เสนอลงทุนโครงการบำบัดขยะมูลฝอยมูลค่า 40 ล้านเหรียญสหรัฐ ปรับปรุงโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat เกือบ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ
Asia New Generation เสนอลงทุนโครงการบำบัดขยะมูลฝอยมูลค่า 40 ล้านเหรียญสหรัฐที่ จังหวัดดองไน โรงกลั่นน้ำมันดุงกว๊าต: เกือบ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อยกระดับและขยาย...
นั่นคือข่าวการลงทุนสองเรื่องที่น่าสังเกตในสัปดาห์ที่ผ่านมา
เอเชีย นิว เจเนอเรชั่น เสนอลงทุนโครงการบำบัดขยะมูลฝอยมูลค่า 40 ล้านเหรียญฯ ในด่งนาย
ช่วงบ่ายของวันที่ 29 มีนาคม นาย Vo Van Phi รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ร่วมงานกับบริษัท Asia New Generation เกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนสำหรับโครงการผลิตไฟฟ้าบำบัดขยะในเขต Xuan Loc
สถานที่บำบัดขยะที่ศูนย์บำบัดขยะ Cu Lao Xanh ตำบล Xuan Tam อำเภอ Xuan Loc จังหวัดด่งนาย |
ในการประชุม นายวิลลี่ แอนเดรียส เคิร์ช ประธานกรรมการบริษัท เอเชีย นิว เจเนอเรชั่น กล่าวว่า หลังจากได้ศึกษาพื้นที่แล้ว บริษัทฯ ได้เสนอที่จะลงทุนในโครงการบำบัดขยะให้เป็นพลังงานไฟฟ้าที่โครงการบำบัดขยะ Cu Lao Xanh ในเขต Xuan Tam อำเภอ Xuan Loc
บริษัทกล่าวว่าในการลงทุนครั้งนี้ จะใช้เทคโนโลยีบำบัดขยะแบบไพโรไลซิสของเยอรมนี ด้วยเทคโนโลยีนี้ ขยะไม่จำเป็นต้องถูกคัดแยกหรือเผาโดยตรง แต่จะถูกบำบัดด้วยกระบวนการแก๊สซิฟิเคชัน ซึ่งช่วยลดการปล่อยมลพิษ และสามารถผลิตไฟฟ้าได้ 1.2-1.8 เมกะวัตต์ชั่วโมงต่อขยะหนึ่งตัน
ในระยะแรก บริษัทมีแผนลงทุน 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างโรงงานที่มีกำลังการผลิต 400 ตันต่อวัน และสามารถขยายกำลังการผลิตเป็น 1,000 ตันต่อวันได้
เพื่อดำเนินการขั้นต่อไป บริษัท Asia New Generation ได้เสนอให้จังหวัดด่งนายเป็นแนวทางในการดำเนินการทางกฎหมาย และเสนอให้เพิ่มโครงการเข้าในแผนพัฒนาพลังงานไฟฟ้าฉบับที่ 8
ในนามของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Phi สนับสนุนการลงทุนในโครงการต่างๆ ที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ ซึ่งมีส่วนสนับสนุนในการปกป้องสิ่งแวดล้อม
คุณพีเสนอแนะให้บริษัทดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ตั้งแต่การโอนโครงการ การปรับนโยบายการลงทุน การปรับแผน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการประเมินเทคโนโลยี เมื่อบริษัทมีเอกสารครบถ้วนแล้ว หน่วยงานและสาขาต่างๆ ของจังหวัดด่งนายจะให้การสนับสนุนและให้คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการลงทุน
ปัจจุบันโครงการเปลี่ยนขยะเป็นพลังงานในจังหวัดด่งนายได้รับความสนใจจากนักลงทุนจำนวนมาก
นอกเหนือจากโครงการที่เสนอโดยบริษัท Asia New Generation ในอำเภอ Xuan Loc แล้ว จังหวัดด่งนายยังได้ลงนามข้อตกลงกับกลุ่มบริษัท Ecotech Vietnam Technology Investment and Trading Joint Stock Company และ Le Delta Joint Stock Company เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการโรงงานพลังงานขยะในตำบลหวิญเติน อำเภอหวิญกู๋
โครงการนี้เป็นการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) มูลค่าการลงทุนรวม 2,286 พันล้านดอง จากการขายหุ้นและเงินทุนที่ระดมมา โดยไม่ใช้เงินทุนงบประมาณ
เมื่อระยะที่ 1 เสร็จสมบูรณ์ กำลังการผลิตขยะจะเพิ่มขึ้นเป็น 800 ตัน/วัน และผลิตไฟฟ้าได้ 20 เมกะวัตต์ ในระยะที่ 2 กำลังการผลิตขยะจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,200 ตัน/วัน และผลิตไฟฟ้าได้ 30 เมกะวัตต์
ตามแผนเดิม โครงการจะเริ่มในปี พ.ศ. 2566 โดยมีระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้ายังค่อนข้างล่าช้า
บาเรีย-หวุงเต่า มอบใบรับรองการลงทุนให้ 15 โครงการ
เมื่อวันที่ 30 มีนาคม ภายใต้กรอบการประชุมว่าด้วยการดำเนินการตามแผนจังหวัดสำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และการส่งเสริมการลงทุน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าได้มอบใบรับรองการลงทุนให้กับวิสาหกิจ 15 แห่ง
ในจำนวนนี้มีโครงการลงทุนในประเทศ 10 โครงการที่ลงทุนในด้านอสังหาริมทรัพย์ การแปรรูปไม้ และกลไก
โครงการบางโครงการมีเงินลงทุนสูงถึงหลายพันล้านดอง เช่น บริษัท Eco Pearl City Group Joint Stock Company ลงทุนในโครงการ An Dien Ecological Housing ในตัวเมือง Long Dien ด้วยเงินลงทุนรวม 4,269 พันล้านดอง และบริษัท Nam Kim Phu My Steel Company Limited ลงทุนในโครงการ Nam Kim Phu My Steel Sheet Factory ใน My Xuan B1 Industrial Park - Dai Duong ด้วยเงินลงทุนรวม 4,500 พันล้านดอง
โดยเฉพาะโครงการโรงงานผลิตเม็ดพลาสติกโพลีโพรพีลีน Phu My ในนิคมอุตสาหกรรม Cai Mep ของบริษัท Phu My Plastic Production Joint Stock ได้ปรับเพิ่มเงินลงทุนรวมเป็น 11,390 พันล้านดอง ทำให้เงินลงทุนรวมของโครงการทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 24,855 พันล้านดอง
สำหรับโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 5 โครงการที่ได้รับใบรับรองการลงทุน บริษัท Hyosung Vina Chemical Limited ได้ลงทุนในโรงงานผลิตโพลีโพรพีลีน (PP) และสิ่งอำนวยความสะดวกจัดเก็บใต้ดินสำหรับก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ที่นิคมอุตสาหกรรม Cai Mep ด้วยการเพิ่มทุนการลงทุนรวม 49 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ทำให้มูลค่าการลงทุนในโครงการทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 1.6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ
บริษัท BOE Vietnam Audio Visual Electronics จำกัด ลงทุนในโครงการเทอร์มินัลอัจฉริยะ BOE Vietnam ระยะที่ 2 ที่นิคมอุตสาหกรรมเฉพาะทาง Phu My 3 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 277.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
นาย Lee Sang-Woon รองประธานบริษัท Hyosung Group ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Investment ว่า บริษัทได้ตัดสินใจลงทุนในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เนื่องจากจังหวัดนี้มีข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ เช่น เป็นประตูสู่ทะเล มีแรงงานที่มีคุณสมบัติสูงและมีจำนวนมาก มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี และมีนโยบายจูงใจที่น่าดึงดูด
“กลุ่ม Hyosung ถือว่าจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ามีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อกลยุทธ์การลงทุนของ Hyosung ในเวียดนาม” นายลี ซังวุน กล่าว
ตามสถิติของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า ในไตรมาสแรกของปี 2567 จังหวัดนี้ดึงดูดเงินทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้มากกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และเงินทุนการลงทุนในประเทศ 25,000 พันล้านดอง
โครงการลงทุนในบ่าเรีย-หวุงเต่าได้รับการคัดเลือกโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ทันสมัย ใช้แรงงานน้อย มีผลผลิตสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
นิญถ่วน เรียกร้องให้ลงทุนใน 55 โครงการ
นาย Truong Van Tien ผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุน การค้า และการท่องเที่ยวจังหวัด Ninh Thuan กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพิ่งอนุมัติรายชื่อโครงการสำคัญที่เรียกร้องให้มีการลงทุนในจังหวัด Ninh Thuan
จังหวัดนิญถ่วนเรียกร้องให้มีการลงทุนในโครงการท่าเรือแห้งกานา ระยะที่ 2 ในภาพ: ท่าเรือทั่วไปกานา ระยะที่ 1 ภาพ: กลุ่ม Trung Nam |
จังหวัดนิญถ่วนมีโครงการสำคัญ 55 โครงการที่ต้องการการลงทุน มีพื้นที่รวม 3,435,882 เฮกตาร์ แบ่งเป็น 18 โครงการในสาขาการค้าบริการและการท่องเที่ยว (317.26 เฮกตาร์) 14 โครงการในสาขาธุรกิจก่อสร้างและอสังหาริมทรัพย์ (745,152 เฮกตาร์) 9 โครงการในสาขาพลังงานและพลังงานหมุนเวียน (528.95 เฮกตาร์) 9 โครงการในสาขาอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิต (412.62 เฮกตาร์) และ 5 โครงการในสาขาเกษตรกรรม (1,431.9 เฮกตาร์)
ในด้านการค้า บริการ และการท่องเที่ยว มีโครงการขนาดใหญ่จำนวนมาก เช่น โครงการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ Vinh Hy (79.55 เฮกตาร์); โครงการศูนย์โลจิสติกส์ Ca Na และโครงการท่าเรือแห้ง Ca Na (ทั้งสองโครงการ 60 เฮกตาร์); โครงการท่องเที่ยวระดับสูง (ในพื้นที่หินไข่ 35.36 เฮกตาร์); โครงการรีสอร์ท Mui Dinh (30.43 เฮกตาร์)...
ภาคพลังงานและพลังงานหมุนเวียนมีโครงการต่างๆ เช่น โครงการโรงไฟฟ้า LNG Ca Na (1,500 เมกะวัตต์ มูลค่า 51,793 พันล้านดอง); โครงการไฟฟ้าพลังน้ำแบบสูบกลับ Phuoc Hoa (1,200 เมกะวัตต์ มูลค่า 22,865 พันล้านดอง); โครงการไฟฟ้าพลังงานลม Tri Hai (79.5 เมกะวัตต์ มูลค่า 2,760 พันล้านดอง); โครงการไฟฟ้าพลังงานลม Dam Nai 4 (27.6 เมกะวัตต์ มูลค่า 1,649 พันล้านดอง)...
โครงการบางส่วนในภาคอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิต ได้แก่ โครงการเทคโนโลยีสีเขียวและโครงการคอมเพล็กซ์เคมีหลังเกลือ (101 เฮกตาร์); โครงการท่าเรือทั่วไป Ca Na (ระยะที่ 2, 49.62 เฮกตาร์); โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคคลัสเตอร์อุตสาหกรรม Phuoc Nam 1, 2, 3, 4, 5 (ขนาดทั้งหมด 50 เฮกตาร์)...
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญถ่วนมอบหมายให้ศูนย์ส่งเสริมการลงทุน การค้าและการท่องเที่ยว เป็นประธานและประสานงานกับกรมการวางแผนและการลงทุน และหน่วยงานระหว่างองค์กรในการเรียกและให้คำแนะนำนักลงทุนในการลงทะเบียนเพื่อดำเนินโครงการตามระเบียบ
กวางนาม: เมืองเดียนบ่านมีโครงการลงทุนก่อสร้าง 64 โครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนด
คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบ่านได้รายงานสถานการณ์โครงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยที่ล่าช้ากว่ากำหนดให้แก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม ดังนั้น ปัจจุบันเมืองเดียนบ่านมีโครงการลงทุนก่อสร้างที่อยู่อาศัยที่ล่าช้ากว่ากำหนด 64 โครงการ เมื่อเทียบกับพันธสัญญาในการดำเนินโครงการ
ในปัจจุบันทางท้องถิ่นพบว่าปัญหาใหญ่ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเนื้อหานี้ คือ ระยะเวลาในการดำเนินการขยายความคืบหน้าการดำเนินโครงการทับซ้อนกับแผนการใช้ที่ดินเพื่อการดำเนินโครงการ
โครงการหลายสิบโครงการในเมืองเดียนบ่าน จังหวัดกวางนาม ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเมื่อเทียบกับพันธสัญญาในการดำเนินการ |
ตามระเบียบข้อบังคับ โครงการที่หมดอายุแล้วจะไม่รวมอยู่ในแผนการใช้ประโยชน์ที่ดินประจำปี อย่างไรก็ตาม เมื่อกระบวนการขยายระยะเวลาดำเนินการเสร็จสิ้น โครงการดังกล่าวจะไม่รวมอยู่ในแผนการใช้ประโยชน์ที่ดิน และนักลงทุนต้องดำเนินการตามขั้นตอนนี้ต่อไป (โดยระยะเวลาขยายระยะเวลาไม่เกิน 24 เดือนตามระเบียบข้อบังคับ)
แม้ว่าความล่าช้าของโครงการจะเกิดจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่เป็นหลัก แต่ก็ไม่ใช่ความผิดของนักลงทุนทั้งหมด
คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบันกล่าวว่าความล่าช้าในความคืบหน้าของโครงการเกิดจากเหตุผลเชิงอัตนัยและเชิงวัตถุหลายประการ แต่ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาเรื่องการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่
ดังนั้น เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้นักลงทุนสามารถดำเนินโครงการต่อไปได้ คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดสั่งการให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องพิจารณาและให้ความสำคัญกับแนวทางแก้ไข ขณะเดียวกัน ควรมีแผนงานที่เป็นหนึ่งเดียวระหว่างกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและกรมการวางแผนและการลงทุน เพื่อให้สามารถประสานขั้นตอนการขยายความคืบหน้าและการจดทะเบียนแผนการใช้ที่ดินประจำปีให้ทันต่อเวลา
เมืองเดียนบ่านเป็นพื้นที่ที่มีโครงการจำนวนมากกำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัดกว๋างนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองใหม่เดียนนาม-เดียนง็อก ปัจจุบันมีโครงการที่อยู่อาศัยมากกว่า 82 โครงการ ในเขตเมืองใหม่เดียนนาม-เดียนง็อก มี 58 โครงการที่กำลังดำเนินการอยู่และกำลังอยู่ในขั้นตอนการเตรียมเอกสารทางกฎหมายเพื่อก่อสร้าง โดย 5 โครงการได้รับการส่งมอบแล้ว และ 6 โครงการที่เสร็จสมบูรณ์และอยู่ระหว่างการเตรียมการส่งมอบ
ขณะเดียวกันมีโครงการ 13 โครงการที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้ฟื้นฟูและโอนไปยังคณะกรรมการประชาชนเดียนบานเพื่อดำเนินการตามคำสั่งต่อไป
สำหรับพื้นที่นอกเขตเมืองใหม่เดียนนาม-เดียนหง็อก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้มอบหมายให้นักลงทุนลงทุนในโครงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยเชิงพาณิชย์นอกเขตเมืองจำนวน 28 โครงการ ซึ่งในจำนวนนี้ 5 โครงการได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จและส่งมอบงานแล้ว ส่วนอีก 23 โครงการอยู่ระหว่างดำเนินการตามกฎหมายและกำลังดำเนินการก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบ่านระบุว่า ปัจจุบันนักลงทุนยังคงลงทุนในโครงการก่อสร้างต่างๆ เพื่อให้โครงการต่างๆ เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาที่ตกลงกันไว้
นอกจากนี้ ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลอำเภอเดียนบาน (ตั้งแต่ฝั่งตะวันออกของแม่น้ำโคโคไปจนถึงทะเลตะวันออก) มีโครงการรวมทั้งสิ้น 27 โครงการ แบ่งเป็นโครงการด้านการท่องเที่ยว การค้า-บริการ 18 โครงการ และโครงการด้านการก่อสร้างที่อยู่อาศัยและการลงทุนย้ายถิ่นฐาน 9 โครงการ
โครงการข้างต้นส่วนใหญ่ดำเนินการก่อนปี 2559 และปฏิบัติตามแผนแม่บทการวางแผนชายฝั่งที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม
จัดสรรงบประมาณและแผนการลงทุน 6,458 พันล้านดอง ดำเนินโครงการทางด่วนสำคัญ 3 โครงการ
รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค เพิ่งลงนามในมติมอบหมายแผนการลงทุนและประมาณการงบประมาณกลางสำหรับปี 2567 ให้กับ 1 กระทรวงและ 8 ท้องถิ่น
รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค ลงนามในมติที่ 258/QD-TTg เรื่องการมอบหมายแผนการลงทุนและประมาณการงบประมาณกลางสำหรับปี 2567 จากการเพิ่มรายได้ การลด และการประหยัดในรายจ่ายงบประมาณกลางในปี 2564 ให้แก่กระทรวงคมนาคมและ 8 ท้องถิ่น เพื่อดำเนินโครงการทางด่วนระดับชาติที่สำคัญ 3 โครงการ ตามมติที่ 58/2022/QH15 มติที่ 59/2022/QH15 และมติที่ 60/2022/QH15
ภาพประกอบ (ที่มา: อินเตอร์เน็ต) |
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้เพิ่มเติมแผนการลงทุนและประมาณการงบประมาณกลางในปี 2567 จากการเพิ่มรายได้ การลดลง และการประหยัดในรายจ่ายงบประมาณกลางในปี 2564 ให้แก่กระทรวงคมนาคมเป็นเงิน 2,571 พันล้านดอง และคณะกรรมการประชาชนของ 8 จังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง ได้แก่ Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria-Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang ด้วยเงินทุนรวม 3,887 พันล้านดอง เพื่อดำเนินโครงการทางด่วนระดับชาติที่สำคัญ 3 โครงการ ตามมติที่ 58/2022/QH15 มติที่ 59/2022/QH15 และมติที่ 60/2022/QH15
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมาย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและประธานคณะกรรมการประชาชนของ 8 จังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง ได้แก่ Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria-Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang โดยอิงจากการประมาณการและแผนการลงทุนทุนงบประมาณกลางในปี 2567 ได้รับมอบหมายให้ตัดสินใจเกี่ยวกับการมอบหมายแผนการลงทุนทุนงบประมาณกลางในปี 2567 อย่างละเอียดให้กับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยต้องแน่ใจว่าปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ มติของรัฐสภา เพื่อจุดประสงค์ที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพ
กำหนดเวลาการเบิกจ่ายเงินทุนเพิ่มเติมให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยงบประมาณแผ่นดินและการลงทุนภาครัฐ
กระทรวงคมนาคมและ 8 ท้องที่ดังกล่าวข้างต้น มีหน้าที่รับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรี หน่วยงานตรวจสอบ สอบสวน และตรวจสอบ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในเรื่องความถูกต้องของเนื้อหา ข้อมูลรายงาน บัญชีโครงการ และการจัดสรรเงินทุนโครงการแต่ละโครงการให้เป็นไปตามกฎหมาย และดำเนินการจัดทำรายงานให้เป็นไปตามกฎหมายปัจจุบัน
กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและการคลัง ตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมายเกี่ยวกับการบริหารจัดการภาครัฐด้านการลงทุนสาธารณะ จะต้องรับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรี หน่วยงานตรวจสอบ สอบสวน และตรวจสอบบัญชี และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในเรื่องความถูกต้องของเนื้อหาและข้อมูลของรายงาน ตลอดจนการปฏิบัติตามกฎหมาย และติดตามและตรวจสอบการดำเนินการตามมติฉบับนี้
รัฐบาลวางแผนกู้ยืมสูงสุด 676,057 พันล้านดองในปี 2567
รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 260/QD-TTg เพื่ออนุมัติแผนการกู้ยืมและชำระหนี้สาธารณะสำหรับปี 2567 และแผนการจัดการหนี้สาธารณะ 3 ปี สำหรับช่วงปี 2567-2569
รัฐบาลวางแผนกู้ยืมสูงสุด 676,057 พันล้านดองในปี 2567 |
แผนการกู้ยืมและชำระหนี้สาธารณะปี 2567 และแผนบริหารหนี้สาธารณะ 3 ปี สำหรับช่วงปี 2567-2569 มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่ามีทรัพยากรเพียงพอที่จะชำระหนี้สาธารณะได้ครบถ้วนและตรงเวลา โดยไม่กระทบต่ออันดับเครดิตแห่งชาติ และดำเนินการปรับโครงสร้างพอร์ตโฟลิโอหนี้พันธบัตรรัฐบาลต่อไปตามสภาวะตลาดและความต้องการในการดำเนินการ
พร้อมกันนี้ ให้ดูแลภารกิจการระดมทุนผ่านการกระจายแหล่งทุนและวิธีการกู้ยืมทั้งในและต่างประเทศ เพื่อตอบสนองความต้องการในการสร้างสมดุลระหว่างงบประมาณแผ่นดินและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยมีต้นทุนและความเสี่ยงที่เหมาะสม โดยเน้นให้ความสำคัญกับการระดมทุนจากต่างประเทศสำหรับโครงการขนาดใหญ่และสำคัญที่มีลักษณะเปลี่ยนแปลงสถานการณ์และสถานะ
นอกจากนี้ ให้ควบคุมตัวชี้วัดความปลอดภัยของหนี้ให้เข้มงวดภายในเพดานและเกณฑ์เตือนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ ส่งเสริมการพัฒนาตลาดทุนในประเทศ และใช้ประโยชน์สูงสุดจากสินเชื่อที่ได้รับสิทธิพิเศษจากต่างประเทศ
แผนการกู้ยืมและชำระหนี้สาธารณะในปี 2567
ในคำวินิจฉัยระบุชัดเจนว่าแผนการกู้ยืมของรัฐบาลมีวงเงินสูงสุด 676,057 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วย: วงเงินกู้สูงสุดเพื่อการปรับสมดุลงบประมาณกลางคือ 659,934 พันล้านดอง วงเงินกู้สูงสุดเพื่อชดเชยการขาดดุลงบประมาณกลางคือ 372,900 พันล้านดอง วงเงินกู้เพื่อชำระเงินต้นไม่เกิน 287,034 พันล้านดอง วงเงินกู้เพื่อปล่อยกู้ต่อ: ประมาณ 16,123 พันล้านดอง
การระดมทรัพยากรอย่างยืดหยุ่นจากเครื่องมือต่อไปนี้: (i) การออกพันธบัตรรัฐบาล; (ii) การกู้ยืม ODA และเงินกู้ที่ได้รับสิทธิพิเศษจากต่างประเทศ; และ (iii) หากจำเป็น การกู้ยืมจากแหล่งการเงินที่ถูกกฎหมายอื่น
การชำระหนี้ของรัฐบาลมีมูลค่าประมาณ 453,990 พันล้านดอง เป็นการชำระหนี้โดยตรงของรัฐบาลไม่เกิน 395,874 พันล้านดอง และการชำระหนี้ของโครงการรีไฟแนนซ์มีมูลค่าประมาณ 58,116 พันล้านดอง
ในส่วนของสินเชื่อที่รัฐบาลค้ำประกัน
คำตัดสินระบุอย่างชัดเจนว่า ระดับการค้ำประกันการออกพันธบัตรของธนาคารพัฒนาเวียดนาม (VND) อยู่ที่สูงสุด 1,160 พันล้านดอง เทียบเท่ากับการชำระคืนเงินต้นของพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันซึ่งจะครบกำหนดในปี 2567 สำหรับธนาคารเพื่อนโยบายสังคมเวียดนาม: จะไม่มีการออกพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันในปี 2567
ระดับการค้ำประกันการออกพันธบัตรเฉพาะสำหรับธนาคารพัฒนาเวียดนามจะพิจารณาจากการประเมินของกระทรวงการคลังเกี่ยวกับการสมัครออกพันธบัตรที่ได้รับการค้ำประกันโดยรัฐบาลตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 91/2018/ND-CP ลงวันที่ 26 มิถุนายน 2018 ของรัฐบาลว่าด้วยการออกและการจัดการการค้ำประกันของรัฐบาล
สำหรับการค้ำประกันเงินกู้ในและต่างประเทศให้กับวิสาหกิจนั้น ไม่มีการกำหนดวงเงินค้ำประกันจากภาครัฐในปี 2567 เนื่องจากโครงการไม่จำเป็นต้องถอนทุน เพียงแค่ชำระหนี้เท่านั้น
แผนการกู้ยืมและชำระหนี้ของรัฐบาลท้องถิ่น
ในคำตัดสินระบุชัดเจนว่าเงินกู้จากแหล่งให้กู้ยืมเงินต่างประเทศของรัฐบาลและแหล่งเงินกู้อื่นๆ อยู่ที่ประมาณ 30,619 พันล้านดอง
การชำระหนี้ของรัฐบาลท้องถิ่นมีมูลค่าประมาณ 6,993 พันล้านดอง แบ่งเป็นการชำระเงินต้นประมาณ 4,119 พันล้านดอง และการชำระดอกเบี้ยประมาณ 2,874 พันล้านดอง
วงเงินกู้พาณิชย์ต่างประเทศของวิสาหกิจที่ไม่ได้รับการค้ำประกันจากรัฐบาล ปี 2567 วงเงินกู้พาณิชย์ต่างประเทศระยะกลางและระยะยาวของวิสาหกิจและสถาบันสินเชื่อ จำแนกตามวิธีการกู้ยืมและชำระคืนเอง ประมาณ 6,599 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อัตราการเติบโตของหนี้ต่างประเทศระยะสั้นอยู่ที่ประมาณ 18-20% เมื่อเทียบกับหนี้คงค้าง ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2566 (**)
มติดังกล่าวระบุชัดเจนว่า แผนการกู้ยืมและชำระหนี้ปี 2567 ได้ดำเนินการภายในวงเงินสูงสุดที่กำหนดไว้ใน (*) และ (**) แล้ว ในกรณีที่มีความต้องการเกินกว่าวงเงินสูงสุดที่กำหนดไว้ กระทรวงการคลังจะเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาปรับปรุงแผนดังกล่าว
โครงการบริหารหนี้สาธารณะ 3 ปี ตั้งแต่ปี 2567 - 2569
ตามมติคณะรัฐมนตรี เรื่องการกู้ยืมและการชำระหนี้ของรัฐบาล พบว่ายอดกู้ยืมของรัฐบาลในช่วงปี 2567-2569 มีมูลค่าสูงสุดประมาณ 1,862.2 ล้านล้านดอง แบ่งเป็นการกู้ยืมเพื่องบประมาณกลางประมาณ 1,818.3 ล้านล้านดอง และการกู้ยืมเพื่อปล่อยกู้ต่อประมาณ 43.9 ล้านล้านดอง
การชำระหนี้คืนรวมของรัฐบาลในช่วงปี 2567 - 2569 มีมูลค่าสูงสุด 1,102.8 ล้านล้านดอง แบ่งเป็นการชำระหนี้โดยตรงประมาณ 976.4 ล้านล้านดอง และการชำระคืนเงินกู้ต่อประมาณ 126.4 ล้านล้านดอง
จัดเตรียมทรัพยากรอย่างรอบด้านเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันการชำระหนี้ของรัฐบาลให้ครบถ้วน หลีกเลี่ยงหนี้ค้างชำระ และป้องกันไม่ให้กระทบต่อพันธกรณีระหว่างประเทศของรัฐบาล
เกี่ยวกับขีดจำกัดการรับประกันของรัฐบาล
คำตัดสินระบุชัดเจนว่า สำหรับการค้ำประกันธนาคารนโยบาย 2 แห่งที่ออกพันธบัตรนั้น ระดับการค้ำประกันของธนาคารพัฒนาเวียดนามในช่วงปี 2567-2569 มีมูลค่าสูงสุด 8,620 พันล้านดอง ระดับการค้ำประกันของธนาคารนโยบายสังคมเวียดนามในช่วงปี 2567-2569 มีมูลค่าสูงสุด 11,590 พันล้านดอง เทียบเท่ากับภาระผูกพันในการชำระคืนเงินต้นของพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันซึ่งครบกำหนดในช่วงปี 2567-2569
ดำเนินการให้บรรลุเป้าหมายในการควบคุมการออกหนังสือค้ำประกันเงินกู้ของรัฐบาลอย่างเคร่งครัดภายในวงเงินค้ำประกันที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยระดับการถอนต้องไม่เกินภาระผูกพันการชำระคืนเงินต้นภายในหนึ่งปี
ในส่วนของการกู้ยืมและการชำระหนี้ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นนั้น มติได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า การขาดดุลและขีดจำกัดหนี้สินขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นจะต้องได้รับการควบคุมตามบทบัญญัติของกฎหมายงบประมาณแผ่นดิน มติของรัฐสภาเกี่ยวกับการนำกลไกและนโยบายเฉพาะบางประการของท้องถิ่นบางแห่งไปใช้ และมติที่ 23/2021/QH15 ลงวันที่ 28 กรกฎาคม 2564 ของรัฐสภาเกี่ยวกับแผนการเงินแห่งชาติและการกู้ยืมและการชำระหนี้สำหรับระยะเวลา 5 ปี พ.ศ. 2564 - 2568
การควบคุมการขาดดุลงบประมาณอย่างเข้มงวด
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังควบคุมการขาดดุลงบประมาณแผ่นดิน การขาดดุลงบประมาณท้องถิ่น ระดับหนี้สาธารณะ และอัตราส่วนภาระการชำระหนี้ของรัฐบาลอย่างเคร่งครัด
กระทรวงการคลังกำลังศึกษาแนวทางใหม่ในการระดมทุน การรับรองการระดมทุนเงินกู้ที่เพียงพอสำหรับการลงทุนเพื่อการพัฒนา การดำเนินโครงการขนาดใหญ่ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง การต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การมุ่งมั่นที่จะปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ขณะเดียวกันก็ควบคุมหนี้สาธารณะและหนี้ต่างประเทศของประเทศให้อยู่ในเพดานและเกณฑ์เตือนภัยสำหรับช่วงปี 2564-2568 และช่วงระยะเวลาถัดไป
นอกจากนี้ กระทรวงการคลังยังบริหารจัดการปริมาณการออกพันธบัตรรัฐบาลเชิงรุกให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดและความสามารถในการดูดซับ เพื่อให้มั่นใจว่าความต้องการเงินทุนของงบประมาณกลางได้รับการตอบสนองด้วยอัตราดอกเบี้ยที่เหมาะสมกับสภาวะตลาด ออกพันธบัตรรัฐบาลหลากหลายอายุ โดยรับประกันอายุเฉลี่ยของพันธบัตรรัฐบาลให้เป็นไปตามเป้าหมายของรัฐสภา
กระทรวงการคลังเสนอนายกรัฐมนตรีอนุมัติระดับการค้ำประกันพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันสำหรับธนาคารพัฒนาเวียดนามในปี พ.ศ. 2567 ตามบทบัญญัติแห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 91/2018/ND-CP ลงวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2561 ของรัฐบาลว่าด้วยการออกและบริหารจัดการพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกัน มตินี้ และโครงการออกพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันของธนาคารพัฒนาเวียดนาม เสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลการใช้เงินกู้และการชำระหนี้
ธนาคารแห่งรัฐเวียดนามจะควบคุมอย่างเข้มงวดในการดำเนินการตามวงเงินกู้ยืมและชำระหนี้ต่างประเทศด้วยตนเองของบริษัทที่ไม่ได้รับการค้ำประกันหรือประกันโดยรัฐบาลภายในวงเงินกู้ยืมที่ได้รับอนุมัติ ควบคุมดูแลการบริหารจัดการหนี้ต่างประเทศของภาคเอกชน และควบคุมดูแลและประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในกรณีที่มีการพัฒนาในเชิงลบ
จังหวัดกวางนามได้จัดสรรเงินลงทุนสาธารณะมากกว่า 6,300 พันล้านดอง
เมื่อวันที่ 2 เมษายน นายเหงียน หุ่ง รองผู้อำนวยการกรมวางแผนและการลงทุนจังหวัดกว๋างนาม ให้ข้อมูลการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะปี 2567 ว่า จังหวัดได้จัดสรรเงินลงทุนสาธารณะไปแล้วกว่าร้อยละ 90 อย่างละเอียด
แผนการลงทุนสาธารณะที่ปรับปรุงแล้วสำหรับปี 2567 ในจังหวัดกว๋างนาม มีมูลค่ามากกว่า 7,056 พันล้านดอง คิดเป็น 82.5% ของแผนปี 2566 โดยเป็นงบประมาณกลางมากกว่า 2,194 พันล้านดอง และงบประมาณท้องถิ่น 4,861 พันล้านดอง
นายหุ่ง กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน จังหวัดกวางนามได้จัดสรรเงินมากกว่า 6,394 พันล้านดองให้กับภาคส่วนและท้องถิ่นอย่างละเอียด คิดเป็นร้อยละ 90.6
โดยงบประมาณกลางอยู่ที่ 2,088 พันล้านดอง คิดเป็น 95.1% งบประมาณจังหวัดอยู่ที่ 4,306.5 พันล้านดอง คิดเป็น 88.6% แผนการลงทุนที่เหลือที่ยังไม่ได้จัดสรรอยู่ที่ 662.2 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยงบประมาณกลาง 106.9 พันล้านดอง และงบประมาณจังหวัด 555.3 พันล้านดอง
ณ วันที่ 26 มีนาคม แผนการลงทุนปี 2567 ของจังหวัดกวางนามได้เบิกจ่ายไปแล้วมากกว่า 629.7 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 8.9
นายเหงียน หุ่ง ยังกล่าวอีกว่า การดึงดูดการลงทุนในไตรมาสแรกของปี 2567 ในกวางนามดีขึ้นกว่าช่วงเดียวกัน
ทั้งนี้ จังหวัดกวางนามได้อนุมัติโครงการลงทุนจากต่างประเทศใหม่ 7 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนรวม 124.24 ล้านเหรียญสหรัฐ และอนุมัติโครงการลงทุนในประเทศใหม่ 11 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียน 4,112 พันล้านดอง และเพิกถอนโครงการในประเทศ 2 โครงการ
จนถึงปัจจุบันในจังหวัดกวางนามมีโครงการลงทุนจากต่างประเทศที่ถูกต้องตามกฎหมาย 200 โครงการ โดยมีทุนการลงทุนรวม 6.2 พันล้านเหรียญสหรัฐ และโครงการลงทุนในประเทศ 1,147 โครงการ โดยมีทุนการลงทุนรวมเกือบ 230,000 พันล้านดอง
นอกจากนี้ จำนวนวิสาหกิจที่จัดตั้งใหม่ในไตรมาสแรกของปี 2567 มีจำนวน 301 ราย ทุนจดทะเบียนรวม 1,643 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 2.3% เมื่อเทียบกับจำนวนวิสาหกิจ และลดลง 24.7% เมื่อเทียบกับจำนวนวิสาหกิจ มีจำนวนวิสาหกิจที่เข้าและกลับเข้าสู่ตลาดรวม 516 ราย เพิ่มขึ้น 5.74%
อย่างไรก็ตาม จำนวนสถานประกอบการที่จดทะเบียนระงับกิจการชั่วคราว รอขั้นตอนการยุบเลิก และยุบเลิกกิจการ มีจำนวนทั้งสิ้น 721 ราย เพิ่มขึ้น 14.26% ...
นายหุ่ง กล่าวว่า ในช่วง 3 เดือนแรกของปี ธุรกิจต่างๆ ในจังหวัดต่างๆ ยังไม่ฟื้นตัวอย่างแท้จริง และต้องเผชิญกับแรงกดดันต่างๆ เช่น คำสั่งซื้อไม่เพียงพอ ต้นทุนการผลิตที่สูง เป็นต้น
นายเหงียน หุ่ง ยืนยันว่าสถานการณ์การผลิตและการดำเนินธุรกิจของวิสาหกิจในจังหวัดยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ดังนั้น จังหวัดกว๋างนามจะมุ่งเน้นการขจัดความยากลำบากและอุปสรรคสำหรับวิสาหกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิสาหกิจด้านอสังหาริมทรัพย์...
จังหวัดกวางนามจะจัดการและแก้ไขปัญหาในลักษณะที่เฉพาะเจาะจงและเป็นรูปธรรม โดยร่วมมือกับภาคธุรกิจ โดยเฉพาะภาคเศรษฐกิจหลัก
จังหวัดกวางนามจะแสดงความมุ่งมั่นอย่างสูงในการกระจายเงินทุนการลงทุนสาธารณะ โดยถือเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญและต่อเนื่องในปี 2567 โดยมุ่งเป้าการกระจายเงินทุนไว้ที่ 100% ซึ่งภายในสิ้นวันที่ 30 มิถุนายน การกระจายเงินทุนจะสูงถึงกว่า 40% ...
Khanh Hoa เริ่มก่อสร้างอาคารสำนักงานมูลค่ากว่า 544 พันล้านดอง
เมื่อเช้าวันที่ 2 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่าได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างสำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการพรรคจังหวัด คณะผู้แทนรัฐสภา สภาประชาชน และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่า
ผู้เข้าร่วมพิธีเปิดงาน ได้แก่ นายทราน ทันห์ มัน สมาชิกโปลิตบูโร รองประธานรัฐสภาถาวร นายทราน ฮ่อง ฮา สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี
ผู้แทนร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์ |
โครงการก่อสร้างสำนักงานคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ สภาประชาชนจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด มีเงินลงทุนรวมกว่า 544,600 ล้านดอง โดยได้รับแรงบันดาลใจจากนกแห่งสันติภาพที่กางปีกสู่ท้องทะเลและท้องฟ้า แกนการออกแบบของโครงการกำหนดจากจุดศูนย์กลางของแผ่นดินไปยังเครื่องหมายอธิปไตยบนเกาะ Truong Sa ขนาดใหญ่ สู่ทะเลศักดิ์สิทธิ์และหมู่เกาะของปิตุภูมิ แสดงถึงความปรารถนาที่จะครอบครองท้องทะเลและร่ำรวยจากท้องทะเลและหมู่เกาะของบ้านเกิด
โครงการนี้จะตอบสนองความต้องการในการสร้างสถานที่ทำงานแห่งใหม่สำหรับข้าราชการ ข้าราชการพลเรือน และพนักงานของรัฐ สถานที่สำหรับต้อนรับประชาชนและคณะผู้แทนจากส่วนกลางไปจนถึงระดับท้องถิ่นและมิตรประเทศเพื่อเยี่ยมเยียน ทำงาน และทำงานร่วมกัน สร้างความเชื่อมโยงระหว่างหน่วยงานต่างๆ และสร้างพื้นที่การทำงานที่เข้มข้นของหน่วยงานกลางของจังหวัดคั๊ญฮหว่า
เมื่อโครงการนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์ จะเป็นจุดเด่นของเมืองชายฝั่งทะเลนาตรัง สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาของจังหวัดคั๊ญฮหว่า ตามมติที่ 09/NQ-TW ของกรมการเมืองว่าด้วยการสร้างและพัฒนาจังหวัดคั๊ญฮหว่าจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ก่อนเดือนกันยายน 2025 เพื่อต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 19 ประจำจังหวัดคั๊ญฮหว่า วาระปี 2025-2030
โรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat: เกือบ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐสำหรับการอัพเกรดและขยาย
กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพิ่งประกาศผลการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ด้านการลงทุนที่ปรับปรุงแล้วของโครงการปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมันดุงกว๊าต ซึ่งส่งโดยบริษัท Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR)
เนื่องจากเป็นโครงการระดับ A กลุ่ม I ซึ่งจัดอยู่ในโครงการที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยและผลประโยชน์ของชุมชนโดยใช้เงินทุนอื่น การประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ที่ปรับปรุงแล้วจึงดำเนินการตามข้อ 15 มาตรา 1 กฎหมายการก่อสร้าง ฉบับที่ 62/2020/QH14 และมาตรา 58 กฎหมายการก่อสร้าง ฉบับที่ 50/2014/QH13
หลังจากการปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วตจะมีกำลังการผลิต 171,000 บาร์เรล/วัน ภาพ: DM |
เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการจัดเตรียมโครงการลงทุนก่อสร้าง การออกแบบเบื้องต้น เงื่อนไขขีดความสามารถในการก่อสร้างขององค์กรและบุคคลที่ประกอบวิชาชีพก่อสร้าง รายงานการประเมินระบุว่า องค์กร บุคคล หรือผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้องในขั้นตอนนี้ ล้วนมีขีดความสามารถเพียงพอตามกฎหมาย
การออกแบบพื้นฐานของโครงการยังสอดคล้องกับแผนที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ เช่น แผนรายละเอียดสำหรับการก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออกของ Dung Quat แผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจ Dung Quat จนถึงปี 2045 การลงทุนในการก่อสร้างโครงการสอดคล้องกับแนวทาง/มติของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ยุทธศาสตร์การพัฒนาพลังงานแห่งชาติของเวียดนามจนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045...
กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าพิจารณาว่าวัตถุประสงค์และขนาดของโครงการสอดคล้องกับนโยบายการลงทุนที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติในมติ 482/QD-TTg ลงวันที่ 5 พฤษภาคม 2566
อย่างไรก็ตาม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า การลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 36,397 พันล้านดอง (เทียบเท่า 1.489 พันล้านเหรียญสหรัฐ) เพิ่มขึ้น 18.55% เมื่อเทียบกับการลงทุนรวมตามมติที่ 482/QD-TTg ลงวันที่ 5 พฤษภาคม 2566 (31,240 พันล้านดอง เทียบเท่า 1.257 พันล้านเหรียญสหรัฐ)
อย่างไรก็ตาม รายงานการประเมินระบุว่า โครงการนี้ไม่เข้าข่ายต้องมีการปรับนโยบายการลงทุน
กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังได้สรุปว่าผู้ลงทุนมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความถูกต้องและความซื่อสัตย์ของข้อมูลที่รายงาน และต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อประสิทธิภาพการลงทุนของโครงการ ที่ปรึกษาออกแบบและที่ปรึกษาประเมินราคามีหน้าที่รับผิดชอบข้อมูลในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนก่อสร้างที่ปรับปรุงแล้วและรายงานการประเมินราคา ขณะเดียวกัน ผู้ลงทุนต้องอธิบายให้หน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องทราบอย่างชัดเจนเกี่ยวกับการเลือกเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโครงการ ศึกษาแนวทางแก้ไขเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการลงทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของโครงการ จัดหาแนวทางแก้ไขเพื่อควบคุมและบริหารจัดการต้นทุนการลงทุนอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะมีประสิทธิภาพและคุ้มค่าที่สุด
เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2567 BSR ได้ประกาศข้อมูลเกี่ยวกับการตัดสินใจอนุมัติการปรับปรุงโครงการปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat ที่ตลาดหลักทรัพย์ฮานอย
ทั้งนี้ โรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วตจะมีการลงทุนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตจาก 148,000 บาร์เรล/วัน เป็น 171,000 บาร์เรล/วัน โดยผลิตภัณฑ์จะตรงตามมาตรฐานยูโร 5 ตรงตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมตามแผนงานที่รัฐบาลกำหนด ขณะเดียวกันจะเพิ่มความยืดหยุ่นในการคัดเลือกน้ำมันดิบ เพื่อให้แน่ใจว่าโรงงานจะมีอุปทานน้ำมันดิบอย่างมีประสิทธิภาพและยาวนาน
เพื่อบรรลุวัตถุประสงค์เหล่านี้ จะมีการลงทุนหรือปรับเปลี่ยนและปรับเปลี่ยนเวิร์กช็อปด้านเทคโนโลยีใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง ระยะเวลาในการดำเนินการลงทุนเพื่อยกระดับและขยายโครงการนี้คือ 37 เดือนนับจากวันที่ลงนามในสัญญา EPC และมีเป้าหมายที่จะเปิดดำเนินการโครงการในปี พ.ศ. 2571
ในการจัดสรรเงินทุน BSR กล่าวว่าโครงสร้างเงินทุนของส่วนของผู้ถือหุ้น/เงินกู้คือ 40/60 แต่จะมีการพิจารณาและปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับความสามารถในการสร้างสมดุลของทรัพยากรที่แท้จริงด้วย
BSR จ้างที่ปรึกษาเพื่อจัดหาทุนในรูปแบบสินเชื่อส่งออกและเงินกู้จากธนาคารพาณิชย์ในประเทศและต่างประเทศ
ก่อนหน้านี้ เมื่อรายงานการขอปรับปรุงนโยบายการลงทุน BSR กล่าวว่า โครงการใช้เงินทุนจากส่วนทุนที่จัดเตรียมจากแหล่งเงินทุนภายในของบริษัทฯ จากกำไรสะสมหลังหักภาษีประจำปี (2563-2568) หลังหักเงินและจ่ายเงินปันผล แหล่งค่าเสื่อมราคาหลังชำระคืนเงินกู้ระยะยาว และออกหุ้นให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมและผู้ถือหุ้นรายใหม่ ในกรณีที่แหล่งเงินทุนข้างต้นไม่เพียงพอ
BSR ได้เสนอแผนการจัดการเงินทุนมูลค่าประมาณ 660 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ก่อนที่จะอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนในมติที่ 428/QD-TTg พร้อมด้วยข้อมูลเกี่ยวกับสถาบันสินเชื่อที่แสดงความสนใจ ได้แก่ ธนาคาร KooKmin (100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ), BIDV (200-300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ), ธนาคารกรุงเทพ (200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และธนาคาร OCBC (75 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
กระทรวงการคลังระบุว่า หากธนาคารต่างๆ ปฏิบัติตามข้อกำหนดและปฏิบัติตามข้อผูกพัน BSR จะสามารถกู้ยืมได้ 575-675 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ยังไม่รวมถึงธนาคารอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่แสดงความสนใจและจะพิจารณาในภายหลัง
ดังนั้น 10 ปีจึงผ่านไปแล้วนับตั้งแต่ BSR ได้รับการอนุมัติสำหรับโครงการลงทุนปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat โดยมีเป้าหมายการประมวลผลที่ 192,000 บาร์เรลต่อวัน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐาน Euro V ในเดือนธันวาคม 2557 ในขณะนี้ เมื่อเป้าหมายลดลงเหลือ 171,000 บาร์เรลต่อวัน โอกาสที่โรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat จะดำเนินการปรับปรุงและขยายก็ใกล้เข้ามาแล้ว
เสนอตัดงบลงทุนปี 2567 กระทรวง กรม และส่วนท้องถิ่นที่ยังไม่ได้จัดสรรรายละเอียด
รายงานของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน ณ วันที่ 31 มีนาคม 2567 ระบุว่า จากงบประมาณประจำปี 2567 ที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายไว้เกือบ 657,349 พันล้านดอง กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ได้จัดสรรงบประมาณอย่างละเอียดถึง 625,300 พันล้านดอง คิดเป็น 95.1% ของงบประมาณประจำปีที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายไว้ โดยเป็นงบประมาณกลาง 215,500 พันล้านดอง และงบประมาณท้องถิ่น 409,800 พันล้านดอง
ดังนั้น ทุนคงเหลือที่ไม่ได้รับการจัดสรรรายละเอียด คือ 32,000 พันล้านดอง ประกอบด้วย ทุนงบประมาณกลาง 9,500 พันล้านดอง จาก 21/44 กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น 24/63 ทุนงบประมาณคงเหลือท้องถิ่น 22,500 พันล้านดอง จาก 25/63 ท้องถิ่น
รัฐบาลกำลังดำเนินการส่งเสริมการจัดสรรและเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐในปี 2567 |
ตามที่กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้ดำเนินการตามแนวทางของรัฐบาล กระทรวงการวางแผนและการลงทุนกำลังประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีและรัฐบาลเพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ตัดแผนการลงทุนทุนงบประมาณกลางปี 2567 สำหรับหน่วยงานที่ยังไม่ได้จัดสรรรายละเอียด
กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กล่าวว่า สาเหตุที่กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ยังไม่ได้จัดสรรแผนการลงทุนรายจ่ายแผ่นดินรายละเอียดจากงบประมาณกลางปี 2567 ได้ครบ 100% สาเหตุหลักมาจากโครงการที่เพิ่งเริ่มต้นขึ้นยังไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนตามกฎหมายให้ครบถ้วนจึงจะมีสิทธิได้รับการจัดสรรแผนลงทุนประจำปี
นอกจากนี้ยังมีเหตุผลอื่นอีกหลายประการ เช่น โครงการเปลี่ยนผ่านที่ต้องรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุญาตขยายระยะเวลาการจัดสรรเงินทุนตามบทบัญญัติในมาตรา 52 แห่งพระราชบัญญัติการลงทุนภาครัฐ เงินทุนที่จัดสรรให้กับโครงการภายใต้ 3 โครงการเป้าหมายระดับชาติที่กำลังประสบปัญหาในการดำเนินการ เงินทุนที่จัดสรรให้กับโครงการที่กำลังอยู่ระหว่างการสรุปและนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขออนุมัติปรับปรุงแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลาง พ.ศ. 2564-2568 หรือโครงการที่อยู่ระหว่างการทบทวนและปรับปรุงเนื้อหาการลงทุนให้เป็นไปตามระเบียบ โครงการภายใต้โครงการฟื้นฟูและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่ไม่จำเป็นต้องจัดทำแผนเงินทุนปี 2567 อีกต่อไป เนื่องจากเงินทุนจากแผนปี 2566 ได้รับการขยายระยะเวลาการจัดสรรเงินทุนออกไปจนถึงปี 2567 ตามมติที่ 110/2566/QH15 ของรัฐสภา...
ในขณะเดียวกันเงินทุนจากต่างประเทศยังได้รับการจัดสรรไม่เต็มที่ เนื่องจากขั้นตอนการลงทุนยังไม่เสร็จสมบูรณ์ตามระเบียบ สัญญาโครงการอยู่ระหว่างการยื่นขออนุญาตต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หรือมีปัญหาในการประเมินมูลค่าอุปกรณ์ กลไกการประมูลโครงการ...
Về vốn giải ngân, dẫn số liệu của Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, tính đến ngày 31/3/2024 ước đạt 89.874,751 tỷ đồng, bằng 13,67% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn cùng kỳ năm 2023 cả về số tương đối (năm ngoái đạt 10,35%) và tuyệt đối (cao hơn 16.500 tỷ đồng).
Trong đó, vốn trong nước là 89.342,002 tỷ đồng (đạt 14,02%kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao), vốn nước ngoài là 532,749 tỷ đồng (đạt 2,66% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao).
Tính theo tỷ lệ giải ngân, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, có 4 bộ, cơ quan trung ương và 23 địa phương có tỷ lệ giải ngân cao (trên 20% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao).
Tuy nhiên, vẫn còn 38 bộ, cơ quan trung ương và 26 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công 3 tháng đầu năm 2024 dưới mức trung bình của cả nước. Trong đó, đặc biệt có 15 bộ, cơ quan trung ương chưa thực hiện giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024 đã được Thủ tướng Chính phủ giao (tỷ lệ giải ngân là 0%).
Theo Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng, các bộ ngành, địa phương phải đẩy mạnh phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công, xác định đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
“Phải kịp thời xử lý khó khăn, vướng mắc về nguồn cung cát, đá... để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia, sân bay, cảng biển, đường cao tốc, dự án liên vùng, liên tỉnh, hạ tầng năng lượng”, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh.
Quảng Nam có 53 dự án du lịch ven biển còn hiệu lực
Thông tin về các Dự án du lịch ven biển trên địa bàn tỉnh, ông Nguyễn Hưng, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tỉnh Quảng Nam, cho biết, đến hiện tại tỉnh Quảng Nam có 58 dự án du lịch ven biển. Tỉnh đã thu hồi 5 dự án và chỉ còn 53 dự án đủ hiệu lực để tiếp tục triển khai.
Các dự án du lịch ven biển đã đóng góp lớn cho ngành du lịch tỉnh Quảng Nam. |
Theo ông Nguyễn Hưng, những dự án du lịch ven biển được đầu tư, đi vào hoạt động, không chỉ thúc đẩy phát triển ngành du lịch, mà còn đóng góp lớn cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Tỉnh.
Hiện Quảng Nam có 26 dự án du lịch ven biển đã đi vào hoạt động, góp phần lớn vào thu hút du khách cho du lịch tỉnh. Công suất sử dụng phòng của các cơ sở du lịch ven biển bình quân cuối tuần là trên 80%, trong tuần là trên 60%...
Tuy nhiên, vẫn còn một số dự án du lịch ven biển triển khai không đảm bảo tiến độ, do vướng mắc về công tác bồi thường; thủ tục triển khai đầu tư dự án kéo dài, khó khăn trong sản xuất kinh doanh…
Theo ông Hưng, Tỉnh đã có những văn bản chỉ đạo để giải quyết các dự án chậm tiến độ, trong đó có những dự án du lịch ven biển.
Được biết, năm 2023, UBND tỉnh Quảng Nam đã ban hành Công văn chỉ đạo tháo gỡ, giải quyết đối với từng nhóm vấn đề các dự án chậm tiến độ; phấn đấu xử lý, giải quyết dứt điểm các dự án chậm tiến độ trước ngày 31/12/2024.
UBND tỉnh yêu cầu tăng cường trách nhiệm trong việc thực hiện chức năng quản lý nhà nước đối với các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh; thường xuyên kiểm tra, giám sát hoạt động đầu tư.
Ngoài ra, kiên quyết tham mưu, đề xuất UBND tỉnh xử lý dứt điểm các dự án chậm tiến độ, không để phát sinh thêm các dự án chậm tiến độ trên địa bàn; đồng thời, tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan trong công tác quản lý nhà nước dẫn đến chậm tiến độ triển khai các dự án đầu tư và các tồn tại, vướng mắc, kéo dài, phát sinh…
Nhiều doanh nghiệp Việt Nam có kế hoạch đầu tư nhiều hơn vào các thị trường ASEAN
Kết quả cuộc "Khảo sát doanh nghiệp tại ASEAN" của HSBC cho thấy, khoảng 9/10 doanh nghiệp Việt Nam có kế hoạch đầu tư nhiều hơn vào các thị trường ASEAN
Khảo sát được HSBC tổng hợp 600 câu trả lời từ các doanh nghiệp với doanh thu hàng năm ít nhất 150 triệu USD. Số lượng người tham gia chia đều cho 6 thị trường ASEAN lớn nhất: Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Dữ liệu biểu đồ đề cập đến các công ty hoạt động tại Việt Nam.
ASEAN là thị trường nhập khẩu lớn thứ 3 của Việt Nam trong quý 1/2024, theo Tổng cục Thống kê. |
Theo kết quả khảo sát của HSBC thực hiện với những người có vai trò quyết định về tài chính doanh nghiệp tại 6 nền kinh tế lớn nhất khu vực. Ở hầu hết các thị trường ASEAN, hơn phân nửa người tham gia khảo sát bày tỏ mong muốn chọn Việt Nam là thị trường mới để mở rộng kinh doanh.
Khảo sát cũng chỉ ra năng lực công nghệ trong nước và thách thức về chuỗi cung ứng là những rào cản hàng đầu cho các doanh nghiệp tại Việt Nam khi tìm cách mở rộng ra thị trường ASEAN mới, nhấn mạnh sự cần thiết phải lập kế hoạch cẩn thận và tìm kiếm tư vấn chuyên môn khi đầu tư ra nước ngoài.
Phát triển sản phẩm là ưu tiên hàng đầu của các doanh nghiệp tại Việt Nam, sau đó là mở rộng ra ASEAN. 94% người được hỏi kỳ vọng hoạt động thương mại của họ trong nội khối ASEAN tăng trong năm 2024, với 27% kỳ vọng mức tăng cao hơn 30%.
Doanh nghiệp có kế hoạch đầu tư vào mở rộng thị trường mới ở ASEAN, công nghệ và số hóaCác lĩnh vực dự kiến mở rộng tại ASEAN. Các thị trường ASEAN đều tự tin vào tăng trưởng kinh doanh Tỷ lệ doanh nghiệp Việt Nam rất tự tin về khả năng phát triển kinh doanh tại từng thị trường...
ASEAN là một khối thương mại năng động với mức tăng trưởng nhanh nhất toàn cầu. Tổng GDP của cả khu vực đạt 3 nghìn tỷ USD. Đây cũng là thị trường Internet tăng trưởng nhanh nhất, đồng thời có mức độ kết nối số cao nhất thế giới. Với những lợi thế này, ASEAN chắc chắn là một trong những thị trường ưu tiên nhất của HSBC.
Ông Ahmed Yeganeh, Giám đốc Toàn quốc Khối Dịch vụ ngân hàng doanh nghiệp, HSBC Việt Nam, cho biết, ASEAN là một trong những khối thương mại năng động và tăng trưởng nhanh nhất trên thế giới. Là thành viên của ASEAN, Việt Nam tự hào có 16 FTA ký kết cùng nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ, một thị trường tiêu dùng tăng trưởng mạnh, một câu chuyện FDI ấn tượng và nền kinh tế số tăng trưởng.
"Dữ liệu khảo sát của chúng tôi cho thấy các doanh nghiệp hoạt động tại Việt Nam không chỉ tập trung vào tăng trưởng trong nước, mà còn đặt mục tiêu mở rộng sang các thị trường mới ở ASEAN, cũng như phát triển kinh doanh thông qua hoạt động đầu tư trong lĩnh vực công nghệ và số hóa, nhằm đáp ứng sự phát triển của nền kinh tế số tại đây", ông Ahmed nói.
Trong tháng 3/2024 vừa qua, HSBC công bố Quỹ Tăng trưởng ASEAN (ASEAN Growth Fund) trị giá 1 tỷ USD, với mục tiêu giúp các doanh nghiệp nền tảng số của khu vực đạt được lợi thế kinh tế nhờ quy mô, phát triển danh mục tài sản và tăng trưởng trong suốt vòng đời của doanh nghiệp.
Quỹ Tăng trưởng ASEAN của HSBC cung cấp khoản vay cho các doanh nghiệp đang gia tăng quy mô thông qua các nền tảng số trên khắp Đông Nam Á. Quỹ hỗ trợ những doanh nghiệp kinh tế mới, các doanh nghiệp lâu đời hơn và các tổ chức tài chính phi ngân hàng thông qua đánh giá các chỉ số hoạt động liên quan đến danh mục tài sản sinh dòng tiền của họ, thay vì chỉ dựa hoàn toàn vào các chỉ số tài chính truyền thống.
Đà Nẵng cấp mới 15 dự án FDI, tổng vốn hơn 22 triệu USD
Theo Cục Thống kê Thành phố Đà Nẵng, tính đến ngày 15/3, Thành phố đã cấp giấy chứng nhận đầu tư cho 2 Dự án có vốn trong nước với tổng vốn đăng ký mới là 1.228 tỷ đồng. Trong đó, có 1 dự án nằm ngoài khu công nghiệp với vốn đăng ký 1.168 tỷ đồng; 1 dự án nằm trong khu công nghiệp vốn đăng ký 60 tỷ đồng.
Về thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), tính đến ngày 15/3, thành phố Đà Nẵng đã cấp mới 15 dự án cấp với vốn đăng ký cấp mới là 22,148 triệu USD.
Tháng 1/2024, Tập đoàn KP AERO INDUSTRIES CO., LTD (Hàn Quốc) đã đầu tư Dự án xây dựng Nhà máy linh kiện hàng không KP VINA tại Đà Nẵng. |
Cục Thống kê Thành phố Đà Nẵng cũng cho biết, tổng vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội dự ước quý I/2024 đạt 6.201 tỷ đồng.
Trong đó, vốn đầu tư thực hiện khu vực nhà nước quý I/2024 tiếp tục giữ vững mức tăng trưởng ổn định tăng 5,0% so với cùng kỳ năm 2023 với tổng vốn ước đạt 1.675 tỷ đồng. Vốn trung ương quản lý ước đạt 334 tỷ đồng; vốn địa phương quản lý ước đạt 1.341 tỷ đồng.
Một số doanh nghiệp nhà nước có đầu tư cao trong quý I/2024, như Công ty CP Cao su Đà Nẵng với dự án Đầu tư mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe tải Radial nâng công suất lên 1 triệu lốp/năm; Công ty CP Cảng Đà Nẵng với dự án đầu tư bãi sau cầu 4,5 Cảng Tiên Sa; Công ty TNHH MTV Điện lực Đà Nẵng …
Khu vực ngoài nhà nước, giá trị vốn đầu tư thực hiện của khu vực này trong quý I/2024 ước đạt 3.597 tỷ đồng.
Một số dự án lớn được triển khai trong năm 2024, dự kiến mang lại giá trị thực hiện cao trên địa bàn thành phố phải kể đến như: dự án Tháp CT3-CT7 Đà Nẵng Times Square của Công ty CP Kim Long Nam; dự án căn hộ The Filmore của Công ty CP Phát triển bất động sản Filmore; văn phòng kết hợp căn hộ du lịch của Công ty CP Dược Danapha; dự án Khu Đô thị thương mại và Dịch vụ thể thao cao cấp New Town của Công ty TNHH Phát triển New Town; tòa nhà Fcomplex 3 của Công ty CP Đô thị FPT Đà Nẵng…
Đối với khu vực đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), vốn đầu tư thực hiện của khu FDI quý I/2024 ước đạt 929 tỷ đồng, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm trước. Một số doanh nghiệp có phát sinh giá trị đầu tư lớn trong quý, gồm: Công ty CP Khu Du lịch Biển Ngũ Hành Sơn; Công ty TNHH Fujikura Automotive Việt Nam; Công ty TNHH Khách sạn và Biệt thự Nam Phát; Công ty TNHH Universal Alloy Corporation Việt Nam…
Về tình hình doanh nghiệp, trong 3 tháng năm 2024, thành phố Đà Nẵng đã cấp mới giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp cho 824 doanh nghiệp, chi nhánh và văn phòng đại diện, tổng vốn điều lệ đăng ký đạt hơn 2.904 tỷ đồng.
Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay đã hoàn tất thủ tục giải thể cho 160 doanh nghiệp, đơn vị trực thuộc; có 2.669 doanh nghiệp, chi nhánh và văn phòng đại diện tạm ngừng hoạt động.
Dù vậy, theo Cục Thống kê Thành phố Đà Nẵng tín hiệu lạc quan là số doanh nghiệp và đơn vị trực thuộc hoạt động trở lại tăng 17,8 % so với cùng kỳ 2023. Lũy kế đến nay, trên địa bàn thành phố Đà Nẵng có 40.223 doanh nghiệp và chi nhánh, văn phòng đại diện đang hoạt động…
Quảng Ngãi gỡ vướng cho dự án giao thông 3.500 tỷ đồng
Theo Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đến nay, đã hoàn thành công tác kiểm đếm đất đai và tài sản trên đất đối với tuyến chính là 163,21/164.51 ha, đạt 99,2% tổng diện tích quy hoạch; hoàn thành 100% công tác kiểm đếm 4.856 mồ mả bị ảnh hưởng; đã ban hành thông báo thu hồi đất cho 90,69/164,51 ha, đạt 55,1% tổng diện tích quy hoạch.
Về công tác lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, UBND các huyện, thành phố đã phê duyệt 14 phương án bồi thường cho 6,15/164,51 ha, đạt 3,7% và 2.891/4.856 ngôi mộ, đạt 59,3%.
Dự án có điểm cuối kết nối với đường Hoàng Sa tại nút đầu cầu đập dâng Trà Khúc. |
Công tác bàn giao mặt bằng thi công đạt 15,5%, với 25,54/164,51 ha được bàn giao cho các nhà thầu thi công; hoàn thành công tác phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với 10/10 khu tái định cư; đang thực hiện các thủ tục đầu tư để tổ chức triển khai xây dựng Khu cải táng mồ mả.
Lãnh đạo Ban quản lý Dự án này cho biết, hiện còn gặp nhiều vướng mắc, nhất là việc xác định giá đất cụ thể dể tính tiền bồi thường năm 2024.
Cụ thể, hiện nay, các hồ sơ trình xác định giá đất cụ thể để tính tiền bồi thường năm 2024 của các Tổ chức làm nhiệm vụ bồi thường trình sau khi Nghị định số 12/2024/NĐ-CP ngày 05/02/2024 của Chính phủ có hiệu lực đều chưa thực hiện công tác điều tra, khảo sát, thu thập thông tin giá đất trúng đấu giá quyền sử dụng đất hoặc giá đất chuyển nhượng thành công trên thị trường và lựa chọn tổ chức có chức năng tư vấn xác định giá đất theo quy định pháp luật về đấu thầu. Để triển khai thực hiện đầy đủ các thủ tục này thì thời gian thực hiện sẽ kéo dài, không đảm bảo tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án. Do đó, các cơ quan tham mưu còn lúng túng, chưa trình UBND các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và thành phố Quảng Ngãi phê duyệt giá đất cụ thể.
Vì vậy, Ban quản lý đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường nghiên cứu, ban hành văn bản hướng dẫn UBND các huyện, thành phố tổ chức thực hiện đảm bảo trình tự theo quy định và thời gian hoàn thành các thủ tục là ngắn nhất.
Ngoài ra, dự án đi qua diện tích đất trồng lúa chiếm tỷ lệ lớn trong diện tích quy hoạch (37,5%) tuy nhiên đến nay chưa được Thủ tướng Chính phủ cho phép chuyển mục đích sử dụng nên chưa đủ điều kiện để ban hành thông báo thu hồi đất để làm cơ sở triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
Vì vậy, để đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng của dự án, Ban quản lý Dự án đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương giải trình, chỉnh sửa hoàn thiện một số nội dung của hồ sơ theo đề nghị của Hội đồng thẩm định trước khi trình Thủ tướng Chính phủ (UBND tỉnh giao nhiệm vụ cho Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu tại Công văn số 1295/UBND-KTN ngày 14/3/2024 nhưng đến nay chưa hoàn thành).
Liên quan đến dự án này, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền yêu cầu Ban quản lý Dự án tập trung phối hợp với các địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng theo kế hoạch; chính quyền các địa phương trong vùng dự án phải tích cực, chủ động phối hợp với chủ đầu tư trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhằm kịp thời tháo gỡ các vướng mắc và bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban quản lý Dự án xây dựng, lập kế hoạch triển khai thực hiện dự án với các nội dung cho từng phần việc cụ thể, trong đó khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Thủ tướng Chính phủ cho phép chuyển mục đích sử dụng đất lúa đối với dự án trong tháng 4/2024.
Thẩm tra sơ bộ Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài 128,8 km
Chiều 3/4 , Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội họp phiên mở rộng, thẩm tra sơ bộ tờ trình của Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông - Chơn Thành, tỉnh Bình Phước, theo Cổng thông tin điện tử Quốc hội.
Báo cáo của Bộ Giao thông vận tải nêu, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) tại km1.915 + 900, thuộc địa phận huyện Đắk R'Lấp, tỉnh Đắk Nông; điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc địa phận thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.
Theo quy hoạch, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có quy mô 6 làn xe với tổng chiều dài tuyến khoảng 128,8 km. Trong đó, chiều dài đường cao tốc khoảng 126,8 km; chiều dài đoạn tuyến kết nối từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa khoảng 2 km. Dự án có 27,8 km qua địa phận tỉnh Đắk Nông, còn lại 101 km đi qua tỉnh Bình Phước. Đầu tư phân kỳ giai đoạn 1, Dự án sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án 25.540 tỷ đồng, bao gồm 12.770 tỉ đồng vốn Nhà nước và 12.770 tỷ đồng vốn do nhà đầu tư huy động.
Chính phủ đề xuất phân chia Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) thành 5 dự án thành phần (gồm 1 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP và 4 dự án thành phần đầu tư công).
Về tiến độ dự kiến, Dự án chuẩn bị đầu tư từ năm 2023, thực hiện Dự án từ năm 2024, phấn đấu hoàn thành Dự án năm 2026.
Các ý kiến tại phiên họp cơ bản thống nhất với sự cần thiết đầu tư Dự án, cho rằng, sau khi hoàn thành cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ hình thành trục kết nối quan trọng, tạo không gian mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.
Theo Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh, việc đầu tư dự án theo phương thức PPP sẽ giúp tận dụng lợi thế về công nghệ, kinh nghiệm, năng lực quản lý và nguồn vốn của nhà đầu tư tư nhân, cũng như đáp ứng đòi hỏi của thực tế hiện nay, vì nhu cầu đầu tư công trong những năm tới là rất lớn. Mặt khác, kinh nghiệm từ thực hiện cao tốc Hải Phòng - Hà Nội, cũng như một số đoạn cao tốc trên dự án đường cao tốc khác cho thấy, khi có sự kết nối lưu thông giữa các tuyến cao tốc trong một khu vực thì lưu lượng lưu thông sẽ tăng nhanh, bảo đảm phương án tài chính của chủ đầu tư..
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cũng đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải sớm hoàn thiện bộ hồ sơ, các tài liệu liên quan để Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại Phiên họp thứ 32 tới.
Thẩm tra sơ bộ Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài 128,8 km
Chiều 3/4 , Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội họp phiên mở rộng, thẩm tra sơ bộ tờ trình của Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông - Chơn Thành, tỉnh Bình Phước, theo Cổng thông tin điện tử Quốc hội.
Báo cáo của Bộ Giao thông vận tải nêu, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) tại km1.915 + 900, thuộc địa phận huyện Đắk R'Lấp, tỉnh Đắk Nông; điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc địa phận thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.
Theo quy hoạch, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có quy mô 6 làn xe với tổng chiều dài tuyến khoảng 128,8 km. Trong đó, chiều dài đường cao tốc khoảng 126,8 km; chiều dài đoạn tuyến kết nối từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa khoảng 2 km. Dự án có 27,8 km qua địa phận tỉnh Đắk Nông, còn lại 101 km đi qua tỉnh Bình Phước. Đầu tư phân kỳ giai đoạn 1, Dự án sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án 25.540 tỷ đồng, bao gồm 12.770 tỉ đồng vốn Nhà nước và 12.770 tỷ đồng vốn do nhà đầu tư huy động.
Chính phủ đề xuất phân chia Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) thành 5 dự án thành phần (gồm 1 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP và 4 dự án thành phần đầu tư công).
Về tiến độ dự kiến, Dự án chuẩn bị đầu tư từ năm 2023, thực hiện Dự án từ năm 2024, phấn đấu hoàn thành Dự án năm 2026.
Các ý kiến tại phiên họp cơ bản thống nhất với sự cần thiết đầu tư Dự án, cho rằng, sau khi hoàn thành cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ hình thành trục kết nối quan trọng, tạo không gian mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.
Theo Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh, việc đầu tư dự án theo phương thức PPP sẽ giúp tận dụng lợi thế về công nghệ, kinh nghiệm, năng lực quản lý và nguồn vốn của nhà đầu tư tư nhân, cũng như đáp ứng đòi hỏi của thực tế hiện nay, vì nhu cầu đầu tư công trong những năm tới là rất lớn. Mặt khác, kinh nghiệm từ thực hiện cao tốc Hải Phòng - Hà Nội, cũng như một số đoạn cao tốc trên dự án đường cao tốc khác cho thấy, khi có sự kết nối lưu thông giữa các tuyến cao tốc trong một khu vực thì lưu lượng lưu thông sẽ tăng nhanh, bảo đảm phương án tài chính của chủ đầu tư..
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cũng đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải sớm hoàn thiện bộ hồ sơ, các tài liệu liên quan để Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại Phiên họp thứ 32 tới.
Quảng Bình đầu tư 100 tỷ đồng khắc phục sự cố sạt lở bờ biển
UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Trần Thắng vừa ký ban hành quyết định phân bổ kinh phí từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2023 khắc phục hậu quả thiên tai, sạt lở cho Dự án khắc phục khẩn cấp sạt lở bờ biển phường Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn với kinh phí 100 tỷ đồng.
Theo đó, dự án này được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (Sở Nông nghiệp và PTNT Quảng Bình) làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án và giải ngân kế hoạch vốn đến hết ngày 31/12/2024. Sau thời hạn này, số vốn không được giải ngân hết sẽ bị hủy dự toán theo quy định.
UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu chủ đầu tư dự án có trách nhiệm triển khai các bước tiếp theo đảm bảo quy trình, thủ tục theo quy định của pháp luật về đầu tư công hiện hành và hướng dẫn của Bộ, ngành Trung ương; đồng thời thực hiện giải ngân nguồn vốn theo đúng tiến độ quy định, chịu hoàn toàn trách nhiệm toàn diện trước Tỉnh ủy, HĐND tỉnh, UBND tỉnh nếu không thực hiện và giải ngân hết số vốn bố trí, bị cắt giảm, thu hồi. Và phải tự thu xếp nguồn vốn thuộc ngân sách để thực hiện phần khối lượng bị cắt vốn.
Được biết, trong những năm qua, khu vực bờ biển ở tổ dân phố Tân Mỹ, phường Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn bị biển xâm thực khá mạnh.
Bên cạnh đó, do ảnh hưởng của các cơn bão kết hợp với gió mùa đông bắc và triều cường, biển động mạnh đã làm bờ biển tại tổ dân phố Tân Mỹ bị sóng biển đánh gây sạt lở nghiêm trọng hơn, chiều dài ước tính khoảng 2 km.
Theo lãnh đạo thị xã Ba Đồn cho biết, tình trạng sóng biển mạnh đã làm sạt lở sâu vào bãi bồi, đẩy cát tràn vào đường, khiến xe cộ không thể qua lại được. Hiện tượng sạt lở dọc bờ biển cũng gây ảnh hưởng đến đời sống của 10 hộ dân với 40 nhân khẩu của tổ dân phố Tân Mỹ. Trước tình hình trên, UBND thị xã Ba Đồn và UBND phường Quảng Phúc cũng đã đề xuất UBND tỉnh Quảng Bình xem xét bố trí nguồn kinh phí để đầu tư xây dựng tuyến kè biển này.
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)