ยอดขายเดือนสิงหาคมลดลงอย่างรวดเร็ว ตัวแทนจำหน่ายลดราคาลง 80 ล้านสำหรับรุ่น C-SUV นี้

ในเดือนสิงหาคม Honda CR-V ได้รับเงินอุดหนุนค่าจดทะเบียน 50%-100% ขึ้นอยู่กับรุ่น (รุ่น e:HEV ไม่มีส่วนลดใดๆ) อย่างไรก็ตาม ตามสถิติของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) CR-V ยังคงเป็นรุ่นที่มียอดขายลดลงมากที่สุดในกลุ่ม SUV ขนาด C ในเดือนสิงหาคม โดยลดลงเกือบ 50%

ฮอนด้า ซีอาร์-วี ขายได้เพียง 291 คันในเดือนสิงหาคม แซงหน้าฮุนได ทูซอน (425 คัน) (ภาพ: เหงียน ลัม)

ในเดือนกันยายน พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 109 ของรัฐได้ออกใช้ โดยกำหนดให้ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ในประเทศลงร้อยละ 50 ซึ่งรวมถึง CR-V รุ่นเบนซินล้วน 3 รุ่น อย่างไรก็ตาม บริษัทผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นยังคงปรับราคาขายปลีกที่แนะนำของทั้ง 3 รุ่นลง 60-80 ล้านดอง

บริษัทฮอนด้ายังไม่ได้โปรโมตรุ่น e:HEV (ไฮบริด) ของฮอนด้า CR-V อีกครั้ง โดยต้องบอกว่ารุ่นนี้นำเข้าจากประเทศไทยทั้งหมด ไม่ได้ประกอบแบบรุ่นเบนซินล้วน 3 รุ่น

เวอร์ชัน	ราคาเดิม	ราคาใหม่	ระดับส่วนลด
ซีอาร์-วี จี	1,109,000,000	1,029,000,000	80,000,000
ซีอาร์-วี แอล	1,159,000,000	1,099,000,000	60,000,000
ซีอาร์-วี แอล ขับเคลื่อน 4 ล้อ	1,310,000,000	1,250,000,000	60,000,000
ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี	1,259,000,000	1,259,000,000	-

บริษัทฯ ไม่สนับสนุนค่าจดทะเบียนอีกต่อไป แต่จะลดราคาขาย Honda CR-V โดยตรงตั้งแต่ต้นเดือนกันยายนเป็นต้นไป (หน่วย: VND)

ดูเหมือนว่าโปรแกรมเหล่านี้ยังไม่เพียงพอที่จะทำให้ตัวแทนจำหน่ายรู้สึกมั่นใจเกี่ยวกับสถานการณ์ทางธุรกิจของ CR-V ในเดือนกันยายน จาก การสังเกตของนักข่าว Dan Tri ตัวแทนจำหน่ายบางรายในพื้นที่ ฮานอย กำลังใช้แรงจูงใจเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นที่ใช้เบนซินล้วนจะมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมมูลค่า 10-30 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับสถานที่ รุ่น e:HEV รุ่นแรกจะได้รับส่วนลดโดยตรง 50 ล้านดอง ทำให้ราคาลดลงจาก 1,259 ล้านดองเป็น 1,209 ล้านดอง และมาพร้อมกับแพ็คเกจอุปกรณ์เสริมมูลค่า 40 ล้านดอง

ที่ปรึกษาฝ่ายขายกล่าวว่า Honda CR-V e:HEV พร้อมจำหน่ายแล้ว โดยมีสีภายนอกให้เลือกมากพอให้ลูกค้าชาวเวียดนามเลือกได้ (ภาพถ่าย: Nguyen Lam)

ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา รุ่นนี้ไม่มีโปรโมชั่นจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่าย เนื่องจากมีรถนำเข้าจำนวนน้อย และมักจะอยู่ในภาวะ "ขาดแคลน" บางครั้ง รุ่นนี้ขายในราคา "ช่องทางจำหน่าย" ที่ 30 ล้านดอง หรือ "ราคาไม่ตรงกัน" ที่โชว์รูมที่ 50 ล้านดอง และต้องรอจนถึงกลางปี ​​2024 ราคาจึงจะกลับมาอยู่ในระดับที่ถูกต้อง

ในกลุ่มที่มีการแข่งขันสูง ฮอนด้า ซีอาร์-วี เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีราคาขายปลีกที่แนะนำสูงที่สุดในขณะนี้ (1,029-1,259 พันล้านดอง) ใกล้เคียงกับรถเอสยูวีระดับ D เช่น ฟอร์ด เอเวอเรสต์ (จาก 1,099 พันล้านดอง) การบริโภคของรุ่นนี้ไม่สามารถเทียบได้กับรถเอสยูวีระดับ C ในประเทศอย่างมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 แต่ยังคงมีฐานลูกค้าเป็นของตัวเอง

ในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2024 ยอดขายรวมของ Honda CR-V อยู่ที่ 3,203 คัน โดย 922 คันเป็นรุ่น e:HEV (ภาพ: Nguyen Lam)

ยอดขายสะสมของ Honda CR-V ใน 8 เดือนแรกของปี 2024 เพิ่มขึ้น 6.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน การเติบโตนี้ไม่มากนัก แต่แสดงให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจของรุ่นนี้บางส่วน หลังจากได้รับการอัปเกรดเป็นเจเนอเรชันใหม่ในเดือนตุลาคม 2023

ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-thang-8-giam-manh-dai-ly-giam-gia-80-trieu-cho-mau-c-suv-nay-20240918200234657.htm