โครงการถนนฮวงซา-ดอกสร้อย : เร่งความคืบหน้าการก่อสร้าง

(หนังสือพิมพ์ กวางงาย )- ขณะนี้หน่วยงานต่างๆ กำลังเน้นเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการถนนฮวงซา-ดอกซอย โดยเน้นการทบทวนและแก้ไขปัญหาเพื่อไม่ให้กระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ

การก่อสร้างสะพานพร้อมกัน

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด (ผู้ลงทุนโครงการถนน Hoang Sa - Doc Soi) เปิดเผยว่าขณะนี้มีการก่อสร้างสะพานทั้งหมด 7/9 แห่ง รวมถึงสะพานหมายเลข 1, 2, 3, 4, 6, 8 และ 9 ส่วนสะพานหมายเลข 5 และ 7 กำลังรอเจ้าของพื้นที่ส่งมอบพื้นที่และจะดำเนินการก่อสร้างต่อไป สะพานหมายเลข 2 ข้ามแม่น้ำ Tra Bong ซึ่งตั้งอยู่ในเขตเทศบาล Binh Duong (Binh Son) หลังจากใช้เวลาก่อสร้างนานหลายเดือน จนถึงปัจจุบัน สะพานแขวนแบบเคเบิลที่ใหญ่ที่สุดบนเส้นทาง Hoang Sa - Doc Soi ได้สร้างเสร็จบางส่วนแล้ว นี่คือจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมของเส้นทาง Hoang Sa - Doc Soi ทั้งหมด สะพานนี้มีความยาวเกือบ 500 เมตร ประกอบด้วยเสา 8 ต้น ช่วง 15 ช่วง และฐานรองรับ 2 จุด สร้างโดยบริษัท Khang Nguyen Infrastructure Construction Investment Joint Stock Company และบริษัท Gia Hung Development Investment Joint Stock Company นายเหงียน วัน ฟู (บริษัทร่วมทุนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างคัง เหงียน) ผู้บัญชาการไซต์งานก่อสร้างสะพานหมายเลข 2 กล่าวว่า หลังจากแก้ไขปัญหาในไซต์ได้แล้ว หน่วยงานได้เร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้น ในไตรมาสแรกของปี 2568 เราพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ส่วนเสาเข็มเจาะทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ ผู้รับเหมาได้ระดมคนงานและวิศวกรเกือบ 100 คนเพื่อทำงานล่วงเวลา ปัจจุบัน ไซต์งานก่อสร้างหลายแห่งมุ่งเน้นที่ใต้น้ำและบนบก จนถึงปัจจุบัน สะพานหมายเลข 2 เข้าถึงปริมาณงานมากกว่า 30% ของทั้งหมดแล้ว

สถานที่ก่อสร้างสะพานหมายเลข 2 โครงการถนนฮวงซา-ดอกสอย

ที่บริเวณก่อสร้างสะพานหมายเลข 6 ผ่านชุมชนบิ่ญถัน (บิ่ญเซิน) นายดัง วัน ถัน (บริษัทร่วมทุนพัฒนาเจียหุ่ง) ผู้บัญชาการไซต์งาน กล่าวว่าขณะนี้ งานก่อสร้างมีความเข้มข้นสูง หน่วยงานได้เข้าไปที่ไซต์งาน ปรับระดับ เปิดถนนบริการ รวบรวมวัสดุ จัดทีมงานก่อสร้างจำนวนมาก และมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสิ้นภายในเดือนมิถุนายน 2568

ต้องเอาสิ่งกีดขวางออกไป

การดำเนินการโครงการถนนสายฮวงซาด็อกสอยยังคงติดขัด คือรายการถนนยังไม่เสร็จสมบูรณ์

นายโง วัน ดุง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด กล่าวว่า ยังมีพื้นที่อีกหลายแห่งที่ไม่สามารถเรียกคืนและส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้างได้ สำหรับพื้นที่ที่ส่งมอบนั้นไม่มีความต่อเนื่อง ทำให้การรวบรวมยานพาหนะและการเข้าถึงพื้นที่ก่อสร้างทำได้ยาก "เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการบริหารของคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดกวางงาย เพื่อดำเนินโครงการสำคัญในจังหวัด ระยะปี 2024-2025 ได้ประชุมและสั่งการให้ท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานกันให้เข้มแข็งขึ้นเพื่อเร่งความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ ในส่วนของนักลงทุน คณะกรรมการบริหารจะประสานงานเชิงรุกเพื่อแก้ไขปัญหา โดยมุ่งมั่นที่จะเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการในปีนี้ โดยจะเบิกจ่ายเงินทุนตามแผนที่วางไว้" นายโง วัน ดุง กล่าว

คนงานก่อสร้างสะพานหมายเลข 2 โครงการถนนฮวงซา-ดอกสร้อย

ในส่วนของเหมืองหินนั้น กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกำลังพิจารณาและส่งเรื่องให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณาอนุญาตสถานที่ขุดทรายและเหมืองดิน 9 แห่งเพื่อใช้ในการก่อสร้างโครงการ โดยมีดินประมาณ 5 ล้านลูกบาศก์เมตรและทราย 460,000 ลูกบาศก์เมตร ตามที่ที่ปรึกษาออกแบบแจ้ง ทรายไม่เพียงแต่ใช้ในการผลิตคอนกรีตสำหรับโครงการเท่านั้น แต่ยังเป็นวัสดุสำคัญในการบำบัดดินที่อ่อนแอสำหรับโครงการถนนและสะพานบนเส้นทาง โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านตำบลบิ่ญเซือง ดังนั้น เมื่อส่งมอบสถานที่และจัดหาวัสดุจากเหมืองได้ครบถ้วนแล้ว ผู้รับเหมาจะระดมทรัพยากร อุปกรณ์ และแรงงานอย่างเต็มที่เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินการ

บทความและรูปภาพ: THANH NHI

ข่าวที่เกี่ยวข้อง:

ที่มา: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202502/du-an-duong-hoang-sa-doc-soi-day-nhanh-tien-do-thi-cong-6270e22/