ปรับนโยบายการลงทุนโครงการถนนเลียบชายฝั่งไทบินห์

ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลจึงได้มีมติปรับเพิ่มวงเงินการลงทุนโครงการทั้งหมดเป็นกว่า 4.8 ล้านล้านดอง เพิ่มขึ้นประมาณ 1 ล้านล้านดอง เมื่อเทียบกับมติที่ นายกรัฐมนตรี ออกเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2561 ซึ่งกำหนดให้วงเงินการลงทุนโครงการทั้งหมดเป็นกว่า 3.8 ล้านล้านดอง

ขณะเดียวกัน โครงสร้างทุนได้รับการปรับให้รวมถึงทุนงบประมาณกลางมากกว่า 1.1 ล้านล้านดอง ทุนงบประมาณท้องถิ่นและแหล่งทุนที่ระดมได้ตามกฎหมายอื่น ๆ มากกว่า 2.6 ล้านล้านดอง และทุนนักลงทุนธนาคารแห่งประเทศไทยมากกว่า 1 ล้านล้านดอง

ภาพประกอบ (ภาพ: VGP),

นอกจากนี้ โครงการได้ปรับระยะเวลาโดยประมาณในการดำเนินการ ดำเนินการ และจัดเก็บค่าผ่านทางเป็น 24 ปี 8 เดือน

ในกรณีที่ทางด่วนนิญบิ่ญ-ไฮฟอง (CT.08) ถูกเปิดดำเนินการและใช้งานจนส่งผลกระทบต่อรายได้และแผนการเงินของโครงการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ไทบิ่ญ ผู้ลงทุน และฝ่ายที่เกี่ยวข้องจะต้องเจรจากันโดยยึดหลักการสร้างความกลมกลืนทางผลประโยชน์ของทั้งสองฝ่ายให้สอดคล้องกับกฎหมายปัจจุบันและสัญญา BOT ที่ลงนามไว้

ตามกฎระเบียบก่อนหน้านี้ ผู้ลงทุนจะสร้างสถานีเก็บค่าผ่านทางเพื่อให้บริการใช้ถนนเพื่อคืนทุนสำหรับส่วนของทุนที่ผู้ลงทุนลงทุนในการก่อสร้างโครงการ

ระยะเวลาที่คาดว่าจะเรียกเก็บค่าบริการทางถนนเพื่อคืนทุนโครงการคือ 23 ปี 3 เดือน ตั้งแต่ปี 2565 ถึงปี 2588 โดยระยะเวลาอย่างเป็นทางการจะกำหนดผ่านการประมูลเพื่อเลือกนักลงทุน

รัฐบาล ยังได้ปรับระยะเวลาการลงทุนและการก่อสร้างโครงการจากปี 2561 เป็นปี 2568 แทนระยะเวลาตั้งแต่ปี 2561 ถึงปี 2564 ตามที่กำหนดไว้เดิม ส่วนเนื้อหาอื่นๆ ยังคงเหมือนกับมติที่ 348

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-tuyen-duong-bo-ven-bien-thai-binh-192250120235103981.htm