(PLVN) - วันที่ 26 มิถุนายน 2567 ถือเป็นวันที่น่าจดจำในช่วงการพัฒนาใหม่ของ เมืองดานัง เมื่อสมัชชาแห่งชาติได้ผ่านมติ 136/2024/QH15 เกี่ยวกับการจัดองค์กรรัฐบาลในเมืองและการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งสำหรับการพัฒนาเมืองดานัง
มติที่ 136 มีบทบัญญัติพิเศษ โดยกำหนดให้มาตรา 13 มีคำ 2,883 คำ เพื่อควบคุมการจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง (FTZ) โดยควบคุมตั้งแต่วัตถุประสงค์ อำนาจ ขั้นตอนการจัดตั้ง นโยบายที่ดิน การลงทุนและแรงจูงใจทางภาษี ลำดับความสำคัญทางศุลกากร การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน... สำหรับเขตการค้าเสรีดานัง
ความก้าวหน้าทางนโยบายกับดานัง
ตามแผนงาน ในไตรมาสแรกของปี 2568 โครงการจะได้รับการประเมินจากกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง และนำเสนอต่อ นายกรัฐมนตรี เพื่อออกมติจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง
นายหวิ่นฮวีฮวา ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมแห่งนครดานัง ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ PLVN ว่ารูปแบบเขตการค้าเสรี (FTZ) ยังไม่มีระบบเอกสารทางกฎหมายที่ครบถ้วนสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม นโยบายเฉพาะด้านเขตการค้าเสรี (FTZ) ของนครดานังที่ยังคงค้างอยู่ตามมติที่ 136 ถือเป็นแรงผลักดันให้ส่งเสริมการพัฒนาเมืองอย่างเข้มแข็งยิ่งขึ้นในอนาคต
 |
ผู้อำนวยการสถาบันพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งเมืองดานังวิเคราะห์ว่า ดานังมีพื้นที่ขนาดเล็ก แต่มีข้อได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐาน ดานังเป็นหนึ่งในไม่กี่เมืองที่มีทั้งท่าเรือระหว่างประเทศและสนามบินนานาชาติ ท่าเรือต่างๆ ของดานังมีบทบาทสำคัญในภาคกลางของประเทศ มีเส้นทางคมนาคมสำคัญๆ มากมายที่ผ่านดานัง
ปัจจัยต่างๆ ข้างต้นทำให้ดานังมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า บริการ และการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่ภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย ดานังยังมีจุดแข็งด้านการผลิตและการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง จึงเป็นแหล่งท่องเที่ยวชั้นนำของประเทศ
“นี่คือหลักการในการเสนอโครงการนำร่องจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง ซึ่งเป็นความก้าวหน้าทางนโยบายของเมือง และเป็นพื้นฐานสำหรับความคาดหวังในการมีส่วนสนับสนุนในการดึงดูดเงินทุน FDI ที่ไหลเข้าดานังและภูมิภาคที่มีพลวัตในภาคกลางอย่างแข็งแกร่ง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของดานังและภูมิภาคทั้งหมด” นายฮวา กล่าว
 |
นายหวู่ กวาง หุ่ง ประธานคณะกรรมการบริหารเขตอุตสาหกรรมและนิคมอุตสาหกรรมไฮเทคดานัง (DHPIZA) ซึ่งมีมุมมองเดียวกัน ยืนยันว่าดานังมีประสบการณ์มากมายในการสร้างรูปแบบต่างๆ ที่คล้ายกับเขตการค้าเสรี เช่น เขตการค้าเสรีไฮเทคและนิคมอุตสาหกรรม นี่เป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับการวิจัยนโยบายเขตการค้าเสรีแบบใหม่ที่เฉพาะทางและก้าวหน้ายิ่งขึ้น เพื่อพัฒนารูปแบบนี้ให้ประสบความสำเร็จ สร้างแรงผลักดันการพัฒนาใหม่ๆ และส่งเสริมบทบาทของดานังในภูมิภาคและทั่วประเทศต่อไป
ความท้าทายและโอกาส
ตามโครงการ เขตการค้าเสรีดานังเป็นหนึ่งใน 12 แผนแบ่งเขตของเมือง โดยมีพื้นที่วางแผนรวมเกือบ 1,300 เฮกตาร์ พร้อมด้วยโครงการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์ เช่น ท่าเรือเหลียนเจียว สถานีคิมเหลียนบนทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ศูนย์โลจิสติกส์ สวนเทคโนโลยีขั้นสูง...
เขตการค้าเสรีดานังยังอยู่ติดกับแหล่งท่องเที่ยวและจุดหมายปลายทางที่กำลังกำหนดและจะกำหนดแบรนด์การท่องเที่ยวของเมืองดานังและภูมิภาคตอนกลาง จึงก่อให้เกิดพื้นที่ที่มีพลวัตที่มีศักยภาพในการดึงดูดบริษัทต่างชาติให้มาสร้างศูนย์การค้าที่รวมศูนย์ที่เกี่ยวข้องกับบริการคุณภาพสูง กระจายกิจกรรมทางการค้าและการบริการที่เกี่ยวข้องกับบทบาทของศูนย์กลางภูมิภาคตอนกลางของเมืองดานัง
 |
ท่าอากาศยานดานังได้รับการจัดอันดับให้เป็น 1 ใน 10 ท่าอากาศยานที่ได้รับการปรับปรุงมากที่สุดในโลกประจำปี 2020 |
ก่อนที่รัฐสภาจะลงมติจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง นครดานังได้จัดการประชุมและสัมมนาหลายครั้งเป็นเวลากว่าหนึ่งปี แสวงหาความคิดเห็นจากกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นหลายแห่ง ผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ชั้นนำหลายคนทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อให้นครดานังมีพื้นฐานในการเสนอนโยบายเฉพาะเพื่อนำร่องการจัดตั้งเขตการค้าเสรีต่อรัฐบาล
อย่างไรก็ตาม ในฐานะผู้บุกเบิกและโครงการนำร่อง อาจมีปัญหาที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้น หนึ่งในนั้นคือ การสร้างช่องทางกฎหมาย กลไก และนโยบายใหม่ทั้งหมดเพื่อนำแบบจำลองนี้ไปใช้ในทางปฏิบัติ ซึ่งเป็นงานที่ยากมาก
ผู้อำนวยการสถาบันพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งเมืองดานังประเมินว่า ดานังจะต้องหาวิธีใช้ประโยชน์จากความเหนือกว่าของโมเดลนี้ให้เต็มที่ เพื่อเอื้อประโยชน์ต่อการพัฒนาร่วมกัน หากโมเดลนี้ประสบความสำเร็จ จะเป็นพื้นฐานในการเผยแพร่ไปทั่วประเทศ หากประสบความสำเร็จเพียงบางส่วน จะเป็นประสบการณ์อันมีค่าสำหรับผู้กำหนดนโยบายในการปรับปรุงกฎระเบียบให้สมบูรณ์แบบ “การนำนโยบายไปปฏิบัติจริงนั้น งานของดานังจะยิ่งยากลำบากมากขึ้น ดังนั้นจึงต้องมุ่งมั่นมากขึ้น” นายฮัวกล่าว
 |
มุมหนึ่งของท่าเรือดานัง |
ในบริบทที่ดานังจำเป็นต้องพัฒนาต่อไปเพื่อเสริมสร้างสถานะของตนให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจของภาคกลาง การจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานังเพื่อนำร่องกลไกและนโยบายที่มุ่งเน้นดึงดูดการลงทุน การเงิน การค้า การท่องเที่ยว และบริการคุณภาพสูง ถือเป็นทั้งความท้าทายและโอกาสใหม่สำหรับดานัง
การจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง (FTZ) จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจโดยรวมของเมือง และจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ดานังสามารถพลิกโฉมหน้าประวัติศาสตร์การพัฒนาเมืองได้ เขตการค้าเสรีดานังจะช่วยพัฒนาอุตสาหกรรม ส่งเสริมจำนวนนักท่องเที่ยวเพื่อการแลกเปลี่ยน ทำธุรกิจ และทำงาน ซึ่งจะเป็นแรงผลักดันสำคัญต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวของเมือง เขตการค้าเสรีดานังมีสิทธิประโยชน์ทางภาษีและจะเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักท่องเที่ยว เพราะนักท่องเที่ยวสามารถเข้าถึงสินค้าคุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุสมผล
(ประธานสมาคมการท่องเที่ยวเมืองดานัง นายกาวตรีดุง)
ที่มา: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html
การแสดงความคิดเห็น (0)