การตรวจสภาพรถช่วงเทศกาลตรุษจะเป็นอย่างไร?

จนถึงตอนนี้ก็ยังดีอยู่ แต่...

จากสถานการณ์การตรวจสอบ ณ สิ้นปี 2566 สถานการณ์การต่อคิวยาวข้ามคืนใน ด่งนาย ได้รับการแก้ไขแล้วก่อนวันหยุดปีใหม่ สำหรับการสมัครศูนย์ตรวจสอบ การลงทะเบียนตารางการตรวจสอบในด่งนายก็คลี่คลายลงเช่นกัน เจ้าของรถสามารถนัดหมายสำหรับวันถัดไปหลังจากวันหยุดปีใหม่ได้

ประมาณ 2 สัปดาห์ก่อนหน้านั้น หากผู้ขับขี่ต้องการเข้ารับการตรวจสอบที่ศูนย์ทดสอบในด่งนาย พวกเขาจะต้องเข้าคิวค้างคืน ศูนย์ทดสอบบางแห่งใน ฮานอย และโฮจิมินห์ก็รายงานว่าสถานการณ์ "เต็ม" เช่นกัน แต่โดยทั่วไปแล้ว ปัญหาความแออัดเกิดขึ้นเฉพาะในพื้นที่ ศูนย์ทดสอบส่วนใหญ่ยังคงให้บริการต่ำกว่าขีดความสามารถที่เสถียร

Tình trạng thiếu hụt nhân sự kiểm định phương tiện cơ giới cần có giải pháp căn cơ hơnẢnh: CTV — ปัญหาการขาดแคลนบุคลากรตรวจสภาพรถยนต์จำเป็นต้องมีวิธีแก้ไขที่สำคัญกว่านี้

สำหรับกำหนดการตรวจสภาพรถหลังวันหยุดปีใหม่นี้ นอกจากศูนย์ตรวจสภาพรถบางสาขาในนครโฮจิมินห์ เช่น 50-02S (เขต 11) 50-04V (ก๊าดไหล ถุยดึ๊ก) ที่ยังคงเต็มแล้ว ศูนย์ตรวจสภาพส่วนใหญ่ยังมีที่นั่งว่างจำนวนมาก และสามารถนัดหมายผ่านระบบแอพพลิเคชั่นได้

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ทราบแน่ชัดว่า "สันติภาพ" นี้จะคงอยู่ได้นานเพียงใด เนื่องจากมีถึง 31 ท้องที่เสี่ยงต่อปัญหาการจราจรติดขัดในต้นปี 2567 กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เกี่ยวกับแนวทางการแก้ไขปัญหาเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากปัญหาการจราจรติดขัดในการตรวจสภาพรถยนต์ในช่วงปลายปี 2566 และ 2567 ในจังหวัดนี้ กระทรวงคมนาคมระบุว่า ปัจจุบันจังหวัดด่งนายมีศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์เพียง 4 ใน 6 แห่ง โดยมีกำลังการผลิตเฉลี่ยอย่างน้อย 14,400 คันต่อเดือน ดังนั้น ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ในด่งนายจึงไม่น่าจะสามารถรองรับจำนวนรถยนต์ที่เข้ารับการตรวจสภาพในเดือนเมษายน พฤษภาคม มิถุนายน กรกฎาคม ตุลาคม พฤศจิกายน และธันวาคม ปี 2567 ได้ กระทรวงคมนาคมจึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายสั่งการให้กรมการขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการติดต่อหน่วยงานอื่นๆ อย่างจริงจังเพื่อขอใช้ทรัพยากรบุคคลและฟื้นฟูการดำเนินงานของสายตรวจสภาพรถยนต์เพิ่มเติมในปี 2567

นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมระบุว่า เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถยนต์จำนวนหนึ่งถูกดำเนินคดี ทำให้ในอนาคตจังหวัดด่งนายมีความเสี่ยงที่จะขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถยนต์จำนวนมาก ดังนั้น กระทรวงจึงขอแนะนำให้จังหวัดด่งนายดำเนินการประสานงานเชิงรุกและรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมเพื่อป้องกันปัญหาการจราจรติดขัด “คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจำเป็นต้องสั่งการให้กรมการขนส่งประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อระดมเจ้าหน้าที่และลูกจ้างให้ทำงานล่วงเวลา รวมถึงการทำงานในวันหยุด ขณะเดียวกันก็ขอให้ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์รับผิดชอบในการดูแลสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีที่สุด รวมถึงนโยบายต่างๆ ของพนักงาน” ตามรายงานอย่างเป็นทางการของกระทรวงคมนาคม

เกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้นำกรมการขนส่งจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า ตามธรรมเนียมปฏิบัติ ช่วงปลายปี ความต้องการตรวจสภาพรถยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และตั้งแต่เดือนธันวาคม 2566 เป็นต้นไป รถยนต์จำนวนมากที่มีระยะเวลาตรวจสภาพรถยนต์อัตโนมัติ 6 เดือน (ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2566) จะถูกตรวจสภาพซ้ำ ดังนั้น ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์บางแห่งจึงเกิดภาวะรถล้นเกิน กรมการขนส่งจึงได้ขอให้ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์เพิ่มเวลาทำการ โดยเปิดทำการในวันเสาร์และวันอาทิตย์ เพื่อเพิ่มจำนวนรถยนต์ที่เข้ารับการตรวจสภาพ "นอกจากนี้ เรายังส่งเสริมให้ประชาชนลงทะเบียนล่วงหน้าก่อนเข้ารับการตรวจสภาพรถยนต์ และให้นำรถยนต์ไปตรวจสภาพล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าตรวจสภาพรถยนต์หลายครั้งเนื่องจากรถไม่ผ่านการตรวจสภาพ" ผู้นำกรมการขนส่งจังหวัดด่งนายกล่าว

ต้องการโซลูชันพื้นฐาน

สถานการณ์ความแออัดของการตรวจสภาพรถยนต์ในด่งนาย (Dong Nai) ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการต่อคิวที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์อีกครั้งเหมือนปีที่แล้ว สถิติและการคาดการณ์จาก Vietnam Register ระบุว่าในไตรมาสแรกของปี 2567 บางพื้นที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดปัญหารถติดอีกครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการรอ กระทรวงคมนาคมจึงได้ออกประกาศไปยังจังหวัดและเมืองต่างๆ เพื่อเตรียมแนวทางแก้ไขปัญหาความแออัดของการตรวจสภาพรถยนต์ โดยแนะนำให้ประชาชนใช้ประโยชน์จากการเดินทางกลับบ้าน เดินทางไปทำธุรกิจ ท่องเที่ยว รับสินค้า ส่งสินค้าในพื้นที่อื่นๆ และสามารถนำรถยนต์เข้าศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ใดก็ได้บนท้องถนน

นอกจากนี้ หน่วยงานในพื้นที่ต้องเร่งตรวจสอบและดำเนินการอย่างเข้มงวดกับองค์กรและบุคคลที่ฝ่าฝืนกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการตรวจสอบ โดยเฉพาะผู้ที่อาศัยสถานการณ์จราจรติดขัดในศูนย์ตรวจสอบเพื่อหากำไรเกินควร เช่น การรับรถตรวจแทนผู้อื่น การช่วยเร่งรัดการตรวจสอบ การซื้อขายแสตมป์และใบรับรองการตรวจสอบ...

อย่างไรก็ตาม สมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนามระบุว่า ทางออกพื้นฐานในขณะนี้คือการปรับค่าธรรมเนียมการตรวจสอบและเพิ่มรายได้ของผู้เชี่ยวชาญและผู้ตรวจสอบ “รายได้ของผู้ตรวจสอบในปัจจุบันต่ำเกินไป จึงเป็นการยากที่จะป้องกันพฤติกรรมเชิงลบและการติดสินบนเหมือนในอดีตได้อย่างสมบูรณ์ จำเป็นต้องเพิ่มรายได้ให้สอดคล้องกับความพยายามของผู้ตรวจสอบ เพื่อดึงดูดบุคลากรที่ทุ่มเทและมีความสามารถ” นายเหงียน วัน เกวียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนามกล่าว

หัวหน้าศูนย์ควบคุมการจราจรในกรุงฮานอยก็เห็นพ้องด้วยว่า "เพื่อลดระยะเวลาการรอคอยที่ยาวนานของเจ้าของรถ เจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมการจราจรต้องทำงานล่วงเวลาและเพิ่มเวลาทำงาน หากจำนวนรถที่รอมากขึ้น ศูนย์จะออกใบนัดหมายให้กลับมาตรวจสอบในเช้าวันถัดไป อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความพยายามส่งเสริมให้ทีมควบคุมการจราจรทำงานล่วงเวลาและเพิ่มเวลาทำงาน แต่ปัจจุบันการสรรหาและระดมบุคลากรยังคงเป็นเรื่องยากมาก นี่เป็นสาเหตุหลักของการขาดแคลนบุคลากร และหลังจากนั้น สถานการณ์การจราจรติดขัดไม่น่าจะคลี่คลายลงในอีก 1-2 เดือนข้างหน้า"

เกี่ยวกับปัญหานี้ ผู้นำสำนักทะเบียนเวียดนามได้ขอให้สำนักทะเบียนดำเนินการติดต่อหน่วยงานอื่นๆ ที่มีศักยภาพเหลือเฟือเพื่อขอใช้และเสริมกำลังสำนักทะเบียนในพื้นที่ที่ขาดแคลนเป็นการชั่วคราว เพื่อฟื้นฟูการดำเนินงานของสายตรวจสอบเพิ่มเติม กรมฯ ยังขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาและแยกแยะการกระทำที่ละเมิดกฎหมาย เพื่อสร้างเงื่อนไขให้สำนักทะเบียนที่มีการละเมิดเล็กน้อยมีโอกาสแก้ไขข้อผิดพลาดและยังคงปฏิบัติหน้าที่ในด้านการจดทะเบียนต่อไป... สำหรับการปรับอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนและการเพิ่มรายได้ของสำนักทะเบียน กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการยื่นเอกสารเพื่อให้กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติและประกาศใช้ต่อไปในอนาคต

ตามทะเบียนของเวียดนาม 31 เมืองที่มีความเสี่ยงต่อปัญหาการจราจรติดขัดในการตรวจสอบยานพาหนะในช่วงปลายปี 2566 และไตรมาสแรกของปี 2567 ได้แก่ Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ho Chi Minh City, Tra Vinh, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Duong, Da Nang, Gia Lai, Ha Tinh, Hung เยน, เหงะอัน, กว๋างหงาย, ฟูเยน, กว๋างนาม, เซินลา, ไทยเหงียน, ไฮเดือง, ดั๊กลัก, บินห์ดินห์, เกิ่นเทอ, ฮวาบินห์ และเตวียนกวาง

ลิงค์ที่มา