ในขณะที่คนจำนวนมากมีวันหยุด 5 วันในวันที่ 30 เมษายนและ 1 พฤษภาคม วิศวกรและคนงานยังคงทำงานหนักในสถานที่ก่อสร้าง แม้ว่าจะต้องเผชิญกับอากาศที่ร้อนจัดในภาคกลาง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วง กวางงาย -หว่ายเญิน (บิ่ญดิ่ญ) จะมีความคืบหน้า
ขณะนี้ภาคกลางอยู่ในช่วงฤดูแล้ง ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการเร่งรัดงานให้เสร็จทันช่วงฤดูฝนปลายปี เพื่อให้งานดำเนินไปอย่างราบรื่นและมีสุขภาพดี คนงานจึงทำงานเป็น 3 กะ คือ ทำงานเช้าและพักผ่อนช่วงเย็น
โดยอาศัยโอกาสในช่วงเช้าที่ไม่ร้อนมากนัก วิศวกรและคนงานเกือบ 1,100 คนบนทางด่วนสายตะวันออก ช่วงกว๋างหงาย-หว่ายเญิน เดินทางไปที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อทำงาน
คนขับรถขุดคนหนึ่งเล่าว่าอากาศร้อนทำให้คนงานทำงานหนักมาก แต่เนื่องจากเป็นงานร่วมกัน พวกเขาจึงพยายามทำให้สำเร็จ แม้จะเป็นวันหยุด แต่ทุกคนก็ร่วมมือกันเพื่อให้โครงการดำเนินไปได้ด้วยดี
โครงการ XL01 มีความยาวประมาณ 30 กิโลเมตร ผ่าน 3 อำเภอ ได้แก่ เขตตูเหงีย เขตเหงียหาญ และเขตโมดึ๊ก (กวางหงาย) มูลค่าการก่อสร้างรวม 3,600 พันล้านดอง โครงการนี้ประกอบด้วยถนนประมาณ 28 กิโลเมตร ส่วนที่เหลืออีก 2 กิโลเมตรเป็นสะพานและท่อระบายน้ำ
นายตรัน วัน ชี ผู้บัญชาการโครงการทางด่วนสายกวางงาย-ฮว่ายเญิน XL01 กล่าวว่า เพื่อให้โครงการมีความคืบหน้า ในช่วงวันหยุดยาววันที่ 30 เมษายน และ 1 พฤษภาคม ทางหน่วยฯ ยังคงดูแลวิศวกรและคนงานเกือบ 1,100 คน พร้อมด้วยยานพาหนะและอุปกรณ์ 450 คัน ให้ทำงานอย่างต่อเนื่อง “เรายังคงดูแลความคืบหน้า โดยในวันที่ 1 พฤษภาคม ซึ่งเป็นวันแรงงานสากล คนงานจะได้พักผ่อนและกลับมาทำงานทันที” นายชีกล่าว
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกว๋างหงาย-ฮว่ายเญิน มีความยาว 88 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดกว๋างหงาย (60.3 กิโลเมตร) และจังหวัดบิ่ญดิ่ญ (27.7 กิโลเมตร) โครงการนี้ถือเป็นโครงการที่มีการลงทุนและขนาดโครงการรวมสูงสุดในบรรดาโครงการย่อยทั้ง 12 โครงการ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 โครงการทั้งหมดได้ส่งทีมงานก่อสร้าง 43 ทีม ระดมบุคลากรเกือบ 3,200 คน เครื่องจักรและอุปกรณ์มากกว่า 1,100 เครื่อง ลงพื้นที่ก่อสร้าง
คุณเหงียน กวาง ฮุย รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ดีโอ กา กรุ๊ป จอยท์สต็อค เปิดเผยว่า ขณะนี้โครงการกำลังเร่งก่อสร้างเพื่อใช้ประโยชน์จากช่วงฤดูแล้ง ดังนั้นวันหยุดระหว่างวันที่ 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม ปีนี้จึงกินเวลา 5 วันติดต่อกัน แต่ด้วยจิตวิญญาณ "กินเร็ว นอนเร็ว" โครงการจึงยังคงดำเนินงานต่อไปในช่วงวันหยุด โดยมีไซต์ก่อสร้าง 43 แห่งทั่วทั้งโครงการ มีพนักงานเกือบ 3,200 คน และอุปกรณ์มากกว่า 1,100 ชิ้น
เพื่อให้คนงานและช่างเทคนิคได้เพลิดเพลินกับบรรยากาศวันหยุดในสถานที่ก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการจะจัดวันหยุดสองวันในวันที่ 30 เมษายนและ 1 พฤษภาคม สถานที่ก่อสร้างจะมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างแนวความคืบหน้าที่สำคัญ ได้แก่ อุโมงค์จราจรสามแห่งหมายเลข 1, 2 และ 3 คนงานที่ทำงานในวันหยุดจะได้รับเงินเดือน 300% ตามกฎระเบียบและนโยบายสถานที่ก่อสร้างตามกฎระเบียบของกลุ่ม บริษัท” นายฮุยกล่าว
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)