บริษัทการผลิตและวิศวกรรมเครื่องกลขยายตลาดของตนด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี

ความยากลำบากในการขยายตลาด

จากข้อมูลของสำนักงานสถิติแห่งชาติที่อัปเดตเมื่อต้นเดือนกันยายน 2567 สถานการณ์ เศรษฐกิจ ของประเทศเราหลังจาก 8 เดือนของปี 2567 ยังคงมีความคืบหน้าไปในทางบวก ดัชนีผลผลิตภาคอุตสาหกรรม (IIP) ในเดือนสิงหาคม 2567 คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 2.0% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และ 9.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ใน 8 เดือนแรกของปี 2567 คาดว่าดัชนีผลผลิตภาคอุตสาหกรรม (IIP) จะเพิ่มขึ้น 8.6% โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตยังคงมีบทบาทพื้นฐาน โดยเป็นแรงผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจ โดยเพิ่มขึ้น 9.7% ส่งผลให้เพิ่มขึ้นโดยรวม 8.4 จุดเปอร์เซ็นต์

ในปี 2023 อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศได้กว่า 23,500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ คิดเป็น 64.2% ของเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่จดทะเบียนทั้งหมดในเวียดนาม เพิ่มขึ้น 39.3% เมื่อเทียบกับปี 2022 ทำให้กลายเป็นอุตสาหกรรมที่ดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศได้มากที่สุดใน 18 ภาคส่วนเศรษฐกิจที่มีการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ ในแง่ของจำนวนโครงการใหม่ อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตยังเป็นอุตสาหกรรมชั้นนำในแง่ของจำนวนโครงการ คิดเป็น 33.7% และการปรับทุน คิดเป็น 54.8%

ผลลัพธ์จากการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) เข้าสู่ภาคอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตในปีที่แล้วแสดงให้เห็นว่านักลงทุนต่างชาติยังคงเชื่อมั่นในศักยภาพและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เอื้ออำนวยของอุตสาหกรรมในเวียดนาม นอกจากนี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดและเมืองทางภาคเหนือหลายแห่งมีการเติบโตอย่างก้าวกระโดดในอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิต ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีและโซลูชันสำหรับการผลิตที่ยั่งยืน ลดขยะและเชื้อเพลิง วัตถุดิบเพื่อสร้างโรงงานอัจฉริยะที่ทันสมัย

ปัจจุบันเวียดนามมีบริษัทเครื่องจักรกลประมาณ 25,000 แห่ง คิดเป็นร้อยละ 30 ของบริษัทการผลิตและการแปรรูป ภาพ: KL

ผลลัพธ์ข้างต้นแสดงให้เห็นถึงความพยายามของอุตสาหกรรมทั้งหมด แต่ตามข้อมูลของ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เวียดนามมีบริษัทเครื่องจักรกลประมาณ 25,000 แห่ง คิดเป็น 30% ของจำนวนบริษัทการผลิตและการแปรรูปทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว บริษัทเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นขนาดเล็ก มีขีดความสามารถในการแข่งขันต่ำ และพบว่ายากที่จะแข่งขันกับผลิตภัณฑ์นำเข้า ดังนั้น ส่วนแบ่งการตลาดเครื่องจักรกลในตลาดภายในประเทศจึงยังคงเป็นของบริษัทต่างชาติเป็นส่วนใหญ่

นายดาว ฟาน ลอง ประธานสมาคมผู้ประกอบการเครื่องจักรกลของเวียดนาม (VAMI) อธิบายเหตุผลเพิ่มเติมว่า ส่วนหนึ่งเป็นเพราะตลาดในประเทศ ทำให้ผู้ประกอบการเครื่องจักรกลไม่มีส่วนแบ่งทางการตลาดมากนัก มีโครงการขนาดใหญ่จำนวนมากในด้านการก่อสร้าง การขนส่ง งานชลประทาน น้ำมันและก๊าซ เศรษฐกิจทางทะเล การต่อเรือ รถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ฯลฯ ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงใช้ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลนำเข้าหรือดำเนินการโดยผู้ประกอบการ FDI ข้อจำกัดในกลไกการประมูลทำให้ผู้ประกอบการเครื่องจักรกลของเวียดนามจำนวนมากไม่สามารถเข้าร่วมโครงการและงานในประเทศและประสบกับความสูญเสียภายในประเทศได้ สาเหตุหลักคือผู้ประกอบการในประเทศยังมีข้อจำกัดในด้านเทคโนโลยี

การแสวงหาส่วนแบ่งทางการตลาดจากนวัตกรรมทางเทคโนโลยี

เพื่อเอาชนะความยากลำบาก ในบริบทของความยากลำบากทั่วไป ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ธุรกิจจำนวนมากในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลได้เปลี่ยนแผนและกลยุทธ์ทางธุรกิจ โดยเน้นการลงทุนในเทคโนโลยีเพื่อความอยู่รอดและการพัฒนาเป็นพิเศษ เพื่อสนับสนุนธุรกิจในการปรับปรุงกำลังการผลิต ตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลายมากขึ้น นิทรรศการระดับนานาชาติเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล เช่น MTA Vietnam และ MTA Hanoi ได้นำเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง อัจฉริยะ และยั่งยืนมาใกล้ชิดกับธุรกิจในเวียดนามมากขึ้น

เมื่อไม่นานมานี้ กรุงฮานอย ได้มีการเปิดงานนิทรรศการนานาชาติด้านวิศวกรรมความแม่นยำและการผลิตครั้งที่ 10 หรือ MTA Hanoi 2024 อย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นโอกาสให้ผู้ประกอบการด้านการผลิตและวิศวกรรมเครื่องกลในจังหวัดทางภาคเหนือได้เข้าถึงอุปกรณ์และเทคโนโลยีขั้นสูง พร้อมทั้งส่งเสริมความสัมพันธ์ทางการค้า

MTA Hanoi 2024 เป็นนิทรรศการรุ่นพิเศษของ MTA ที่อุทิศให้กับตลาดภาคเหนือ จัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่ศูนย์แสดงสินค้านานาชาติ ICE Hanoi เขตฮว่านเกี๋ยม รวบรวมผู้แสดงสินค้ามากกว่า 90 รายบนพื้นที่รวม 4,000 ตารางเมตร จาก 13 ประเทศและเขตการปกครอง... เพื่อนำโอกาสในการร่วมมือทางการค้าสำหรับธุรกิจในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล ตลอดจนเปิดโอกาสให้บุคลากรที่ทำงานในสาขาเครื่องจักรกลได้อัปเดตเทรนด์ล่าสุดในอุตสาหกรรม ผ่านชุดสัมมนาที่นำโดยผู้เชี่ยวชาญชั้นนำ

ตามที่ตัวแทน VAMI กล่าว นิทรรศการนี้ไม่เพียงแต่สร้างเงื่อนไขให้ผู้ผลิตได้ส่งเสริมผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีใหม่ๆ ของตนเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ค้นพบโซลูชันทางเทคนิคที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสายการผลิตอีกด้วย

ธุรกิจต่างๆ มีโอกาสแสวงหาโซลูชันเทคโนโลยีใหม่ๆ ในงาน MTA Hanoi 2024 ภาพโดย: Moit

นอกเหนือจากการลงทุนด้านเทคโนโลยีแล้ว กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังระบุว่า เพื่อเอาชนะช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ บริษัทวิศวกรรมเครื่องกลจำเป็นต้องระบุความต้องการของตลาด ระบุช่องว่างสำหรับการพัฒนา และพื้นที่ที่อุตสาหกรรมสามารถแข่งขันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) อย่างยืดหยุ่นเพื่อส่งเสริมการส่งออกสู่ตลาด ขณะเดียวกันก็ดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศสู่เวียดนาม

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังเสนอว่าปัจจุบันอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลของเวียดนามมีจุดแข็งที่กระจุกตัวอยู่ในสามภาคส่วนย่อย ได้แก่ รถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่รถจักรยานยนต์ วิศวกรรมเครื่องกลในครัวเรือนและเครื่องมือ และรถยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ ภาคส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การส่งออกหรือให้บริการแก่บริษัท FDI ที่มีบทบาทในการสนับสนุนอุตสาหกรรม นั่นคือการมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

สถิติแสดงให้เห็นว่าทั้งสามภาคส่วนนี้คิดเป็นเกือบ 70% ของมูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมทั้งหมดของวิศวกรรมเครื่องกลของประเทศ นี่คือกลุ่มตลาดที่ธุรกิจต้องให้ความสำคัญ นอกจากนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะยังคงพัฒนาอุตสาหกรรมปลายน้ำอย่างเข้มแข็งต่อไป ซึ่งรวมถึงอุตสาหกรรมบางประเภท เช่น อุตสาหกรรมพลังงานและอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลแม่นยำ ซึ่งจะสร้างเงื่อนไขให้บริษัทด้านเครื่องกลมีพื้นที่ในการพัฒนา

ที่มา: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-san-xuat-co-khi-che-tao-mo-rong-thi-truong-nho-doi-moi-cong-nghe-351591.html