ฝึกอบรมกัปตันและวิศวกรหัวหน้าสำหรับชาวประมง

จังหวัดกวางงาย มีเรือประมงมากกว่า 4,700 ลำ โดยมากกว่า 3,000 ลำเป็นเรือขนาด 15 เมตรหรือยาวกว่า ออกทะเล จำนวนคนงานที่เกี่ยวข้องกับการผลิตโดยตรงในทะเลมีประมาณ 37,000 คน เรือขนาดใหญ่มีอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​ซึ่งต้องใช้แรงงานชาวประมงที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจึงจะออกทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ชาวประมง Ngo Van Cong ในเขต Pho Quang (เมือง Duc Pho) เพิ่งจบหลักสูตรการฝึกอบรมกัปตัน

ในความเป็นจริง ชาวประมงส่วนใหญ่ในทะเลอาศัยประสบการณ์ดั้งเดิมจากบรรพบุรุษเป็นหลัก ชาวประมงหลายคนไม่ได้รับการอบรมความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับกัปตันและหัวหน้าช่างเรือ และไม่ได้ปรับปรุงกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทะเลและทางทะเลให้ทันสมัย ​​นี่จึงเป็นสาเหตุและข้อจำกัดในการพัฒนาอุตสาหกรรมประมงของจังหวัด

ไม่เพียงแต่เรือขนาดใหญ่เท่านั้น เรือประมงที่มีความยาว 6 - 12 เมตรที่ทำการประมงชายฝั่งยังต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่กำหนดให้ต้องมีกัปตันเรือประมงชั้น 3 อย่างน้อย 1 คน และลูกเรืออย่างน้อย 1 คน ซึ่งกำหนดไว้ในหนังสือเวียนหมายเลข 22/2018/TT-BNNPTNT ของ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เรื่องลูกเรือของเรือประมงและเรือบริการประมง

ชาวประมง Ngo Van Cong ในเขต Pho Quang (เมือง Duc Pho) ซึ่งมีประสบการณ์การทำงานในทะเลมากกว่า 20 ปี ได้ลงทะเบียนเรียนหลักสูตรกัปตันเรือเมื่อไม่นานมานี้ “เรือของฉันมีขนาดเล็ก โดยเน้นการทำงานใกล้ชายฝั่ง ออกทะเลในช่วงบ่ายและกลับในเช้าวันรุ่งขึ้น ดังนั้น ฉันจึงไม่สนใจที่จะเรียนหลักสูตรกัปตันเรือมาก่อน อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ ฉันรู้สึกว่าจำเป็นต้องมีใบรับรองกัปตันเรือจึงจะสามารถออกทะเลได้ ฉันจึงลงทะเบียนเรียนหลักสูตรนี้ หลักสูตรนี้ใช้เวลา 7 วัน (ภาคทฤษฎี 4 วัน และภาคปฏิบัติ 3 วัน - PV) ฉันได้เรียนรู้ความรู้มากมายเกี่ยวกับการรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ในขณะที่ทำงานในทะเล

นอกจากจะสอนการบังคับเรือไม้แล้ว ผู้สอนยังสอนทักษะการบังคับเรือเหล็กอีกด้วย ผมสอบผ่านแล้วและกำลังรอใบรับรองอยู่ ดังนั้นในทริปต่อไปที่จะออกทะเล ผมจึงมั่นใจที่จะออกทะเลได้” ชาวประมง Cong กล่าว ในเรือขนาดใหญ่ทุกลำ นอกจากกัปตันแล้ว ตำแหน่งวิศวกรหัวหน้าก็มีความสำคัญมากเช่นกัน เพราะเมื่อออกทะเล หากอาศัยประสบการณ์เพียงอย่างเดียว เรืออาจประสบปัญหาเมื่อเผชิญกับสภาพอากาศที่ไม่ปกติและภัยพิบัติทางธรรมชาติ การฝึกอบรมอาชีพสำหรับคนงานในทะเลจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง

นายเหวียน วัน วาย ชาวประมงในเขตโฟ่ กวาง เพิ่งจบหลักสูตรวิศวกรหัวหน้า และกล่าวว่าด้วยการฝึกอบรมอย่างละเอียดถี่ถ้วน ทำให้เขาเข้าใจส่วนประกอบของเครื่องยนต์เรือได้ดีขึ้น รู้ว่าชิ้นส่วนใดกำลังจะพัง และสามารถซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่ขัดข้องได้ด้วยตัวเอง ช่วยให้เขามีความมั่นใจมากขึ้นในการเดินทางไกลในทะเล นายเหวย์ได้รับใบรับรองเป็นวิศวกรหัวหน้าของเรือประมง และปัจจุบันทำงานเป็นวิศวกรหัวหน้าบนเรือประมงนอกชายฝั่งยาว 16 เมตร ที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 400 แรงม้า

ล่าสุดสถานีตำรวจชายแดนโพ่กวางได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อจัดทำรายชื่อชาวประมงที่ต้องการเรียนเพื่อรับใบรับรองกัปตันและวิศวกรหัวหน้า หลังจากมีนักเรียนเพียงพอแล้ว สถานีตำรวจชายแดนโพ่กวางจึงติดต่อวิทยาลัยช่างกลและวิทยาลัย เกษตร ภาคใต้ นครโฮจิมินห์ เพื่อเปิดชั้นเรียนฝึกอบรม โดยชั้นเรียนกัปตันมีนักเรียน 67 คน และชั้นเรียนวิศวกรหัวหน้ามี 35 คน

พันโท Pham Loi หัวหน้าสถานีตำรวจตระเวนชายแดน Pho Quang กล่าวว่าการเปิดหลักสูตรฝึกอบรมดังกล่าวจะช่วยให้ชาวประมงมีคุณสมบัติและใบรับรองเพียงพอที่จะออกทะเลได้ โดยผ่านหลักสูตรดังกล่าว ชาวประมงจะได้รับความรู้และประสบการณ์มากมายเกี่ยวกับการแสวงหาผลประโยชน์ รวมถึงทักษะที่จำเป็นในการป้องกันความเสี่ยงในทะเล ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการแสวงหาผลประโยชน์ นอกจากนี้ นักศึกษาจะได้รับความรู้เพิ่มเติมด้านกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการแสวงหาผลประโยชน์จากการประมง และรับทราบเกี่ยวกับกฎระเบียบต่อต้านการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม ดังนั้น หน่วยงานท้องถิ่นทุกระดับจึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการสนับสนุนการเปิดหลักสูตรฝึกอบรมอาชีพสำหรับชาวประมงมากขึ้น

บทความและภาพ : ฮ่องฮวา

ข่าวที่เกี่ยวข้อง:

ที่มา: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202411/dao-tao-thuyen-truong-may-truong-cho-ngu-dan-50f178a/