ซากเรือโบราณอันเป็นเอกลักษณ์ในบั๊กนิญจากราชวงศ์ลี้

(PLVN) - นาย Nghiem Van Hach รองอธิบดีกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัด Bac Ninh ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า จากหลักฐานทางประวัติศาสตร์ ยืนยันได้ว่าเรือโบราณประเภทนี้เคยมีอยู่ในประวัติศาสตร์เวียดนามในสมัยราชวงศ์ Ly

เมื่อเร็วๆ นี้ กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัดบั๊กนิญ (กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว) ได้รายงานผลลัพธ์เบื้องต้นและแนวทางแก้ไขสำหรับการค้นคว้า อนุรักษ์ และส่งเสริมคุณค่าของซากเรือโบราณที่ค้นพบในย่านกงห่า แขวงห่ามัน เมืองถ่วนถัน จังหวัดบั๊กนิญ

เมื่อพูดถึงกระบวนการค้นพบเรือโบราณ คุณฮัชกล่าวว่าในเดือนมกราคม 2568 ระหว่างกระบวนการถมดินเพื่อเพาะเลี้ยงปลา คุณเหงียน วัน เชียน (เกิดเมื่อปี 2518) ได้ค้นพบร่องรอยเรือโบราณจำนวน 2 ลำในทุ่งเกว๋งเฮ่อ เขตกงห่า แขวงห่ามัน เมืองถ่วนถัน จังหวัด บั๊กนิญ ที่ความลึกประมาณ 2 เมตร เมื่อเทียบกับทุ่งนาโดยรอบ

ทันทีหลังจากได้รับข้อมูลแล้ว กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวได้เชิญและประสานงานกับผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันโบราณคดีเพื่อสำรวจและประเมินผล การประเมินเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่านี่คือซากเรือโบราณที่ตั้งอยู่บนแม่น้ำเดา ซึ่งถือเป็นหลักฐานที่แท้จริงในการประเมินตำแหน่งและบทบาทของแม่น้ำเดาในกระแสประวัติศาสตร์กับป้อมปราการลุยเลาและช่วงเวลาประวัติศาสตร์

ภายหลังจากการขุดค้นอย่างเร่งด่วนเป็นระยะเวลาหนึ่ง ซากเรือโบราณได้เปิดเผยร่องรอยทั้งหมด ซึ่งช่วยระบุขนาด โครงสร้าง วัสดุ และเทคนิคการผลิตของเรือได้ทั้งหมด

จากผลการขุดค้นฉุกเฉินที่ไซต์ เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2568 กรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยวประสานงานกับสถาบันโบราณคดี จัดการประชุมภาคสนาม เพื่อประเมินมูลค่าเบื้องต้นและเสนอแนวทางแก้ไขเพิ่มเติมสำหรับการป้องกัน การอนุรักษ์ฉุกเฉิน การวิจัย และการอนุรักษ์ระยะยาว เพื่อส่งเสริมมูลค่าของโบราณวัตถุ โดยมีผู้เชี่ยวชาญชั้นนำจากสถาบันโบราณคดี (ผู้เชี่ยวชาญด้านโบราณคดีใต้น้ำ) สมาคมโบราณคดีเวียดนาม สถาบันประวัติศาสตร์ พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งชาติ ศูนย์วิจัยยุคก่อนประวัติศาสตร์แห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สมาคมการต่อเรือเวียดนาม ... และผู้บริหาร: กรมมรดกทางวัฒนธรรม ( กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ) กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว กรมก่อสร้าง กรมการคลัง ผู้แทนรัฐบาลเมืองถ่วนถัน เขตห่ามัน และกลุ่มที่พักอาศัยกงห่า ซึ่งเป็นสถานที่ค้นพบโบราณวัตถุ

จากการประเมินมูลค่าเบื้องต้น โดยดูจากขนาด โครงสร้าง เทคนิค และวัสดุที่ใช้สร้าง พบว่าเป็นเรือใบประเภทสองลำตัว ร่องรอยที่พบที่เกิดเหตุคือตัวเรือที่เหลืออยู่ 2 ลำ ซึ่งในทางเทคนิคเรียกว่า ส่วนแทนที่น้ำ นั่นก็คือโครงสร้างจมอยู่ใต้น้ำทั้งหมด ทำหน้าที่เป็นทุ่น 2 ตัวที่รองรับโครงสร้างทั้งหมดที่อยู่เหนือขึ้นไป โครงสร้างส่วนบนสูญหายไปหมดแล้ว อาจเกิดจากการรื้อถอน นี่อาจเป็นเรือที่ทำหน้าที่บรรทุกสิ่งของหรือเป็นเรือที่ใช้ล่องในแม่น้ำหรือทะเลก็ได้

สิ่งที่เป็นเอกลักษณ์คือเรือลำนี้สร้างขึ้นจากไม้ทั้งหมดโดยไม่ใช้โลหะในส่วนของโครงสร้างและการเชื่อมต่อของเรือเลย จากเอกสารเกี่ยวกับเรือโบราณในเวียดนามและทั่วโลก นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่าเรือลำนี้อาจเป็นเรือโบราณที่มีขนาดใหญ่ที่สุด มีโครงสร้างใหญ่ที่สุด และมีเทคนิคที่ซับซ้อนที่สุด โดยเป็นเรือลำเดียวเท่านั้นที่ค้นพบจนถึงปัจจุบัน ไม่เพียงในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังค้นพบในระดับนานาชาติด้วย โดยเฉพาะในโครงสร้างเชื่อมต่อหัวเรือและท้ายเรือกับตัวเรือโดยเฉพาะในบล็อกเชื่อมต่อระหว่างเรือขุดที่ก้นเรือกับไม้กระดานยื่นออกมาที่หัวเรือและท้ายเรือไม่เคยพบเห็นที่ไหนในโลกมาก่อน

เมื่อพูดถึงอายุ นักวิทยาศาสตร์เห็นพ้องต้องกันว่าอายุที่แน่นอนนั้นต้องรอผลการวิเคราะห์ก่อน แต่โดยอาศัยเทคนิคแล้ว เรือประเภทนี้มักมีประวัติศาสตร์ยาวนานและสามารถสร้างได้ในเวียดนาม ซึ่งเป็นการพัฒนาต่อยอดจากเทคนิคการต่อเรือของวัฒนธรรมดองซอน โดยเปรียบเทียบส่วนล่างของตัวเรือทั้งสองลำกับโครงสร้างเรือขุด (ทำจากลำต้นไม้) และเทคนิคการเจาะร่องและเดือย

จากเอกสารเกี่ยวกับเรือของจีนและต่างประเทศ เชื่อกันว่าเรือเหล่านี้มีอายุตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 ถึงศตวรรษที่ 14 (ราชวงศ์ Ly และ Tran) และไม่น่าจะมาหลังศตวรรษที่ 15 ได้ และมีอิทธิพลทางเทคนิคจากทางใต้

ตามที่นายฮัคได้กล่าวไว้ เอกสารยังกล่าวถึงเรือประเภทนี้ที่พระมหากษัตริย์ทรงสร้างขึ้นด้วย หนังสือประวัติศาสตร์เวียดนามย่อบันทึกไว้ว่า "ในปี ค.ศ. 1106 (ราชวงศ์หลี) ... กษัตริย์รับสั่งให้สร้างเรือท้องสองชั้นชื่อ Vinh Long" หนังสือ Dai Viet Su Ky Toan Thu บันทึกไว้ว่า "ในปี ค.ศ. 1124 (ราชวงศ์ลี) ... กษัตริย์รับสั่งให้สร้างเรือ Tuong Quang ซึ่งเป็นเรือที่มี 2 อ่าง" ที่น่าสังเกตคือ ในอักษรจีนดั้งเดิม “ก้น” และ “หัวใจ” มีรูปแบบเดียวกัน คือ 腹 (ฟุก แปลว่า ท้อง) ซึ่งหมายถึงเรือที่มีสองท้อง ดังนั้นแม้จะไม่มีผลลัพธ์ของการวิเคราะห์ตามลำดับเวลา แต่ก็สามารถยืนยันการมีอยู่ของเรือประเภทนี้ในประวัติศาสตร์เวียดนาม โดยเฉพาะในสมัยราชวงศ์ลีได้จากบันทึกประวัติศาสตร์

เหงียน วู

ที่มา: https://baophapluat.vn/di-tich-thuyen-co-doc-dao-o-bac-ninh-co-tu-thoi-nha-ly-post547411.html