เพื่อให้การเดินทางมายังศูนย์ราชการจังหวัดสะดวกยิ่งขึ้น

หลังจากการรวมเขตปกครองลัมดง เขตบิ่ญถ่วน และเขตดั๊กนง เข้าด้วยกัน การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งกลายเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อ เส้นทางจากเขตฟานเทียตและเขตบั๊กซาเงียไปยังศูนย์บริหารจังหวัดลัมดง (เขตซวนเฮือง - ดาลัด) กำลังประสบปัญหาหลายประการเนื่องจากสภาพถนนที่อันตราย ประชาชนและนักท่องเที่ยวต้องการเร่งรัดการยกระดับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 28B ลงทุนในเส้นทางดั๊กร๊าป - ดาฮั่วไหว และ QL28 และเพิ่มความปลอดภัยในการจราจร

QL28B กำลังได้รับการอัพเกรดและขยาย มีฝุ่นในวันที่แดดออก และมีโคลนในวันที่ฝนตก

จากฟานเทียตไปดาลัต เส้นทางหลักคือ ด่านเจียบั๊ก - ทางหลวงหมายเลข 20 และทางหลวงหมายเลข 28B - ทางหลวงหมายเลข 20 และทางหลวงหมายเลข 55 - ทางหลวงหมายเลข 20 ทิวทัศน์สวยงาม แต่ถนนเล็กและคดเคี้ยว ทางหลวงหมายเลข 28B เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 20 ซึ่งเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุด แต่กำลังอยู่ในระหว่างการซ่อมแซม มีฝุ่นปกคลุมเมื่อโดนแดด และเป็นโคลนและลื่นมากเมื่อฝนตก ทำให้การสัญจรค่อนข้างลำบาก “ถนนเส้นนี้เหมาะสำหรับการเที่ยวชม แต่มีหลุมบ่อมากเกินไป” คุณบิช ตรัม นักท่องเที่ยวจากดาลัตไปฟานเทียตกล่าว

คาดว่าทางหลวงหมายเลข 28B จะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 จากการสังเกตของผู้รายงาน พบว่าหลายช่วงของเส้นทางนี้ถูกทิ้งร้าง เหลือเพียงหินและดิน บางช่วงกำลังปูด้วยยางมะตอยชั้นสอง แต่ขณะนี้อยู่ในฤดูฝน ความคืบหน้าจึงยังคงล่าช้า ปัจจุบันมีการก่อสร้างทางโค้งหักศอกเพื่อปรับเส้นทางให้ตรง แต่ความคืบหน้าก็ล่าช้ามากเช่นกัน การก่อสร้างที่ล่าช้านี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการจราจรบนเส้นทางนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝน

จากญาเงียไปดาลัต มีเส้นทางผ่านดักรลัป-ดาฮั่วไหว 2 เส้นทาง เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 20 ซึ่งได้รับความนิยมและมีทิวทัศน์สวยงาม เส้นทางที่ผ่านอำเภอ ดั๊กนง ทางเหนือไปยังทางหลวงหมายเลข 28 และไปยังทางหลวงหมายเลข 20 ไปยังดาลัต ถือเป็นเส้นทางที่ดีที่สุดและสั้นที่สุดในปัจจุบัน แต่เส้นทางผ่านภูเขาหลายแห่งค่อนข้างคดเคี้ยว ถนนแคบและเล็ก และค่อนข้างอันตรายในการขับขี่ในเวลากลางคืน

ประชาชนเสนอให้เร่งดำเนินการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 28B และลงทุนปรับปรุงเส้นทางจากตำบลดั๊กรัป - ต้าฮั่วอ้าย และทางหลวงหมายเลข 28 ในอนาคตอันใกล้นี้ จำเป็นต้องเสริมสร้างมาตรการด้านความปลอดภัย สร้างสภาพแวดล้อมให้ยานพาหนะและประชาชนทุกประเภทสัญจรได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น เช่น การลงทุนในระบบไฟถนน การติดตั้งกระจกนูนเพิ่ม การจัดจุดตรวจจราจรเพิ่มเติมเพื่ออำนวยความสะดวกในการลาดตระเวน การดูแลความปลอดภัยบนท้องถนน และการช่วยเหลือผู้ประสบภัยอย่างทันท่วงที ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนนี้ “ผมหวังว่ารัฐบาลจะให้ความสำคัญกับการลงทุนมากขึ้น เพราะสภาพถนนในปัจจุบัน การเดินทางข้ามภูมิภาคยังคงเป็นเรื่องยากลำบาก” นายโง มินห์ ลวน ชาวบ้านตำบลเกียนดึ๊ก กล่าว

เพื่อเชื่อมโยงการจราจรระหว่างภูมิภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการกำจัดอุปสรรคและกำหนดทิศทางการพัฒนาทางหลวงหมายเลข 28B ให้ถึงเส้นชัยตามกำหนดเวลา นอกจากนี้ จำเป็นต้องเร่งรัดการลงทุนและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของเส้นทางสำคัญบางเส้นทางที่มีอยู่ ควบคู่ไปกับการให้ความสำคัญและสร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาบริการขนส่งที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางไปยังศูนย์ราชการจังหวัด ลัมดง ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ปัจจุบันมีบริษัทขนส่งรถโดยสาร Phuong Trang, Xuan Pha, An Phu Travel, Thanh Lich และบริษัทอื่นๆ ให้บริการเส้นทาง Phan Thiet - Da Lat ส่วนเส้นทางจาก Gia Nghia - Da Lat มีบริษัทขนส่งรถโดยสาร Xuan Long, Minh Tam และบริษัทอื่นๆ ให้บริการ ราคาตั๋วอยู่ที่ 150,000 - 350,000 ดอง ขึ้นอยู่กับประเภทที่นั่งและคุณภาพของรถ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 4 ชั่วโมง

ที่มา: https://baolamdong.vn/e-viec-di-chuyen-den-trung-tam-hanh-chinh-tinh-thuan-tien-hon-381262.html