ท่องเที่ยวญาจางสับสนเพราะรถติด

ก่อนที่จะมีการห้ามรถยนต์ขนาด 29 ที่นั่งเข้าสู่ใจกลางเมืองญาจางในช่วงเวลาเร่งด่วน ธุรกิจหลายแห่งกล่าวว่ายังต้องพิจารณาปัจจัยอื่นๆ อีกมาก

ในช่วงวันหยุดและวันหยุดสุดสัปดาห์ ปริมาณรถที่เข้าสู่ใจกลางเมืองญาจางจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การจราจรติดขัดบ่อยครั้งบนถนนสายหลักบางสาย เช่น ถนนตรันฟู ถนนเหงียนถิมินห์ไค ถนนเลฮ่องฟอง ถนนตรันเญิตด้วต ฯลฯ สร้างความหงุดหงิดให้กับทั้งผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว

ห้ามยานพาหนะทุกชนิดที่มีป้าย นักท่องเที่ยว

นอกจากนี้ในตัวเมืองนาตรังในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและบ่าย ถนนหลายสายโดยเฉพาะบริเวณที่มีโรงเรียน มักมีการจราจรติดขัดมาก

เมืองนาตรังมักประสบกับการจราจรติดขัดเนื่องจากมีรถจำนวนมาก

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด คานห์ฮัว จะอนุญาตให้ยานพาหนะที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่งและมีป้ายนักท่องเที่ยวเข้าสู่ใจกลางเมืองญาจางได้เฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม การดำเนินการดังกล่าวยังไม่ประสบผลสำเร็จอย่างแท้จริง ขณะเดียวกัน ในจังหวัดคั้ญฮหว่าเพียงจังหวัดเดียว กรมการขนส่งได้อนุมัติป้าย "รถท่องเที่ยว" สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง ให้กับรถยนต์ 450/778 คัน และยังคงได้รับเอกสารสำหรับการดำเนินการดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง

กรมการท่องเที่ยวจังหวัดคานห์ฮวา ระบุว่า ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2567 จังหวัดนี้มีนักท่องเที่ยวมาเยือน 10.1 ล้านคน เพิ่มขึ้น 53.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 โดยในจำนวนนี้เป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า 4.2 ล้านคน รายได้จากนักท่องเที่ยวรวมอยู่ที่ประมาณ 48,902.3 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 61.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน

นอกจากนี้ ยานพาหนะจำนวนมากที่ได้รับตรา "รถท่องเที่ยว" จากกรมขนส่งท้องถิ่นอื่นๆ ได้มาให้บริการในเมืองญาจาง ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรมีภาระเกินพิกัด

ดังนั้น คณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรจังหวัดคั๊ญฮหว่าจึงได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณา และเพิ่งมีมติเห็นชอบให้ห้ามรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งเกิน 29 ที่นั่ง รวมถึงรถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์ "รถท่องเที่ยว" เข้าสู่ใจกลางเมืองในช่วงเวลาเร่งด่วน ตั้งแต่เวลา 06.30 น. ถึง 08.00 น. และ 16.30 น. ถึง 18.30 น. พื้นที่ห้ามเข้าคือตั้งแต่ถนนเลฮ่องฟองทางทิศตะวันออกถึงถนนตรันฟู และตั้งแต่ตอนใต้ของแม่น้ำก๊ายไปจนถึงทางเหนือของสะพานบิ่ญเติน

ธุรกิจ “กำลังดิ้นรน”

ส่วนข้อมูลเกี่ยวกับการห้ามรถท่องเที่ยวที่มีที่นั่งเกิน 29 ที่นั่งนั้น นาย Pham Minh Nhut รองประธานถาวรสมาคมการท่องเที่ยวเมืองญาจาง-คานห์ฮัว กล่าวว่า ตนกำลังรวบรวมความคิดเห็นของธุรกิจการท่องเที่ยวเพื่อเสนอแนะต่อหน่วยงานท้องถิ่น

คุณ Nhut ระบุว่า ปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในบางเส้นทางเป็นเรื่องจริง แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่เกิดจากรถยนต์ที่มีที่นั่งเกิน 29 ที่นั่ง ในบรรดาสาเหตุต่างๆ มากมาย มีทั้งรถยนต์ที่หยุดและจอดรถผิดกฎหมาย รถแท็กซี่ที่จอดรอรับผู้โดยสารตามถนนหลายสาย...

“การท่องเที่ยวญาจางกำลังเติบโตอย่างแข็งแกร่ง การห้ามยานพาหนะที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่งซึ่งได้รับตราสัญลักษณ์การท่องเที่ยวในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน อาจทำให้ตลาดนักท่องเที่ยวที่กำลังฟื้นตัวต้องสูญเสียไป ดังนั้น สมาคมฯ จึงกำลังรวบรวมความคิดเห็นจากภาคธุรกิจและเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณา” นายหนุตกล่าว

นายเหงียน อันห์ ตวน รองผู้อำนวยการบริษัท อันห์ ตวน พัท ซึ่งเป็นหน่วยงานที่เชี่ยวชาญด้านบริการขนส่งในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว กล่าวว่า ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน มักจะมีรถบัสจากสนามบินไปยังโรงแรม หรือจากโรงแรมไปยังร้านอาหาร และในทางกลับกัน

การห้ามใช้รถยนต์ที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง บังคับให้ธุรกิจต่างๆ ต้องพิจารณาใช้รถยนต์ขนาดเล็กลง เนื่องจากรถยนต์ขนาดเล็กลง จึงจำเป็นต้องใช้รถยนต์มากขึ้น และอาจทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดมากขึ้น ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและผลกระทบต่อจิตวิทยาของลูกค้าเป็นอีกสองประเด็นที่ธุรกิจต้องกังวล

จากการวิเคราะห์ข้างต้น นายเหงียน อันห์ ตวน เชื่อว่าควรห้ามยานพาหนะที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่งตั้งแต่เวลา 06.30 น. ถึง 07.00 น. และ 16.30 น. ถึง 18.00 น. เนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่นักเรียนไปโรงเรียนหรือกลับบ้านแล้ว จึงช่วยลดความแออัดบนท้องถนนได้

ในช่วงเวลานี้ หน่วยขนส่งยังมีเวลารับส่งผู้โดยสารอย่างเหมาะสม ขณะเดียวกัน “จำเป็นต้องพิจารณาการเบี่ยงการจราจรในจุดที่มักทำให้เกิดการจราจรติดขัด โดยบังคับให้รถที่มีที่นั่งตั้งแต่ 4 ที่นั่งขึ้นไปต้องวิ่งไปในทิศทางเดียวกัน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดที่ก่อให้เกิดการจราจรติดขัด” - นายตวน เสนอ

การจัดการท่าเรือผิดกฎหมาย

ในเมืองญาจาง ก็มี "ลานจอดรถ" และ "สถานีผิดกฎหมาย" เกิดขึ้นเช่นกัน ที่น่าสังเกตคือ มีสถานีผิดกฎหมายขนาดประมาณ 4,700 ตารางเมตร ตั้งอยู่บริเวณวงเวียนบนถนนติช กวาง ดึ๊ก นอกจากนี้ ในเขตเมืองเล ฮอง ฟอง 2, เวียงจันทน์ เฟื่อง ไฮ... สถานการณ์รถยนต์นักท่องเที่ยวจอดอยู่เต็มไปหมด และรับผู้โดยสารที่บุกรุกถนน สร้างความไม่พอใจให้กับประชาชน

คณะกรรมการประชาชนนครญาจางได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ท้องถิ่น และนักลงทุน ดำเนินการตรวจสอบและทบทวนที่จอดรถผิดกฎหมายบริเวณวงเวียนบนถนนติ๊กกวางดึ๊ก ห้ามมิให้บุคคลใดจัดตั้งที่จอดรถผิดกฎหมาย ตั้ง "สถานีขนส่งผิดกฎหมาย" หรือปลอมตัวเป็นรถโดยสารประจำทางเพื่อรับส่งผู้โดยสารในสถานที่ที่ไม่เหมาะสม

ที่มา: https://nld.com.vn/du-lich-nha-trang-lung-tung-vi-tac-duong-196241213214251136.htm