การท่องเที่ยวแบบ “เคลื่อนที่” ด้วยรถไฟ ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาเยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์

ด้วยนวัตกรรมด้านผลิตภัณฑ์และบริการ การเชื่อมโยงระหว่างอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและรถไฟจะกลายเป็นต้นแบบของการเชื่อมโยงระหว่างอุตสาหกรรม ก่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมและสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับประเทศ

รถไฟมรดกทางวัฒนธรรม 5 ประตู หรือที่เรียกอีกอย่างว่ารถไฟฮานอย ดำเนินการโดยบริษัท BHL Tourism Trade Service Joint Stock ร่วมกับบริษัทการรถไฟ และกำลังดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์

เป็นครั้งแรกที่รถไฟท่องเที่ยวได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อแนะนำวัฒนธรรม ฮานอย ผ่านการเดินทางโดยรถไฟ

ตามคำกล่าวของนาย Tao Duc Hiep ประธานกรรมการบริษัท BHL ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากประตูเมืองอันโด่งดังทั้ง 5 แห่งในประวัติศาสตร์ฮานอย ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเป้าไปที่แบบจำลองรถไฟท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและประสบการณ์บนเส้นทางฮานอย-ตูเซิน (จังหวัด บั๊กนิญ ) โดยเชื่อมโยงเมืองหลวงกับพื้นที่มรดกใกล้เคียง ฟื้นความทรงจำ และพานักท่องเที่ยวกลับไปสู่คุณค่าอันเป็นเอกลักษณ์ของภูมิภาค Kinh Bac

จะเห็นได้ว่าแม้เส้นทางรถไฟในอดีตส่วนใหญ่จะเน้นให้บริการด้านการท่องเที่ยวเป็นหลัก แต่ในปัจจุบัน เมื่อรวมเข้ากับการท่องเที่ยวและการสำรวจวัฒนธรรมท้องถิ่น เส้นทางเหล่านี้ก็กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์แพ็คเกจทัวร์ไปแล้ว

การท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์การขนส่งด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟไม่เพียงแต่ดึงดูดผู้คนและนักท่องเที่ยวให้ "เคลื่อนไหว" ด้วยรถไฟในเมืองและรถไฟในตัวเมืองเท่านั้น แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์และการดำเนินการขนส่งประเภทหนึ่งอีกด้วย

สำหรับเส้นทางรถไฟในเมือง ฮานอยมีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2A กัตลินห์-ฮาดง และรถไฟฟ้ายกระดับสาย 3 เญิน-สถานีรถไฟฮานอย

ปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว 2 รายการที่สร้างขึ้นบนเส้นทางนี้ ได้แก่ การเดินทางสีเขียวกับรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย การเดินทางสีเขียว - หมู่บ้านผ้าไหมวันฟุก และการเดินทางสีเขียวกับรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย การเดินทางสีเขียว - วัดวรรณกรรม - Quoc Tu Giam - สัมผัสประสบการณ์การเยี่ยมชมพื้นที่สถานีขนส่งฟูลือง

ในปัจจุบัน เส้นทางรถไฟในเมืองถือเป็นทั้งยานพาหนะและไฮไลท์ทางวัฒนธรรม เชื่อมโยงสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงในฮานอย

รถไฟใต้ดิน Cat Linh-Ha Dong (ที่มา: วีเอ็นเอ)

นายขัต เวียด หุ่ง ประธานกรรมการบริษัทรถไฟฮานอย จำกัด กล่าวว่า รถไฟฟ้าฮานอยมีเป้าหมายที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์ในระยะยาวให้กับเมืองหลวง โดยขยายการเชื่อมต่อกับแหล่งชอปปิ้ง ร้านอาหาร โรงแรม และสิ่งอำนวยความสะดวกที่พัก เพื่อให้นักท่องเที่ยวไม่ต้องพักค้างคืนในใจกลางเมืองด้วยค่าใช้จ่ายที่สูง

นอกจากนี้ หน่วยงานยังกำลังจัดทำแอปพลิเคชัน แผ่นพับข้อมูล และจำหน่ายตั๋วโดยสารรายวันและรายสัปดาห์ ซึ่งจะช่วยยกระดับประสบการณ์ของผู้โดยสาร ด้วยตารางเวลารถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2A นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ อาหาร และความบันเทิงต่างๆ ได้อย่างง่ายดายตลอดเส้นทาง โดยจอดที่สถานีแต่ละแห่ง

พร้อมกันนี้การใช้รถไฟฟ้าใต้ดินยังช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด พร้อมทั้งเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการสำรวจเมืองหลวงในรูปแบบที่สะดวกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

นายทราน จุง ฮิเออ รองผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวฮานอย ประเมินว่าการท่องเที่ยวและทางรถไฟมีความสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน ทำให้เกิดทางเลือกประสบการณ์ที่สะดวก ปลอดภัย และหลากหลายมากขึ้นสำหรับนักท่องเที่ยว และยังช่วยให้อุตสาหกรรมรถไฟขยายตลาดได้อีกด้วย

ด้วยนวัตกรรมด้านผลิตภัณฑ์และบริการ การเชื่อมโยงระหว่างอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและรถไฟจะกลายเป็นต้นแบบของการเชื่อมโยงระหว่างอุตสาหกรรม ก่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมและสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับประเทศ

ในปัจจุบัน ทางรถไฟถือเป็นเส้นทางคมนาคมที่ปลอดภัย ประหยัด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อีกทั้งยังเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์การท่องเที่ยว ขณะเดียวกัน การท่องเที่ยวยังช่วยให้ทางรถไฟมีฐานลูกค้าที่มั่นคงและหลากหลาย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและขยายตลาด

ทางด้านบริษัทการรถไฟเวียดนาม เรามุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพการบริการอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงและยกระดับรถโดยสารอย่างครอบคลุมด้วยการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย เช่น ประตูแบบกึ่งอัตโนมัติ จอ LED ไวไฟฟรี และภาพการออกแบบที่ทันสมัย ​​ผสมผสานกับสถาปัตยกรรมและวัฒนธรรมท้องถิ่นที่หลากหลาย จึงช่วยยกระดับประสบการณ์ของผู้คนและนักท่องเที่ยว

นอกจากนั้น อุตสาหกรรมการรถไฟยังลงทุนในรถไฟคุณภาพสูง เช่น SE19/20, SE21/22, รถไฟ Hoa Phuong Do, รถไฟมรดก Hue-Da Nang, รถไฟ Sjourney across Vietnam, รถไฟ La Reine Da Lat-Trai Mat; บริการให้เช่ารถชุมชน (เช่าเหมาลำ), รถหรู The Vietage บนเส้นทาง Da Nang-Quy Nhon; ใช้ประโยชน์จากแพ็คเกจทัวร์โดยรถไฟไปยัง Hue, Da Nang, Quang Binh

เส้นทางรถไฟสาย Hoa Phuong Do ที่วิ่งจากฮานอยไปยังไฮฟองได้ดึงดูดผู้โดยสารจำนวนมากได้อย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ทั้งผลผลิตและรายได้เติบโตขึ้น

เมื่อเทียบกับปี 2567 (เมื่อไม่มีรถไฟ Hoa Phuong Do แต่มีเพียงรถไฟโดยสารด่วน) จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นร้อยละ 8 ในขณะที่รายได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึงร้อยละ 46

ในช่วงพีคสุดในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นช่วงที่เมืองไฮฟองเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปี เส้นทางฮานอย-ไฮฟองทั้งหมดมีรถไฟ 263 ขบวน ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 142,000 คน มีรายได้มากกว่า 14,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้นร้อยละ 17 และร้อยละ 52 ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

ผู้โดยสารหลักบนรถไฟจะเป็นวัยรุ่น นักศึกษา และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ...ที่มาสัมผัสประสบการณ์ทัวร์ชิมอาหารและทัวร์ชมเมืองในช่วงกลางวัน

คุณฮวง เกีย ข่านห์ กรรมการผู้จัดการบริษัท Vietnam Railways Corporation เปิดเผยว่า นวัตกรรมเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มรายได้เท่านั้น แต่ยังขยายฐานลูกค้าอีกด้วย ซึ่งจะช่วยสร้างแบรนด์ Vietnam Railways ที่มีความเชื่อมโยงกับมรดก วัฒนธรรม และประสบการณ์

ในช่วงเวลาอันใกล้นี้ อุตสาหกรรมรถไฟจะยังคงประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ๆ มากมายที่มีลักษณะเฉพาะตามภูมิภาคเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดและกระตุ้นการท่องเที่ยว

นอกจากนี้ ไม่เพียงแต่การแวะชมประสบการณ์บนรถไฟเท่านั้น อุตสาหกรรมรถไฟยังประสานงานกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเพื่อยกระดับสถานีต่างๆ อีกด้วย โดยสถานีลองเบียน เจียลัม และโกโลอา จะได้รับการปรับปรุงให้เป็นพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการ ส่วนกิจกรรมทางวัฒนธรรม เช่น โรงงานผลิตรถไฟเจียลัม จะถูกพัฒนาเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟ

ด้วยเหตุนี้สถานีรถไฟแต่ละแห่งจึงไม่เพียงแต่เป็นจุดจอดพักรถเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นจุดบอกเล่าเรื่องราว โดยรถแต่ละคันก็มีวิธีที่แตกต่างกันในการสัมผัสถึง "จังหวะ" ของเมือง

ในบริบทของความต้องการผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ และมีเอกลักษณ์ที่เพิ่มมากขึ้น การท่องเที่ยวกำลังฟื้นคืนชีวิตให้กับเส้นทางรถไฟเก่า ขณะเดียวกันก็เปิดโอกาสในการสร้างเส้นทางรถไฟใหม่ๆ มากมาย

การผสมผสานกันของอุตสาหกรรมรถไฟ ชุมชนท้องถิ่น และธุรกิจการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่ช่วยกระจายผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ของเวียดนามในฐานะจุดหมายปลายทางด้านมรดก ความคิดสร้างสรรค์ และมิตรภาพอีกด้วย และยังช่วยสนับสนุนการพัฒนาอย่างยั่งยืนของวิธีการขนส่งที่มีมายาวนาน เช่น รถไฟ อีกด้วย

(TTXVN/เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-thu-hut-du-khach-tham-quan-va-trai-nghiem-post1066218.vnp