บูรณาการทักษะการขับขี่มอเตอร์ไซค์อย่างปลอดภัยเข้าไว้ในเกณฑ์การประเมินและข้อบังคับของนักเรียน

รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เสนอให้หน่วยงานร่างกฎหมายกำหนดว่าโรงเรียนจะต้องรวมทักษะการขับขี่มอเตอร์ไซค์อย่างปลอดภัยไว้ในเกณฑ์และระเบียบปฏิบัติในการประเมินนักเรียน และผูกมัดความรับผิดชอบของครอบครัวเมื่อซื้อมอเตอร์ไซค์ให้ลูกหลานของตน

เสริมความรับผิดชอบของสถาบัน การศึกษา ในการสอนความรู้ด้านความปลอดภัยทางจราจร

บ่ายวันที่ 29 ตุลาคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นประธานการประชุมเพื่อให้ความเห็นเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับมาตราและมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางถนน (พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางถนน) และร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการควบคุมกิจกรรมการขนส่งทางถนน

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮอง ฮา

ในการประชุม พลตรีเหงียน วัน มิญ รองอธิบดีกรมตำรวจจราจร ( กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ) กล่าวว่า พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยความปลอดภัยในการจราจรทางถนน กำหนดกิจกรรมต่างๆ ดังนี้: การให้ความรู้ด้านกฎหมายและคำแนะนำเกี่ยวกับทักษะการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัยสำหรับนักเรียน ฐานข้อมูลเกี่ยวกับคำสั่งจราจรทางถนนและความปลอดภัย...

หลังจากรับฟังความคิดเห็นของผู้แทน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เสนอให้หน่วยงานร่างเพิ่มเติมภารกิจและความรับผิดชอบของสถาบันการศึกษาในการจัดการสอนความรู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรทางถนน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องกำหนดให้สถานศึกษาต้องรวมทักษะการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัยไว้ในเกณฑ์และระเบียบการประเมินนักเรียน และผูกพันความรับผิดชอบของครอบครัวที่จะซื้อรถจักรยานยนต์ก็ต่อเมื่อบุตรหลานของตนได้รับการฝึกทักษะการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัยแล้วเท่านั้น

รองนายกรัฐมนตรี ได้ขอให้หน่วยงานจัดทำร่างหลักเกณฑ์ที่ชัดเจนและชัดเจนสำหรับบุคคลและยานพาหนะที่จะได้รับอนุญาตให้ติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์สัญญาณไฟจราจรสำหรับยานพาหนะที่ให้ความสำคัญ

โดยมอบหมายให้กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสารประสานงานการประเมินกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับฐานข้อมูลความปลอดภัยทางการจราจรให้สอดคล้องกับกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน

กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้ศึกษาวิจัยและอ้างอิงประสบการณ์จากต่างประเทศ เพื่อกำหนดป้ายและมาตรฐานที่ชัดเจนในการระบุยานยนต์อัจฉริยะ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ “ไม่รู้ บริหารจัดการไม่ได้ แล้วสั่งห้าม”...

ในส่วนของกองทุนลดความเสียหายจากอุบัติเหตุทางถนน รองนายกรัฐมนตรี ย้ำว่าเป็นเนื้อหาสำคัญในการร่วมสนับสนุนผู้ประสบภัยและครอบครัวจากอุบัติเหตุทางถนน องค์กรและบุคคลที่ให้ความช่วยเหลือ รักษา และนำผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนส่งห้องฉุกเฉิน และส่งเสริมการลดความเสียหายจากอุบัติเหตุทางถนนโดยไม่ต้องใช้งบประมาณจากภาครัฐ

ให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงและสาขาต่าง ๆ เพื่อศึกษา สรุป ประเมินผลกระทบ เสนอรูปแบบการจัดองค์กร ระเบียบปฏิบัติ แหล่งเงินทุนเพื่อจัดตั้งกองทุน ฯลฯ และนำเสนอรัฐบาลเพื่อประกาศใช้พระราชกฤษฎีกา

ส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งผู้โดยสารสาธารณะ

รายงานเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการควบคุมกิจกรรมการขนส่งทางถนน รองผู้อำนวยการสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม Phan Thi Thu Hien กล่าวว่าพระราชกฤษฎีกาดังกล่าวควบคุมธุรกิจ เงื่อนไขทางธุรกิจ และการอนุญาตและการเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจสำหรับการขนส่งด้วยรถยนต์และยานยนต์ 4 ล้อ การอนุญาตและการเพิกถอนป้ายทะเบียน กิจกรรมการขนส่งภายในประเทศด้วยรถยนต์และยานยนต์ 4 ล้อ...

ร่างพระราชกฤษฎีกาได้เพิ่มเติมระเบียบเกี่ยวกับค่าโดยสารที่ตกลงกันไว้ กิจการขนส่งผู้โดยสาร การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าด้วยรถยนต์ 4 ล้อ การออกใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งสำหรับกิจการขนส่ง กิจกรรมขนส่งภายในด้วยรถยนต์ รถยนต์ 4 ล้อ เครื่องหมายสำหรับหน่วยธุรกิจขนส่ง รถยนต์ 4 ล้อ การจัดการยานพาหนะ หน่วยงานที่ดำเนินการขนส่งภายในด้วยรถยนต์ รถยนต์ 4 ล้อ เป็นต้น

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เน้นย้ำว่าพระราชกฤษฎีกาควบคุมกิจกรรมการขนส่งทางถนนจะต้องมีส่วนร่วมในการส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ - ภาพ: VGP/Minh Khoi

กฎระเบียบที่แก้ไขบางส่วน ได้แก่ สัญญาขนส่งที่เป็นลายลักษณ์อักษรต้องมีการเจรจาและลงนามก่อนดำเนินกิจกรรมการขนส่ง ข้อจำกัดอายุของรถยนต์ที่ใช้ในธุรกิจขนส่ง หน่วยธุรกิจขนส่งผู้โดยสารภายใต้สัญญาขนส่งนักเรียน พนักงาน และคนงานไปโรงเรียนและที่ทำงาน ขั้นตอนการจดทะเบียน การหยุดดำเนินการเส้นทางขนส่งผู้โดยสารประจำ ฯลฯ

สำหรับธุรกิจขนส่งผู้โดยสารรูปแบบใหม่ หน่วยงานผู้ร่างได้เพิ่มกฎเกณฑ์การบริหารจัดการสำหรับธุรกิจขนส่งประเภทที่ใช้รถโดยสารสองชั้นแบบเปิดประทุนให้บริการนักท่องเที่ยว

รองนายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงานร่างทบทวนและรับฟังความคิดเห็นที่นำมาหารือในการประชุมอย่างครบถ้วน โดยระบุว่า กฎระเบียบในการจัดการกิจกรรมขนส่งผู้โดยสารทางถนน จะต้องให้ความสำคัญกับการจัดสรรสถานี จุดรับ-ส่ง และความถี่ในการเดินทางที่สะดวกต่อประชาชน

พร้อมกันนี้ ยังจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับบทบาทของหน่วยงานกำกับดูแลในการติดตาม บริหารจัดการ และกำกับดูแลการปฏิบัติตามกฎระเบียบของธุรกิจขนส่งและยานพาหนะขนส่ง ควรมีนโยบายสนับสนุนเพื่อส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะให้มากขึ้น...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-dua-ky-nang-lai-xe-gan-may-an-toan-vao-tieu-chi-quy-che-danh-gia-hoc-sinh-192241029213306387.htm