เสนอให้ซ่อมแซมถนนที่เสียหายจากการก่อสร้างในเร็วๆ นี้

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต 6 เขตตันอัน รายงานว่า หน่วยงานก่อสร้างที่กำลังปรับปรุงคลองและคูน้ำในพื้นที่ ทำให้ถนนพังถล่ม ก่อให้เกิดน้ำท่วมและส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน ปัจจุบัน การปรับปรุงคลองและคูน้ำยังไม่แล้วเสร็จ แต่หน่วยงานก่อสร้างได้ถอนตัวออกจากพื้นที่ก่อสร้างแล้ว ผู้มีสิทธิเลือกตั้งเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการเพื่อหาแนวทางแก้ไขเพื่อช่วยให้ประชาชนเดินทางได้อย่างปลอดภัยและรักษาความสวยงามของเมือง

ถนนหลายสายเลียบคลองเมืองกุ้ยได้รับความเสียหายและไม่ปลอดภัยต่อการจราจร

โครงการปรับปรุงคลองมวงกุ้ยเริ่มต้นขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 โครงการพัฒนาเมืองและความยืดหยุ่นของเมือง เกิ่นเท อได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการ ODA เมืองเกิ่นเทอ ปัจจุบัน ประชาชนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ริมคลองมวงกุ้ยต้องเผชิญความยากลำบากอย่างยิ่ง เนื่องจากถนนหนทางชำรุดเสียหายและเต็มไปด้วยฝุ่นละออง ซึ่งส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของพวกเขา

นายจ่าง ฮวง หวู ในเขต 6 กล่าวว่า “ก่อนหน้านี้ ถนนคอนกรีตเลียบคลองมวงกุ้ยมีความกว้าง 3-4 เมตร เรียบ และสัญจรสะดวก แต่ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานก่อสร้างได้นำอุปกรณ์และเครื่องจักรมาปรับปรุงคลองมวงกุ้ย ทำให้ถนนคอนกรีตเสียหาย และพื้นผิวถนนบางส่วนทรุดตัวลง ทำให้ไม่ปลอดภัยต่อการเดินทาง”

หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการสร้างคันดินคอนกรีตทั้งสองฝั่งคลองม้องกุย และติดตั้งราวกันตกทั้งสองฝั่งของคันดิน อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างเป็นไปอย่างล่าช้าและหยุดชะงักมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว ชาวบ้านในพื้นที่ 6 ระบุว่า ก่อนหน้านี้น้ำประปาและน้ำฝนไหลลงคลองม้องกุย การก่อสร้างคันดินทั้งสองฝั่งคลองม้องกุยได้ปิดกั้นการไหลของน้ำ ทำให้น้ำฝนและน้ำประปาไหลออกไม่ได้ ทำให้เกิดการตกค้างและก่อให้เกิดมลพิษ

นายจรัง ฮวง หวู กล่าวว่า “ก่อนที่หน่วยงานก่อสร้างจะปรับปรุงคลองมวงกุ้ย พื้นที่นี้ไม่เคยมีปัญหาน้ำท่วมเลย ตลอด 2 ปีที่ผ่านมา ประชาชนต้องอยู่ในสภาพแวดล้อมที่เป็นพิษ มีน้ำขัง และมีกลิ่นเหม็น ผมจึงขอให้หน่วยงานก่อสร้างคลองมวงกุ้ยหาแนวทางแก้ไขเพื่อแก้ไขและยุติปัญหามลพิษนี้”

ในทำนองเดียวกัน ในโครงการปรับปรุงคลองงาบัต หน่วยก่อสร้างได้ใช้เครื่องจักรกลขุดลอกร่องคลอง ตอกเสาเข็ม และเทคอนกรีตเพื่อสร้างคันดินทั้งสองฝั่งคลอง จากนั้นจึงหยุดการก่อสร้างไปจนถึงปัจจุบัน นายตรัน หง็อก ลานห์ ในพื้นที่ 6 รู้สึกไม่พอใจ โดยกล่าวว่า “ก่อนโครงการปรับปรุงคลองงาบัต เส้นทางจราจรยาว 3 เมตรตามแนวคลองนี้ค่อนข้างราบเรียบและสะดวกต่อการเดินทาง ในปี พ.ศ. 2566 หน่วยก่อสร้างได้ใช้เครื่องจักรกลวิ่งบนถนนคอนกรีต ทำให้พื้นผิวถนนทรุดตัวและเอียงมากกว่า 10 เมตร ซึ่งเป็นอันตรายต่อการเดินทาง ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 หน่วยก่อสร้างคลองงาบัตได้ถอนตัวออกจากโครงการ ทำให้ประชาชนไม่ทราบว่าถนนดังกล่าวจะได้รับการซ่อมแซมเมื่อใด”

ปัจจุบันประชาชนซื้ออิฐ หินบด มาปะผิวถนน ปรับปรุงถนน ป้องกันน้ำท่วมขัง... ในระยะยาว ชาวบ้านในพื้นที่ 6 เสนอให้เจ้าหน้าที่เข้าแทรกแซงโดยเร็ว กดดันให้หน่วยงานก่อสร้างเสริมกำลัง ซ่อมแซม และฟื้นฟูเส้นทางจราจรริมคลองงาบัตให้กลับสู่สภาพเดิม

นายมาย วัน ฮุง เลขาธิการพรรค หัวหน้าเขต 6 แจ้งว่า “ขณะนี้ ในพื้นที่ดังกล่าว คลองมวงกุ้ย คลองง่าบัต คลองเดาเซา และคลองเซวญุม กำลังถูกก่อสร้างโดยหน่วยงานต่างๆ ในระหว่างการก่อสร้าง หน่วยงานต่างๆ ได้ติดตั้งและรื้อถอนเสาเข็มเหล็ก ขุดดิน เคลื่อนย้ายอุปกรณ์ก่อสร้าง ทำลาย พังทลาย และกัดเซาะเส้นทางจราจรริมคลอง ประชาชนรู้สึกไม่พอใจอย่างมากเมื่อหน่วยงานต่างๆ หยุดการก่อสร้างและถอนตัวออกจากพื้นที่ก่อสร้างเมื่อปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 พื้นที่ก่อสร้างจึงเต็มไปด้วยความยุ่งเหยิง”

“ในระยะสั้น ผมขอให้ผู้ลงทุนโครงการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหาแนวทางแก้ไขปัญหาน้ำท่วมและการจราจรติดขัด เพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรและใช้ชีวิตได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น ในระยะยาว ผมขอให้โครงการปรับปรุงคลองและคูระบายน้ำที่ยังสร้างไม่เสร็จให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่ดีแก่ประชาชนและเสริมสร้างสุนทรียภาพของเมือง” นายไม วัน ฮุง กล่าว

บทความและรูปภาพ: KV

ที่มา: https://baocantho.com.vn/de-nghi-som-khac-phuc-duong-giao-thong-hu-hong-do-thi-cong-cong-trinh-a188573.html