ข้อเสนอเพื่อชี้แจงความเป็นไปได้ในการวางระบบรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

TPO – การประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้ขอให้ กระทรวงคมนาคม ชี้แจงความเป็นไปได้ในการเพิ่มเทคโนโลยีในพื้นที่และการเรียนรู้ รวมถึงประเมินข้อดีของการลงทุนภาครัฐเมื่อเปรียบเทียบกับรูปแบบอื่น โดยเฉพาะส่วนที่ไม่มีข้อดีต่อการพัฒนาทางรถไฟ

กระทรวงการวางแผนและการลงทุน เพิ่งประกาศผลการประชุมเพื่อประเมินผลรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวเหนือ-ใต้ คณะกรรมการประเมินผลได้ขอให้กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญกับเนื้อหาบางส่วนของเอกสารโครงการและการคาดการณ์ความต้องการขนส่งในแนวเหนือ-ใต้

ส่วนแนวทางแก้ไขทางเทคนิคหลักๆ โดยเฉพาะเส้นทางและที่ตั้งสถานี สภาได้ขอให้กระทรวงคมนาคมชี้แจงให้ชัดเจนถึงการยอมรับแนวทางของคณะกรรมการบริหาร รัฐบาล

“ปัจจัยทางเทคนิคของเส้นทางจะต้องตรงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อลดต้นทุน (โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญ) รับรองความเร็วในการให้บริการของรถไฟ สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ หลีกเลี่ยงเขตที่อยู่อาศัยและพื้นที่เมืองใหญ่ แต่จะต้องมีแผนการเชื่อมต่อที่เหมาะสมและสะดวกสบายสำหรับการเชื่อมต่อที่สั้นที่สุดไปยังสนามบินและท่าเรือขนาดใหญ่ เชื่อมโยงระเบียงตะวันออก-ตะวันตกอย่างสะดวกและเชื่อมต่อกับทางรถไฟในจีน ลาว และกัมพูชา” สภาชี้ให้เห็น

ภายในประเทศยังต้องมีการทบทวนและปรับปรุงเส้นทางและตำแหน่งสถานีของโครงการ โดยเฉพาะทำเลที่มีข้อได้เปรียบในการเชื่อมต่อสู่ศูนย์กลางการจราจรหลัก เขตเศรษฐกิจ ฯลฯ

ข้อเสนอเพื่อชี้แจงความเป็นไปได้ในการวางตำแหน่งทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ภาพที่ 1

คณะกรรมการประเมินผลขอให้กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญกับเนื้อหาบางส่วนของเอกสารโครงการและการคาดการณ์ความต้องการขนส่งในระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้

ในส่วนของความเร็วในการปฏิบัติงาน ขอให้กระทรวงคมนาคมอธิบายข้อกำหนดทางเทคนิคของเส้นทางโดยละเอียด โดยมีความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม. สำหรับการเดินเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์

ขนาดของสถานีจำเป็นต้องชี้แจงถึงความจำเป็นในการตอบสนองความต้องการเสริมต่างๆ เช่น ที่จอดรถ การเชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นๆ... พื้นที่ขั้นต่ำตามมาตรฐานสากล สถานีต้องคำนวณและกำหนดพื้นที่ให้มีขนาดใหญ่เพียงพอ เพื่อให้มั่นใจถึงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ระยะยาวในการพัฒนาบริการครบวงจร ความทันสมัย ประสิทธิภาพสูงสุดของทรัพยากรที่ดิน และพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ... นอกจากนี้ ควรพิจารณาไม่กำหนดขนาดสูงสุดของสถานีตามความคิดเห็นของบางพื้นที่

สภายังเสนอให้ชี้แจงพารามิเตอร์ในระดับการลงทุน ทบทวนการประเมินประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมและประสิทธิภาพทางการเงิน ชี้แจงแผนการระดมเงินทุน และปรับสมดุลความสามารถ

“ให้ทบทวนและชี้แจงกลไกและนโยบายที่จำเป็นอย่างแท้จริงสำหรับโครงการอย่างรอบคอบ เพื่อรายงานต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ โดยให้แน่ใจว่ามีความถูกต้องตามกฎหมายและมีความเป็นไปได้ ชี้แจงกลไกและนโยบายที่เสนอเกี่ยวกับการสนับสนุนวิสาหกิจในการถ่ายทอดเทคโนโลยี แสวงหาเงินกู้ ODA และเงินกู้ต่างประเทศที่มีอัตราดอกเบี้ยต่ำ” สภาเสนอ

คณะผู้บริหารสภาจะดำเนินการสรุปผลการประเมินให้แล้วเสร็จตามมติของสภา และนำเสนอต่อประธานสภาเพื่อลงนามและส่งต่อให้รัฐบาลในวันที่ 17 ตุลาคมนี้

เทียนพงษ์.vn

ที่มา: https://tienphong.vn/de-nghi-lam-ro-kha-nang-noi-dia-hoa-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1682647.tpo