รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง ตรัน ฮ่อง มินห์ ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างจริงของโครงการทางด่วน เบียนฮวา - หวุงเต่า ผ่านจังหวัดเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม ภาพ: เอกสาร |
ในประกาศเกี่ยวกับโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเจิ่นฮ่องมิง ประเมินว่าโครงการส่วนที่ 2 มีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการถมถนนให้แล้วเสร็จก่อนฤดูฝน และก่อสร้างฐานรากและผิวถนน อย่างไรก็ตาม ปริมาณงานที่เหลืออยู่ในโครงการยังมีมาก และยังมีความท้าทายอีกมากมายที่ต้องแก้ไข
ขณะเดียวกัน ความคืบหน้าของโครงการส่วนประกอบที่ 1 ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด มีรายการล่าช้ากว่ากำหนดหลายรายการ การจัดหาวัสดุและอุปกรณ์ต่างๆ ยังคงประสบปัญหาหลายประการ ปัญหาบางประการเกี่ยวกับสถานที่ก่อสร้างยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ (โดยเฉพาะความล่าช้าในการย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของโครงการทางด่วนในจังหวัด ด่งนาย )... ปัญหาต่างๆ ข้างต้นก่อให้เกิดความเสี่ยงหลายประการที่อาจส่งผลกระทบและทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้าลง
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเปิดโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 ตามคำสั่งของรัฐบาลและ นายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายประสานงาน สนับสนุน และกำกับดูแลหน่วยงานต่างๆ ในการกำจัดอุปสรรค ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสิ้น ตลอดจนมีแผนในการจัดการกับหน่วยงานที่ดำเนินการล่าช้า เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่ที่เหลือจะส่งมอบให้กับผู้รับเหมาในเดือนพฤษภาคม 2568 ขณะเดียวกัน ควรให้ความสำคัญกับการย้ายตำแหน่งของไฟฟ้า น้ำ โทรคมนาคม ฯลฯ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างสะพานลอย
สำหรับสะพานลอยทางหลวงจังหวัดหมายเลข 770B กระทรวงการก่อสร้างเสนอให้ส่งมอบพื้นที่ก่อนเดือนสิงหาคม 2568 เพื่อให้ผู้รับจ้างจัดเตรียมการก่อสร้าง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายขอให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องทบทวนและพิจารณาเพิ่มขีดความสามารถและเพิ่มเหมืองเพื่อเพิ่มปริมาณการจัดหาและตอบสนองความต้องการวัสดุก่อสร้างตามแผน
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กำชับให้ผู้ประกอบการเพิ่มเวลาทำการ รวมถึงวันหยุด วันหยุดสุดสัปดาห์ และช่วงกลางคืน เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีการจัดหาวัสดุให้กับผู้รับเหมาอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน ควรควบคุมราคาวัสดุก่อสร้างอย่างเข้มงวด ป้องกันไม่ให้เกิดการฉวยโอกาสจากภาวะขาดแคลนวัสดุก่อสร้างเพื่อขึ้นราคา บีบให้ราคาวัสดุก่อสร้างลดลง ซึ่งส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าและต้นทุนการดำเนินงาน
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1 นักลงทุนได้สั่งให้ผู้รับเหมาระดมทรัพยากรบุคคล ทรัพยากรบุคคล และอุปกรณ์เพิ่มเติม เพื่อเสริมสร้างและสนับสนุนทีมงานก่อสร้าง และจัดทำตารางงานโดยละเอียดเพื่อชดเชยปริมาณงานที่ล่าช้า นอกจากนี้ ยังมีแนวทางแก้ไข (เช่น การลดปริมาณงาน การเพิ่มผู้รับเหมาช่วง ฯลฯ) สำหรับผู้รับเหมาที่ส่งงานล่าช้าและไม่สามารถแก้ไขได้...
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/gap-rut-xu-ly-khoi-luong-cong-viec-lon-con-lai-de-kip-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vao-19-12-2025-84f24d2/
การแสดงความคิดเห็น (0)