รายงานการประชุมคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดักลัก กล่าวว่าระบบขนส่งของจังหวัดดักลักในปัจจุบันประกอบด้วยถนน ทางน้ำ ทางรถไฟ และทางอากาศ
โดยระบบการจราจรทางถนนของจังหวัดมีความยาวรวมประมาณ 7,500 กม. ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดมีความยาวประมาณ 95 กม. ในด้านการบิน จังหวัดนี้มีท่าอากาศยาน Buon Ma Thuot และท่าอากาศยาน Tuy Hoa ซึ่งดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ ในด้านทางน้ำ ภาคตะวันออกของจังหวัดมีแนวชายฝั่งทะเลยาว 189 กม.
ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม |
สำหรับโครงการขนส่งสำคัญที่กำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัด เช่น โครงการส่วนประกอบที่ 3 ของโครงการก่อสร้างทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 และโครงการลงทุนก่อสร้างถนน โฮจิมินห์ ส่วนทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของเมือง Buon Ma Thuot ทางจังหวัดได้สั่งการให้นักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งรัดการอนุมัติพื้นที่ ดำเนินการก่อสร้าง และเบิกจ่ายงบประมาณ
นาย Truong Cong Thai รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด รายงานสถานะปัจจุบันของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในการประชุมเชิงปฏิบัติการ |
ในส่วนของภาคการบิน ท่าอากาศยานทุยฮว้า สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ส่ง แผนการสร้างท่าเรือสำหรับระยะเวลาปี 2564-2573 ไปยังกระทรวงก่อสร้าง โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ในส่วนของแผนการสร้างท่าอากาศยานบวนมาถวต จังหวัดได้จัดการปรึกษาหารือรอบที่สองและรายงานไปยังกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องแล้ว
ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง พ.ศ. 2569-2573 จังหวัดได้เสนอให้รัฐบาลกลางเพิ่มงบประมาณเป้าหมายประมาณ 45,000 พันล้านดอง โดยให้ความสำคัญกับการลงทุนในหลายโครงการ เช่น โครงการทางด่วนสายตะวันออก-ตะวันตก ระยะทาง 122 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 30,800 พันล้านดอง ลงทุนภายใต้โครงการ PPP (การร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน) โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 29 ระยะทาง 155 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 7,000 พันล้านดอง...
ตัวแทนผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของโครงการก่อสร้างทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 แสดงความคิดเห็นในการประชุมเชิงปฏิบัติการ |
ในการกล่าวสรุปการประชุมเชิงปฏิบัติการ รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Le Anh Tuan ได้แสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อความพยายามของจังหวัด Dak Lak ในการเร่งความคืบหน้าของโครงการสำคัญๆ
ในอนาคตอันใกล้นี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ ได้ขอให้จังหวัดดั๊กลักสั่งการให้นักลงทุนโครงการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างพร้อมเพรียงกัน เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างและการก่อสร้างงานและโครงการต่างๆ ขณะเดียวกัน ให้เสริมสร้างการดำเนินงานด้านการยอมรับและการชำระเงินสำหรับมูลค่าผลผลิตที่ก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เล อันห์ ตวน กล่าวสรุปในการประชุมเชิงปฏิบัติการ |
สำหรับทางหลวงแผ่นดินที่ส่งมอบให้ส่วนท้องถิ่นแล้ว จังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องศึกษาแนวทางการบำรุงรักษาให้ดี เพื่อความปลอดภัยในการจราจร และคุณภาพการใช้งาน
รองปลัดกระทรวงฯ กล่าวเป็นพิเศษว่า ทางหลวงหมายเลข 26 เป็นเส้นทางสำคัญที่มีปริมาณการจราจรสูงมาก ซึ่งจังหวัดสามารถศึกษาและเสนอปรับปรุงเพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อและขีดความสามารถในการจราจรได้
รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ ยังได้ขอให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (VSA) ศึกษาและสนับสนุนจังหวัดดั๊กลัก (Dak Lak) ต่อไปในการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างจุดพักรถและระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) สำหรับโครงการทางด่วนที่ผ่านจังหวัด การดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้ถือเป็นเงื่อนไขบังคับของโครงการเพื่อให้มีสิทธิ์เก็บค่าผ่านทางตามกฎหมาย...
ที่มา: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/doan-cong-tac-bo-xay-dung-lam-viec-voi-ubnd-tinh-dak-lak-ve-linh-vuc-giao-thong-6970cad/
การแสดงความคิดเห็น (0)