กรมอุตสาหกรรมและการค้า ของจังหวัดบิ่ญถ่วน เพิ่งขอให้กรม หน่วยงาน และบริษัทที่เกี่ยวข้องในจังหวัดประสานงานและดำเนินการตามเนื้อหาจำนวนหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการส่งออกผ่านประตูชายแดนของจังหวัดลางซอนและจังหวัดทางภาคเหนือเป็นไปอย่างราบรื่น หลีกเลี่ยงปัญหาความแออัดของยานพาหนะและสินค้าซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับธุรกิจและเกษตรกร
ด้วยเหตุนี้ กรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัด ลางซอนจึง ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับความแออัดของสินค้าที่รอการส่งออกผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูงีในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม 2566 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคม เป็นต้นมา จำนวนยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูงีเพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากการส่งออกทุเรียนของเวียดนามอยู่ในช่วงฤดูเก็บเกี่ยว และสินค้าประเภทนี้สามารถส่งออกได้ผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศเท่านั้น
จากสถานการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการบริหารจัดการเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดนดงดัง-ลางซอน ได้เพิ่มการประสานงานกับกำลังปฏิบัติงานที่ด่านชายแดนและตำรวจจราจรเพื่อควบคุมดูแลยานพาหนะตั้งแต่ทางเข้าประเทศจนถึงด่านชายแดน มุ่งเน้นการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานที่ประตูชายแดนให้เกิดประโยชน์สูงสุด จำกัดที่จอดรถบนทางหลวงแผ่นดิน แต่ยังคงให้พิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่น นอกจากนี้ เรายังได้หารือกับกรมสรรพากรของ Pingxiang ประเทศจีน เพื่อตกลงขยายเวลาพิธีการศุลกากรจนถึง 20.00 น. (เวลาฮานอย)...
อย่างไรก็ตามในช่วงปลายเดือนนี้ มีบางครั้งที่รถยนต์หลายร้อยคันต้องรอการส่งออกผ่านด่านพรมแดนระหว่างประเทศฮูงี หรือหยุดอยู่บริเวณนอกเขตด่านพรมแดนที่ทอดยาวผ่านเมืองลางซอน ในระยะข้างหน้า คาดการณ์ว่ายานพาหนะที่บรรทุกทุเรียนจากพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศจะยังคงรวมตัวกันที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองหูงีเพื่อการส่งออกต่อไป ในขณะเดียวกันผลไม้บางชนิด เช่น ลิ้นจี่ มะม่วง มังกร ขนุน... เป็นผลไม้ตามฤดูกาลและถูกนำเข้ามาที่ประตูชายแดนจังหวัดลางซอนด้วย ซึ่งอาจทำให้เกิดความแออัด ยาวนาน สูญเสียความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัยในการจราจร และส่งผลกระทบต่อสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม
อีกทั้งยังก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความเสียหายแก่ธุรกิจได้ เมื่อเกิดสภาพอากาศร้อน ผลไม้สุกเร็วและเสียคุณภาพได้ง่าย หากไม่รับประกันคุณภาพในการส่งออกก็จะต้องหันกลับมาส่งออก... ดังนั้น เพื่อเป็นการร่วมแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและควบคุมการจราจรที่คับคั่งบนทางหลวงหมายเลข 1A ตั้งแต่เวลา 15.00 น. เป็นต้นไป เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2566 ยานพาหนะทุกคันที่บรรทุกสินค้าที่รอการส่งออกผ่านด่านพรมแดนระหว่างประเทศหูงีได้รับการควบคุมให้หยุดและจอดรถในเขตปลอดอากร
เพื่อให้มั่นใจถึงกิจกรรมการส่งออก โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและมังกรผลไม้ กรมอุตสาหกรรมและการค้าของจังหวัดบิ่ญถ่วนได้ขอให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบท คณะกรรมการบริหารสวนอุตสาหกรรมจังหวัด สหภาพสหกรณ์จังหวัด คณะกรรมการประชาชนของอำเภอ ตำบล อำเภอ และสมาคมมังกรผลไม้บิ่ญถ่วนแจ้งให้ธุรกิจและสหกรณ์ทราบถึงสถานการณ์โดยด่วน ด้วยเหตุนี้ การริเริ่มนำสินค้าเข้าสู่ด่านชายแดนภาคเหนือและด่านชายแดนระหว่างประเทศหูงี จึงได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบการควบคุมยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าที่รอการส่งออกของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางซอนอย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัย เป็นระเบียบเรียบร้อย และการจราจรที่ปลอดภัยในบริเวณด่านชายแดน
วิสาหกิจและสหกรณ์ที่แปรรูปและส่งออกมังกรในจังหวัดบิ่ญถ่วนจำเป็นต้องควบคุมสินค้าไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูงีในลักษณะที่สมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงต้นทุนการจัดเก็บเพิ่มเติม พร้อมกันนี้ ให้เฝ้าระวังและติดตามสถานการณ์พิธีการศุลกากร ณ ด่านพรมแดนระหว่างประเทศหูหงี่ ด่านพรมแดนอื่นๆ ในจังหวัดลางซอน ตลอดจนจังหวัดภาคเหนืออย่างจริงจัง เพื่อจัดระเบียบวิธีการขนส่งสินค้าและพัฒนาแผนการผลิตและการส่งออกที่เหมาะสม พิจารณาเลือกใช้และเปลี่ยนไปใช้การขนส่งรูปแบบอื่นและการส่งออกนอกเหนือจากการขนส่งทางถนน เช่น ทางรถไฟ หรือการส่งออกผ่านประตูชายแดนของจังหวัดกวางนิญ จังหวัดเลาไก จังหวัดกาวบาง เพื่อลดการรอคอยในระยะยาวให้เหลือน้อยที่สุด และช่วยลดความเสี่ยงที่สินค้าจะเสียหายสำหรับธุรกิจ...
เกี่ยวกับปัญหานี้ กรมอุตสาหกรรมและการค้าของจังหวัดบิ่ญถ่วน ยังได้ตั้งข้อสังเกตว่า บริษัทและสหกรณ์ควรปฏิบัติตามเนื้อหาต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด: ปฏิบัติตามงานด้านกฎระเบียบของกองกำลังปฏิบัติงานในลางซอนอย่างเคร่งครัดเพื่อแก้ไขสถานการณ์การจราจรติดขัด นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องสำแดงขั้นตอนการดำเนินพิธีการศุลกากรให้ถูกต้องและครบถ้วนตามระเบียบ และต้องรับประกันคุณภาพของสินค้าที่ส่งออก ใช้เวลาดำเนินพิธีการศุลกากรในแต่ละวันให้มีประสิทธิภาพ (โดยเฉพาะช่วงเช้า เวลา 7.00-9.00 น.) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินพิธีการศุลกากร
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)