เสนอหาผู้รับจ้างที่มีคุณสมบัติเหมาะสมก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ความเร็ว 350 กม./ชม.

ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงในจังหวัด บิ่ญเฟื้อก เชื่อว่าหากรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้มีความเร็ว 350 กม./ชม. อาจกลายเป็นอันตรายได้ หากถนนไม่ได้รับการออกแบบให้ได้มาตรฐานทางเทคนิคและคุณภาพที่เหมาะสม

กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งออกเอกสารตอบคำร้องเรียนของผู้มีสิทธิออกเสียงในจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ ตามคำกล่าวของผู้มีสิทธิลงคะแนนในจังหวัดบิ่ญเฟื้อก โครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้คาดว่าจะออกแบบด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงคิดว่านี่คือนโยบายที่ถูกต้อง

w รถไฟความเร็วสูง 66222.jpg — *รถไฟความเร็วสูงในประเทศลาว ภาพประกอบ : ฮวง ฮา*

“อย่างไรก็ตาม ความเร็ว 350 กม./ชม. ถือเป็นความเร็วสูง ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายได้หากถนนไม่ได้สร้างขึ้นให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านเทคนิคและคุณภาพที่เกี่ยวข้อง เราขอแนะนำให้พิจารณาคัดเลือกผู้รับเหมาที่มีคุณสมบัติ ความสามารถ และศักยภาพเพียงพอในการออกแบบและก่อสร้าง เพื่อให้ถนนสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ” ผู้มีสิทธิเลือกตั้งเสนอแนะ

กระทรวงก่อสร้างฯ ตอบประเด็นนี้ว่า ได้ทำการวิจัยอย่างรอบคอบและละเอียดถี่ถ้วนในการคัดเลือกทางเลือกการลงทุนและแนวทางแก้ไขเพื่อจัดระเบียบการดำเนินการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้

เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2567 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างโดยได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรีในนามรัฐบาล ยื่นและรับการอนุมัติ จากรัฐสภา ให้ลงทุนในโครงการ ตามมติที่ 172 โดยมีความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม.

“เนื่องจากนี่เป็นโครงการเชิงยุทธศาสตร์ที่สร้างแรงผลักดันครั้งสำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม มีส่วนช่วยยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยมีมาตรฐานทางเทคนิคและเทคโนโลยีที่ซับซ้อน และแหล่งลงทุนขนาดใหญ่เป็นพิเศษ ซึ่งได้ดำเนินการเป็นครั้งแรกในเวียดนาม กระทรวงก่อสร้างจึงเห็นด้วยกับคำแนะนำของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในการศึกษาและคัดเลือกผู้รับเหมาที่มีคุณสมบัติ ความสามารถ และศักยภาพเพียงพอในการออกแบบและก่อสร้าง เพื่อให้สร้างถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ” กระทรวงก่อสร้างกล่าว

เสนอสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เชื่อมเมืองกานโธ ยาว 174 กม.

ในการวางแผนโครงข่ายรถไฟช่วงปี 2021 - 2030 ได้มีการวางแผนสร้างเส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์ - กานเทอ ความยาวประมาณ 174 กม. ขนาด 1,435 มม. และเส้นทางลงทุนก่อนปี 2030

รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ คาดเริ่มก่อสร้าง ธ.ค. 2570

นายเหงียน ตรี ดึ๊ก หัวหน้าสำนักงานกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงได้จัดทำแผนหลักในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ คาดว่าการก่อสร้างโครงการจะเริ่มในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2570