหา

หนังสือพิมพ์ต่างประเทศหลายสิบฉบับในสมัยนั้นลงข่าวเหตุการณ์นี้ด้วยคำต่างๆ เช่น “อธิบายไม่ได้” “เหนือจินตนาการ” “น่าสะพรึงกลัว”...ศัตรูไม่สามารถอธิบายการสูญเสียครั้งใหญ่ครั้งนี้ได้

ในปี 2558 นาย Tran Quang Khai ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งกองทัพประชาชนจากความสำเร็จอันโดดเด่นของเขา ถือเป็นการยกย่องอย่างสมเกียรติสำหรับทหารที่เคย “กลับมาจากก้นทะเล”

“ปิตุภูมิต้องมาก่อน” นายไคเล่าถึงคำพูดของหัวหน้าทีม บุ้ย วัน ฮี เมื่อปีก่อนที่ออกเดินทาง คำพูดที่เขาเก็บเอาไว้ตลอดชีวิต - ตั้งแต่ดำน้ำลึกในเวลากลางคืนไปจนถึงทุกครั้งที่ยืนอยู่หน้าคลื่นทะเลของบ้านเกิดเมืองนอนของเขา

ถ้าเป็นไปได้ ฉันก็หวังเพียงว่าในอนาคตลูกหลานของฉันจะได้รู้ว่ายังมีคนเดินใต้น้ำอย่างเงียบๆ เพื่อให้มาตุภูมิได้อยู่เย็นเป็นสุข ไม่ต้องให้เกียรติ แค่จำไว้

พลเรือโท ตรัน ทันห์ เหงียม ผู้บัญชาการทหารเรือ เคยเน้นย้ำว่า ภารกิจของกองทัพเรือคือ “การแบกรับภารกิจทางประวัติศาสตร์” ในการปกป้องทะเลและท้องฟ้าของปิตุภูมิ

ประวัติศาสตร์วีรกรรมของหน่วยคอมมานโดทางน้ำที่ Cua Viet และนอกชายฝั่งในปีพ.ศ. 2512 ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงจิตวิญญาณดังกล่าวได้เป็นอย่างดี ปัจจุบันภาพลักษณ์ของหน่วยคอมมานโดน้ำ “เทพ” ยังคงเป็นความภาคภูมิใจของชาวเวียดนามที่มีต่อเยตเกี่ยวในยามสงบ

70 ปี กองทัพเรือเวียดนาม (7 พฤษภาคม 1955 - 7 พฤษภาคม 2025)

7 พฤษภาคม 2508: กระทรวงกลาโหมก่อตั้งกรมป้องกันชายฝั่ง ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของกองทัพเรือประชาชนเวียดนาม

24 มกราคม พ.ศ. 2502: ก่อตั้งกองทัพเรือภายใต้กองทัพบก วางรากฐานการจัดกองกำลัง

3 มกราคม พ.ศ. 2507: ยกระดับกองทัพเรือเป็นกองทัพเรือ เพื่อยืนยันบทบาทหลักในการปกป้องอธิปไตยทางทะเลและเกาะ

2-5 สิงหาคม พ.ศ. 2507: ใน "ยุทธการปืนครั้งแรก" กองทัพเรือยิงเครื่องบินสหรัฐฯ ตก 8 ลำ ทำให้เรือพิฆาต Maddox ต้องถอนตัวออกจากน่านน้ำเวียดนาม

พ.ศ. 2508-2518 กองทัพเรือเปิด “เส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล” โดยดำเนินการเดินทางแบบ “เรือไม่ประจำทาง” หน่วยคอมมานโดทางน้ำสร้างผลงานที่ Cua Viet; กองกำลังปืนใหญ่และขีปนาวุธชายฝั่งยึดพื้นที่ทางเหนือได้อย่างมั่นคง...

พ.ศ. 2518: การปลดปล่อยหมู่เกาะสแปรตลีย์

พ.ศ. 2553-2558: ลงทุนด้านการปรับปรุง จัดตั้งกองพลเรือดำน้ำ 189 กองพลทหารอากาศ 954 และสร้างกองกำลังรบ 5 หน่วยเสร็จสมบูรณ์

ปัจจุบัน : กองทัพเรือควบคุมสถานการณ์อย่างเชิงรุก พัฒนาคุณภาพการฝึก ปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยได้สำเร็จ เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศ และปกป้องอธิปไตยทางทะเลและเกาะอย่างมั่นคง

เวียดนามเน็ต.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/dac-cong-hai-quan-viet-nam-xuat-quy-nhap-than-giua-bien-lua-2398356.html