ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติเสนอขจัดอุปสรรคการลงทุนภาคเอกชน

Kinhtedothi - ตามความเห็นของผู้แทนรัฐสภา เหตุใดการลงทุนภาครัฐขนาดใหญ่จึงไม่สามารถนำไปสู่การลงทุนภาคเอกชนได้? จำเป็นต้องชี้แจงถึงปัญหาคอขวดนี้เพื่อส่งเสริมการลงทุนภาคเอกชนใน ระบบเศรษฐกิจ ต่อไป...

ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ตรินห์ซวนอัน (คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัด ด่งนาย ) เสนอว่าสำหรับโครงการสำคัญระดับชาติ เราควรมอบหมายให้ภาคเอกชนดำเนินการอย่างจริงจัง เพื่อเพิ่มสัดส่วนการลงทุนภาคเอกชนให้กับสังคมโดยรวม ภาพ: Quochoi.vn

การลงทุนภาคเอกชนมีเพียงแค่ประมาณ 7% เท่านั้น

 

“การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐเป็นไปในเชิงบวก แต่ยังไม่บรรลุแผน โดยอัตราการเบิกจ่ายโดยรวมของประเทศในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ 47.29% ต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปี 2566 ดังนั้น รัฐบาล จำเป็นต้องวิเคราะห์และระบุสาเหตุให้ชัดเจน จากนั้นจึงหาแนวทางแก้ไขที่เฉพาะเจาะจง เหมาะสม และมีประสิทธิภาพ เพื่อเร่งการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ ควบคู่ไปกับการสนับสนุนการพัฒนาธุรกิจ” - ผู้แทนรัฐสภา Nguyen Van Thi (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบั๊กซาง)

นายตรินห์ซวนอัน ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัดด่งนาย กล่าวถึงการประเมินผลการดำเนินงานตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม พ.ศ. 2567 และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่คาดการณ์ไว้ พ.ศ. 2568 ว่า ขณะนี้เรากำลังทุ่มงบประมาณด้านสังคมและทรัพยากรของรัฐจำนวนมหาศาลเพื่อการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาสังคม ซึ่งงบประมาณการลงทุนสาธารณะจำนวนมหาศาลได้ถูกจัดสรรให้กับการลงทุนด้านคมนาคมขนส่ง ด้วยหลักการที่ว่าการลงทุนภาครัฐนำหน้าการลงทุนภาคเอกชน แต่อัตราการเติบโตของการลงทุนภาคเอกชนกลับลดลง

ผู้แทน Trinh Xuan An กล่าวว่า อัตราการเติบโตของการลงทุนภาคเอกชนในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 7% ซึ่งน้อยกว่าช่วงก่อนหน้าเพียงครึ่งเดียว เหตุใดการลงทุนภาครัฐจึงมีขนาดใหญ่แต่ไม่นำการลงทุนภาคเอกชน ผู้แทนกล่าวว่าจำเป็นต้องชี้แจงถึงปัญหาคอขวดนี้เพื่อส่งเสริมการลงทุนภาคเอกชนในระบบเศรษฐกิจต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิสาหกิจต้องถือเป็นเสาหลักและต้องลงทุนในวิสาหกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิสาหกิจเอกชน

“สำหรับโครงการระดับชาติที่สำคัญ เราควรส่งมอบให้กับภาคเอกชนอย่างกล้าหาญเพื่อเพิ่มสัดส่วนการลงทุนภาคเอกชนให้กับสังคมโดยรวม” - ผู้แทน Trinh Xuan An เสนอ

ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เจิ่น ถิ กวิญ (คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัดนามดิ่ญ) กล่าวว่า อุปสงค์ของเศรษฐกิจยังคงอ่อนแอ ยังคงพึ่งพาปัจจัยภายนอกอย่างมาก และการใช้จ่ายเพื่อการลงทุนของภาครัฐยังคงชะลอตัว ภาพ: Quochoi.vn

นาย Tran Thi Quynh ผู้แทนรัฐสภาจังหวัดนามดิ่ญ ซึ่งมีความเห็นตรงกัน กล่าวว่า ความต้องการของเศรษฐกิจยังคงอ่อนแอ ยังคงพึ่งพาปัจจัยภายนอกเป็นอย่างมาก และการใช้จ่ายเพื่อการลงทุนของภาครัฐยังคงชะลอตัว...

ผู้แทน Tran Thi Quynh เสนอให้ลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่มและแก้ไขปัญหาคอขวดอย่างต่อเนื่องเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจ นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องผ่อนคลายนโยบายการคลังอย่างจริงจัง และศึกษาหาแนวทางการสนับสนุนที่เข้มแข็งยิ่งขึ้นแก่ครอบครัวและธุรกิจที่ได้รับผลกระทบจากพายุ น้ำท่วม และภัยพิบัติทางธรรมชาติ

ในทางกลับกัน อัตราเงินเฟ้อได้เพิ่มขึ้นในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา แต่รายได้ที่ต้องเสียภาษีกลับไม่เพิ่มขึ้น ดังนั้น ผู้แทน Tran Thi Quynh จึงเสนอให้ศึกษาการผ่อนคลายรายได้ที่ต้องเสียภาษีเพื่อเพิ่มรายได้ที่ใช้จ่ายได้ของผู้เสียภาษี ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการใช้จ่าย และขจัดอุปสรรคต่างๆ เพื่อส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะอย่างต่อเนื่อง

ก่อสร้างทางด่วนฮานอย-หัวบินห์-เซินลา-เดียนเบียน

ในบรรดา 12 กลุ่มงานหลักและแนวทางแก้ไขสำหรับปี 2568 รัฐบาลได้ระบุว่า "มุ่งเน้นการทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ ทันเวลา และทันสมัยเสร็จสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระดับชาติที่สำคัญ ระบบทางหลวง โครงการระหว่างภูมิภาค ฯลฯ" ผู้แทนรัฐสภา Vi Duc Tho (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Sơn La) เห็นด้วยและเห็นด้วยอย่างยิ่งกับภารกิจและแนวทางแก้ไขเหล่านี้

วี ดึ๊ก โท ผู้แทนรัฐสภา (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดเซินลา) ภาพ: Quochoi.vn

อย่างไรก็ตาม ผู้แทน Vi Duc Tho ได้เสนอแนะให้รัฐบาลให้ความสำคัญกับการกำกับดูแลกระทรวงและสาขาต่างๆ ให้เตรียมความพร้อมสำหรับการลงทุนในโครงการก่อสร้างทางด่วนช่วงอำเภอ Moc Chau - เมือง Son La (จังหวัด Son La) ในปี 2567, 2568 และรวมเข้าในพอร์ตการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2569 - 2573 โดยให้แล้วเสร็จก่อนปี 2573 ภายในปี 2573 จะให้ความสำคัญกับการมุ่งเน้นทรัพยากรในการดำเนินการเตรียมการลงทุนในโครงการก่อสร้างทางด่วนช่วงเมือง Son La ถึงจังหวัด Dien Bien โดยการสร้างระเบียงเศรษฐกิจ Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien ตามมติที่ 11 - NQ/TW ลงวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565 ของกรมการเมือง...

ตามที่ผู้แทน Vi Duc Tho กล่าว เส้นทางด่วนจากอำเภอ Moc Chau ไปยังเมือง Son La เป็นเส้นทางที่สำคัญมากในการส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ช่วยเหลือจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือโดยทั่วไปและจังหวัด Son La โดยเฉพาะในการส่งเสริมศักยภาพ ปลดล็อกทรัพยากร พัฒนาอย่างยั่งยืน และติดตามการพัฒนาโดยทั่วไป ถือเป็นเงื่อนไขสำคัญที่จะเปลี่ยน Son La ให้กลายเป็นศูนย์กลางการแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร สร้างจังหวัด Son La ให้เป็นเสาหลักแห่งการเติบโต เป็นศูนย์กลางสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค

จากการวิเคราะห์ข้างต้น ผู้แทน Vi Duc Tho หวังว่าหน่วยงานท้องถิ่น กระทรวง สาขา รัฐบาล รัฐสภา และสมาชิกรัฐสภา จะให้ความสนใจ สนับสนุน และแบ่งปันทรัพยากร โดยมุ่งเน้นที่การก่อสร้างทางด่วนสายฮานอย-หว่าบิ่ญ-เซินลา-เดียนเบียน เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าตามแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติเลขที่ 1454/QD-TTg ลงวันที่ 1 กันยายน 2564

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html