หน่วยรบพิเศษกองทัพเรือเวียดนามปรากฏตัวเหมือนผีในทะเลไฟ

หนังสือพิมพ์ต่างประเทศหลายฉบับให้ความเห็นว่าเหตุการณ์ดังกล่าวนั้น “เหนือจินตนาการ” และ “น่ากลัว” เมื่อหน่วยคอมมานโดทางน้ำ 3 นาย (คนสุดท้องอายุเพียง 17 ปี) จมเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 15,000 ตันของศัตรูในน่านน้ำที่เต็มไปด้วยฉลามเมื่อปี 2512

หน่วยคอมมานโดทางทะเล “ปาฏิหาริย์”

เวียดดอร์ 1967...

คืนหนึ่งในปี 2510 ท่ามกลางทะเลหมอกหนาทึบ ฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำเบนไฮในเกวี๊ยด ( กวางตรี ) หน่วยคอมมานโดทางทะเลของเราได้ “ส่งกำลัง” ออกไปปฏิบัติภารกิจทำลายเรือรบของศัตรูเป็นครั้งแรก ภายใต้ความมืดมิดยามค่ำคืน ระเบิด และปืนใหญ่ที่ยิงถล่มตลอดทั้งวันทั้งคืน พวกเขาดำดิ่งลงไปในคลื่นอย่างเงียบๆ โดยใช้ทักษะการดำน้ำและความกล้าหาญอันน่าทึ่ง

เนื่องในโอกาสครบรอบ 70 ปีการก่อตั้งกองทัพเรือประชาชนเวียดนาม (7 พฤษภาคม 2508 - 7 พฤษภาคม 2568) วีรกรรมต่างๆ บนผืนน้ำดังกล่าวถูกจดจำในฐานะมหากาพย์ที่กล้าหาญที่ "ปรากฏตัวเหมือนผีหรือเทพเจ้า"

ในคืนวันที่ 10 มีนาคม 1967 ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน Mai Nang หน่วยรบพิเศษทางเรือที่ 126 ได้เข้าใกล้ชายฝั่งทางตอนเหนือของ Cua Viet อย่างลับๆ ทหารดำดิ่งลงไปใต้แม่น้ำอันสงบ แล้วจู่ๆ ก็ผูกทุ่นระเบิดเข้ากับเรือขุดขนาด 70 ตันของเกาหลีใต้ที่กำลังขุดลอกปากแม่น้ำ มากกว่า 2 ชั่วโมงต่อมา เรือขุดขนาด 70 ตันของเกาหลีใต้ก็ถูกระเบิดและจมลง นั่นเป็นเรือลำแรกที่กองกำลังพิเศษทางเรือจมลงที่ Cua Viet ทำให้เกิดชัยชนะติดต่อกันหลายครั้ง

ไม่ถึงสองเดือนต่อมา ในช่วงกลางฤดูพายุในเดือนพฤษภาคม 1967 กลุ่มนักดำน้ำหน่วยรบพิเศษได้แทรกซึมและวางทุ่นระเบิดบนเรือ LCU ของสหรัฐฯ ที่จอดทอดสมออยู่บนแม่น้ำ Cua Viet สองชั่วโมงต่อมา ทุ่นระเบิดก็ระเบิด เรือ LCU แตกออกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยและจมลงที่จุดเกิดเหตุ โดยลอยอยู่ข้ามแม่น้ำ Cua Viet คลื่นรุนแรงซัดขึ้นมา ทหารฝ่ายศัตรูจำนวนมากถูกโยนลงไปในทะเลกลางดึก

หน่วยคอมมานโดของกองทัพเรือร่วมมือกับทุ่นระเบิดเพื่อโจมตีเรือของศัตรูในเกวเวียด จังหวัดกวางตรี ภาพโดย

ในความตื่นตระหนกของศัตรู ทหารสองนายคือเหงียน วัน เกียม และตง ดุย เกียน ไล่ตามและทำลายเป้าหมายที่สาม เมื่อเรือขุดลอกเฮย์ดาออกจากท่าเพื่อเทดิน ชายทั้งสองก็ปล่อยให้ตัวเองลอยตัวบนน้ำ ทำให้ทุ่นระเบิดกดทับกับด้านข้างของเรือ เวลา 05.30 น. ของวันที่ 9 พฤษภาคม 1967 เรือขุดลอกเฮย์ดาเกิดระเบิด และอีก 1 ชั่วโมงต่อมาก็เกิดการระเบิดอีกครั้ง... เรือจมลงอย่างรวดเร็ว

ในขณะเดียวกัน หน่วยคอมมานโดทางทะเลอีกหน่วยหนึ่งได้โจมตีเป้าหมายที่ใหญ่กว่า ซึ่งเป็นยานเกราะ LST ขนาด 5,000 ตันที่บรรทุกยานเกราะ ทหารเหงียน หง เล และสหายของเขาคลานผ่านรั้วป้องกันและติดวัตถุระเบิดสองชิ้นไว้ที่ด้านล่างของช่องบรรทุกยานเกราะและห้องเก็บสัมภาระ เพียงสองชั่วโมงหลังจากการโจมตี ทุ่นระเบิดก็ถูกจุดชนวน ทำให้ยานเกราะ LST สะบัดออกจากตัวยานและจมลงอย่างช้าๆ

เสียงระเบิดที่ดังกึกก้องใต้ท้องแม่น้ำถือเป็นการสู้รบครั้งแรกของหน่วยคอมมานโดกองทัพเรือที่จมเรือขนส่งขนาดใหญ่โดยใช้อาวุธทางเทคนิค การสู้รบครั้งนี้ทำให้เกิดเสียงสะท้อนที่ยิ่งใหญ่และเปิดฉากการสู้รบในตำนานของหน่วยคอมมานโดกองทัพเรือเวียดนาม

ในเวลาเพียง 5 เดือน (เมษายน-กันยายน 1967) ในพื้นที่เกวี๊ยด-ด่งฮา ทีม 1 กองร้อยที่ 126 ได้ทำการรบ 6 ครั้ง จมเรือข้าศึกไป 10 ลำ ทำลายยานพาหนะหลายคัน และทำลายกำลังพลของข้าศึกไปจำนวนมาก เงาของหน่วยคอมมานโดสีดำพุ่งลงไปในคลื่นลมแรงและปรากฏขึ้นทันใดเพื่อวางทุ่นระเบิด จากนั้นก็หายไปเมื่อเสียงระเบิดดังขึ้น ไฟได้เผาไหม้ท้องฟ้า ร่างของเรือข้าศึกลอยไปตามแม่น้ำ...

เรือบรรทุกน้ำมันขนาด 15,000 ตันจม

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2512 ประเทศทั้งประเทศโศกเศร้าเมื่อประธานาธิบดี โฮจิมินห์ ถึงแก่กรรม รัฐบาลไซง่อนใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาดังกล่าวในการโจมตีและทำลายล้างพื้นที่จำนวนมากในสมรภูมิทางใต้ ศัตรูได้เพิ่มเสบียงให้ทหารหลายหมื่นนายที่ถูกกักขังอยู่ที่ถนนหมายเลข 9 - เคซัน สินค้าและอาวุธถูกขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือเกวเวียดซึ่งมีระบบป้องกันหนาแน่นด้วยเรือลาดตระเวน บังเกอร์ เครื่องบินลาดตระเวน และมนุษย์กบ

กองบัญชาการกองทัพเรือของศัตรูสั่งการให้หน่วยขนส่งใช้เรือที่มีขนาดไม่เกิน 4,000 ตันเข้าสู่ท่าเรือเกื่อเวียดเพื่อขนถ่ายสินค้า ขณะที่เรือขนาดใหญ่จะต้องทอดสมอในทะเล ห่างจากฝั่ง 1-5 ไมล์ทะเล

คืนวันที่ 5 กันยายน กองลาดตระเวนพบเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 15,000 ตันจอดทอดสมออยู่นอกชายฝั่ง Cua Viet ห่างจากฝั่ง 3 กม. กองทัพของเราตัดสินใจโจมตี แต่ครั้งนี้เป้าหมายไม่ง่าย เรือบรรทุกน้ำมันขนาดยักษ์มีความยาวหลายร้อยเมตร เหมือนกับตึกสูงกลางทะเล ด้านบนมีเครื่องบิน 2 ลำวนเวียนเพื่อเฝ้าระวัง บนเรือมีทหารคอยเฝ้ายาม และมีกล้องวงจรปิดตลอด 24 ชั่วโมง ใต้น้ำ เรือมีทีมนักดำน้ำคอยคุ้มกัน

บริเวณปากแม่น้ำมีเรือตรวจการณ์ชายฝั่ง เรือขุด เรือกวาดทุ่นระเบิด และรถพยาบาลของศัตรู ทางใต้ของเกวี๊ยด ใกล้ทะเล มีบังเกอร์ 2 แห่งและจุดสังเกตการณ์หลายแห่ง...

ทีมที่ต่อสู้กับศัตรูโดยตรงมี 3 คน นอกจากพันตรี ตรัน กวาง ไค (เกิดเมื่อปี 1952 ที่ตำบลฮวง ตรินห์ อำเภอฮวง ฮัว จังหวัดทานห์ฮัว) แล้ว ยังมีนาย ตรัน ซวน โฮ และหัวหน้าทีม บุ้ย วัน ฮี อีกด้วย

พันตรี ตรัน กวาง ไค ชายผู้สร้างความหวาดกลัวแก่ศัตรู

“ตอนนั้นผมอายุเพียง 17 ปีเท่านั้น – เป็นคนอายุน้อยที่สุดแต่มีประสบการณ์ด้านการต่อเรือมากที่สุดในบรรดาพี่น้องทั้งสามคน” มร.ไคกล่าว

เย็นวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2512 ทีมคอมมานโดข้ามเรือเฟอร์รี่ Cua Tung ไปยังฝั่งใต้ โดยแล่นไปตามชายทะเล เวลา 22.00 น. นาย Khai และเพื่อนร่วมทีมมาถึงฝั่งเหนือของ Cua Viet เพื่อรับอาวุธ โดยเฉพาะทุ่นระเบิดเต่าโซเวียต 2 ลูก น้ำหนัก 6.8 กิโลกรัม จากนั้นจึงสวมห่วงชูชีพและลงไปในน้ำเพื่อข้ามแม่น้ำ Cua Viet ไปยังฝั่งใต้

ชาวบ้านรักพวกเรามาก พวกเขารักพวกเราอย่างสุดหัวใจ ข้าวปั้นและกุ้งในบ่ายวันนั้นทำให้เรามีกำลังใจที่จะทำภารกิจทำลายเรือได้สำเร็จ... ถ้าไม่มีชาวบ้านที่คอยปกป้องและปกป้องพวกเรา เราก็คงไม่สามารถทำภารกิจนี้ให้สำเร็จได้ พันตรี ตรัน กวาง ไค

“คืนวันที่ 7 กันยายน ทะเลมีคลื่นแรงมาก ทุกครั้งที่เราว่ายน้ำออกไป คลื่นจะพัดเรากลับเข้าฝั่งเหมือนกำแพงน้ำ ฉันบอกโฮว่า “คลื่นมีไม่จำกัด พลังของมนุษย์มีจำกัด เราต้องดำน้ำผ่านคลื่นแต่ละลูก ทำซ้ำ 3-4 ครั้งเพื่อผ่านคลื่นผิวน้ำ จากนั้นก็เหลือเพียงคลื่นใหญ่เท่านั้น” แต่เนื่องจากขาดประสบการณ์ เราจึงไม่ทันน้ำขึ้นลงที่เหมาะสมและถูกคลื่นซัดไป ฉันได้ลิ้มรสน้ำที่เปลี่ยนจากน้ำกร่อยเป็นน้ำเค็ม ดังนั้นฉันจึงรู้ว่าเราถูกคลื่นซัดไปไกลแล้ว เราต้องกลับเข้าฝั่ง หาที่ซ่อนอาวุธและซ่อนตัว” นายตรัน กวาง ไค เล่า

ในคืนวันที่ 8 กันยายน ทหาร 2 นาย Tran Quang Khai และ Tran Xuan Ho ยังคงสวมเสื้อชูชีพและพกอาวุธเพื่อฝ่าคลื่นและเข้าใกล้เป้าหมาย

หลังจากความล้มเหลวครั้งแรก คุณไก่ได้เรียนรู้บทเรียนของเขา “ไฟที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถไฟและดวงตาของคุณสร้างเส้นตรงสามเส้น ว่ายตรงไปข้างหน้า ไม่จำเป็นต้องว่ายเพื่อไล่ตาม

แสงจากไฟหน้าทำให้ท้องทะเลรอบ ๆ เรือสว่างไสวราวกับกลางวัน นายโฮค่อยๆ คลานไปทางด้านซ้ายของเรือ ส่วนฉันคลานไปทางขวา เราทั้งคู่พบถังน้ำมัน ขูดหอยทะเล กดทุ่นระเบิด และดึงหมุดป้องกันการปลดทุ่นระเบิดออก ทุ่นระเบิดแต่ละอันห่างกันประมาณ 3 เมตร วางไว้ที่ความลึก 0.5 เมตรใต้ผิวน้ำ ทุ่นระเบิดประเภทนี้มีความพิเศษตรงที่เมื่อดึงหมุดป้องกันการปลดทุ่นระเบิดออก ไม่ว่าศัตรูจะทำอะไร ทุ่นระเบิดก็จะระเบิดทันที” นายไคกล่าว

ทันทีที่ติดตั้งทุ่นระเบิด พวกเขาก็ถูกศัตรูพบเข้า กระสุนปืน AR-15 และระเบิดมือระเบิดเหมือนฝนที่ตกลงมารอบๆ เรือ พลุสัญญาณเต็มท้องฟ้า เรือรบและเฮลิคอปเตอร์ล้อมรอบพื้นที่ทางทะเล เรือเกิดอาการตื่นตระหนกและทอดสมอเพื่อมุ่งหน้ากลับไปยัง Cua Viet

ที่บ้านเราสัญญาว่าถ้าเราอยู่ห่างจากเรือเพียง 10-15 เมตร แม้ว่าจะถูกจับได้ เราก็จะว่ายน้ำเข้าไปจุดระเบิดทันที เราไม่กลัวความตาย

“ระเบิดถูกขว้างลงมาเหมือนฝน... และคุณรู้ไหมว่าการเคลื่อนที่ใต้น้ำนั้นต่ำมาก ไม่มีที่ซ่อน อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาที่ระเบิดถูกขว้างลงมาและระเบิดขึ้น เราสามารถเคลื่อนตัวไปยังตำแหน่งอื่นได้ ในเวลานั้น สายสื่อสารระหว่างสองพี่น้องขาด ฉันได้รับบาดเจ็บ...” นายไก่เล่า

เวลาประมาณ 22.00 น. ทุ่นระเบิดตามเวลาได้ระเบิดขึ้น เปลวไฟขนาดยักษ์พุ่งออกมาจากเรือขนาด 15,000 ตัน เผาทั้งทะเล เรือจมลงท่ามกลางทะเลเพลิง การต่อสู้ครั้งนี้ถือเป็นชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของกองกำลังพิเศษเวียดนามในสงครามต่อต้านสหรัฐ

พันตรีไก่จำได้ว่าในทะเลนี้มีฉลาม และหลังการระเบิดก็มีเลือดจำนวนมาก จึงไม่ง่ายที่ศัตรูจะค้นหา

หนังสือพิมพ์ต่างประเทศหลายสิบฉบับในสมัยนั้นลงข่าวเหตุการณ์นี้ด้วยคำต่างๆ เช่น “อธิบายไม่ได้” “เหนือจินตนาการ” “น่าสะพรึงกลัว”...ศัตรูไม่สามารถอธิบายการสูญเสียครั้งใหญ่ครั้งนี้ได้

ในปี 2558 นาย Tran Quang Khai ได้รับรางวัลวีรบุรุษแห่งกองทัพประชาชนจากความสำเร็จอันโดดเด่นของเขา ซึ่งถือเป็นรางวัลอันทรงเกียรติสำหรับทหารที่ "กลับมาจากก้นทะเล"

“ปิตุภูมิมาก่อน” นายไคเล่าถึงคำพูดของหัวหน้าทีมของเขา บุ้ย วัน ฮี ก่อนปล่อยเรือ ซึ่งเป็นคำพูดที่เขาใช้ติดตัวตลอดชีวิต ตั้งแต่ดำน้ำลึกตอนกลางคืน ไปจนถึงทุกครั้งที่ยืนอยู่หน้าคลื่นทะเลของบ้านเกิด

ถ้าเป็นไปได้ ฉันหวังว่าในอนาคตลูกหลานของฉันจะรู้ว่ามีคนที่เดินใต้น้ำอย่างเงียบๆ เพื่อรักษาสันติภาพของมาตุภูมิ ไม่จำเป็นต้องมีเกียรติ แค่จำเอาไว้

พลเรือโท ตรัน ทันห์ เหงียม ผู้บัญชาการทหารเรือ เคยเน้นย้ำว่า ภารกิจของกองทัพเรือคือ “การแบกรับภารกิจทางประวัติศาสตร์” ในการปกป้องทะเลและท้องฟ้าของปิตุภูมิ

ประวัติศาสตร์อันกล้าหาญของหน่วยคอมมานโดทางน้ำที่ Cua Viet และนอกชายฝั่งในปี 1969 เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงจิตวิญญาณนั้นได้เป็นอย่างดี ปัจจุบัน ภาพลักษณ์ของหน่วยคอมมานโดทางน้ำที่ “ศักดิ์สิทธิ์และเหนือธรรมชาติ” ยังคงเป็นความภาคภูมิใจของชาวเวียดนามเกี่ยวกับแม่น้ำเย็ตเกียวในยามสงบ

70 ปี กองทัพเรือเวียดนาม (7 พฤษภาคม 1955 - 7 พฤษภาคม 2025)

7 พฤษภาคม 2508: กระทรวงกลาโหม ก่อตั้งกรมป้องกันชายฝั่ง ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของกองทัพเรือประชาชนเวียดนาม

24 มกราคม พ.ศ. 2502: ก่อตั้งกองทัพเรือภายใต้กองทัพบก วางรากฐานการจัดกองกำลัง

3 มกราคม พ.ศ. 2507: ยกระดับกองทัพเรือเป็นกองทัพเรือ เพื่อยืนยันบทบาทหลักในการปกป้องอธิปไตยทางทะเลและเกาะ

2-5 สิงหาคม พ.ศ. 2507: ใน "ยุทธการปืนครั้งแรก" กองทัพเรือยิงเครื่องบินสหรัฐฯ ตก 8 ลำ ทำให้เรือพิฆาต Maddox ต้องถอนตัวออกจากน่านน้ำเวียดนาม

พ.ศ. 2508-2518 กองทัพเรือเปิด “เส้นทางโฮจิมินห์ในทะเล” ดำเนินการเดินทางด้วยเรือแบบไม่ระบุหมายเลข หน่วยคอมมานโดของกองทัพเรือประสบความสำเร็จที่เกวี๊ยด กองกำลังปืนใหญ่และขีปนาวุธชายฝั่งยืนหยัดอย่างมั่นคงในภาคเหนือ...

พ.ศ. 2518: การปลดปล่อยหมู่เกาะสแปรตลีย์

พ.ศ. 2553-2558: ลงทุนด้านการปรับปรุง จัดตั้งกองพลเรือดำน้ำ 189 กองพลทหารอากาศ 954 และสร้างกองกำลังรบ 5 หน่วยเสร็จสมบูรณ์

ปัจจุบัน : กองทัพเรือควบคุมสถานการณ์อย่างเชิงรุก พัฒนาคุณภาพการฝึก ปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยได้สำเร็จ เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศ และปกป้องอธิปไตยทางทะเลและเกาะอย่างมั่นคง

เวียดนามเน็ต.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/dac-cong-hai-quan-viet-nam-xuat-quy-nhap-than-giua-bien-lua-2398356.html