เงินทุนสำหรับโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ให้ความสำคัญกับเงินทุนที่ระดมได้จากโครงการ PPP (รวมถึงโครงการ BT) หากงบประมาณแผ่นดินเข้าร่วมโครงการ จะให้ความสำคัญกับแหล่งเงินทุนท้องถิ่นเป็นอันดับแรก
กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งออกเอกสารหมายเลข 14660/SGTVT-KH รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการเสร็จสิ้นรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 นครโฮจิมินห์
ตามรายงานปัจจุบัน กรมการขนส่งกำลังประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นโดยรวมของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4
เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2567 กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจัดการประชุมกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่โครงการผ่าน ได้แก่ นครโฮจิมินห์ ลองอาน บิ่ญเซือง ด่งนาย และบ่าเรีย-หวุงเต่า
 |
| แผนที่เส้นทาง ถนนวงแหวนหมายเลข 4 นครโฮจิมินห์ |
อิงตามรายงานของผู้นำท้องถิ่นและความคิดเห็นของผู้นำหน่วยงานเฉพาะทางภายใต้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung เห็นด้วยกับท้องถิ่นเกี่ยวกับเนื้อหาหลายประการเพื่อเร่งความคืบหน้าการลงทุนในโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 นครโฮจิมินห์
โดยศึกษาวิจัยวิธีการลงทุน เพื่อเสนอแนวทางการลงทุนที่เหมาะสมและมีความเป็นไปได้ตามหลักการจัดลำดับความสำคัญของการลงทุนในรูปแบบ PPP (หมายเหตุ ปรับปรุงวิธี BT ปัจจุบันที่รัฐบาลนำเสนอต่อ รัฐสภา )
กรณีมีความจำเป็นต้องจัดสรรทุนงบประมาณแผ่นดินเข้าร่วมโครงการเพื่อเพิ่มศักยภาพ ท้องถิ่นควรให้ความสำคัญกับการสร้างสมดุลแหล่งทุนงบประมาณท้องถิ่นเป็นหลัก
หน่วยงานท้องถิ่นสามารถเสนอกลไกและนโยบายเฉพาะเพื่อดำเนินการโครงการส่วนประกอบผ่านหน่วยงานท้องถิ่นของตนได้ (หากจำเป็น)
เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนที่ 4 กรมการ ขนส่ง นครโฮจิมินห์ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดลองอาน บิ่ญเซือง ด่งนาย และบ่าเหรียะ-หวุงเต่า เพื่อขอให้พิจารณาและจัดทำเอกสารโครงการส่วนประกอบในพื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็วตามเนื้อหาที่ตกลงกันไว้ในการประชุมที่กระทรวงการวางแผนและการลงทุน เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2567
โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 มีความยาวเกือบ 207 กม. โดยระยะที่ 1 จะลงทุนสร้างถนน 4 เลน เลนฉุกเฉิน และเกาะกลางถนนระหว่างสองทิศทาง
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 128,063 พันล้านดองเวียดนาม แบ่งเป็นช่วงนครโฮจิมินห์ ยาว 17.3 กิโลเมตร (14,089 พันล้านดองเวียดนาม), ช่วงบ่าเรียะ-หวุงเต่า ยาว 18 กิโลเมตร (7,972 พันล้านดองเวียดนาม), ช่วงด่งนาย ยาว 45.6 กิโลเมตร (19,151 พันล้านดองเวียดนาม), ช่วงจังหวัดบิ่ญเซือง ยาว 47.5 กิโลเมตร (19,827 พันล้านดองเวียดนาม) และช่วงจังหวัดลองอาน ยาวกว่า 78 กิโลเมตร (67,024 พันล้านดองเวียดนาม)
ที่มา: https://baodautu.vn/dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-uu-tien-nguon-von-tu-ppp-d229485.html
การแสดงความคิดเห็น (0)