ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติเสนอขจัดอุปสรรคการลงทุนภาคเอกชน

Kinhtedothi - ตามที่ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติกล่าว เหตุใดการลงทุนภาครัฐขนาดใหญ่จึงไม่สามารถนำไปสู่การลงทุนภาคเอกชนได้? จำเป็นที่จะต้องชี้แจงข้อจำกัดนี้เพื่อส่งเสริมการลงทุนภาคเอกชนใน ระบบเศรษฐกิจ ต่อไป...

ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ Trinh Xuan An (คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัด ด่งนาย ) เสนอว่าสำหรับโครงการระดับชาติที่สำคัญ เราควรจัดสรรงบประมาณให้กับบริษัทเอกชนอย่างกล้าหาญ เพื่อเพิ่มสัดส่วนการลงทุนภาคเอกชนให้กับสังคมโดยรวม ภาพถ่าย: Quochoi.vn

การลงทุนภาคเอกชนมีเพียงแค่ประมาณ 7% เท่านั้น

 

“การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐเป็นไปในทางบวกแต่ยังไม่เป็นไปตามแผน โดยอัตราการเบิกจ่ายโดยรวมทั่วประเทศใน 9 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ 47.29% ต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปี 2566 ดังนั้น รัฐบาล จำเป็นต้องวิเคราะห์และระบุสาเหตุให้ชัดเจน จากนั้นจึงหาแนวทางแก้ไขที่เฉพาะเจาะจง เหมาะสม และมีประสิทธิผลเพื่อเร่งเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ พร้อมทั้งสนับสนุนการพัฒนาธุรกิจ” - ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เหงียน วัน ถิ (คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัดบั๊กซาง)

หารือการประเมินผลการดำเนินงานแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม พ.ศ. ๒๕๖๗ เกี่ยวกับแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมปี 2568 ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ Trinh Xuan An (คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัดด่งนาย) กล่าวว่า ขณะนี้เรากำลังอุทิศทรัพยากรทางสังคมและของรัฐจำนวนมหาศาลในการลงทุนด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาสังคม ซึ่งมีการทุ่มทรัพยากรภาครัฐจำนวนมากในการลงทุนด้านคมนาคมขนส่ง ตามกฎแล้ว การลงทุนของภาครัฐมักจะนำหน้าการลงทุนของภาคเอกชน แต่อัตราการเติบโตของการลงทุนภาคเอกชนกำลังลดลง

ผู้แทน Trinh Xuan An กล่าวว่า การลงทุนในช่วงปัจจุบันเพิ่มขึ้นเพียง 7% เท่านั้น เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้าเพียงครึ่งเดียว เพราะเหตุใดการลงทุนภาครัฐจึงมีจำนวนมากแต่ไม่นำไปสู่การลงทุนภาคเอกชน? ผู้แทนกล่าวว่าจำเป็นต้องชี้แจงปัญหาคอขวดนี้เพื่อส่งเสริมการลงทุนในระบบเศรษฐกิจต่อไป ซึ่งจะต้องยึดเอาวิสาหกิจเป็นแกนหลักและต้องลงทุนในวิสาหกิจโดยเฉพาะวิสาหกิจเอกชน

“สำหรับโครงการระดับชาติที่สำคัญ เราควรมอบอำนาจให้เอกชนดำเนินการอย่างกล้าหาญ เพื่อเพิ่มสัดส่วนการลงทุนภาคเอกชนให้กับสังคมโดยรวม” – ผู้แทน Trinh Xuan An เสนอ

นายทราน ทิ กวี๋น ผู้แทนรัฐสภาจังหวัดนามดิ่ญ กล่าวว่า ความต้องการของเศรษฐกิจยังคงอ่อนแอ ยังคงพึ่งพาแหล่งทุนภายนอกเป็นอย่างมาก และการใช้จ่ายการลงทุนของภาครัฐก็ยังคงล่าช้า ภาพถ่าย: Quochoi.vn

นายทราน ทิ กวี๋น ผู้แทนรัฐสภาจังหวัดนามดิ่ญ ซึ่งมีมุมมองเดียวกัน กล่าวว่า ความต้องการของเศรษฐกิจยังคงอ่อนแอ ยังคงพึ่งพาปัจจัยภายนอกเป็นอย่างมาก และการใช้จ่ายการลงทุนของภาครัฐยังคงชะลอตัว...

ผู้แทน Tran Thi Quynh เสนอให้ลดภาษีมูลค่าเพิ่มและดำเนินการขจัดอุปสรรคอย่างต่อเนื่องเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจ นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องผ่อนคลายนโยบายการคลังให้มากขึ้นอย่างต่อเนื่อง และศึกษาวิจัยวิธีการช่วยเหลือครอบครัวและธุรกิจที่ได้รับผลกระทบจากพายุ น้ำท่วม และภัยธรรมชาติให้มากขึ้น

ในทางกลับกัน อัตราเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา แต่รายได้ที่ต้องเสียภาษีไม่ได้เพิ่มขึ้น ดังนั้น ผู้แทน Tran Thi Quynh เสนอให้ศึกษาวิธีการผ่อนคลายระดับรายได้ที่ต้องเสียภาษีเพื่อเพิ่มรายได้ที่ใช้จ่ายได้ของผู้เสียภาษี มีส่วนร่วมในการปรับปรุงการใช้จ่าย และดำเนินการขจัดอุปสรรคต่อไปเพื่อส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนสาธารณะ

ก่อสร้างทางด่วนฮานอย-หัวบินห์-เซินลา-เดียนเบียน

ใน 12 กลุ่มงานหลักและแนวทางแก้ไขสำหรับปี 2568 รัฐบาลได้ระบุว่า "มุ่งเน้นการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ เชิงประสาน และทันสมัย ​​โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรระดับชาติที่สำคัญและสำคัญ ระบบทางหลวง โครงการระหว่างภูมิภาค..." ผู้แทนรัฐสภา Vi Duc Tho (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Sơn La) เห็นด้วยและเห็นด้วยอย่างยิ่งกับภารกิจและแนวทางแก้ไขเหล่านี้

ผู้แทนรัฐสภาจังหวัดซอนลา (Vi Duc Tho) ภาพถ่าย: Quochoi.vn

อย่างไรก็ตาม ผู้แทน Vi Duc Tho ได้เสนอแนะให้รัฐบาลให้ความสำคัญกับการสั่งการให้กระทรวงและสาขาต่างๆ เตรียมความพร้อมสำหรับการลงทุนในโครงการก่อสร้างทางด่วนช่วงอำเภอม็อกจาว-เมืองซอนลา (จังหวัดซอนลา) ในปี 2567-2568 และรวมเข้าในพอร์ตการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2569-2573 โดยให้แล้วเสร็จก่อนปี 2573 ภายในปี 2573 จะให้ความสำคัญในการมุ่งเน้นทรัพยากรในการดำเนินการเตรียมการลงทุนสำหรับทางด่วนช่วงอำเภอเซินลา-จังหวัดเดียนเบียน โดยสร้างระเบียงเศรษฐกิจฮานอย-ฮัวบินห์-ซอนลา-เดียนเบียน ตามมติที่ 11 - NQ/TW ลงวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565 ของโปลิตบูโร...

ตามที่ผู้แทน Vi Duc Tho กล่าว ช่วงทางด่วนจากเขต Moc Chau ไปยังเมือง Son La นั้นเป็นเส้นทางที่มีความสำคัญมากในการส่งเสริมการพัฒนาการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ช่วยเหลือจังหวัดภาคตะวันตกเฉียงเหนือโดยทั่วไปและจังหวัดซอนลาโดยเฉพาะในการส่งเสริมศักยภาพ ปลดปล่อยทรัพยากร พัฒนาอย่างยั่งยืน และทันต่อการพัฒนาโดยทั่วไป เป็นเงื่อนไขสำคัญที่จะเปลี่ยนจังหวัดซอนลาให้เป็นศูนย์กลางการแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร โดยสร้างจังหวัดซอนลาให้เป็นเสาหลักแห่งความเจริญเติบโต ซึ่งเป็นแกนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค

จากการวิเคราะห์ข้างต้น ผู้แทน Vi Duc Tho หวังว่าหน่วยงานท้องถิ่น กระทรวง สาขา รัฐบาล รัฐสภา และผู้แทนรัฐสภา จะใส่ใจ สนับสนุน และแบ่งปันทรัพยากร มุ่งเน้นการก่อสร้างทางด่วนสายฮานอย-หัวบิ่ญ-เซินลา-เดียนเบียน ให้คืบหน้าตามแผนงานโครงข่ายถนนช่วงปี 2564-2573 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่นายกรัฐมนตรีเห็นชอบในมติเลขที่ 1454/QD-TTg ลงวันที่ 1 กันยายน 2564

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html