ปิดสิ่งกีดขวางเพื่อเคลียร์เส้นทางเปิดอัตโนมัติสองเส้นขวางทางรถไฟ

เจ้าหน้าที่ได้วางเสาคอนกรีตและเชื่อมเหล็กเส้นเพื่อปิดเส้นทางเปิดเองสองเส้นขวางทางรถไฟในเขตงีฮาญให้แน่นหนาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

เช้าวันที่ 24 ธันวาคม ชุดตำรวจจราจรทางรถไฟชุดที่ 2 กรมตำรวจจราจร กรมบริหารจัดการความปลอดภัยทางรถไฟ II การรถไฟเวียดนาม และหน่วยงานท้องถิ่น ร่วมกันปิดทางแยกเปิดเองบนเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ผ่านตำบลห่าห่าห่าห่า

เจ้าหน้าที่ปิดทางข้ามรถไฟแบบเปิดเองเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

ด้วยเหตุนี้ เจ้าหน้าที่จึงได้ฝังหลักคอนกรีตและเชื่อมเหล็กขวางเส้นทางเปิดเองที่กิโลเมตรที่ 937+600 ในหมู่บ้าน Hiep Pho Trung และกิโลเมตรที่ 937+810 ในหมู่บ้าน Hiep Pho Nam

ในการประชุม ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะปิดรั้ว ลบเส้นทางที่เปิดเอง 2 เส้นทางออกจากรายชื่อบนเส้นทางรถไฟสาย ฮานอย -โฮจิมินห์ และลบชื่อออกจากรายชื่อบันทึกการจัดการเส้นทางที่เปิดเองในตำบลฮาญจุง พร้อมกันนี้ ให้ส่งมอบงานการจัดการดังกล่าวให้กับคณะกรรมการประชาชนตำบลฮาญจุง เพื่อจัดการไม่ให้เส้นทางที่เปิดเองที่ปิดไปแล้วเกิดขึ้นอีก รวมถึงไม่ให้มีเส้นทางที่เปิดเองเกิดขึ้นใหม่ในตำบล

ก่อนหน้านี้ ทางการยังได้ปิดทางข้ามรถไฟที่เปิดเองจำนวน 6 แห่งในเขตโม่ดึ๊กด้วย

เป็นที่ทราบกันดีว่าระบบรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัด กวางงาย มีความยาวประมาณ 100 กม. ซึ่งรวมถึงทางข้ามรถไฟหลายร้อยแห่ง เส้นทางสัญญาณไฟ สิ่งกีดขวาง... แม้ว่าจะมีการกั้นรั้วสร้างเส้นทางเปิดเองแล้วก็ตาม แต่เส้นทางเปิดเองใหม่ๆ จำนวนมากก็ยังคงอยู่

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dong-barie-xoa-hai-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-192241224142813811.htm