การรับรองความปลอดภัยทางการบินในช่วงฤดูร้อนและสภาพอากาศเลวร้าย

จากเหตุการณ์เครื่องบินชนกันที่ทางแยกแท็กซี่เวย์สนามบินโหน่ยบ่ายเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ เสริมสร้างการทำงานด้านความปลอดภัยในการบิน โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อนปี 2568 ซึ่งเป็นช่วงที่มีพายุและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างต่อเนื่อง

อุบัติเหตุเครื่องบินชนกันที่ทางแยกแท็กซี่เวย์สนามบินโหน่ยบ่าย วันที่ 27 มิถุนายน

ดังนั้น สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามจึงกำหนดให้หน่วยงานต่างๆ ปฏิบัติตามขั้นตอนและข้อบังคับเกี่ยวกับเวลาปฏิบัติงานและการพักผ่อนของเจ้าหน้าที่การบินอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นักบินต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสำคัญของการบิน ซึ่งรวมถึง การขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ การขึ้นบิน และการลงจอด

ในระหว่างการขับเครื่องบิน นักบินต้องเพิ่มการสังเกตการณ์ ระบุจุดตัดสำคัญ จุดร้อน ทางแยก ทางขับแคบ หรือพื้นที่ที่มีกิจกรรมหนาแน่น หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับระยะห่างที่ปลอดภัยจากสิ่งกีดขวางโดยรอบ นักบินต้องหยุดบินทันทีและแจ้งศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศ

นักบินจะต้องฟัง ทำซ้ำ และยืนยันคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบและขั้นตอนต่างๆ ปฏิบัติเฉพาะงานที่เกี่ยวข้องกับการประกันความปลอดภัยเท่านั้น ไม่ใช้ยานพาหนะส่วนตัวในการถ่ายภาพหรือบันทึกวิดีโอ เสริมสร้างการตรวจสอบภายใน การประเมิน และการกำกับดูแลเที่ยวบิน...

เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศประจำหอควบคุมจราจรทางอากาศทำหน้าที่สังเกตการณ์และควบคุมดูแลอย่างครบถ้วนและครอบคลุมตลอดระยะเวลาการปฏิบัติงาน ใช้เครื่องมือสนับสนุน เช่น ระบบตรวจสอบภาคพื้นดิน กล้องส่องทางไกล ฯลฯ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อตรวจจับและจัดการกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นและผิดปกติ ตลอดจนสภาพการขับเคลื่อนและการจอดรถของเครื่องบินที่ไม่เป็นไปตามกฎระเบียบ

สำนักงานการบินพลเรือนกำหนดให้ผู้ประกอบการสนามบินและสนามบินต้องตรวจสอบระบบป้าย เครื่องหมายบนถนน สีสัญญาณ และระบบไฟส่องสว่าง เพื่อให้แน่ใจว่าระบบพร้อมใช้งาน เพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ป้องกันการบุกรุกเข้าไปในรันเวย์ และหลีกเลี่ยงการชนกับอากาศยานที่สนามบินและสนามบินที่มีความหนาแน่นของการจราจรสูง

บิช เควียน

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/dam-bao-an-toan-hang-khong-trong-cao-diem-he-va-thoi-tiet-bat-loi-post801626.html