Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ราคายางวันนี้ 3 ส.ค. ราคาตลาดโลกร่วงกว่า 5% สัปดาห์ที่แล้ว

ราคายางวันนี้ปรับตัวลดลงพร้อมกันกับราคายางโลก เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความตึงเครียดทางการค้า และความต้องการที่ลดลงจากตลาดหลัก

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng02/08/2025

ราคายางวันนี้ปรับตัวลดลงพร้อมกันกับราคายาง โลก เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความตึงเครียดทางการค้า และความต้องการที่ลดลงจากตลาดหลัก

ตลาดโลก

เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายวันที่ 1 สิงหาคม ในประเทศจีน ราคายางพาราล่วงหน้าเดือนสิงหาคมในตลาดซื้อขายล่วงหน้าเซี่ยงไฮ้ (SHFE) ลดลง 2.17% (320 หยวน) มาอยู่ที่ 14,405 หยวน/ตัน ส่วนในประเทศไทย ราคายางพาราล่วงหน้าเดือนสิงหาคมทรงตัวที่ 72.27 บาท/กิโลกรัม ส่วนตลาดซื้อขายล่วงหน้าญี่ปุ่น (OSE) ลดลง 0.2% (0.7 เยน) มาอยู่ที่ 316.2 เยน/กิโลกรัม

หากเทียบกับช่วงปลายสัปดาห์ที่แล้ว ราคายางพาราในประเทศจีน ไทย และญี่ปุ่น เปลี่ยนแปลง (-7%), (-5%) และ (-1%) ตามลำดับ

ราคายางพาราในตลาดหลักทรัพย์หลักๆ ในเอเชียร่วงลง นับเป็นการปรับตัวลดลงรายสัปดาห์ครั้งแรก หลังจากปรับตัวสูงขึ้นติดต่อกัน 6 สัปดาห์ สาเหตุหลักมาจากอุปสงค์ทั่วโลกที่อ่อนตัวลง และความผิดหวังต่อผลการประชุมของคณะ กรรมการบริหารพรรคคอมมิวนิสต์ จีน (Politburo) ซึ่งไม่ได้ออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งอย่างที่คาดการณ์ไว้

ราคายางวันนี้ 38 โลก ลดลงหนักกว่า 5 สัปดาห์ที่ผ่านมา
ในประเทศผู้ประกอบการยังคงรักษาราคายางไว้ได้

กิจกรรมการผลิตในเอเชียยังคงหดตัวในเดือนกรกฎาคม เนื่องจากอุปสงค์ทั่วโลกที่อ่อนแอ และความไม่แน่นอนเกี่ยวกับนโยบายภาษีของสหรัฐฯ ตามข้อมูล PMI เดือนกรกฎาคม

ขณะเดียวกัน กรมอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์ว่า ประเทศไทย ซึ่งเป็นผู้ผลิตยางพารารายใหญ่ที่สุดของโลก จะมีปริมาณฝนลดลงระหว่างวันที่ 1 ถึง 4 สิงหาคม ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อผลผลิตในช่วงดังกล่าว

ค่าเงินเยนของญี่ปุ่นอ่อนค่าลงต่อเนื่อง โดยร่วงลงมาอยู่ที่ 150.73 เยนต่อดอลลาร์สหรัฐฯ หลังจากที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ประกาศมาตรการภาษีศุลกากรชุดใหม่ ค่าเงินเยนที่อ่อนค่าลงทำให้สินทรัพย์ที่มีมูลค่าเป็นเงินเยน เช่น ยางพารา น่าดึงดูดใจนักลงทุนต่างชาติมากขึ้น

ในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นผู้บริโภคยางรายใหญ่ผ่านผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ ญี่ปุ่นกำลังเจรจากับสหรัฐฯ ต่อไปเพื่อลดภาษีนำเข้ารถยนต์จาก 25% เหลือ 15% ซึ่งสอดคล้องกับมาตรการจูงใจที่ผู้ผลิตในยุโรปได้รับ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่างโฟล์คสวาเกน ปอร์เช และเมอร์เซเดส-เบนซ์ ต่างปรับลดแนวโน้มธุรกิจลงเนื่องจากสภาพแวดล้อมทางการค้าที่ไม่แน่นอน

ในอินเดีย แม้ว่าจะมีความไม่แน่นอนทั่วโลก แต่คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมยางของอินเดียจะยังคงรักษาอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ที่ 11-12% จนถึงปี 2590 โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นและการส่งออกที่มั่นคง ตามการประเมินล่าสุดของสมาคมผู้ผลิตยางรถยนต์ (ATMA)

ในปีงบประมาณสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม มูลค่าการส่งออกยางรถยนต์ของอินเดียเติบโตขึ้น 9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า สู่ระดับ 250.51 พันล้านรูปีอินเดีย (ประมาณ 2.5 พันล้านยูโร) โดยมูลค่ารวมของอุตสาหกรรมนี้ประเมินไว้ที่ 1,000 พันล้านรูปีอินเดีย

ATMA ระบุว่า “ปัจจุบันอุตสาหกรรมยางรถยนต์ของอินเดียมีอัตราส่วนการส่งออกต่อรายได้สูงที่สุดแห่งหนึ่งในภาคการผลิต” และเสริมว่าการเติบโตนี้ขับเคลื่อนโดยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในด้านกำลังการผลิต การผลิตที่แข็งแกร่ง และการมุ่งเน้นที่การวิจัยและพัฒนา

ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา บริษัทผลิตยางรถยนต์ในอินเดียได้ลงทุนรวม 270 พันล้านรูปีอินเดียในโครงการใหม่และโครงการขยาย (พื้นที่สีเขียวและพื้นที่สีน้ำตาล) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นอย่างแข็งแกร่งในศักยภาพการเติบโตในระยะยาวของ เศรษฐกิจ อินเดีย ตามที่นายอรุณ แมมเมน ประธานบริษัท ATMA กล่าว

ในแง่ของตลาดส่งออก ยางรถยนต์อินเดียส่วนใหญ่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป ละตินอเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยสหรัฐอเมริกาเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด คิดเป็น 17% ของมูลค่าการส่งออก รองลงมาคือเยอรมนี (6%) บราซิล (5%) สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (4%) และฝรั่งเศส (4%)

เมื่อแบ่งตามกลุ่มผลิตภัณฑ์ ยางสำหรับการเกษตรและยางนอกถนน (OTR) คิดเป็นเกือบ 60% ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมด

สำหรับนโยบายการค้าใหม่ คุณแมมเมนกล่าวว่า ภาคอุตสาหกรรมกำลัง “ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด” ที่เกี่ยวข้องกับภัยคุกคามจากภาษีศุลกากรใหม่ของสหรัฐฯ “เราสนับสนุนการค้าที่เป็นธรรมและการแข่งขันที่เท่าเทียมกัน และจะยังคงกระจายตลาดส่งออกของเราต่อไปเพื่อรักษาการเติบโตในระยะยาว” เขากล่าวยืนยัน

ตลาดภายในประเทศ

ในประเทศ ธุรกิจต่างๆ ต่างพยายามรักษาเสถียรภาพราคายาง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทฟูเรียง เสนอซื้อน้ำยางผสมในราคา 385 ดองเวียดนาม/ดอลลาร์แคนาดา และน้ำยางข้นในราคา 415 ดองเวียดนาม/ดอลลาร์แคนาดา

ที่บริษัท Binh Long ราคาซื้อยางที่โรงงานคือ 409 VND/TSC/กก. ราคาซื้อที่ทีมงานผลิตคือ 399 VND/TSC/กก. และราคาน้ำยางผสม (DRC 60%) คือ 14,000 VND/กก.

ในทำนองเดียวกัน บริษัท MangYang เสนอราคาซื้อน้ำยางอยู่ที่ประมาณ 392 - 396 ดองเวียดนามต่อตัน (ประเภท 2-ประเภท 1) และน้ำยางผสมอยู่ที่ประมาณ 352 - 401 ดองเวียดนามต่อดอลลาร์แคนาดา (ประเภท 2-ประเภท 1)

บริษัท Ba Ria Rubber รายงานราคาซื้อน้ำยางข้นที่มั่นคงที่ 385 ดองเวียดนามต่อระดับ TSC/กก. (ใช้กับระดับ TSC ตั้งแต่ 25 ถึงต่ำกว่า 30) น้ำยางข้น DRC ที่จับตัวเป็นก้อน (35 - 44%) ที่ 12,300 ดองเวียดนามต่อกก. ส่วนน้ำยางดิบอยู่ที่ 15,300 - 16,500 ดองเวียดนามต่อกก.

ที่มา: https://baolamdong.vn/gia-cao-su-hom-nay-3-8-the-gioi-giam-sau-hon-5-tuan-qua-386223.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ชื่นชมภูเขาไฟ Chu Dang Ya อายุนับล้านปีที่ Gia Lai
วง Vo Ha Tram ใช้เวลา 6 สัปดาห์ในการดำเนินโครงการดนตรีสรรเสริญมาตุภูมิให้สำเร็จ
ร้านกาแฟฮานอยสว่างไสวด้วยธงสีแดงและดาวสีเหลืองเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีวันชาติ 2 กันยายน
ปีกบินอยู่บนสนามฝึกซ้อม A80
นักบินพิเศษในขบวนพาเหรดฉลองวันชาติ 2 กันยายน
ทหารเดินทัพฝ่าแดดร้อนในสนามฝึกซ้อม
ชมเฮลิคอปเตอร์ซ้อมบินบนท้องฟ้าฮานอยเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันชาติ 2 กันยายน
U23 เวียดนาม คว้าถ้วยแชมป์ U23 ชิงแชมป์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กลับบ้านอย่างงดงาม
เกาะทางตอนเหนือเปรียบเสมือน “อัญมณีล้ำค่า” อาหารทะเลราคาถูก ใช้เวลาเดินทางโดยเรือจากแผ่นดินใหญ่เพียง 10 นาที
กองกำลังอันทรงพลังของเครื่องบินรบ SU-30MK2 จำนวน 5 ลำเตรียมพร้อมสำหรับพิธี A80

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์