เร่งจัดการงานที่เหลือจำนวนมากให้พร้อมเปิดใช้ทางเทคนิคทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า วันที่ 19 ธันวาคม 2568

(DN) - กระทรวงก่อสร้างได้ออกประกาศเลขที่ 162/TB-BXD (ลงวันที่ 28 พฤษภาคม 2568) เกี่ยวกับข้อสรุปของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ในการประชุมเพื่อทบทวนความคืบหน้าของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Long Thanh (สนามบิน) และโครงการทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ระยะที่ 1

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างจริงของโครงการทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ผ่านจังหวัดเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม ภาพ: เอกสาร

ในประกาศเกี่ยวกับโครงการทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า รัฐมนตรี Tran Hong Minh ประเมินว่าส่วนประกอบที่ 2 ของโครงการมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ โดยผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการสร้างคันทางให้แล้วเสร็จก่อนฤดูฝน และทำการติดตั้งฐานรากและผิวถนน อย่างไรก็ตาม ปริมาณงานที่เหลืออยู่ในโครงการนั้นมีจำนวนมาก และยังมีอีกหลายความท้าทายที่ต้องเอาชนะ

ในขณะเดียวกัน ความคืบหน้าของโครงการส่วนประกอบที่ 1 ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด และยังมีรายการหลายรายการที่ล่าช้ากว่ากำหนดเวลา การจัดหาวัสดุและอุปกรณ์ต่างๆ ยังคงประสบปัญหาหลายประการ ปัญหาที่ดินบางประการยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ (โดยเฉพาะความล่าช้าในการย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในโครงการทางด่วนในจังหวัด ด่งนาย )... ความยากลำบากดังกล่าวก่อให้เกิดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นหลายประการที่จะส่งผลกระทบและทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้าลง

เพื่อบรรลุเป้าหมายในการเปิดโครงการทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ในวันที่ 19 ธันวาคม 2025 ตามคำสั่งของรัฐบาลและ นายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายประสานงาน สนับสนุน และสั่งการหน่วยงานในการกำจัดอุปสรรค ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนมีแผนในการจัดการกับหน่วยงานที่ดำเนินการล่าช้า เพื่อให้แน่ใจว่าจะส่งมอบพื้นที่ที่เหลือให้กับผู้รับเหมาในเดือนพฤษภาคม 2025 ขณะเดียวกัน ควรให้ความสำคัญกับการย้ายสายไฟ น้ำ โทรคมนาคม ฯลฯ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการก่อสร้างสะพานลอย

สำหรับสะพานลอยทางหลวงจังหวัดหมายเลข 770B กระทรวงก่อสร้างเสนอให้ส่งมอบพื้นที่ก่อนเดือนสิงหาคม 2568 เพื่อให้ผู้รับจ้างจัดเตรียมการก่อสร้าง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายขอให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและพิจารณาเพิ่มขีดความสามารถและเพิ่มเหมืองเพื่อเพิ่มปริมาณการจัดหาและตอบสนองความต้องการวัสดุก่อสร้างตามแผน

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้สั่งให้สถานประกอบการเพิ่มเวลาทำการ รวมถึงวันหยุด สุดสัปดาห์ และกลางคืน เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการจัดหาวัสดุให้กับผู้รับเหมาอย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการบริหารจัดการราคาวัสดุก่อสร้างอย่างเคร่งครัด ป้องกันสถานการณ์การใช้ประโยชน์จากภาวะขาดแคลนวัตถุดิบเพื่อขึ้นราคาจนกดดันให้ราคาลดลง ส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าและต้นทุนการดำเนินการ

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1 นักลงทุนได้สั่งให้ผู้รับเหมาระดมทรัพยากรบุคคล ยานพาหนะ และอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อเสริมความแข็งแกร่งและเสริมทีมก่อสร้าง และกำหนดตารางเวลาโดยละเอียดเพื่อชดเชยปริมาณที่ล่าช้า ควบคู่กับการมีแนวทางแก้ไข (ลดปริมาณ, เพิ่มผู้รับช่วงงาน ฯลฯ) ให้กับผู้รับจ้างที่ส่งงานล่าช้าและไม่สามารถแก้ไขได้...

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/gap-rut-xu-ly-khoi-luong-cong-viec-lon-con-lai-de-kip-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vao-19-12-2025-84f24d2/