นายกรัฐมนตรีเดินทางโดยรถรางจากสถานีรถไฟใต้ดินสาย B3, S9 (คิมมา) ไปยังสถานีรถไฟใต้ดินสาย B2, S11 (วันเมี่ยว) และ S12 (เจิ่นฮุงดาว) ของสายรถไฟฟ้าในเมืองญอน- ฮานอย เพื่อเยี่ยมเยียนและอวยพรปีใหม่แก่กำลังพลที่ปฏิบัติงานในสถานที่ก่อสร้าง
ในการปิดการประชุม นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ กล่าวว่า ได้มีการดำเนินการแก้ไขปัญหาหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับกลไก นโยบาย เทคโนโลยี และการระดมทุนสำหรับโครงการรถไฟแล้ว อย่างไรก็ตาม หลังจาก 17 ปี ฮานอยสร้างรถไฟในเมืองได้เพียง 21 กิโลเมตรเท่านั้น จากข้อสรุปของพรรค มติของ รัฐสภา และรัฐบาล ฮานอยต้องสร้างรถไฟในเมืองให้ได้ 600 กิโลเมตรภายใน 10 ปีข้างหน้า ดังนั้น หากยังคงดำเนินไปในอัตราปัจจุบัน จะไม่สามารถบรรลุเป้าหมายได้

นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ สนับสนุนให้เจ้าหน้าที่และคนงานดำเนินการก่อสร้างต่อไปตลอดช่วงวันหยุดตรุษจีน
ภาพ: นัท บัค
เพื่อตอบสนองความต้องการความเร็วที่มากกว่าในอดีตเกือบ 20 ปีที่ผ่านมาหลายสิบเท่า นายกรัฐมนตรีจึงได้ขอให้มีการกำหนดมาตรฐาน กฎระเบียบ และขั้นตอนสำหรับการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง โดยเฉพาะรถไฟในเมือง เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในการวางแผน เส้นทาง และถนนวงแหวน ซึ่งรวมถึงการวางแผนระยะยาว 100 ปีขึ้นไป เทคโนโลยีที่ทันสมัยและเหมาะสมที่สุดสำหรับการลงทุน การวางแผนการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่พึ่งพาตนเองได้ และการวางแผนการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์
นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีที่ทันสมัย ก้าวหน้า เป็นมาตรฐานเดียวกัน และใช้ร่วมกันได้ รวมถึงพัฒนาอุตสาหกรรมสนับสนุนสำหรับภาคการรถไฟให้เร็วที่สุด เพื่อตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติ ฝึกอบรมบุคลากรตามแผนให้รวดเร็วและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น โดยมุ่งหวังให้ 90% ของแรงงานในสาขานี้เป็นคนเวียดนาม...
นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงและหน่วยงานส่วนกลางประสานงานอย่างมีประสิทธิภาพและใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยในการดำเนินโครงการต่างๆ โดยในไตรมาสแรก คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยควรศึกษาและประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อออกพันธบัตรพัฒนาการรถไฟ...
ที่มา: https://thanhnien.vn/ha-noi-phai-tang-toc-lam-duong-sat-do-thi-185260222202846707.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)