การจราจรในนครโฮจิมินห์ "หายใจสะดวกขึ้น" หลังจากติดตั้งไฟสัญญาณสำหรับรถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาเพิ่มขึ้น

การจราจรในนครโฮจิมินห์มีความเสถียรมากขึ้น ยกเว้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่มีการจราจรติดขัด หลังจากมีการติดตั้งป้ายสัญญาณเพิ่มเติมเพื่อให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาได้หลายแห่ง

เมื่อวันที่ 20 มกราคม ที่ผ่านมา การเดินรถตามถนนสายหลักบางสายในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช่น ถนน เดียนเบียน ฟู ถนนไฮบ่าจุง ถนนเหงียนดิญเจียว ถนนดิญเตี๊ยนฮวง ถนนเหงียนดู่... ได้มีการติดตั้งป้ายสัญญาณเพิ่มเติมเพื่อให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาได้เมื่อไฟแดงตามทางแยกหลายแห่งบนถนนเหล่านี้

คนจำนวนมากหยุดรถเมื่อเจอไฟแดงขวางทางเลี้ยวขวา ทำให้คนที่ตามหลังมาไม่สามารถขึ้นไปได้

เนื่องจากถนนอยู่ตรงกลาง ระยะห่างระหว่างสี่แยกจึงใกล้กันมาก ดังนั้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน การจราจรจึงติดขัดมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับช่วงเวลาที่ประกาศใช้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168/2024 และกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ยังไม่ได้ติดตั้งป้ายสัญญาณเสริมเพื่อให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวา สถานการณ์การจราจรติดขัดกลับลดลงอย่างมาก

ตามทางแยกส่วนใหญ่ ผู้คนมักจะหยุดรถตรงเส้นที่กำหนด ในกรณีที่รถจักรยานยนต์สามารถเลี้ยวขวาได้ ผู้คนจะหลีกทางให้รถคันหลัง อย่างไรก็ตาม การจราจรไม่ได้ราบรื่นเสมอไป

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานว่า เวลาประมาณ 17.15 น. วันที่ 20 ม.ค. 61 บริเวณสี่แยกถนนน้ำกีคอยเงีย - ถนนเหงียนดู่ (เขต 1) ขณะที่รถทุกคันจอดติดไฟแดง มีผู้มาจอดรถขวางทางเลี้ยวขวา

ทันใดนั้น ชายคนดังกล่าวซึ่งเป็นคนขับรถยนต์เรียกรถโดยสารซึ่งมีผู้โดยสารอยู่ด้านหลัง ก็บีบแตรขอให้คนขับเลี้ยวขวา แต่เนื่องจากเขากลัวจะถูกปรับเพราะฝ่าไฟแดง คนขับจึงไม่ยอมขยับ ทำให้คนขับรถยนต์เรียกรถโดยสารโกรธและตะโกนเสียงดัง

ประชาชนมีความตระหนักรู้ในการเคารพกฎจราจรมากขึ้นกว่าเดิม

เหตุการณ์ลักษณะเดียวกันนี้เกิดขึ้นที่สี่แยกฟานดิ่ญฟุง - ฮวงวันทู (อำเภอภูญวน) พบว่ามีรถจักรยานยนต์จอดขวางทางเลี้ยวขวา ทำให้รถจักรยานยนต์คันที่ตามหลังมาไม่สามารถเคลื่อนตัวได้

แม้คนข้างหลังจะบีบแตรไล่ให้แซงไป แต่คนข้างหน้ากลับไม่กล้าแซง เพราะกลัวจะข้ามเส้นและโดนปรับหนัก อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์แบบนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก

คุณฮวง วัน นาม (อายุ 37 ปี อาศัยอยู่ในเขต 3) เล่าว่าความตระหนักรู้เกี่ยวกับการจราจรของผู้คนในนครโฮจิมินห์เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมอย่างเห็นได้ชัด สถานการณ์การขับขี่บนทางเท้า การขับรถผิดทิศทาง และการเร่งเครื่องยนต์เมื่อเหลือไฟเขียวหรือไฟแดงเพียงไม่กี่วินาทีนั้นลดลงอย่างเห็นได้ชัด

“นอกจากถนนจะแคบและคับคั่ง ทำให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนแล้ว ผมยังพบว่าการรับรู้สถานการณ์จราจรดีขึ้นกว่าแต่ก่อนมาก ส่วนตัวผมจะหยุดรถทันทีเมื่อไฟเขียวเหลือเวลาอีก 2-3 วินาที และจะไม่เร่งความเร็วเมื่อไฟแดงเหลือเวลาอีกไม่กี่วินาที” คุณนัมกล่าว

สถานการณ์การเร่งความเร็วเมื่อเหลือไฟเขียวหรือไฟแดงเพียงไม่กี่วินาทีลดลงอย่างมาก

ก่อนหน้านี้ กรมการก่อสร้าง บำรุงรักษา และดำเนินการจัดการ กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 19 มกราคม นครโฮจิมินห์ได้ติดตั้งป้ายเพิ่มเติมเพื่อให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาที่สัญญาณไฟแดงได้จำนวน 500 ป้าย

ปัจจุบันหน่วยงานกำลังประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อตรวจสอบ ติดตั้ง ซ่อมแซม และเพิ่มสัญญาณไฟจราจร เพื่ออำนวยความสะดวกให้ยานยนต์สองล้อเลี้ยวขวาได้เมื่อเจอไฟแดง เพื่อลดแรงกดดันต่อการเคลื่อนที่ของยานยนต์ที่รอสัญญาณไฟแดง ทำให้การจราจรสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น

หน่วยงานนี้ระบุว่า การติดตั้งไฟเลี้ยวขวามีวัตถุประสงค์เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีเวลารอคอยนาน ตำแหน่งการติดตั้งได้รับการคัดเลือกมาอย่างดีเพื่อให้เกิดผลกระทบต่อคนเดินถนนน้อยที่สุดและรองรับการจราจร

นอกจากการติดตั้งไฟเลี้ยวขวาสีเขียวแล้ว ตำรวจนครโฮจิมินห์ยังประสานงานกับกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพื่อปรับระยะเวลาการหมุนเวียนของไฟให้เหมาะสมที่สุดระหว่างทิศทางถนน ตรวจสอบและซ่อมแซมไฟที่เสียหาย...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm