การแก้ไขเหตุการณ์สะพานฟองเชา: การระบุสาเหตุและชี้แจงความรับผิดชอบ

ปกป้องสถานที่เกิดเหตุและรับรองความปลอดภัยเมื่อจัดการกับเหตุการณ์สะพาน Phong Chau

กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 5273/BXD-GD ลงวันที่ 13 กันยายน 2567 ถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ เกี่ยวกับการยุติเหตุการณ์ที่โครงการสะพานฟองเจิว

ด้วยเหตุนี้ โครงการสะพานฟงเจิวในจังหวัด ฟู้เถาะ จึงประสบอุบัติเหตุร้ายแรง โดยช่วงเหล็ก 2 ช่วงพังถล่มเมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2567

ในการปฏิบัติหน้าที่บริหารจัดการคุณภาพการก่อสร้างแบบรวมของรัฐตามที่กำหนดไว้ในข้อ 1 มาตรา 52 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 06/2021/ND-CP ลงวันที่ 26 มกราคม 2021 ของ รัฐบาล ซึ่งมีรายละเอียดเนื้อหาจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับการจัดการคุณภาพ การก่อสร้าง และการบำรุงรักษางานก่อสร้าง กระทรวงการก่อสร้างขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะศึกษาและดำเนินการตามเนื้อหาต่อไปนี้:

ประการแรก จัดระเบียบการระงับเหตุการณ์ที่โครงการสะพาน Phong Chau ตามบทบัญญัติของมาตรา 44 และมาตรา 45 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 06/2021/ND-CP

โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการปกป้องสถานที่และมาตรการความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องจนกว่างานแก้ไขเหตุการณ์การก่อสร้างจะเสร็จสิ้นตามที่กฎหมายกำหนด

การสอบสวนสาเหตุเหตุการณ์สะพานฟองเชาและการตัดสินผู้รับผิดชอบ

ประการที่สอง ตามบทบัญญัติของมาตรา 46 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 06/2021/ND-CP คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ (หรือกระทรวงการจัดการการก่อสร้างเฉพาะทาง ในกรณีนี้คือกระทรวงคมนาคม เมื่อได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรี) เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการกำกับดูแลการประเมินสาเหตุของเหตุการณ์และกำหนดความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้อง

ในระหว่างกระบวนการประเมิน จำเป็นต้องมีการถ่ายภาพสถานที่เกิดเหตุ ถ่ายวิดีโอ รวบรวมหลักฐาน และบันทึกเอกสารที่จำเป็น เพื่อใช้ในการประเมินสาเหตุของเหตุการณ์และจัดทำโปรไฟล์เหตุการณ์ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป ควรให้ความสำคัญกับการรวบรวมเอกสารทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องในระหว่างการจัดการ การใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมโครงการ

ประการที่สาม สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการกู้ซากและเคลียร์ทางน้ำเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของการจราจรทางน้ำภายในประเทศเมื่อต้องรับรองสภาพการทำงานนี้ รายงานให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ทราบโดยเร็วและเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 32C

ประการที่สี่ ให้หน่วยงานวิชาชีพก่อสร้างในสังกัด ดำเนินการตามเนื้อหาตามหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 01/CD-BXD ลงวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2567 หนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 02/CD-BXD ลงวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2567 ของกระทรวงก่อสร้าง ต่อไป เพื่อความปลอดภัยแก่บุคคล ทรัพย์สิน และกิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจของบุคคลและวิสาหกิจ

กระทรวงก่อสร้างขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะศึกษาและจัดการดำเนินงาน

ชินพู.vn

ที่มา: https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/giai-quyet-su-co-cau-phong-chau-giam-dinh-nguyen-nhan-lam-ro-trach-nhiem-119240917100505572.htm