Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เสนอลงทุนโครงการบำบัดขยะมูลฝอยมูลค่า 40 ล้านเหรียญสหรัฐ ปรับปรุงโรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วตเกือบ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ

Báo Đầu tưBáo Đầu tư08/04/2024


เสนอลงทุนโครงการบำบัดขยะมูลฝอยมูลค่า 40 ล้านเหรียญสหรัฐ ปรับปรุงโรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วตเกือบ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ

Asia New Generation เสนอลงทุนโครงการบำบัดขยะมูลฝอยมูลค่า 40 ล้านเหรียญสหรัฐที่ จังหวัดดองไน โรงกลั่นน้ำมันดุงกว๊าต: เกือบ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อยกระดับและขยาย...

นั่นคือข่าวการลงทุนสองเรื่องที่น่าสังเกตในสัปดาห์ที่ผ่านมา

เอเชียนิวเจเนอเรชั่นเสนอลงทุนโครงการบำบัดขยะมูลค่า 40 ล้านเหรียญสหรัฐในด่งนาย

ช่วงบ่ายของวันที่ 29 มีนาคม นาย Vo Van Phi รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ร่วมงานกับบริษัท Asia New Generation เกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนสำหรับโครงการผลิตไฟฟ้าบำบัดขยะในเขต Xuan Loc

สถานที่บำบัดขยะที่ศูนย์บำบัดขยะ Cu Lao Xanh ตำบล Xuan Tam อำเภอ Xuan Loc จังหวัดด่งนาย

ในการประชุมครั้งนี้ นายวิลลี่ แอนเดรียส เคิร์ช ประธานกรรมการบริษัท เอเชีย นิว เจเนอเรชั่น กล่าวว่า หลังจากได้ศึกษาพื้นที่แล้ว บริษัทฯ ได้เสนอที่จะลงทุนในโครงการบำบัดขยะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า ณ โครงการบำบัดขยะ Cu Lao Xanh ในเขต Xuan Tam อำเภอ Xuan Loc

บริษัทกล่าวว่าในการลงทุนครั้งนี้ จะใช้เทคโนโลยีบำบัดขยะแบบไพโรไลซิสของเยอรมนี ด้วยเทคโนโลยีนี้ ขยะไม่จำเป็นต้องถูกคัดแยกหรือเผาโดยตรง แต่จะถูกบำบัดด้วยกระบวนการแก๊สซิฟิเคชัน ซึ่งช่วยลดการปล่อยมลพิษ และสามารถผลิตไฟฟ้าได้ 1.2-1.8 เมกะวัตต์ชั่วโมงต่อขยะหนึ่งตัน

ในระยะแรก บริษัทมีแผนลงทุน 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างโรงงานที่มีกำลังการผลิต 400 ตันต่อวัน และสามารถขยายกำลังการผลิตเป็น 1,000 ตันต่อวันได้

เพื่อดำเนินการขั้นต่อไป บริษัท Asia New Generation เสนอให้จังหวัดดองไนกำหนดแนวทางขั้นตอนทางกฎหมายและเสนอให้เพิ่มโครงการนี้เข้าในแผนพัฒนาพลังงานไฟฟ้าฉบับที่ 8

ในนามของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Phi สนับสนุนการลงทุนในโครงการต่างๆ ที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ ซึ่งมีส่วนสนับสนุนในการปกป้องสิ่งแวดล้อม

คุณพี เสนอแนะให้บริษัทดำเนินการตามขั้นตอนการโอนโครงการ การปรับนโยบายการลงทุน การปรับแผน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการประเมินเทคโนโลยี เมื่อบริษัทมีเอกสารครบถ้วนแล้ว หน่วยงานและสาขาต่างๆ ของจังหวัดด่งนายจะให้การสนับสนุนและให้คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการลงทุน

ปัจจุบันโครงการบำบัดขยะให้เป็นพลังงานไฟฟ้าในจังหวัดด่งนายได้รับความสนใจจากนักลงทุนจำนวนมาก

นอกเหนือจากโครงการที่เสนอโดยบริษัท Asia New Generation ในอำเภอ Xuan Loc แล้ว จังหวัดด่งนายยังได้ลงนามข้อตกลงกับกลุ่มบริษัท Ecotech Vietnam Technology Investment and Trading Joint Stock Company และ Le Delta Joint Stock Company เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการโรงงานพลังงานขยะในตำบลหวิญเติน อำเภอหวิญกู๋

โครงการนี้เป็นการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยมียอดการลงทุนรวม 2,286 พันล้านดอง มาจากการขายหุ้นและเงินทุนที่ระดมมา ไม่ได้ใช้เงินทุนงบประมาณ

เมื่อระยะที่ 1 เสร็จสมบูรณ์ กำลังการผลิตจะอยู่ที่ 800 ตัน/วัน และผลิตไฟฟ้าได้ 20 เมกะวัตต์ ในระยะที่ 2 กำลังการผลิตจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,200 ตัน/วัน และผลิตไฟฟ้าได้ 30 เมกะวัตต์

ตามแผนเดิม โครงการจะเริ่มในปี พ.ศ. 2566 โดยมีระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้ายังคงล่าช้า

บาเรีย-หวุงเต่า มอบใบรับรองการลงทุนให้ 15 โครงการ

เมื่อวันที่ 30 มีนาคม ภายใต้กรอบการประชุมว่าด้วยการดำเนินการตามแผนจังหวัดสำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และการส่งเสริมการลงทุน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าได้มอบใบรับรองการลงทุนให้กับวิสาหกิจ 15 แห่ง

ในจำนวนนี้มีโครงการลงทุนในประเทศ 10 โครงการที่ลงทุนในด้านอสังหาริมทรัพย์ การแปรรูปไม้ และกลไก

โครงการบางโครงการมีเงินลงทุนสูงถึงหลายพันล้านดอง เช่น บริษัท Eco Pearl City Group Joint Stock Company ลงทุนในโครงการ An Dien Ecological Housing ในตัวเมือง Long Dien ด้วยเงินลงทุนรวม 4,269 พันล้านดอง และบริษัท Nam Kim Phu My Steel Company Limited ลงทุนในโครงการ Nam Kim Phu My Steel Sheet Factory ใน My Xuan B1 Industrial Park - Dai Duong ด้วยเงินลงทุนรวม 4,500 พันล้านดอง

โดยเฉพาะโครงการโรงงานผลิตเม็ดพลาสติกโพลีโพรพีลีน Phu My ในเขตอุตสาหกรรม Cai Mep ของบริษัท Phu My Plastic Production Joint Stock ได้ปรับเพิ่มเงินลงทุนรวมเป็น 11,390 พันล้านดอง ส่งผลให้เงินลงทุนรวมของโครงการทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 24,855 พันล้านดอง

สำหรับโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 5 โครงการที่ได้รับใบรับรองการลงทุน บริษัท Hyosung Vina Chemical Limited ได้ลงทุนในโรงงานผลิตโพลีโพรพีลีน (PP) และสถานที่จัดเก็บใต้ดินสำหรับก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ที่นิคมอุตสาหกรรม Cai Mep ด้วยการเพิ่มทุนการลงทุนรวม 49 ล้านเหรียญสหรัฐ ทำให้มูลค่าการลงทุนในโครงการทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 1.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ

บริษัท BOE Vietnam Audio Visual Electronics จำกัด ลงทุนในโครงการเทอร์มินัลอัจฉริยะ BOE Vietnam ระยะที่ 2 ที่นิคมอุตสาหกรรมเฉพาะทาง Phu My 3 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 277.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

นาย Lee Sang-Woon รองประธานบริษัท Hyosung Group ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Investment ว่า กลุ่มบริษัทได้ตัดสินใจลงทุนในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เนื่องจากจังหวัดนี้มีข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ เช่น เป็นประตูสู่ทะเล มีแรงงานที่มีคุณสมบัติสูงและมีจำนวนมาก มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี และมีนโยบายจูงใจที่น่าดึงดูด

“กลุ่ม Hyosung ถือว่าจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ามีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อกลยุทธ์การลงทุนของ Hyosung ในเวียดนาม” นายลี ซังวุน กล่าว

ตามสถิติของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า ในไตรมาสแรกของปี 2567 จังหวัดนี้ดึงดูดเงินทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้มากกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และเงินทุนการลงทุนในประเทศ 25,000 พันล้านดอง

โครงการลงทุนในบ่าเรีย-หวุงเต่าได้รับการคัดเลือกโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ทันสมัย ใช้แรงงานน้อย มีผลผลิตสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

นิญถ่วน เรียกร้องให้ลงทุนใน 55 โครงการ

นาย Truong Van Tien ผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุน การค้า และการท่องเที่ยวจังหวัด Ninh Thuan กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพิ่งอนุมัติรายชื่อโครงการสำคัญที่เรียกร้องให้มีการลงทุนในจังหวัด Ninh Thuan

นิญถ่วนเรียกร้องให้มีการลงทุนในโครงการท่าเรือแห้ง Ca Na ระยะที่ 2 ในภาพ: ท่าเรือแห้ง Ca Na ระยะที่ 1
จังหวัดนิญถ่วนเรียกร้องให้มีการลงทุนในโครงการท่าเรือแห้งกานา ระยะที่ 2 ในภาพ: ท่าเรือทั่วไปกานา ระยะที่ 1 ภาพ: กลุ่ม Trung Nam

จังหวัดนิญถ่วนมีโครงการสำคัญ 55 โครงการที่ต้องการการลงทุน มีพื้นที่รวม 3,435.882 เฮกตาร์ แบ่งเป็น 18 โครงการในสาขาการค้า-บริการและการท่องเที่ยว (317.26 เฮกตาร์) 14 โครงการในสาขาธุรกิจก่อสร้างและอสังหาริมทรัพย์ (745.152 เฮกตาร์) 9 โครงการในสาขาพลังงานและพลังงานหมุนเวียน (528.95 เฮกตาร์) 9 โครงการในสาขาอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิต (412.62 เฮกตาร์) และ 5 โครงการในสาขาเกษตรกรรม (1,431.9 เฮกตาร์)

ในด้านการค้า บริการ และการท่องเที่ยว มีโครงการขนาดใหญ่จำนวนมาก เช่น โครงการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ Vinh Hy (79.55 เฮกตาร์); โครงการศูนย์โลจิสติกส์ Ca Na และโครงการท่าเรือแห้ง Ca Na (ทั้งสองโครงการ 60 เฮกตาร์); โครงการท่องเที่ยวระดับสูง (ในพื้นที่หินไข่ 35.36 เฮกตาร์); โครงการรีสอร์ท Mui Dinh (30.43 เฮกตาร์) ...

ภาคพลังงานและพลังงานหมุนเวียนมีโครงการต่างๆ เช่น โครงการโรงไฟฟ้า LNG Ca Na (1,500 เมกะวัตต์ มูลค่า 51,793 พันล้านดอง); โครงการไฟฟ้าพลังน้ำแบบสูบกลับ Phuoc Hoa (1,200 เมกะวัตต์ มูลค่า 22,865 พันล้านดอง); โครงการไฟฟ้าพลังงานลม Tri Hai (79.5 เมกะวัตต์ มูลค่า 2,760 พันล้านดอง); โครงการไฟฟ้าพลังงานลม Dam Nai 4 (27.6 เมกะวัตต์ มูลค่า 1,649 พันล้านดอง)...

โครงการบางส่วนในภาคอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิต ได้แก่ โครงการเทคโนโลยีสีเขียวและโครงการเคมีภัณฑ์หลังเกลือ (101 เฮกตาร์); โครงการท่าเรือทั่วไป Ca Na (ระยะที่ 2, 49.62 เฮกตาร์); โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคคลัสเตอร์อุตสาหกรรม Phuoc Nam 1, 2, 3, 4, 5 (ขนาดทั้งหมด 50 เฮกตาร์)...

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญถ่วนมอบหมายให้ศูนย์ส่งเสริมการลงทุน การค้าและการท่องเที่ยว เป็นประธานและประสานงานกับกรมการวางแผนและการลงทุน และหน่วยงานระหว่างองค์กรในการเรียกและให้คำแนะนำนักลงทุนในการลงทะเบียนเพื่อดำเนินโครงการตามระเบียบ

กวางนาม: เมืองเดียนบันมีโครงการลงทุนก่อสร้าง 64 โครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนด

คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบ่านได้รายงานสถานการณ์โครงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยที่ล่าช้ากว่ากำหนดให้แก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม ดังนั้น ปัจจุบันเมืองเดียนบ่านมีโครงการลงทุนก่อสร้างที่อยู่อาศัยที่ล่าช้ากว่ากำหนด 64 โครงการ เมื่อเทียบกับพันธสัญญาในการดำเนินโครงการ

ในปัจจุบันทางท้องถิ่นพบว่าปัญหาใหญ่ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเนื้อหานี้ คือ ระยะเวลาในการดำเนินการขยายความคืบหน้าการดำเนินโครงการทับซ้อนกับแผนการใช้ที่ดินเพื่อการดำเนินโครงการ

ภาพประกอบ
โครงการหลายสิบโครงการในเมืองเดียนบ่าน จังหวัดกวางนาม ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเมื่อเทียบกับพันธสัญญาในการดำเนินการ

ตามระเบียบข้อบังคับ โครงการที่หมดอายุแล้วจะไม่รวมอยู่ในแผนการใช้ประโยชน์ที่ดินประจำปี อย่างไรก็ตาม เมื่อกระบวนการขยายระยะเวลาดำเนินการเสร็จสิ้น โครงการดังกล่าวจะไม่รวมอยู่ในแผนการใช้ประโยชน์ที่ดิน และนักลงทุนต้องดำเนินการตามขั้นตอนนี้ต่อไป (โดยระยะเวลาขยายระยะเวลาไม่เกิน 24 เดือนตามระเบียบข้อบังคับ)

แม้ว่าความล่าช้าของโครงการจะเกิดจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่เป็นหลัก แต่ก็ไม่ใช่ความผิดของนักลงทุนทั้งหมด

คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบันกล่าวว่าความล่าช้าในความคืบหน้าของโครงการเกิดจากเหตุผลเชิงอัตนัยและเชิงวัตถุหลายประการ แต่ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาเรื่องการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่

ดังนั้น เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้นักลงทุนสามารถดำเนินโครงการต่อไปได้ คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดสั่งการให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องพิจารณาและให้ความสำคัญกับแนวทางแก้ไข ขณะเดียวกัน ควรมีแผนงานที่เป็นหนึ่งเดียวระหว่างกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและกรมการวางแผนและการลงทุน เพื่อให้สามารถประสานขั้นตอนการขยายความคืบหน้าและการจดทะเบียนแผนการใช้ที่ดินประจำปีให้ทันต่อเวลา

เมืองเดียนบ่านเป็นพื้นที่ที่มีโครงการจำนวนมากกำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัดกว๋างนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองใหม่เดียนนาม-เดียนง็อก ปัจจุบันมีโครงการที่อยู่อาศัยมากกว่า 82 โครงการในเขตเมืองใหม่เดียนนาม-เดียนง็อก โดยในจำนวนนี้มี 58 โครงการที่กำลังดำเนินการอยู่และกำลังอยู่ในขั้นตอนการเตรียมเอกสารทางกฎหมายเพื่อก่อสร้าง โดย 5 โครงการได้รับการส่งมอบแล้ว และ 6 โครงการที่เสร็จสมบูรณ์และกำลังเตรียมการส่งมอบ

ขณะเดียวกัน ยังมีโครงการอีก 13 โครงการที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม ได้ดำเนินการฟื้นฟูและโอนไปยังคณะกรรมการประชาชนเดียนบานเพื่อดำเนินการตามคำสั่งต่อไป

สำหรับพื้นที่นอกเขตเมืองใหม่เดียนนาม-เดียนหง็อก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้มอบหมายให้นักลงทุนลงทุนในโครงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยเชิงพาณิชย์นอกเขตเมืองจำนวน 28 โครงการ ซึ่งในจำนวนนี้มี 5 โครงการที่เสร็จสมบูรณ์และส่งมอบใช้งานแล้ว ส่วนอีก 23 โครงการอยู่ระหว่างดำเนินการตามกฎหมายและกำลังดำเนินการก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบ่าน ระบุว่า ปัจจุบันนักลงทุนยังคงลงทุนในการก่อสร้างโครงการอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่ตกลงกันไว้

นอกจากนี้ ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลอำเภอเดียนบาน (ตั้งแต่ฝั่งตะวันออกของแม่น้ำโคโคไปจนถึงทะเลตะวันออก) มีโครงการรวมทั้งสิ้น 27 โครงการ แบ่งเป็นโครงการด้านการท่องเที่ยว การค้าและบริการ 18 โครงการ และโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างที่อยู่อาศัยและการย้ายถิ่นฐาน 9 โครงการ

โครงการข้างต้นส่วนใหญ่ดำเนินการก่อนปี 2559 และดำเนินการตามแผนแม่บทการวางแผนชายฝั่งที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม

จัดสรรงบประมาณและแผนการลงทุน 6,458 พันล้านดอง ดำเนินโครงการทางด่วนสำคัญ 3 โครงการ

รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค เพิ่งลงนามในมติมอบหมายแผนการลงทุนและประมาณการงบประมาณกลางสำหรับปี 2567 ให้กับ 1 กระทรวงและ 8 ท้องถิ่น

รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค ลงนามในมติที่ 258/QD-TTg เรื่องการมอบหมายแผนการลงทุนและประมาณการเงินทุนงบประมาณกลางสำหรับปี 2567 จากการเพิ่มรายได้ การลด และการประหยัดจากรายจ่ายงบประมาณกลางในปี 2564 ให้แก่กระทรวงคมนาคมและ 8 ท้องถิ่น เพื่อดำเนินโครงการทางด่วนระดับชาติที่สำคัญ 3 โครงการ ตามมติที่ 58/2022/QH15 มติที่ 59/2022/QH15 และมติที่ 60/2022/QH15

ภาพประกอบ (ที่มา: อินเตอร์เน็ต)
ภาพประกอบ (ที่มา: อินเตอร์เน็ต)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้เพิ่มเติมแผนการลงทุนและประมาณการงบประมาณกลางในปี 2567 จากการเพิ่มรายได้ การลดลง และการประหยัดในรายจ่ายงบประมาณกลางในปี 2564 ให้แก่กระทรวงคมนาคมเป็นเงิน 2,571 พันล้านดอง และคณะกรรมการประชาชนของ 8 จังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง ได้แก่ Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria-Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang ด้วยเงินทุนรวม 3,887 พันล้านดอง เพื่อดำเนินโครงการทางด่วนระดับชาติที่สำคัญ 3 โครงการ ตามมติที่ 58/2022/QH15 มติที่ 59/2022/QH15 และมติที่ 60/2022/QH15

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมาย   รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและประธานคณะกรรมการประชาชนของ 8 จังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง ได้แก่ Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria-Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang โดยอิงจากการประมาณการและแผนการลงทุนทุนงบประมาณกลางในปี 2567 ได้รับมอบหมายให้ตัดสินใจเกี่ยวกับการมอบหมายรายละเอียดของแผนการลงทุนทุนงบประมาณกลางในปี 2567 ให้กับหน่วยงานและหน่วยงานในสังกัด โดยต้องแน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ มติของรัฐสภา เพื่อจุดประสงค์ที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพ

กำหนดเวลาการเบิกจ่ายเงินทุนเพิ่มเติมให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยงบประมาณแผ่นดินและการลงทุนภาครัฐ

กระทรวงคมนาคมและ 8 ท้องที่ดังกล่าวข้างต้น มีหน้าที่รับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรี หน่วยงานตรวจสอบ สอบสวน และตรวจสอบ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในเรื่องความถูกต้องของเนื้อหา ข้อมูลที่รายงาน รายชื่อโครงการ และการจัดสรรเงินทุนของแต่ละโครงการให้เป็นไปตามกฎหมาย และดำเนินการจัดทำรายงานให้เป็นไปตามกฎหมายปัจจุบัน

กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและการคลัง ตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมายเกี่ยวกับการบริหารจัดการภาครัฐด้านการลงทุนสาธารณะ จะต้องรับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรี หน่วยงานตรวจสอบ สอบสวน และตรวจสอบบัญชี และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในเรื่องความถูกต้องของเนื้อหาและข้อมูลของรายงาน ตลอดจนการปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย และติดตามและตรวจสอบการดำเนินการตามมติฉบับนี้

รัฐบาลวางแผนกู้ยืมสูงสุด 676,057 พันล้านดองในปี 2567

รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 260/QD-TTg เพื่ออนุมัติแผนการกู้ยืมและชำระหนี้สาธารณะสำหรับปี 2567 และแผนการจัดการหนี้สาธารณะ 3 ปี สำหรับช่วงปี 2567-2569

รัฐบาลวางแผนกู้ยืมสูงสุด 676,057 พันล้านดองในปี 2567

แผนการกู้ยืมและชำระหนี้สาธารณะปี 2567 และแผนบริหารหนี้สาธารณะ 3 ปี สำหรับช่วงปี 2567-2569 มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่ามีทรัพยากรเพียงพอที่จะชำระหนี้สาธารณะได้ครบถ้วนและตรงเวลา โดยไม่กระทบต่ออันดับเครดิตแห่งชาติ และดำเนินการปรับโครงสร้างพอร์ตโฟลิโอหนี้พันธบัตรรัฐบาลต่อไปตามสภาวะตลาดและความต้องการในการดำเนินการ

พร้อมกันนี้ ให้ดูแลภารกิจการระดมทุนผ่านการกระจายแหล่งทุนและวิธีการกู้ยืมทั้งในและต่างประเทศ เพื่อตอบสนองความต้องการในการปรับสมดุลงบประมาณแผ่นดิน และพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมให้มีต้นทุนและความเสี่ยงที่เหมาะสม โดยเน้นให้ความสำคัญกับการระดมทุนจากต่างประเทศสำหรับโครงการขนาดใหญ่และสำคัญที่มีลักษณะเปลี่ยนแปลงสถานการณ์และสถานะ

นอกจากนี้ ให้ควบคุมตัวชี้วัดความปลอดภัยของหนี้ให้เข้มงวดภายในเพดานและเกณฑ์เตือนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ ส่งเสริมการพัฒนาตลาดทุนในประเทศ และใช้ประโยชน์สูงสุดจากสินเชื่อที่ได้รับสิทธิพิเศษจากต่างประเทศ

แผนการกู้ยืมและชำระหนี้สาธารณะในปี 2567  

ในคำสั่งดังกล่าวระบุชัดเจนว่าแผนการกู้ยืมของรัฐบาลมีวงเงินสูงสุด 676,057 พันล้านดอง ประกอบด้วย การกู้ยืมเพื่อปรับสมดุลงบประมาณกลางวงเงินสูงสุด 659,934 พันล้านดอง เป็นการกู้ยืมเพื่อชดเชยการขาดดุลงบประมาณกลางวงเงินสูงสุด 372,900 พันล้านดอง การกู้ยืมเพื่อชำระเงินต้นวงเงินไม่เกิน 287,034 พันล้านดอง และการกู้ยืมเพื่อปล่อยกู้ต่อวงเงินประมาณ 16,123 พันล้านดอง

การระดมทรัพยากรอย่างยืดหยุ่นจากเครื่องมือต่อไปนี้: (i) การออกพันธบัตรรัฐบาล; (ii) การกู้ยืม ODA และเงินกู้ที่ได้รับสิทธิพิเศษจากต่างประเทศ; และ (iii) หากจำเป็น การกู้ยืมจากแหล่งการเงินที่ถูกกฎหมายอื่น

การชำระหนี้ของรัฐบาลมีมูลค่าประมาณ 453,990 พันล้านดอง เป็นการชำระหนี้โดยตรงของรัฐบาลไม่เกิน 395,874 พันล้านดอง และการชำระหนี้ของโครงการรีไฟแนนซ์มีมูลค่าประมาณ 58,116 พันล้านดอง

เกี่ยวกับสินเชื่อที่รัฐบาลค้ำประกัน  

คำตัดสินระบุอย่างชัดเจนว่า ระดับการค้ำประกันการออกพันธบัตรของธนาคารพัฒนาเวียดนาม (VND) อยู่ที่สูงสุด 1,160 พันล้านดอง เทียบเท่ากับการชำระคืนเงินต้นของพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันซึ่งจะครบกำหนดในปี 2567 สำหรับธนาคารเพื่อนโยบายสังคมเวียดนาม: จะไม่มีการออกพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันในปี 2567

ระดับการค้ำประกันการออกพันธบัตรเฉพาะสำหรับธนาคารพัฒนาเวียดนามจะพิจารณาจากการประเมินของกระทรวงการคลังเกี่ยวกับการสมัครออกพันธบัตรที่ได้รับการค้ำประกันโดยรัฐบาลตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 91/2018/ND-CP ลงวันที่ 26 มิถุนายน 2018 ของรัฐบาลว่าด้วยการออกและการจัดการการค้ำประกันของรัฐบาล

สำหรับการค้ำประกันเงินกู้ในและต่างประเทศให้กับวิสาหกิจนั้น ไม่มีการกำหนดวงเงินค้ำประกันจากภาครัฐในปี 2567 เนื่องจากโครงการไม่จำเป็นต้องถอนทุน เพียงแค่ชำระหนี้เท่านั้น

แผนการกู้ยืมและชำระหนี้ของรัฐบาลท้องถิ่น  

ในคำตัดสินระบุชัดเจนว่าเงินกู้จากแหล่งกู้ยืมเงินต่างประเทศของรัฐบาลและแหล่งเงินกู้อื่นๆ อยู่ที่ประมาณ 30,619 พันล้านดอง

การชำระหนี้ของรัฐบาลท้องถิ่นมีมูลค่าประมาณ 6,993 พันล้านดอง แบ่งเป็นการชำระเงินต้นประมาณ 4,119 พันล้านดอง และการชำระดอกเบี้ยประมาณ 2,874 พันล้านดอง

วงเงินกู้พาณิชย์ต่างประเทศของวิสาหกิจที่ไม่ได้รับการค้ำประกันจากรัฐบาล ปี 2567 วงเงินกู้พาณิชย์ต่างประเทศระยะกลางและระยะยาวของวิสาหกิจและสถาบันสินเชื่อ โดยการกู้ยืมและชำระคืนเองอยู่ที่ประมาณ 6,599 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อัตราการเติบโตของหนี้ต่างประเทศระยะสั้นอยู่ที่ประมาณ 18-20% เมื่อเทียบกับหนี้คงค้าง ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2566 (**)

มติดังกล่าวระบุชัดเจนว่า แผนการกู้ยืมและชำระหนี้ปี 2567 ได้ดำเนินการภายในวงเงินสูงสุดที่กำหนดไว้ใน (*) และ (**) แล้ว ในกรณีที่มีความต้องการเกินกว่าวงเงินสูงสุดที่กำหนดไว้ กระทรวงการคลังจะเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาปรับปรุงแผนดังกล่าว

โครงการบริหารหนี้สาธารณะ 3 ปี ตั้งแต่ปี 2567 - 2569  

ตามมติคณะรัฐมนตรี เรื่องการกู้ยืมและการชำระหนี้ของรัฐบาล วงเงินการกู้ยืมทั้งหมดของรัฐบาลในช่วงปี 2567 - 2569 มีมูลค่าสูงสุดประมาณ 1,862.2 ล้านล้านดอง แบ่งเป็นการกู้ยืมเพื่องบประมาณกลางประมาณ 1,818.3 ล้านล้านดอง และการกู้ยืมเพื่อปล่อยกู้ต่อประมาณ 43.9 ล้านล้านดอง

การชำระหนี้คืนรวมของรัฐบาลในช่วงปี 2567 - 2569 มีมูลค่าสูงสุด 1,102.8 ล้านล้านดอง แบ่งเป็นการชำระหนี้โดยตรงประมาณ 976.4 ล้านล้านดอง และการชำระหนี้กู้ยืมต่อประมาณ 126.4 ล้านล้านดอง

จัดเตรียมทรัพยากรอย่างรอบด้านเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันการชำระหนี้ของรัฐบาลให้ครบถ้วน หลีกเลี่ยงหนี้ค้างชำระ และป้องกันไม่ให้กระทบต่อพันธกรณีระหว่างประเทศของรัฐบาล

เกี่ยวกับวงเงินค้ำประกันของรัฐบาล  

คำตัดสินระบุชัดเจนว่า สำหรับการค้ำประกันสำหรับธนาคารนโยบายทั้งสองแห่งที่ออกพันธบัตรนั้น ระดับการค้ำประกันสำหรับธนาคารพัฒนาเวียดนามในช่วงปี 2567-2569 มีมูลค่าสูงสุด 8,620 พันล้านดอง ระดับการค้ำประกันสำหรับธนาคารนโยบายสังคมเวียดนามในช่วงปี 2567-2569 มีมูลค่าสูงสุด 11,590 พันล้านดอง เทียบเท่ากับภาระผูกพันในการชำระคืนเงินต้นของพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันซึ่งครบกำหนดในช่วงปี 2567-2569

ดำเนินการให้บรรลุเป้าหมายในการควบคุมการออกหนังสือค้ำประกันเงินกู้ของรัฐบาลอย่างเคร่งครัดภายในวงเงินค้ำประกันที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยระดับการถอนต้องไม่เกินภาระผูกพันการชำระคืนเงินต้นในปีนั้น

ในส่วนของการกู้ยืมและการชำระหนี้ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นนั้น มติดังกล่าวระบุชัดเจนว่า การขาดดุลและขีดจำกัดหนี้ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นจะต้องได้รับการควบคุมตามบทบัญญัติของกฎหมายงบประมาณแผ่นดิน มติของรัฐสภาเกี่ยวกับการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นจำนวนหนึ่ง และมติที่ 23/2021/QH15 ลงวันที่ 28 กรกฎาคม 2564 ของรัฐสภาเกี่ยวกับแผนการเงินแห่งชาติและการกู้ยืมและการชำระหนี้สำหรับระยะเวลา 5 ปี พ.ศ. 2564 - 2568

การควบคุมการขาดดุลงบประมาณอย่างเข้มงวด  

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังควบคุมการขาดดุลงบประมาณแผ่นดิน การขาดดุลงบประมาณท้องถิ่น ระดับหนี้สาธารณะ และอัตราส่วนภาระการชำระหนี้ของรัฐบาลอย่างเคร่งครัด

กระทรวงการคลังกำลังศึกษาแนวทางใหม่ในการระดมเงินกู้ การรับรองเงินกู้ที่เพียงพอสำหรับการลงทุนพัฒนา การดำเนินโครงการขนาดใหญ่ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง การต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การมุ่งมั่นที่จะปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และการควบคุมหนี้สาธารณะและหนี้ต่างประเทศของประเทศให้อยู่ในขีดจำกัดเพดานและเกณฑ์เตือนสำหรับช่วงปี 2564-2568 และช่วงถัดไป

นอกจากนี้ กระทรวงการคลังยังบริหารจัดการปริมาณการออกพันธบัตรรัฐบาลเชิงรุกให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดและความสามารถในการดูดซับ เพื่อให้มั่นใจว่าความต้องการเงินทุนของงบประมาณกลางได้รับการตอบสนองด้วยอัตราดอกเบี้ยที่เหมาะสมกับสภาวะตลาด ออกพันธบัตรรัฐบาลหลากหลายอายุ โดยรับประกันอายุเฉลี่ยของพันธบัตรรัฐบาลให้เป็นไปตามเป้าหมายของรัฐสภา

กระทรวงการคลังเสนอนายกรัฐมนตรีอนุมัติระดับการค้ำประกันพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันสำหรับธนาคารพัฒนาเวียดนามในปี พ.ศ. 2567 ตามบทบัญญัติแห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 91/2018/ND-CP ลงวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2561 ของรัฐบาลว่าด้วยการออกและบริหารจัดการพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกัน มตินี้ และโครงการออกพันธบัตรที่รัฐบาลค้ำประกันของธนาคารพัฒนาเวียดนาม เสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลการใช้เงินกู้และการชำระหนี้

ธนาคารแห่งรัฐเวียดนามควบคุมอย่างเข้มงวดในการดำเนินการตามวงเงินกู้ยืมและชำระหนี้ต่างประเทศของตนเองของบริษัทที่ไม่ได้รับการค้ำประกันหรือประกันโดยรัฐบาลภายในวงเงินกู้ยืมที่ได้รับอนุมัติ ควบคุมดูแลการบริหารจัดการหนี้ต่างประเทศของภาคเอกชน และควบคุมดูแลและประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในกรณีที่มีการพัฒนาในเชิงลบ

จังหวัดกวางนามได้จัดสรรเงินลงทุนสาธารณะมากกว่า 6,300 พันล้านดอง

เมื่อวันที่ 2 เมษายน นายเหงียน หุ่ง รองผู้อำนวยการกรมวางแผนและการลงทุนจังหวัดกว๋างนาม ให้ข้อมูลการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะปี 2567 ว่า จังหวัดได้จัดสรรเงินลงทุนสาธารณะไปแล้วกว่าร้อยละ 90 อย่างละเอียด

แผนการลงทุนสาธารณะที่ปรับปรุงแล้วสำหรับปี 2567 ในจังหวัดกว๋างนาม มีมูลค่ามากกว่า 7,056 พันล้านดอง คิดเป็น 82.5% ของแผนปี 2566 โดยเป็นงบประมาณกลางมากกว่า 2,194 พันล้านดอง และงบประมาณท้องถิ่น 4,861 พันล้านดอง

นายหุ่ง กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน จังหวัดกวางนามได้จัดสรรเงินมากกว่า 6,394 พันล้านดองให้กับภาคส่วนและท้องถิ่นอย่างละเอียด คิดเป็นร้อยละ 90.6

โดยงบประมาณกลางอยู่ที่ 2,088 พันล้านดอง คิดเป็น 95.1% งบประมาณจังหวัดอยู่ที่ 4,306.5 พันล้านดอง คิดเป็น 88.6% แผนการลงทุนที่เหลือที่ยังไม่ได้จัดสรรอยู่ที่ 662.2 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยงบประมาณกลาง 106.9 พันล้านดอง และงบประมาณจังหวัด 555.3 พันล้านดอง

ณ วันที่ 26 มีนาคม แผนการลงทุนปี 2567 ของจังหวัดกวางนามได้เบิกจ่ายไปแล้วมากกว่า 629.7 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 8.9

นายเหงียน หุ่ง ยังกล่าวอีกว่า การดึงดูดการลงทุนในไตรมาสแรกของปี 2567 ในกวางนามดีขึ้นกว่าช่วงเดียวกัน

ทั้งนี้ จังหวัดกวางนามได้อนุมัติโครงการลงทุนจากต่างประเทศใหม่ 7 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนรวม 124.24 ล้านเหรียญสหรัฐ และอนุมัติโครงการลงทุนในประเทศใหม่ 11 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียน 4,112 พันล้านดอง และเพิกถอนโครงการในประเทศ 2 โครงการ

จนถึงปัจจุบัน จังหวัดกวางนามมีโครงการลงทุนจากต่างประเทศที่ถูกต้องตามกฎหมาย 200 โครงการ โดยมีทุนการลงทุนรวม 6.2 พันล้านเหรียญสหรัฐ และโครงการลงทุนในประเทศ 1,147 โครงการ โดยมีทุนการลงทุนรวมเกือบ 230,000 พันล้านดอง

นอกจากนี้ จำนวนวิสาหกิจที่จัดตั้งใหม่ในไตรมาสแรกของปี 2567 มีจำนวน 301 ราย ทุนจดทะเบียน 1,643 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 2.3% เมื่อเทียบกับจำนวนวิสาหกิจ และลดลง 24.7% เมื่อเทียบกับจำนวนวิสาหกิจ มีจำนวนวิสาหกิจที่เข้าและกลับเข้าสู่ตลาดรวม 516 ราย เพิ่มขึ้น 5.74%

อย่างไรก็ตาม จำนวนวิสาหกิจที่จดทะเบียนระงับกิจการชั่วคราว รอขั้นตอนการยุบเลิก และยุบเลิกกิจการ มีจำนวน 721 แห่ง เพิ่มขึ้น 14.26% ...

นายหุ่ง กล่าวว่า ในช่วง 3 เดือนแรกของปี ธุรกิจต่างๆ ในจังหวัดต่างๆ ยังไม่ฟื้นตัวอย่างแท้จริง และต้องเผชิญกับแรงกดดันต่างๆ เช่น คำสั่งซื้อไม่เพียงพอ ต้นทุนการผลิตที่สูง เป็นต้น

นายเหงียน หุ่ง ยืนยันว่าสถานการณ์การผลิตและการดำเนินธุรกิจของวิสาหกิจในจังหวัดยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ดังนั้น จังหวัดกว๋างนามจะมุ่งเน้นการขจัดความยากลำบากและอุปสรรคสำหรับวิสาหกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิสาหกิจด้านอสังหาริมทรัพย์...

จังหวัดกวางนามจะจัดการและขจัดอุปสรรคในลักษณะที่เฉพาะเจาะจงและเป็นรูปธรรม โดยร่วมมือกับภาคธุรกิจ โดยเฉพาะภาคเศรษฐกิจหลัก...

จังหวัดกวางนามจะแสดงความมุ่งมั่นอย่างสูงในการกระจายเงินทุนการลงทุนสาธารณะ โดยถือเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญและต่อเนื่องในปี 2567 โดยมุ่งเป้าการกระจายเงินทุนไว้ที่ 100% ซึ่งภายในสิ้นวันที่ 30 มิถุนายน การกระจายเงินทุนจะสูงถึงกว่า 40% ...

Khanh Hoa เริ่มก่อสร้างอาคารสำนักงานมูลค่ากว่า 544 พันล้านดอง

เมื่อเช้าวันที่ 2 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่าได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างสำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการพรรคจังหวัด คณะผู้แทนรัฐสภา สภาประชาชน และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่า

ผู้เข้าร่วมพิธีเปิดงาน ได้แก่ นายทราน ทันห์ มัน สมาชิกโปลิตบูโร รองประธานรัฐสภาถาวร นายทราน ฮ่อง ฮา สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี

ภาพประกอบ
ผู้แทนร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์

โครงการก่อสร้างสำนักงานคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ สภาประชาชนจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 544,600 ล้านดอง โดยได้รับแรงบันดาลใจจากนกแห่งสันติภาพที่กางปีกสู่ท้องทะเลและท้องฟ้า แกนการออกแบบของโครงการนี้กำหนดจากจุดศูนย์กลางของแผ่นดินไปยังแลนด์มาร์กอธิปไตยบนเกาะ Truong Sa Lon สู่ทะเลศักดิ์สิทธิ์และหมู่เกาะของปิตุภูมิ แสดงถึงความปรารถนาที่จะครอบครองท้องทะเลและร่ำรวยจากท้องทะเลและหมู่เกาะของบ้านเกิด

โครงการนี้จะตอบสนองความต้องการในการสร้างสถานที่ทำงานแห่งใหม่สำหรับเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ และพนักงานสาธารณะ สถานที่สำหรับต้อนรับประชาชนและคณะผู้แทนจากส่วนกลางไปจนถึงระดับท้องถิ่น และมิตรสหายต่างชาติเพื่อเยี่ยมเยียน ทำงาน และทำงานร่วมกัน สร้างความเชื่อมโยงระหว่างหน่วยงานต่างๆ และกำหนดพื้นที่การทำงานที่เข้มข้นของหน่วยงานกลางของจังหวัดคั๊ญฮหว่า

เมื่อโครงการนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์ จะเป็นจุดเด่นของเมืองชายฝั่งทะเลนาตรัง สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาของจังหวัดคั๊ญฮหว่า ตามมติที่ 09/NQ-TW ของกรมการเมืองว่าด้วยการสร้างและพัฒนาจังหวัดคั๊ญฮหว่าจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ก่อนเดือนกันยายน 2025 เพื่อต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 19 ประจำจังหวัดคั๊ญฮหว่า วาระปี 2025-2030

โรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat: เกือบ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐสำหรับการอัพเกรดและขยาย

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพิ่งประกาศผลการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ด้านการลงทุนที่ปรับปรุงแล้วของโครงการปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมันดุงกว๊าต ซึ่งส่งโดยบริษัท Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR)

เนื่องจากเป็นโครงการระดับ A กลุ่ม I ซึ่งจัดอยู่ในโครงการที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยและผลประโยชน์ของชุมชนโดยใช้เงินทุนอื่น การประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ที่ปรับปรุงแล้วจึงดำเนินการตามข้อ 15 มาตรา 1 กฎหมายการก่อสร้าง ฉบับที่ 62/2020/QH14 และมาตรา 58 กฎหมายการก่อสร้าง ฉบับที่ 50/2014/QH13

หลังจากการปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วตจะมีกำลังการผลิต 171,000 บาร์เรล/วัน ภาพ: DM

เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการจัดเตรียมโครงการลงทุนก่อสร้าง การออกแบบพื้นฐาน เงื่อนไขขีดความสามารถในการก่อสร้างขององค์กรและบุคคลที่ประกอบอาชีพก่อสร้าง รายงานการประเมินระบุว่า องค์กร บุคคล หรือผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้องในขั้นตอนนี้ ล้วนมีเงื่อนไขขีดความสามารถที่เพียงพอตามกฎหมาย

การออกแบบพื้นฐานของโครงการยังสอดคล้องกับแผนที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ เช่น แผนรายละเอียดสำหรับการก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมดุงก๊วตตะวันออก แผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจดุงก๊วตจนถึงปี 2045 การลงทุนในการก่อสร้างโครงการสอดคล้องกับแนวทาง/แนวทางในมติของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ยุทธศาสตร์การพัฒนาพลังงานแห่งชาติของเวียดนามจนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045...

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าพิจารณาว่าวัตถุประสงค์และขนาดของโครงการสอดคล้องกับนโยบายการลงทุนที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติในมติ 482/QD-TTg ลงวันที่ 5 พฤษภาคม 2566

อย่างไรก็ตาม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า การลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 36,397 พันล้านดอง (เทียบเท่า 1.489 พันล้านเหรียญสหรัฐ) เพิ่มขึ้น 18.55% เมื่อเทียบกับการลงทุนรวมตามมติที่ 482/QD-TTg ลงวันที่ 5 พฤษภาคม 2566 (31,240 พันล้านดอง เทียบเท่า 1.257 พันล้านเหรียญสหรัฐ)

อย่างไรก็ตาม รายงานการประเมินระบุว่า โครงการนี้ไม่เข้าข่ายต้องมีการปรับนโยบายการลงทุน

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังได้สรุปว่าผู้ลงทุนมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความถูกต้องและความซื่อสัตย์ของข้อมูลที่รายงาน และต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อประสิทธิภาพการลงทุนของโครงการ ที่ปรึกษาออกแบบและที่ปรึกษาประเมินราคามีหน้าที่รับผิดชอบข้อมูลในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนก่อสร้างที่ปรับปรุงแล้วและรายงานการประเมินราคา ขณะเดียวกัน ผู้ลงทุนต้องอธิบายให้หน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องทราบอย่างชัดเจนเกี่ยวกับการเลือกเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโครงการ ศึกษาแนวทางแก้ไขเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการลงทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของโครงการ จัดหาแนวทางแก้ไขเพื่อควบคุมและบริหารจัดการต้นทุนการลงทุนอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะมีประสิทธิภาพและคุ้มค่าที่สุด

เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2567 BSR ได้ประกาศข้อมูลเกี่ยวกับการตัดสินใจอนุมัติการปรับปรุงโครงการปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat ที่ตลาดหลักทรัพย์ฮานอย

ทั้งนี้ โรงกลั่นน้ำมันดุงก๊วตจะมีการลงทุนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตจาก 148,000 บาร์เรล/วัน เป็น 171,000 บาร์เรล/วัน โดยผลิตภัณฑ์จะตรงตามมาตรฐานยูโร 5 ตรงตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมตามแผนงานที่รัฐบาลกำหนด ขณะเดียวกันจะเพิ่มความยืดหยุ่นในการคัดเลือกน้ำมันดิบ เพื่อให้แน่ใจว่าโรงงานจะมีอุปทานน้ำมันดิบอย่างมีประสิทธิภาพและยาวนาน

เพื่อบรรลุวัตถุประสงค์เหล่านี้ จะมีการลงทุนหรือปรับเปลี่ยนและปรับเปลี่ยนเวิร์กช็อปด้านเทคโนโลยีใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง ระยะเวลาในการดำเนินการลงทุนเพื่อยกระดับและขยายโครงการนี้คือ 37 เดือนนับจากวันที่ลงนามในสัญญา EPC และมีเป้าหมายที่จะเปิดดำเนินการโครงการในปี พ.ศ. 2571

BSR กล่าวว่า ในการจัดสรรเงินทุนนั้น โครงสร้างทุน/เงินกู้จะเป็นแบบ 40/60 แต่จะมีการพิจารณาและปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับความสามารถในการจัดสรรทรัพยากรที่แท้จริงด้วย

BSR จ้างที่ปรึกษาเพื่อจัดหาทุนในรูปแบบสินเชื่อส่งออกและเงินกู้จากธนาคารพาณิชย์ในประเทศและต่างประเทศ

ก่อนหน้านี้ เมื่อรายงานการขอปรับปรุงนโยบายการลงทุน BSR กล่าวว่า โครงการใช้เงินทุนจากส่วนทุนที่จัดเตรียมจากแหล่งเงินทุนภายในของบริษัทฯ จากกำไรสะสมหลังหักภาษีประจำปี (2563-2568) หลังหักเงินและจ่ายเงินปันผล แหล่งค่าเสื่อมราคาหลังชำระคืนเงินกู้ระยะยาว และออกหุ้นให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมและผู้ถือหุ้นรายใหม่ ในกรณีที่แหล่งเงินทุนข้างต้นไม่เพียงพอ

BSR ได้เสนอแผนการจัดการเงินทุนมูลค่าประมาณ 660 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ก่อนที่จะอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนในมติที่ 428/QD-TTg พร้อมด้วยข้อมูลเกี่ยวกับสถาบันสินเชื่อที่แสดงความสนใจ ได้แก่ ธนาคาร KooKmin (100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ), BIDV (200-300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ), ธนาคารกรุงเทพ (200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และธนาคาร OCBC (75 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

กระทรวงการคลังระบุว่า หากธนาคารต่างๆ ปฏิบัติตามข้อกำหนดและปฏิบัติตามข้อผูกพัน BSR จะสามารถกู้ยืมได้ 575-675 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ยังไม่รวมถึงธนาคารอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่แสดงความสนใจและจะพิจารณาในภายหลัง

ดังนั้น 10 ปีจึงผ่านไปแล้ว นับตั้งแต่ BSR ได้รับการอนุมัติสำหรับโครงการลงทุนปรับปรุงและขยายโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat โดยมีเป้าหมายการประมวลผลที่ 192,000 บาร์เรลต่อวัน ผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐาน Euro V ในเดือนธันวาคม 2557 ในขณะนี้ ด้วยเป้าหมายที่ต่ำกว่าที่ 171,000 บาร์เรลต่อวัน โอกาสที่โรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat จะดำเนินการปรับปรุงและขยายก็ใกล้เข้ามาแล้ว

เสนอตัดงบลงทุนปี 2567 กระทรวง กรม และส่วนท้องถิ่นที่ยังไม่ได้จัดสรรรายละเอียด

รายงานของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน ณ วันที่ 31 มีนาคม 2567 ระบุว่า จากงบประมาณประจำปี 2567 ที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายไว้เกือบ 657,349 พันล้านดอง กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ได้จัดสรรงบประมาณอย่างละเอียดถึง 625,300 พันล้านดอง คิดเป็น 95.1% ของงบประมาณประจำปีที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายไว้ โดยเป็นงบประมาณกลาง 215,500 พันล้านดอง และงบประมาณท้องถิ่น 409,800 พันล้านดอง

ดังนั้น ทุนคงเหลือที่ไม่ได้รับการจัดสรรรายละเอียด คือ 32,000 พันล้านดอง ประกอบด้วย ทุนงบประมาณกลาง 9,500 พันล้านดอง จาก 21/44 กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น 24/63 ทุนงบประมาณคงเหลือท้องถิ่น 22,500 พันล้านดอง จาก 25/63 ท้องถิ่น

รัฐบาลกำลังดำเนินการส่งเสริมการจัดสรรและเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐในปี 2567

ตามที่กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้ดำเนินการตามแนวทางของรัฐบาล กระทรวงการวางแผนและการลงทุนกำลังประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีและรัฐบาลเพื่อส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตัดแผนการลงทุนงบประมาณกลางปี 2567 สำหรับหน่วยงานที่ยังไม่ได้จัดสรรรายละเอียด

กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กล่าวว่า สาเหตุที่กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ยังไม่ได้จัดสรรแผนการลงทุนงบประมาณแผ่นดินจากงบประมาณกลางปี 2567 ได้ครบ 100% สาเหตุหลักมาจากโครงการที่เพิ่งเริ่มต้นขึ้นยังไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนตามกฎหมายให้ครบถ้วนจึงจะมีสิทธิได้รับการจัดสรรแผนการลงทุนประจำปี

นอกจากนี้ยังมีเหตุผลอื่นอีกหลายประการ เช่น โครงการเปลี่ยนผ่านที่ต้องรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุญาตขยายระยะเวลาการจัดสรรเงินทุนตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 52 แห่งพระราชบัญญัติการลงทุนภาครัฐ เงินทุนที่จัดสรรให้แก่โครงการภายใต้ 3 โครงการเป้าหมายระดับชาติที่กำลังประสบปัญหาในการดำเนินการ เงินทุนที่จัดสรรให้แก่โครงการที่กำลังอยู่ระหว่างการสังเคราะห์และนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขออนุมัติปรับปรุงแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลาง พ.ศ. 2564-2568 หรือโครงการที่อยู่ระหว่างการทบทวนและปรับปรุงเนื้อหาการลงทุนตามที่กำหนดไว้ โครงการภายใต้แผนฟื้นฟูและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่ไม่จำเป็นต้องจัดทำแผนเงินทุนสำหรับปี 2567 อีกต่อไป เนื่องจากเงินทุนดังกล่าวได้ถูกจัดสรรจากแหล่งเงินทุนแผนปี 2566 ที่ขยายออกไปจนถึงปี 2567 ตามมติที่ 110/2566/QH15 ของรัฐสภา...

ในขณะเดียวกันเงินทุนจากต่างประเทศยังได้รับการจัดสรรไม่เต็มที่ เนื่องจากขั้นตอนการลงทุนยังไม่เสร็จสมบูรณ์ตามระเบียบ สัญญาโครงการอยู่ระหว่างการยื่นขออนุญาตต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หรือมีปัญหาในการประเมินราคาอุปกรณ์ กลไกการประมูลโครงการ...

ในส่วนของเงินทุนที่เบิกจ่าย กระทรวงการคลัง อ้างอิงข้อมูลของกระทรวงการคลัง ระบุว่า ณ วันที่ 31 มีนาคม 2567 คาดว่าจะอยู่ที่ 89,874,751 ล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 13.67 ของแผนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย สูงกว่าช่วงเดียวกันของปี 2566 ทั้งในแง่เปรียบเทียบ (ปีที่แล้วอยู่ที่ 10.35%) และในแง่สัมบูรณ์ (สูงกว่า 16,500 ล้านดอง)

โดยมีทุนในประเทศ 89,342,002 พันล้านดอง (คิดเป็น 14.02% ของแผนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย) ทุนจากต่างประเทศ 532,749 พันล้านดอง (คิดเป็น 2.66% ของแผนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย)

ด้านอัตราการเบิกจ่าย กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กล่าวว่า มี 4 กระทรวง หน่วยงานกลาง และ 23 ท้องถิ่น ที่มีอัตราการเบิกจ่ายสูง (เกิน 20% ของแผนที่นายกรัฐมนตรีกำหนด)

อย่างไรก็ตาม ยังมีกระทรวง หน่วยงานกลาง และหน่วยงานท้องถิ่นอีก 38 แห่ง ที่มีอัตราการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2567 ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีกระทรวงและหน่วยงานกลางอีก 15 แห่งที่ยังไม่ได้เบิกจ่ายแผนการลงทุนงบประมาณแผ่นดินปี 2567 ที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย (อัตราการเบิกจ่ายอยู่ที่ 0%)

ตามที่รัฐมนตรี Nguyen Chi Dung กล่าว กระทรวง สาขา และท้องถิ่นจะต้องส่งเสริมการจัดสรรและการจ่ายเงินทุนการลงทุนสาธารณะ โดยระบุว่านี่เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ

“จำเป็นต้องจัดการกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ เกี่ยวกับการจัดหาทรายและหินโดยเร็ว... เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการระดับชาติที่สำคัญ สนามบิน ท่าเรือ ทางหลวง โครงการระหว่างภูมิภาคและระหว่างจังหวัด และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน” รัฐมนตรีเหงียนชีดุงเน้นย้ำ

จังหวัดกวางนามมีโครงการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลที่ถูกต้องตามกฎหมายจำนวน 53 โครงการ

นายเหงียน หุ่ง รองอธิบดีกรมวางแผนและการลงทุน (DPI) จังหวัดกว๋างนาม กล่าวว่า ปัจจุบันจังหวัดกว๋างนามมีโครงการท่องเที่ยวชายฝั่ง 58 โครงการ โดยจังหวัดได้ยกเลิกโครงการไปแล้ว 5 โครงการ และมีเพียง 53 โครงการเท่านั้นที่ยังคงมีผลบังคับใช้และดำเนินการต่อไป

โครงการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดกวางนาม

นายเหงียน หุ่ง กล่าวว่า โครงการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลที่ได้รับการลงทุนและดำเนินการไม่เพียงแต่ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดเป็นอย่างมากอีกด้วย

ปัจจุบัน จังหวัดกวางนามมีโครงการท่องเที่ยวชายฝั่งที่ดำเนินการอยู่ 26 โครงการ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยือนจังหวัด อัตราการเข้าพักเฉลี่ยของสถานที่ท่องเที่ยวชายฝั่งสูงกว่า 80% ในวันหยุดสุดสัปดาห์ และสูงกว่า 60% ในวันธรรมดา...

อย่างไรก็ตาม ยังมีโครงการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลอีกจำนวนหนึ่งที่ยังไม่ดำเนินการตามกำหนดเวลา เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการชดเชย ขั้นตอนการลงทุนโครงการมีระยะเวลายาวนาน ความยากลำบากในการผลิตและธุรกิจ เป็นต้น

นายหุ่ง กล่าวว่า จังหวัดได้ออกคำสั่งเพื่อแก้ไขโครงการที่ดำเนินไปล่าช้า รวมถึงโครงการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลด้วย

เป็นที่ทราบกันว่าในปี 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้ออกรายงานอย่างเป็นทางการเพื่อสั่งให้ขจัดและแก้ไขปัญหาโครงการที่คืบหน้าช้าในแต่ละกลุ่ม โดยมุ่งมั่นที่จะจัดการและแก้ไขปัญหาโครงการที่คืบหน้าช้าให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2567

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอให้เสริมสร้างความรับผิดชอบในการดำเนินการด้านการบริหารจัดการภาครัฐสำหรับโครงการลงทุนในจังหวัด ตรวจสอบและกำกับดูแลกิจกรรมการลงทุนเป็นประจำ

นอกจากนี้ ให้ปรึกษาหารือและเสนอแนะคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอย่างเด็ดขาดเพื่อจัดการโครงการที่คืบหน้าช้าอย่างทั่วถึง ไม่ปล่อยให้โครงการที่คืบหน้าช้าเกิดขึ้นในพื้นที่อีก พร้อมทั้งจัดให้มีการทบทวนและชี้แจงความรับผิดชอบของส่วนรวมและบุคคลที่เกี่ยวข้องในการบริหารจัดการภาครัฐที่นำไปสู่ความล่าช้าในการดำเนินโครงการลงทุน และปัญหาอุปสรรค การขยายเวลา และที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน...

ธุรกิจชาวเวียดนามจำนวนมากวางแผนที่จะลงทุนในตลาดอาเซียนเพิ่มมากขึ้น

ผลสำรวจ “อาเซียน เอ็นเตอร์ไพรส์” ของธนาคารเอชเอสบีซี ระบุว่า วิสาหกิจเวียดนามประมาณ 9 ใน 10 แห่ง มีแผนที่จะลงทุนในตลาดอาเซียนเพิ่มมากขึ้น

การสำรวจนี้จัดทำโดย HSBC โดยมีผู้ตอบแบบสอบถาม 600 รายจากธุรกิจที่มีรายได้ต่อปีอย่างน้อย 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จำนวนผู้เข้าร่วมถูกแบ่งเท่าๆ กันใน 6 ตลาดใหญ่ที่สุดของอาเซียน ได้แก่ อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไทย และเวียดนาม ข้อมูลในแผนภูมิอ้างอิงถึงบริษัทที่ดำเนินธุรกิจในเวียดนาม

อาเซียนเป็นตลาดนำเข้าที่ใหญ่เป็นอันดับสามของเวียดนามในไตรมาสแรกของปี 2567 ตามข้อมูลของสำนักงานสถิติทั่วไป

จากผลการสำรวจของธนาคารเอชเอสบีซี (HSBC) ซึ่งสำรวจบุคคลที่มีบทบาทสำคัญในด้านการเงินองค์กรใน 6 ประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค พบว่า ผู้เข้าร่วมการสำรวจมากกว่าครึ่งหนึ่งในตลาดอาเซียนส่วนใหญ่แสดงความต้องการที่จะขยายธุรกิจไปยังเวียดนาม

ผลสำรวจยังพบว่าความสามารถทางเทคโนโลยีในประเทศและความท้าทายในห่วงโซ่อุปทานเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับธุรกิจในเวียดนามที่ต้องการขยายเข้าสู่ตลาดอาเซียนใหม่ ซึ่งเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการวางแผนอย่างรอบคอบและขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเมื่อลงทุนในต่างประเทศ

การพัฒนาผลิตภัณฑ์ถือเป็นสิ่งที่ธุรกิจในเวียดนามให้ความสำคัญสูงสุด รองลงมาคือการขยายธุรกิจสู่อาเซียน ผู้ตอบแบบสอบถามร้อยละ 94 คาดว่าการค้าภายในอาเซียนจะเพิ่มขึ้นในปี 2567 โดยร้อยละ 27 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 30

วิสาหกิจต่างๆ วางแผนที่จะลงทุนในการขยายตลาดใหม่ในอาเซียน ทั้งด้านเทคโนโลยีและดิจิทัล คาดว่าจะมีการขยายตัวในอาเซียน ตลาดอาเซียนมีความมั่นใจในการเติบโตทางธุรกิจ สัดส่วนวิสาหกิจเวียดนามมีความมั่นใจอย่างมากในความสามารถในการพัฒนาธุรกิจในแต่ละตลาด...

อาเซียนเป็นกลุ่มการค้าที่มีพลวัตและมีอัตราการเติบโตเร็วที่สุดในโลก GDP ของภูมิภาคนี้มีมูลค่ารวม 3 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ นอกจากนี้ยังเป็นตลาดอินเทอร์เน็ตที่เติบโตเร็วที่สุดและมีระดับการเชื่อมต่อดิจิทัลสูงที่สุดในโลก ด้วยข้อได้เปรียบเหล่านี้ อาเซียนจึงเป็นหนึ่งในตลาดที่ HSBC ให้ความสำคัญเป็นอันดับต้นๆ อย่างไม่ต้องสงสัย

นายอาเหม็ด เยกาเนห์ หัวหน้าฝ่ายธนาคารพาณิชย์ประจำประเทศ ธนาคารเอชเอสบีซี เวียดนาม กล่าวว่า อาเซียนเป็นหนึ่งในกลุ่มการค้าที่มีพลวัตและเติบโตเร็วที่สุดในโลก ในฐานะสมาชิกของอาเซียน เวียดนามภูมิใจที่ได้ลงนามข้อตกลงเขตการค้าเสรี (FTA) กับหลายประเทศและหลายเขตแดน 16 ฉบับ ตลาดผู้บริโภคที่แข็งแกร่ง การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่น่าประทับใจ และเศรษฐกิจดิจิทัลที่กำลังเติบโต

“ข้อมูลการสำรวจของเราแสดงให้เห็นว่าธุรกิจที่ดำเนินการในเวียดนามไม่ได้มุ่งเน้นแค่การเติบโตภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังมุ่งขยายไปสู่ตลาดใหม่ในอาเซียน ตลอดจนเติบโตทางธุรกิจผ่านการลงทุนด้านเทคโนโลยีและดิจิทัล เพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัลในประเทศ” นายอาเหม็ดกล่าว

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 HSBC ได้ประกาศจัดตั้งกองทุน ASEAN Growth Fund มูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมีเป้าหมายที่จะช่วยให้ธุรกิจแพลตฟอร์มดิจิทัลในภูมิภาคบรรลุการประหยัดต่อขนาด พัฒนาพอร์ตสินทรัพย์ และเติบโตตลอดวงจรชีวิตทางธุรกิจ

กองทุน HSBC ASEAN Growth Fund มอบสินเชื่อแก่ธุรกิจที่กำลังขยายธุรกิจผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัลทั่วภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กองทุนนี้สนับสนุนวิสาหกิจเศรษฐกิจใหม่ ธุรกิจที่มั่นคง และสถาบันการเงินที่ไม่ใช่ธนาคาร โดยประเมินตัวชี้วัดผลการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับพอร์ตสินทรัพย์ที่ก่อให้เกิดเงินสด แทนที่จะพึ่งพาตัวชี้วัดทางการเงินแบบเดิมเพียงอย่างเดียว

ดานังให้ทุนสนับสนุนโครงการ FDI ใหม่ 15 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 22 ล้านเหรียญสหรัฐ

สำนักงานสถิติเมืองดานัง ระบุว่า ณ วันที่ 15 มีนาคม เมืองดานังได้ออกใบรับรองการลงทุนให้แก่โครงการลงทุนภายในประเทศ 2 โครงการ มูลค่ารวม 1,228 พันล้านดอง แบ่งเป็นโครงการลงทุนนอกเขตอุตสาหกรรม 1 โครงการ มูลค่า 1,168 พันล้านดอง และโครงการลงทุนภายในเขตอุตสาหกรรม 1 โครงการ มูลค่า 60 พันล้านดอง

ในส่วนของการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ณ วันที่ 15 มีนาคม เมืองดานังได้อนุมัติโครงการใหม่ 15 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนใหม่ 22.148 ล้านเหรียญสหรัฐ

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 บริษัท KP AERO INDUSTRIES CO., LTD (เกาหลี) ได้ลงทุนในโครงการก่อสร้างโรงงานผลิตชิ้นส่วนการบิน KP VINA ในเมืองดานัง

สำนักงานสถิตินครดานังยังกล่าวอีกว่า ทุนการลงทุนทางสังคมทั้งหมดคาดว่าจะสูงถึง 6,201 พันล้านดองในไตรมาสแรกของปี 2567

โดยเงินลงทุนภาครัฐในไตรมาสแรกของปี 2567 ยังคงเติบโตอย่างมั่นคงที่ 5.0% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566 โดยมีเงินทุนรวมประมาณ 1,675 พันล้านดอง แบ่งเป็นเงินทุนที่บริหารจัดการโดยส่วนกลางประมาณ 334 พันล้านดอง และเงินทุนที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นประมาณ 1,341 พันล้านดอง

รัฐวิสาหกิจบางแห่งมีการลงทุนสูงในไตรมาสแรกของปี 2567 เช่น บริษัท ดานังรับเบอร์จอยท์สต๊อก จำกัด ที่มีโครงการลงทุนขยายโรงงานผลิตยางรถบรรทุกเรเดียลเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 1 ล้านเส้น/ปี บริษัท ดานังพอร์ตจอยท์สต๊อก จำกัด ที่มีโครงการลงทุนลานหลังสะพาน 4.5 ท่าเรือเตียนซา บริษัท ดานังอิเล็กทริกวันเมมเบอร์ จำกัด ...

ในภาคส่วนที่ไม่ใช่ภาครัฐ มูลค่าการลงทุนที่เกิดขึ้นจริงของภาคส่วนนี้ในไตรมาสแรกของปี 2567 ประมาณการไว้ที่ 3,597 พันล้านดอง

โครงการสำคัญบางส่วนที่จะดำเนินการในปี 2567 ซึ่งคาดว่าจะสร้างมูลค่าการดำเนินการที่สูงในเมือง ได้แก่ โครงการ CT3-CT7 Da Nang Times Square Tower ของบริษัท Kim Long Nam Joint Stock; โครงการอพาร์ตเมนต์ Filmore ของบริษัท Filmore Real Estate Development Joint Stock; สำนักงานที่รวมกับอพาร์ตเมนต์ท่องเที่ยวของบริษัท Danapha Pharmaceutical Joint Stock; โครงการ New Town High-class Commercial and Sports Service Urban Area ของบริษัท New Town Development Limited; อาคาร Fcomplex 3 ของบริษัท FPT Urban Da Nang Joint Stock เป็นต้น

สำหรับภาคการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) คาดการณ์ว่ามูลค่าการลงทุนที่เกิดขึ้นจริงของภาคการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในไตรมาสแรกของปี 2567 จะอยู่ที่ 9.29 แสนล้านดอง เพิ่มขึ้น 11.6% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน วิสาหกิจที่มีมูลค่าการลงทุนสูงในไตรมาสนี้ ได้แก่ บริษัท Ngu Hanh Son Sea Tourism Joint Stock Company; บริษัท Fujikura Automotive Vietnam Co., Ltd.; บริษัท Nam Phat Hotel and Villa Co., Ltd.; บริษัท Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd....

ในส่วนของสถานการณ์ทางธุรกิจ ในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2567 เมืองดานังได้ออกใบรับรองการจดทะเบียนธุรกิจใหม่ให้กับบริษัท สาขา และสำนักงานตัวแทนจำนวน 824 แห่ง โดยมีทุนจดทะเบียนก่อตั้งรวมกว่า 2,904 พันล้านดอง

อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่ต้นปี มีวิสาหกิจและหน่วยงานในสังกัด 160 แห่ง ที่ได้ดำเนินการยุบเลิกกิจการแล้ว และมีวิสาหกิจ สาขา และสำนักงานตัวแทน 2,669 แห่ง ที่ได้ระงับการดำเนินการชั่วคราว

อย่างไรก็ตาม สำนักงานสถิติเมืองดานังรายงานว่า สัญญาณเชิงบวกคือจำนวนวิสาหกิจและหน่วยงานในเครือข่ายที่กลับมาเปิดดำเนินการอีกครั้งเพิ่มขึ้น 17.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 จนถึงปัจจุบัน ในเมืองดานังมีวิสาหกิจ สาขา และสำนักงานตัวแทนที่เปิดดำเนินการอยู่ 40,223 แห่ง...

กว๋างหงายขจัดอุปสรรคโครงการจราจร 3,500 พันล้านดอง

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางงาย จนถึงปัจจุบัน การสำรวจที่ดินและทรัพย์สินของเส้นทางหลักได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ครอบคลุมพื้นที่ 163.21/164.51 เฮกตาร์ คิดเป็น 99.2% ของพื้นที่ทั้งหมดที่วางแผนไว้ การสำรวจหลุมศพที่ได้รับผลกระทบ 4,856 แห่ง เสร็จสมบูรณ์แล้ว 100% และมีการออกหนังสือแจ้งการฟื้นฟูที่ดินสำหรับพื้นที่ 90.69/164.51 เฮกตาร์ คิดเป็น 55.1% ของพื้นที่ทั้งหมดที่วางแผนไว้

ในส่วนของงานจัดทำและอนุมัติแผนการจ่ายค่าตอบแทนและสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่ คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอและเมืองได้อนุมัติแผนการจ่ายค่าตอบแทน 14 แผน สำหรับพื้นที่ 6.15/164.51 เฮกตาร์ คิดเป็น 3.7% และ 2,891/4,856 หลุม คิดเป็น 59.3%

จุดสิ้นสุดของโครงการเชื่อมต่อกับถนน Hoang Sa ที่สะพานเขื่อน Tra Khuc

การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างไปถึง 15.5% แล้ว โดย 25.54/164.51 เฮกตาร์ ส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างแล้ว การอนุมัติรายละเอียดการวางแผนในระดับ 1/500 สำหรับพื้นที่จัดสรรใหม่ 10/10 เสร็จเรียบร้อยแล้ว กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนเพื่อจัดระเบียบการก่อสร้างพื้นที่ฝังศพ

แกนนำคณะกรรมการบริหารโครงการฯ ระบุว่า ยังมีอุปสรรคอีกมาก โดยเฉพาะการกำหนดราคาที่ดินเฉพาะเพื่อคำนวณค่าชดเชยในปี 2567

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัจจุบัน เอกสารที่หน่วยงานที่รับผิดชอบการชดเชยยื่นต่อคณะกรรมการกำหนดราคาที่ดินเฉพาะเพื่อคำนวณค่าชดเชยในปี พ.ศ. 2567 หลังจากที่พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 12/2567/ND-CP ลงวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 มีผลบังคับใช้ ยังไม่ได้ดำเนินการสืบสวน สำรวจ และรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับราคาที่ดินสำหรับการประมูลสิทธิการใช้ที่ดิน หรือราคาที่ดินที่โอนกรรมสิทธิ์ในตลาดสำเร็จ และยังไม่ได้คัดเลือกหน่วยงานที่มีหน้าที่ให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการกำหนดราคาที่ดินตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประมูล เพื่อให้การดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้เป็นไปอย่างครบถ้วน จะต้องใช้เวลานานขึ้น และไม่รับประกันความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่โครงการ ดังนั้น หน่วยงานที่ปรึกษาจึงยังคงสับสนและยังไม่ได้ส่งเอกสารขออนุมัติราคาที่ดินเฉพาะไปยังคณะกรรมการประชาชนของอำเภอบิ่ญเซิน อำเภอเซินติญ และอำเภอกวางงาย

ดังนั้น คณะกรรมการบริหารจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างหงายสั่งการให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมศึกษาและออกเอกสารแนะนำคณะกรรมการประชาชนของอำเภอและเมืองต่างๆ ให้จัดระบบการดำเนินการให้เป็นไปตามขั้นตอนที่กำหนดและใช้เวลาในการดำเนินการให้สั้นที่สุด

นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังผ่านพื้นที่ปลูกข้าวในพื้นที่ผังเมืองเป็นสัดส่วนมาก (37.5%) แต่จนถึงปัจจุบัน นายกรัฐมนตรียังไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดิน จึงยังไม่สามารถออกหนังสือเรียกคืนที่ดินเป็นพื้นฐานในการดำเนินการปรับพื้นที่ได้

ดังนั้น เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่โครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายสั่งการให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมดำเนินการอธิบาย แก้ไข และจัดทำเอกสารบางส่วนให้เสร็จสิ้นโดยด่วนตามที่สภาประเมินผลร้องขอ ก่อนที่จะนำเสนอนายกรัฐมนตรี (คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายงานดังกล่าวให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมปรึกษาหารือในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 1295/UBND-KTN ลงวันที่ 14 มีนาคม 2567 แต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์)

เกี่ยวกับโครงการนี้ นาย Tran Phuoc Hien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Ngai ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการเน้นการประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อเร่งความคืบหน้าของการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ตามแผน หน่วยงานท้องถิ่นในพื้นที่โครงการจะต้องประสานงานกับนักลงทุนอย่างแข็งขันและเชิงรุกในกระบวนการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ เพื่อที่จะขจัดอุปสรรคและส่งมอบพื้นที่ได้ตามกำหนดเวลา

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการจัดทำและวางแผนการดำเนินโครงการโดยกำหนดเนื้อหางานแต่ละส่วนให้ชัดเจน พร้อมทั้งเร่งจัดทำเอกสารเสนอนายกรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินทำนาสำหรับโครงการในเดือนเมษายน พ.ศ. ๒๕๖๗

การตรวจสอบเบื้องต้นโครงการทางด่วนสายเจียเงีย-ชนถัน ระยะทาง 128.8 กม.

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 3 เมษายน คณะกรรมการเศรษฐกิจของรัฐสภาได้จัดการประชุมขยายเวลาเพื่อทบทวนข้อเสนอของรัฐบาลเกี่ยวกับรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันตก บริเวณ Gia Nghia จังหวัด Dak Nong - Chon Thanh จังหวัด Binh Phuoc ตามข้อมูลจากพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของรัฐสภา

รายงานของกระทรวงคมนาคมระบุว่าทางด่วนสาย Gia Nghia - Chon Thanh เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนโฮจิมินห์ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14) ที่กิโลเมตรที่ 1,915 + 900 ในเขต Dak R'Lap จังหวัด Dak Nong และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ในตัวเมือง Chon Thanh จังหวัด Binh Phuoc

ตามแผน ทางด่วนสาย Gia Nghia - Chon Thanh มีความกว้าง 6 เลน ระยะทางรวมประมาณ 128.8 กิโลเมตร โดยมีความยาวของทางด่วนประมาณ 126.8 กิโลเมตร ส่วนทางเชื่อมจากทางด่วนโฮจิมินห์ - Chon Thanh ไปยังถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa มีความยาวประมาณ 2 กิโลเมตร โครงการมีระยะทาง 27.8 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดดั๊กนง และอีก 101 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก การลงทุนในระยะที่ 1 จะมีความกว้าง 4 เลน โดยจะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทันทีตามความกว้างที่วางแผนไว้ 6 เลน

มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ 25,540 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยทุนของรัฐ 12,770 พันล้านดอง และเงินทุนที่ระดมโดยนักลงทุน 12,770 พันล้านดอง

รัฐบาลเสนอให้แบ่งโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงจาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนถั่น (บิ่ญเฟื้อก) ออกเป็น 5 โครงการองค์ประกอบ (รวมถึง 1 โครงการองค์ประกอบที่ลงทุนภายใต้แนวทาง PPP และ 4 โครงการองค์ประกอบการลงทุนของภาครัฐ)

สำหรับความคืบหน้าที่คาดว่าจะดำเนินการ โครงการจะเตรียมการลงทุนตั้งแต่ปี 2566 ดำเนินการโครงการตั้งแต่ปี 2567 และมุ่งมั่นดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จในปี 2569

ความคิดเห็นในการประชุมส่วนใหญ่เห็นด้วยกับความจำเป็นในการลงทุนในโครงการ โดยระบุว่าเมื่อโครงการสร้างเสร็จ ทางด่วนสายจาเงีย-ชนถัน จะเป็นแกนเชื่อมต่อที่สำคัญ สร้างพื้นที่ใหม่เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่สูงตอนกลางและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

นายหวู่ ฮ่อง ถั่น ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจ กล่าวว่า การลงทุนในโครงการภายใต้โครงการ PPP จะช่วยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี ประสบการณ์ ศักยภาพในการบริหารจัดการ และเงินทุนของนักลงทุนเอกชน อีกทั้งยังช่วยตอบสนองความต้องการในปัจจุบัน เนื่องจากความต้องการการลงทุนภาครัฐในอนาคตมีสูงมาก ในทางกลับกัน ประสบการณ์จากการก่อสร้างทางด่วนไฮฟอง-ฮานอย รวมถึงโครงการทางด่วนบางช่วงในโครงการทางด่วนอื่นๆ แสดงให้เห็นว่าเมื่อมีทางด่วนเชื่อมต่อในพื้นที่ ปริมาณการจราจรจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งสอดคล้องกับแผนทางการเงินของนักลงทุน

ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจยังได้ขอให้รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมจัดทำเอกสารและเอกสารที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อให้คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติสามารถแสดงความคิดเห็นในการประชุมสมัยที่ 32 ที่จะถึงนี้

การตรวจสอบเบื้องต้นโครงการทางด่วนสายเจียเงีย-ชนถัน ระยะทาง 128.8 กม.

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 3 เมษายน คณะกรรมการเศรษฐกิจของรัฐสภาได้จัดการประชุมขยายเวลาเพื่อทบทวนข้อเสนอของรัฐบาลเกี่ยวกับรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันตก บริเวณ Gia Nghia จังหวัด Dak Nong - Chon Thanh จังหวัด Binh Phuoc ตามข้อมูลจากพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของรัฐสภา

รายงานของกระทรวงคมนาคมระบุว่าทางด่วนสาย Gia Nghia - Chon Thanh เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนโฮจิมินห์ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14) ที่กิโลเมตรที่ 1,915 + 900 ในเขต Dak R'Lap จังหวัด Dak Nong และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ในตัวเมือง Chon Thanh จังหวัด Binh Phuoc

ตามแผน ทางด่วนสาย Gia Nghia - Chon Thanh มีความกว้าง 6 เลน ระยะทางรวมประมาณ 128.8 กิโลเมตร โดยมีความยาวของทางด่วนประมาณ 126.8 กิโลเมตร ส่วนทางเชื่อมจากทางด่วนโฮจิมินห์ - Chon Thanh ไปยังถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa มีความยาวประมาณ 2 กิโลเมตร โครงการมีระยะทาง 27.8 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดดั๊กนง และอีก 101 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก การลงทุนในระยะที่ 1 จะมีความกว้าง 4 เลน โดยจะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทันทีตามความกว้างที่วางแผนไว้ 6 เลน

มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ 25,540 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยทุนของรัฐ 12,770 พันล้านดอง และเงินทุนที่ระดมโดยนักลงทุน 12,770 พันล้านดอง

รัฐบาลเสนอให้แบ่งโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงจาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนถั่น (บิ่ญเฟื้อก) ออกเป็น 5 โครงการองค์ประกอบ (รวมถึง 1 โครงการองค์ประกอบที่ลงทุนภายใต้แนวทาง PPP และ 4 โครงการองค์ประกอบการลงทุนของภาครัฐ)

สำหรับความคืบหน้าที่คาดว่าจะดำเนินการ โครงการจะเตรียมการลงทุนตั้งแต่ปี 2566 ดำเนินการโครงการตั้งแต่ปี 2567 และมุ่งมั่นดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จในปี 2569

ความคิดเห็นในการประชุมส่วนใหญ่เห็นด้วยกับความจำเป็นในการลงทุนในโครงการ โดยระบุว่าเมื่อโครงการสร้างเสร็จ ทางด่วนสายจาเงีย-ชนถัน จะเป็นแกนเชื่อมต่อที่สำคัญ สร้างพื้นที่ใหม่เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่สูงตอนกลางและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

นายหวู่ ฮ่อง ถั่น ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจ กล่าวว่า การลงทุนในโครงการภายใต้โครงการ PPP จะช่วยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี ประสบการณ์ ศักยภาพในการบริหารจัดการ และเงินทุนของนักลงทุนเอกชน อีกทั้งยังช่วยตอบสนองความต้องการในปัจจุบัน เนื่องจากความต้องการการลงทุนภาครัฐในอนาคตมีสูงมาก ในทางกลับกัน ประสบการณ์จากการก่อสร้างทางด่วนไฮฟอง-ฮานอย รวมถึงโครงการทางด่วนบางช่วงในโครงการทางด่วนอื่นๆ แสดงให้เห็นว่าเมื่อมีทางด่วนเชื่อมต่อในพื้นที่ ปริมาณการจราจรจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งสอดคล้องกับแผนทางการเงินของนักลงทุน

ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจยังได้ขอให้รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมจัดทำเอกสารและเอกสารที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อให้คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติสามารถแสดงความคิดเห็นในการประชุมสมัยที่ 32 ที่จะถึงนี้

กว๋างบิ่ญลงทุน 100,000 ล้านดองเพื่อแก้ปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางบิ่ญกล่าวว่า นาย Tran Thang ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางบิ่ญเพิ่งลงนามในคำสั่งจัดสรรเงินจากงบประมาณสำรองกลางปี 2566 เพื่อบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติและดินถล่มสำหรับโครงการซ่อมแซมการกัดเซาะชายฝั่งฉุกเฉินในเขตกวางฟุก เมืองบ๋าดอน โดยมีงบประมาณ 100,000 ล้านดอง

โครงการนี้จึงได้รับมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้าง ภาคการเกษตรและพัฒนาชนบท (กรมเกษตรและพัฒนาชนบท จังหวัดกว๋างบิ่ญ) เป็นผู้ลงทุน ระยะเวลาดำเนินโครงการและแผนการเบิกจ่ายเงินทุนคือถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 หลังจากระยะเวลาดังกล่าว เงินทุนที่เบิกจ่ายไม่ครบถ้วนจะถูกยกเลิกตามระเบียบข้อบังคับ

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Quang Binh ขอให้นักลงทุนโครงการรับผิดชอบในการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการและขั้นตอนตามกฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับการลงทุนสาธารณะและคำแนะนำของกระทรวงกลางและสาขา ในเวลาเดียวกันการชำระเงินทุนตามกำหนดการที่กำหนดและรับผิดชอบอย่างเต็มที่ก่อนที่คณะกรรมการพรรคจังหวัดสภาประชาชนจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหากทุนที่จัดสรรไม่ได้ดำเนินการอย่างเต็มที่และถูกจ่ายหรือถูกลดหรือถูกเพิกถอน และจะต้องจัดเรียงทุนจากงบประมาณเพื่อใช้ปริมาณที่ลดลง

เป็นที่ทราบกันดีว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเขตชายฝั่งใน Tan My Residential Group, Quang Phuc Ward, Ba Don Town ถูกกัดเซาะอย่างรุนแรงจากทะเล

นอกจากนี้เนื่องจากผลกระทบของพายุรวมกับมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือและกระแสน้ำสูงคลื่นทะเลที่แข็งแกร่งทำให้เกิดการพังทลายลงอย่างรุนแรงบนชายฝั่งของ Tan ในพื้นที่ที่อยู่อาศัยของฉันโดยมีความยาวประมาณ 2 กม.

ตามที่ผู้นำของ BA Don Town คลื่นที่แข็งแกร่งได้ทำให้เกิดแผ่นดินถล่มลึกเข้าไปในดินแดนลุ่มน้ำผลักทรายลงบนถนนทำให้เป็นไปไม่ได้ที่ยานพาหนะจะผ่าน ปรากฏการณ์ถล่มทลายไปตามชายฝั่งได้ส่งผลกระทบต่อชีวิตของ 10 ครัวเรือนที่มี 40 คนใน Tan ในกลุ่มที่อยู่อาศัยของฉัน ในการเผชิญกับสถานการณ์นี้คณะกรรมการประชาชนของ BA Don Town และคณะกรรมการประชาชนของ Quang Phuc Ward ได้เสนอว่าคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Quang Binh พิจารณาการจัดสรรเงินทุนเพื่อลงทุนในการก่อสร้างเขื่อนทะเลนี้



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์