เช้าวันนี้ (4 พฤษภาคม) ราคาน้ำมันโลก ร่วงลงอย่างหนัก โดยราคาน้ำมันเบรนท์อยู่ที่ 61.4 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล ลดลง 1.3% และราคาน้ำมัน WTI อยู่ที่ 58.38 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล ลดลง 1.6% ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันเบรนท์ลดลงมากกว่า 8% ขณะที่ราคาน้ำมัน WTI ร่วงลงประมาณ 7.7%
ราคาน้ำมันดิบลดลง เนื่องจากผู้ซื้อขายยังคงระมัดระวังก่อนการประชุมของกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC+) เพื่อตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการผลิตน้ำมันของกลุ่มในเดือนมิถุนายน
ตามการคาดการณ์ ประเทศในกลุ่ม OPEC+ จะเพิ่มอุปทานอย่างรวดเร็ว แต่ในบริบทของความกังวลเกี่ยวกับภาวะ เศรษฐกิจ ถดถอยทั่วโลกอันเนื่องมาจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีน นักวิเคราะห์กล่าว ราคาน้ำมันเบนซิน รักษาโมเมนตัมขาลง ยึดจุดต่ำจนกว่าจะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปทานและอุปสงค์
อัปเดตข้อมูล ราคาน้ำมันเบนซิน ราคาตลาดสิงคโปร์ล่าสุดแสดงให้เห็นว่าน้ำมันเบนซิน 92 ซื้อขายอยู่ที่ 73.7 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่วนน้ำมันเบนซิน 95 อยู่ที่ 75 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ลดลงประมาณ 2 ดอลลาร์สหรัฐ เมื่อเทียบกับ 10 วันก่อนหน้า
จากข้อมูลของภาคธุรกิจต่างๆ ระบุว่า ท่ามกลางแนวโน้มราคาน้ำมันโลกที่ลดลง ในวันที่ 5 พฤษภาคม ราคาน้ำมันเบนซิน RON 95 และ E5 RON 92 อาจลดลงเล็กน้อยประมาณ 40-100 ดอง/ลิตร และราคาน้ำมันอาจลดลงประมาณ 140-320 ดอง/ลิตร หากหน่วยงานกำกับดูแลใช้กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมัน ระดับการปรับราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง
ก่อนหน้านี้ ราคาน้ำมันเบนซินปรับตัวสูงขึ้นเมื่อวันที่ 24 เมษายน ปัจจุบัน ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน 95 โรนอยู่ที่ 19,638 ดอง/ลิตร ราคาน้ำมันเบนซิน 92 โรนอยู่ที่ 19,238 ดอง/ลิตร ราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 17,524 ดอง/ลิตร ราคาน้ำมันก๊าดอยู่ที่ 17,715 ดอง/ลิตร และน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 16,524 ดอง/กิโลกรัม
ส่วนราคาน้ำมันเบนซิน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เพิ่งประกาศร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยธุรกิจปิโตรเลียม ฉบับที่ 6 ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงสำคัญหลายประการ ดังนั้น กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงได้ปรับปรุงหลักการปรับราคาน้ำมันให้สอดคล้องกับตลาดอย่างสมบูรณ์ และรัฐจะเข้าแทรกแซงตามกฎหมายว่าด้วยราคาเพื่อรักษาเสถียรภาพของตลาดก็ต่อเมื่อหน่วยงานผู้มีอำนาจประกาศภาวะฉุกเฉิน อุบัติการณ์ ภัยพิบัติ ภัยธรรมชาติ โรคระบาด และระดับราคาน้ำมันในตลาดผันผวนผิดปกติ
ราคาขายน้ำมันเบนซินคำนวณจากสูตร: ต้นทุนการผลิตน้ำมันดิบจากแหล่งผลิต + ต้นทุนธุรกิจ + กำไร + ภาษีมูลค่าเพิ่ม โดยที่ต้นทุนการผลิตน้ำมันดิบจากแหล่งผลิต ซึ่งรวมถึงต้นทุนการผลิตน้ำมันดิบจากแหล่งนำเข้า และต้นทุนการผลิตน้ำมันดิบจากแหล่งผลิตภายในประเทศ ผู้ค้าเป็นผู้กำหนดตามความเป็นจริงทางธุรกิจ แทนที่จะใช้กรอบราคาตามร่างกฎหมายฉบับก่อนหน้าของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า
ในทำนองเดียวกัน ต้นทุนทางธุรกิจคือต้นทุนที่เกิดขึ้นจริงในการหมุนเวียนน้ำมันเบนซินภายในประเทศ ซึ่งรวมถึงต้นทุนขายส่งและต้นทุนขายปลีกที่อุณหภูมิจริงของผู้ค้าส่งน้ำมันเบนซินและผู้จำหน่ายน้ำมันเบนซิน
กำไรจะถูกกำหนดโดยผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่และผู้จัดจำหน่ายน้ำมันตามธุรกิจจริง ภาษีมูลค่าเพิ่มจะถูกนำไปใช้ตามกฎหมายภาษี
ผู้ค้าส่งและผู้จัดจำหน่ายจะคำนวณและเผยแพร่ราคาขายส่งด้วยตนเอง ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน ภายในและภายนอกระบบของตน จากนั้นแจ้งไปยังกระทรวงอุตสาหกรรมและพาณิชย์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด กรมอุตสาหกรรมและพาณิชย์ และกรมบริหารตลาดในท้องที่ที่ผู้ประกอบการมีระบบการจัดจำหน่าย
ที่มา: https://baoquangninh.vn/giam-gia-xang-dau-sau-ky-nghi-le-3356393.html
การแสดงความคิดเห็น (0)