เสนอยกเลิกเงื่อนไขการลงทุนและธุรกิจฝึกอบรมพนักงานขับรถ 30%

TPO - กระทรวงการก่อสร้างกำลังขอความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกา 160/2024/ND-CP ว่าด้วยการฝึกอบรมและการทดสอบพนักงานขับรถ กระทรวงเสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบหลายประการเกี่ยวกับบุคลากร สิ่งอำนวยความสะดวก และวิธีการในการฝึกอบรมพนักงานขับรถ และลดเงื่อนไขทางธุรกิจลง 30% เพื่อลดอุปสรรคด้านขั้นตอน

ตามที่ กระทรวงก่อสร้าง ระบุว่า ร่างดังกล่าวได้เพิ่มเนื้อหาว่า "บันทึกและผลลัพธ์ของขั้นตอนการบริหารทางอิเล็กทรอนิกส์มีค่าทางกฎหมายเท่ากับสำเนากระดาษ" สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติ 57-NQ/TW ลงวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ของคณะกรรมการบริหารกลางว่าด้วยนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลระดับชาติ

ที่น่าสังเกตคือกระทรวงก่อสร้างเสนอให้ยกเลิกเงื่อนไขการลงทุนและการดำเนินธุรกิจร้อยละ 30 ในด้านการฝึกอบรมพนักงานขับรถ

กฎเกณฑ์บางประการที่เสนอให้ยกเลิก ได้แก่ การกำหนดให้หัวหน้าสถานฝึกขับรถเป็นผู้อำนวยการหลักหรือตัวแทนทางกฎหมาย การกำหนดให้ผู้จัดการต้องได้รับการฝึกอบรมและส่งเสริมทักษะการจัดการ การศึกษา อาชีวศึกษา การกำหนดให้สถานฝึกสอนต้องมีพื้นที่ใช้สอยขั้นต่ำ 1,000 ตารางเมตร หรือพื้นที่ห้องเรียนไม่น้อยกว่า 48 ตารางเมตร

กระทรวงก่อสร้างเสนอยกเลิกเงื่อนไขการลงทุนและธุรกิจ 30% ในด้านการฝึกอบรมพนักงานขับรถ ภาพ: Loc Lien

กระทรวงการก่อสร้างได้เสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบที่กำหนดให้รถบรรทุกที่ใช้ในการฝึกขับรถประเภท B ต้องมีมวลออกแบบ 2,500-3,500 กิโลกรัม และไม่เกิน 30% ของจำนวนรถฝึกทั้งหมดในประเภทเดียวกัน ร่างกฎหมายดังกล่าวเสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบที่จำกัดพื้นที่สนามทดสอบให้เหลือเพียงหนึ่งสนามฝึกขับรถในการคำนวณขีดความสามารถในการฝึก

ร่างดังกล่าวยังยกเลิกข้อกำหนดที่ว่าสถานที่ฝึกต้องมีห้องรอและที่นั่งสำหรับนักเรียน พร้อมทั้งเงื่อนไขสำหรับครู เช่น ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ตามระดับการฝึกหรือสูงกว่า หรือมีประสบการณ์การขับขี่ขั้นต่ำ 3-5 ปี ขึ้นอยู่กับระดับ

ในทางกลับกัน ร่างกฎหมายฉบับนี้ได้เพิ่มข้อกำหนดใหม่เกี่ยวกับการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล โดยกำหนดให้สถานฝึกอบรมการขับขี่ต้องมีระบบระบุตัวตนและยืนยันตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อระบุตัวตนของนักเรียนได้อย่างแม่นยำตลอดกระบวนการฝึกอบรม ตั้งแต่การลงทะเบียนไปจนถึงการทดสอบ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการนำกิจกรรมการฝึกอบรมการขับขี่สู่ดิจิทัล เพื่อความโปร่งใส ความสอดคล้อง และประสิทธิภาพ

หน่วยงานการจัดการการขนส่งและการก่อสร้างยังได้เสนอให้มีการปรับลดขั้นตอนการบริหารหลายอย่างในการให้ใบอนุญาตฝึกอบรมการขับขี่ การให้ใบอนุญาตยานพาหนะฝึกขับรถ และการออกใบรับรองครูใหม่ โดยมีประเด็นใหม่ที่น่าสนใจหลายประการ

กระทรวงก่อสร้างได้เสนอให้ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหารหลายขั้นตอนในการออกใบอนุญาตฝึกอบรมผู้ขับขี่และใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ฝึกหัด ภาพ: Loc Lien

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงการก่อสร้างจึงเสนอให้อนุญาตให้ยื่นเอกสารออนไลน์ได้สำหรับขั้นตอนส่วนใหญ่ เพื่อลดระยะเวลาในการดำเนินการเอกสาร และตระหนักถึงคุณค่าทางกฎหมายของเอกสารอิเล็กทรอนิกส์เทียบเท่ากับเอกสารกระดาษในกระบวนการทางปกครองทั้งหมด การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบ และสร้างความสะดวกสบายสูงสุดแก่ประชาชนและธุรกิจที่เข้าร่วมในสาขาการฝึกอบรมผู้ขับขี่

ตามร่างดังกล่าว อำนาจบริหารจัดการของรัฐเกี่ยวกับการทดสอบใบขับขี่จะถูกโอนจากกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ไปยัง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ในขณะที่กระทรวงก่อสร้างจะรับหน้าที่บริหารจัดการของรัฐเกี่ยวกับการฝึกอบรมใบขับขี่

ด้วยชุดเนื้อหาเชิงนวัตกรรม - ตั้งแต่การลดเงื่อนไขทางธุรกิจ การทำให้ขั้นตอนการบริหารง่ายขึ้น การกำหนดอำนาจการจัดการไปจนถึงการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล - กระทรวงการก่อสร้างคาดหวังว่าร่างพระราชกฤษฎีกาที่แก้ไขนี้จะช่วยสร้างระบบการฝึกอบรมและการทดสอบผู้ขับขี่ที่โปร่งใสและทันสมัย ​​สร้างความสะดวกสบายสูงสุดให้กับประชาชน ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพของการจัดการของรัฐในสาขานี้ด้วย

ที่มา: https://tienphong.vn/de-xuat-bai-bo-30-dieu-kien-dau-tu-kinh-doanh-trong-dao-tao-lai-xe-post1783794.tpo