ปรับปรุงข้อมูล : 12/02/2023 19:25:27 น.
DTO - เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม ในเมืองกานเทอ กระทรวงอุตสาหกรรม และการค้าประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของเมืองกานเทอเพื่อจัดงาน Vietnam Logistics Forum 2023 ภายใต้หัวข้อ "โลจิสติกส์และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลสำหรับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง"
ฉากฟอรั่ม
การประชุมครั้งนี้มีนายเจิ่น ตวน อันห์ สมาชิก กรมการเมือง ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจกลาง นายฟาน ถิ ทัง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า นายเหงียน วัน เฮียว เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองเกิ่นเทอ นายเจิ่น เวียด เจือง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเกิ่นเทอ และตัวแทนผู้นำจากกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นเข้าร่วมด้วย ส่วนจังหวัดด่งท้าปมีนายฝ่าม เทียน เงีย รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเข้าร่วมด้วย
สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีส่วนสนับสนุนผลผลิตข้าวประมาณ 50% ส่งออกข้าว 95% ผลผลิตสัตว์น้ำ 65% ส่งออกปลา 60% และผลไม้ 70% ทั่วประเทศ ศักยภาพและความต้องการบริการโลจิสติกส์ในภูมิภาคนี้มีมหาศาล แต่ปัจจุบันโครงสร้างพื้นฐานและขีดความสามารถของอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ในภูมิภาคยังคงมีจำกัด จึงไม่ส่งผลต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของภูมิภาคมากนัก
นายเจิ่น ตวน อันห์ สมาชิกกรมการเมืองและประธานคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลาง กล่าวว่า อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามมีการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจและการสร้างงาน วิสาหกิจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์มีจำนวนและขนาดเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ขีดความสามารถในการบริหารจัดการและการดำเนินงานดีขึ้น ณ สิ้นปี 2564 มีวิสาหกิจเกือบ 35,000 แห่ง และมีพนักงานรวม 563,354 คน การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในภาคโลจิสติกส์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว...
ในปี 2566 ตามการจัดอันดับของธนาคารโลก ดัชนีประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ (LPI) ของเวียดนามอยู่อันดับที่ 43 จากทั้งหมด 139 เศรษฐกิจที่ได้รับการจัดอันดับ ซึ่งถือว่าดีขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับอันดับที่ 53 ในปี 2553 ในภูมิภาคนี้ เวียดนามอยู่ในอันดับ 5 แรก เท่ากับฟิลิปปินส์ และตามหลังสิงคโปร์ มาเลเซีย และไทย
ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ในเวียดนามสูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วไปมาก
ปัจจุบัน จากการคำนวณของสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม ต้นทุนโลจิสติกส์ของเวียดนามเฉลี่ยอยู่ที่ 16.8% -17% ของ GDP ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของโลกที่ 10.6% อย่างมาก ในงานเสวนา ผู้แทนกล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในด้านโลจิสติกส์ช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ ปรับปรุงคุณภาพการบริการและประสบการณ์ของลูกค้า และเพิ่มการเชื่อมต่อภายในองค์กรและระหว่างภาคส่วนต่างๆ ในห่วงโซ่อุปทาน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้น เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ และเศรษฐกิจโดยรวม ปัจจุบัน บางจังหวัดและเมือง เช่น เกิ่นเทอ ด่งท้าป วิงห์ลอง ฯลฯ มุ่งเน้นการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเพื่อส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์และส่งเสริมการไหลเวียนของสินค้าเกษตรในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
เหงียนโด
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)