เมื่อวันที่ 15 พ.ค. ผู้บัญชาการโครงการ Package XL3 Ring Road 3 นครโฮจิมินห์ - Vu Thong Truong กล่าวว่า ทันทีที่ได้รับไซต์ก่อสร้างที่บริเวณติดกับทางแยกทางด่วน Ben Luc - Long Thanh - Dau Giay หน่วยงานต่างๆ ในกลุ่มได้จัดเตรียมยานพาหนะ เครื่องจักร และระดมคนงานเพื่อมุ่งความสนใจไปที่การก่อสร้างที่บริเวณดังกล่าว
“ปัจจุบันหน่วยงานพยายามดำเนินการก่อสร้างส่วนที่อยู่ติดกับทางแยกของทางด่วนให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567 เพื่อสนับสนุนให้ทางด่วนสายเบิ่นลูก-ลองถันสามารถสัญจรได้ตามกำหนดและแผนงาน” นายจวงกล่าวยืนยัน
ขณะนี้หน่วยงานก่อสร้างกำลังมุ่งเน้นการระดมยานพาหนะ เครื่องจักร และทรัพยากรมนุษย์ เพื่อก่อสร้างส่วนที่อยู่ติดกับทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน
นายหวู่ ทอง ตรัง กล่าวว่า โครงการ XL3 ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างทางแยกสุดท้ายของเส้นทางในช่วง กม.90+742 - กม.91+568 นั้น ดำเนินการโดยกลุ่มบริษัท Trung Thanh Investment and Construction Company Limited - Tam Son Investment Joint Stock Company - Thang Long Corporation - JSC
จนถึงขณะนี้ ความคืบหน้าของแพ็คเกจ XL3 ได้รับการรับประกันว่าจะบรรลุและเกินเป้าหมายที่กำหนด คาดว่าภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม แพ็คเกจ XL3 จะเริ่มปล่อยลำแสงบนเส้นทางหลัก
ก่อนหน้านี้ในแพ็คเกจ A1 ของโครงการทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน บริษัท Thao Lan Vietnam จำกัด เรียกร้องคืนทรายในส่วนระยะทาง 700 ม. ของโครงการ
ถนนสายนี้มีความยาว 700 ม. ตั้งอยู่ใกล้ทางแยกของทางด่วน 3 สาย ได้แก่ นครโฮจิมินห์ - จุงเลือง, เบนลุค - ลองถั่น และทางหลวงหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ผ่าน ลองอัน
โดยเฉพาะโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ที่จังหวัดนครโฮจิมินห์ ตั้งอยู่ที่อำเภอเบนลุค ยาว 6.84 กม. โดยมีระยะทางที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ 449 ม. ซึ่งอยู่ในแพ็คเกจ XL3 สำหรับการก่อสร้างทางแยกสุดท้ายของเส้นทาง
เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารที่สั่งให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอเบ็นลุคมีแผนในการปกป้องการก่อสร้าง นอกจากนี้ อำเภอเบ็นลุคยังได้พัฒนาแผนในการปกป้องการก่อสร้างในกรณีที่มีอุปสรรคอีกด้วย
ความเพียรพยายาม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)