ฮานอย-โฮจิมินห์ เป็นหนึ่งในเส้นทางภายในประเทศที่พลุกพล่านที่สุด 4 เส้นทางในโลก

สถิติดังกล่าวได้รับการประกาศเมื่อเร็วๆ นี้โดยบริษัทวิจัยข้อมูลการเดินทาง (OAG) ทุกปี OAG จะเผยแพร่รายชื่อเส้นทางบินระหว่างประเทศและภายในประเทศที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในโลก โดยอิงจากข้อมูลตารางการบินทั่วโลก เพื่อให้ทราบภาพรวมเกี่ยวกับประสิทธิภาพการบินและแนวโน้มเส้นทางการบินของโลก

10 เส้นทางภายในประเทศที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในโลกในปี 2566 จัดอันดับตามยอดขายที่นั่ง (กราฟิก: OAG)

สถิติและการวิเคราะห์ของ OAG แสดงให้เห็นว่าเส้นทางจาก ฮานอย ไปยังโฮจิมินห์เป็นเส้นทางภายในประเทศที่พลุกพล่านเป็นอันดับ 4 ในปี 2566 รองจากเส้นทางเชจู-โซล (เกาหลีใต้) ซัปโปโร-โตเกียว และฟุกุโอกะ-โตเกียวในประเทศญี่ปุ่น รายได้จากการขายตั๋วเส้นทางฮานอย-โฮจิมินห์เพิ่มขึ้น 6% และ 3% เมื่อเทียบกับปี 2562 และ 2565 ตามลำดับ

ก่อนหน้านี้ ในปี 2019 เส้นทางฮานอย -โฮจิมิน ห์ อยู่ในอันดับที่ 4 และในปี 2022 อยู่ในอันดับที่ 3 ในรายชื่อเส้นทางภายในประเทศที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดในโลกของ OAG

10 เส้นทางบินภายในประเทศที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในโลกในปี 2023 เปรียบเทียบกับปี 2019 และ 2022 (ภาพหน้าจอ)

ที่น่าสังเกตคือ เอเชียครองตารางเส้นทางภายในประเทศที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด โดยญี่ปุ่นเป็นผู้นำ เที่ยวบินที่เชื่อมต่อโตเกียวกับจุดหมายปลายทางรีสอร์ทยอดนิยมอย่างฟุกุโอกะ (ศูนย์กลางด้านอาหารหลักและประตูสู่เกาหลี) ซัปโปโร (ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบในเรื่องกีฬาฤดูหนาว) และโอกินาว่า (ได้รับขนานนามว่าเป็น “ฮาวายของญี่ปุ่น”) อยู่ในอันดับที่สอง สามและเจ็ดตามลำดับ

เส้นทางการบินภายในประเทศที่มีผู้โดยสารพลุกพล่านที่สุดในโลกในปี 2566 อยู่ที่เกาหลีใต้ เชื่อมต่อเมืองเจจูกับกรุงโซล เมืองหลวงของประเทศ โดยมียอดขายที่นั่งได้ 13.7 ล้านที่นั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางภายในประเทศที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในปี 2019 และ 2022 อีกด้วย

รายชื่อเส้นทางระหว่างประเทศที่พลุกพล่านที่สุดในโลกในปี 2566 ประกอบด้วยเส้นทางจากเอเชียและตะวันออกกลาง โดยมีเพียงเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อทั้งสองฝั่งของมหาสมุทรแอตแลนติก: นิวยอร์ก (สหรัฐอเมริกา) - ลอนดอน (สหราชอาณาจักร)

ซึ่งเส้นทางบินจากกัวลาลัมเปอร์ (มาเลเซีย) สู่สิงคโปร์ มีผู้โดยสารมากที่สุดเกือบ 4.9 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 50 เมื่อเทียบกับปีก่อน เที่ยวบินที่ใช้เวลาเดินทางเพียงหนึ่งชั่วโมงเศษ แสดงให้เห็นว่าผู้คนในประเทศเพื่อนบ้านสองประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นี้ชอบเดินทางโดยเครื่องบินมากกว่าทางถนน

แหล่งที่มา