สหภาพยุโรปเริ่มสอบสวนรถยนต์ไฟฟ้าจีน ปักกิ่ง “ไม่พอใจอย่างมาก”

สหภาพยุโรป (EU) ได้เริ่มการสอบสวนการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนอย่างเป็นทางการแล้ว

การสืบสวนที่กินเวลานานหนึ่งปี ซึ่งประกาศโดยประธานคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) นางเออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน เมื่อเดือนที่แล้ว จะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ใหม่ (BEV) และเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจีนที่ถูกกล่าวหา ซึ่งได้รับการยืนยันจากประกาศทางกฎหมายในราชกิจจานุเบกษาของสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม

แม้ว่าจะมีขอบเขตที่แคบ แต่การสืบสวนมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมระดับโลกขนาดใหญ่ที่ได้เห็นการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในการส่งออกจากจีนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

แม้ว่าหลายภาคส่วนจะมีความกังวลว่าปักกิ่งอาจตอบโต้ แต่สหภาพยุโรปต้องการที่จะดำเนินการในขณะนี้โดยอิงจากกรณีตัวอย่างในอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ได้รับการอุดหนุน เช่น แผงโซลาร์เซลล์

คณะกรรมาธิการได้รวบรวมหลักฐานเพียงพอที่บ่งชี้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ได้รับประโยชน์จากเงินอุดหนุนที่ รัฐบาล จีนให้ ตามประกาศดังกล่าว “เงินอุดหนุนเหล่านี้ทำให้การนำเข้าสินค้าที่ได้รับการอุดหนุนเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดในสหภาพยุโรปได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งส่งผลเสียต่ออุตสาหกรรมในสหภาพยุโรป” ประกาศดังกล่าวระบุ

การสนับสนุนนี้รวมถึงการโอนเงินโดยตรง รายได้รัฐบาลที่ไม่ได้รับ และการจัดหาสินค้าหรือบริการโดยรัฐบาลโดยให้ค่าตอบแทนที่ต่ำเกินไป ประกาศดังกล่าวเน้นย้ำถึงหลักฐานของ “การอุดหนุน การให้สินเชื่อ สินเชื่อเพื่อการส่งออก และวงเงินสินเชื่อที่ธนาคารของรัฐให้ หรือพันธบัตรที่ธนาคารของรัฐและสถาบันการเงินอื่นๆ ค้ำประกันด้วยเงื่อนไขพิเศษ”

โลก - สหภาพยุโรปเริ่มสอบสวนรถยนต์ไฟฟ้าจีน ปักกิ่ง “ไม่พอใจอย่างมาก” — ผู้เยี่ยมชมชมรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่บูธของผู้ผลิตรถยนต์จีน BYD ในงาน Munich International Motor Show (IAA Mobility) ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2023 ภาพ: Global Times

ยังครอบคลุมถึงการลดหย่อนและการยกเว้นภาษีเงินได้ ตลอดจน "การยกเว้นภาษีเงินปันผล การลดหย่อนภาษีนำเข้าและส่งออก การยกเว้นและการลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม และการจัดหาสินค้าของรัฐบาล (เช่น วัตถุดิบ ปัจจัยการผลิต และส่วนประกอบ)"

การสืบสวนจะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นใหม่ (BEV) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารไม่เกินเก้าคน รวมถึงคนขับด้วย ประกาศไม่ได้ระบุชื่อผู้ผลิตที่เจาะจง แต่คาดว่าการสืบสวนจะครอบคลุมผู้ผลิตทั้งหมดในจีนที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรป ซึ่งรวมถึง Tesla Inc. และแบรนด์จีนรายใหญ่ เช่น BYD Co., SAIC Motor Corp. และ Nio Inc.

ในฐานะส่วนหนึ่งของการสืบสวน สหภาพยุโรปจะพยายามรวบรวมหลักฐานและคำให้การจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง แถลงการณ์ของสหภาพยุโรประบุ

เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ปักกิ่งแสดงความ “ไม่พอใจอย่างมาก” ต่อการสอบสวนกรณีการอุดหนุน เนื่องจากขาดหลักฐานที่เพียงพอ และไม่ปฏิบัติตามกฎขององค์การการค้า โลก (WTO) แถลงการณ์จากกระทรวงพาณิชย์ของจีนระบุ

จีนไม่ได้รับเอกสารการปรึกษาหารือที่ครบถ้วน และคำขอของสหภาพยุโรปให้จีนเข้าร่วมในการปรึกษาหารือภายในระยะเวลา "สั้นมาก" เกี่ยวกับการสอบสวนการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า ถือเป็นการละเมิดสิทธิของจีนอย่างร้ายแรง แถลงการณ์ดังกล่าวระบุ

ปักกิ่งยังกล่าวอีกว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั่วโลก และส่งผลกระทบเชิงลบต่อความสัมพันธ์ ทางเศรษฐกิจ ระหว่างจีนและสหภาพยุโรป

จีนจะให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดต่อขั้นตอนการสอบสวนของคณะกรรมาธิการยุโรปและจะปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของบริษัทจีน แถลงการณ์ดังกล่าว ระบุ

มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของบลูมเบิร์กและรอยเตอร์)

แหล่งที่มา