ฮานอยอนุมัติโครงการถนนคู่ขนาน

ประธานคณะกรรมการประชาชน ฮานอย Tran Sy Thanh เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 1072/QD-UBND ลงวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2023 เพื่ออนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการส่วนประกอบ 2.1: การก่อสร้างถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ในตัวเมืองฮานอยภายใต้โครงการลงทุนเพื่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อลงทุนก่อสร้างระบบถนนในเมืองและถนนคู่ขนานผ่านกรุงฮานอย โดยมีความยาวรวมประมาณ 58.2 กม. มูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการอยู่ที่ 5,388 พันล้านดอง โดยต้นทุนการก่อสร้างอยู่ที่ 4,525 พันล้านดองจากงบประมาณของเมือง

โครงการนี้จึงผ่าน 7 อำเภอ โดยจุดเริ่มต้นอยู่ที่ กม.0+000 (เทียบเท่ากับ กม.3+695 บนทางหลวงสาย Noi Bai - Lao Cai) ในตำบล Tan Dan อำเภอ Soc Son และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม.58+200 ซึ่งเป็นเขตแดนระหว่างเมืองฮานอยและจังหวัด Hung Yen ในอำเภอ Thuong Tin

ขอบเขตการก่อสร้างถนนคู่ขนานมีความยาวประมาณ 51.61 กม. ถนนคู่ขนานซ้ายมีความยาวประมาณ 51.55 กม.

ถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ได้รับการออกแบบให้มีความเร็วตามการออกแบบที่ 80 กม./ชม. ส่วนนอกเขื่อนซองฟอง (ตั้งแต่ กม.30+310 ถึง กม.33+060) ได้รับการออกแบบให้มีความเร็วตามการออกแบบที่ 60 กม./ชม.

สำหรับทางแยกที่วางแผนไว้สำหรับการลงทุนในการก่อสร้างทางแยกเชื่อมต่อ การลงทุนจะรวมอยู่พร้อมกันในโครงการส่วนประกอบที่ 3 (ทางแยกทางด่วนฮานอย- ลาว ไก; แกนเมลินห์; ถนนทังลอง; ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6; ทางด่วน Phap Van - Cau Gie)

สำหรับเส้นทางอื่นๆ จะเชื่อมต่อกับถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่งเส้นทางอย่างสะดวก และจะจัดให้มีจุดกลับรถภายในระยะ 1 กม. จากแต่ละจุดสำหรับส่วนจราจรทางเดียว

ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองฮานอยรับผิดชอบตามกฎหมายเกี่ยวกับความถูกต้องของปริมาณ ต้นทุน ผลการคำนวณโครงสร้าง และความถูกต้องตามกฎหมายของเอกสารที่ส่งเพื่อขออนุมัติ ความสามารถขององค์กรและบุคคลที่ดำเนินการสำรวจและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของเมืองฮานอยกำหนดแผนและกำหนดการที่ครอบคลุมและมีรายละเอียดสำหรับการดำเนินโครงการลงทุน ค้นคว้าและนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาใช้ในการบริหารจัดการและดำเนินโครงการลงทุนอย่างจริงจัง.../

ลิงค์ที่มา