ราคาของทราย หิน ซีเมนต์ และวัสดุก่อสร้างเพิ่มขึ้นผิดปกติ และวิกฤตวัสดุอาจเกิดขึ้นอีกครั้ง

เดือนมิถุนายน 2568 ราคาวัสดุก่อสร้างยังคงปรับตัวเพิ่มขึ้นผิดปกติ โดยเฉพาะทรายก่อสร้างที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างน่าตกใจถึง 58.45% ทำให้เกิดความกังวลว่าวิกฤตวัสดุก่อสร้างอาจเกิดซ้ำอีกในปี 2565

ราคาเหล็กและยางมะตอยเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

รายงานจากสถาบันเศรษฐศาสตร์การก่อสร้าง ( กระทรวงก่อสร้าง ) ระบุว่า ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 ราคาเหล็กเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 100-270 ดอง/กก. ขึ้นอยู่กับประเภทและภูมิภาค ซึ่งเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 1.2% เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม ส่วนราคายางมะตอยทุกประเภทก็เพิ่มขึ้น 200 ดอง/กก. เพิ่มขึ้น 0.16-0.33% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า เนื่องจากได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันเบนซินและต้นทุนการขนส่ง

ราคาปูนซีเมนต์ยังคงทรงตัว

สำหรับปูนซีเมนต์ ระดับราคาค่อนข้างคงที่ แทบไม่มีความผันผวนเมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม สายการผลิตปูนซีเมนต์เพียงพอต่อการบริโภคภายในประเทศและความต้องการส่งออก แม้ว่าต้นทุนการผลิตจะเพิ่มขึ้น แต่เนื่องจากมีอุปทานจำนวนมาก โรงงานต่างๆ จึงได้ปรับต้นทุนเพื่อรักษากำไร

ราคาทรายและหินก่อสร้างเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ที่น่าสังเกตคือ ราคาทรายก่อสร้างปรับตัวสูงขึ้นอย่างน่าตกใจถึง 29.95-58.45% เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม สาเหตุหลักมาจากความต้องการก่อสร้างที่สูง ในขณะที่อุปทานมีน้อย เหมืองทรายที่ได้รับใบอนุญาตจึงถูกระงับการใช้งานชั่วคราวเนื่องจากหลายสาเหตุ เช่น ใบอนุญาตหมดอายุ ดินถล่ม การทับซ้อน หรือการยุติการขุดเจาะเชิงรุก

โดยเฉพาะบริเวณจังหวัดภาคกลาง การก่อสร้างส่วนใหญ่ใช้ทรายธรรมชาติแต่ไม่มีสถานีผลิตทรายบดจึงทำให้เกิดภาวะขาดแคลนเพิ่มมากขึ้น

ราคาหินก่อสร้างเพิ่มขึ้น 7.3-11.11% เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2568 ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากความต้องการก่อสร้างที่เพิ่มขึ้นและผลกระทบจากราคาทรายก่อสร้างที่สูงขึ้น ท้องถิ่นที่ขาดแคลนทรายธรรมชาติจำเป็นต้องใช้ทรายบดในการก่อสร้าง โดยเฉพาะในภาคเหนือและภาคใต้

เนื่องจากราคาวัสดุก่อสร้างมีความผันผวนสูง ส่งผลให้มูลค่าโครงการก่อสร้างเพิ่มขึ้น 0.68-3.14% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนการลงทุนก่อสร้าง

การขึ้นราคาดังกล่าวทำให้ธุรกิจหลายแห่งกังวลว่าวิกฤตการณ์ด้านวัสดุอาจเกิดซ้ำอีก เช่นเดียวกับในปี 2565 ที่ราคาเหล็ก ซีเมนต์ และทรายพุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้โครงการต่างๆ หยุดชะงัก มีเงินทุนเกินงบประมาณ ผู้รับเหมาล้มละลาย และสัญญาต่างๆ ต้องปรับโครงสร้างใหม่

แรงกดดันจากโครงการใหญ่ๆ มากมาย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญต่างๆ ได้รับการดำเนินการและเร่งดำเนินการไปพร้อมๆ กัน โครงการก่อสร้างโยธา โครงการที่อยู่อาศัย และโครงการอสังหาริมทรัพย์ในหลายพื้นที่ก็ได้รับการสร้างขึ้นเพื่อบรรลุเป้าหมายการเติบโตมากกว่า 8% ในปี พ.ศ. 2568

ซึ่งจะเพิ่มแรงกดดันให้กับอุตสาหกรรมก่อสร้างทั้งหมดเนื่องจากอุปทานมีจำกัด ขณะเดียวกันก็ผลักดันให้ราคาของวัสดุก่อสร้างสูงขึ้น ซึ่งอาจจะเพิ่มขึ้นต่อไปในอนาคต

เพื่อปรับตัว ธุรกิจก่อสร้างจำเป็นต้องควบคุมต้นทุนให้ดี ในบริบทที่ท้าทาย กำไรไม่ได้มาจากรายได้เพียงอย่างเดียวอีกต่อไป แต่มาจากความสามารถในการควบคุมต้นทุน ซึ่งเป็นปัจจัยที่กำลังกลายเป็นบททดสอบที่แท้จริงถึงความยั่งยืนในการบริหารจัดการและศักยภาพทางการเงินของอุตสาหกรรมโดยรวม

ต้นทุนวัตถุดิบมักคิดเป็นสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดของต้นทุนการก่อสร้าง ดังนั้นความผันผวนของราคาปัจจัยการผลิตอาจกัดกร่อนกำไรของธุรกิจได้อย่างรวดเร็ว

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/gia-cat-da-xi-mang-vat-lieu-xay-dung-tang-cao-bat-thuong-con-khung-hoang-vat-lieu-co-the-tai-dien-10301502.html