เมื่อเช้าวันที่ 27 สิงหาคม นาย Tran Sy Thanh สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง และประธานคณะกรรมการประชาชน ฮานอย ได้เป็นประธานการประชุมเพื่อรับฟังรายงานและเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการจราจรสำคัญหลายโครงการ
ผู้เข้าร่วมประชุม ได้แก่ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคการเมือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ผู้นำจากกรม สาขา อำเภอ และเมือง
ปัญหาในการเคลียร์พื้นที่
ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรกรุงฮานอย รายงานความคืบหน้าโครงการลงทุนถนนวงแหวนหมายเลข 4 ว่า แผนการลงทุนด้านทุนที่จัดสรรไว้จนถึงปัจจุบันมีมูลค่ามากกว่า 17,965 พันล้านดอง โดยได้เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 9,837 พันล้านดอง คิดเป็น 54.76% และในปี 2567 จะมีการเบิกจ่ายมากกว่า 2,024/7,300 พันล้านดอง คิดเป็น 27.72%
ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ของโครงการส่วนที่ 1.1 ท้องถิ่นได้เคลียร์พื้นที่แล้ว 779.92/798.67 เฮกตาร์ คิดเป็น 97.65% ส่วนที่เหลืออีก 18.75 เฮกตาร์ยังไม่แล้วเสร็จ คาดว่าแต่ละอำเภอจะเสร็จสิ้นการเวนคืนที่ดินเพิ่มเติมและส่งมอบก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567 คณะกรรมการบริหารโครงการได้รับพื้นที่แล้ว 771.46/779.92 เฮกตาร์ คิดเป็น 48.35 กิโลเมตร/52.43 กิโลเมตร คิดเป็น 98.92% ของพื้นที่ที่เคลียร์พื้นที่แล้วจนถึงปัจจุบัน ท้องถิ่นได้อนุมัติราคาที่ดินสำหรับทั้งขาออกและขาเข้าแล้ว เสร็จสิ้นการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัย 13/13 แห่ง และจัดการย้ายที่อยู่อาศัยให้กับ 273/818 ครัวเรือน
สำหรับการดำเนินโครงการส่วนประกอบที่ 2.1 ปัจจุบันผู้รับเหมาก่อสร้าง 4 ราย กำลังจัดส่งทีมงานก่อสร้าง 32 ทีมพร้อมกัน เพื่อเร่งการรวบรวมทรายและดินไปยังพื้นที่ก่อสร้าง และขนถ่ายไปยังพื้นที่ที่ตรงตามเงื่อนไข หลังจาก 14 เดือนนับจากวันเริ่มต้นโครงการ ผลผลิตจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 1,261/4,205 พันล้านดอง (คิดเป็น 30%) คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2568
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 มุ่งมั่นที่จะดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนให้เสร็จสิ้นภายในเดือนธันวาคม 2567 เจรจา สรุป และลงนามสัญญาภายในเดือนมกราคม 2568 เริ่มก่อสร้างโครงการย่อยการลงทุนภาครัฐภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568
โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 6 ช่วงบาลา-ซวนมาย มีมูลค่าการลงทุนรวม 9,590 พันล้านดอง แบ่งออกเป็น 3 โครงการย่อย คณะกรรมการบริหารโครงการกำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการหลัก 3 ใน 5 โครงการในเขตชวงมี ระยะทาง 15.87 กิโลเมตร และอีก 2 ใน 5 โครงการในเขตห่าดง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่สามของปี พ.ศ. 2567 อย่างไรก็ตาม โครงการกำลังประสบปัญหาในการส่งมอบพื้นที่ จนถึงปัจจุบัน เขตชวงมีได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างไปแล้ว 20.48 เฮกตาร์/85 เฮกตาร์ ซึ่งคิดเป็น 24.1% ของพื้นที่ทั้งหมดบนเส้นทาง การส่งมอบพื้นที่บางส่วนยังคงดำเนินการเป็นระยะๆ และยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างในเขตห่าดง
สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายถั่งลอง ซึ่งเป็นส่วนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 21 กับทางด่วนฮานอย- หว่าบิ่ญ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานโยธานครฮานอย ระบุว่า มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 5,249 พันล้านดอง ปัจจุบันได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 76,154.1 ตารางเมตร ในตำบลเตี่ยนซวน (เขตแถชแธต) และอยู่ระหว่างการก่อสร้างเสาเข็มเจาะ (เสาเข็ม 45/68 ต้น) และคอนกรีตหล่อ (คาน 13/128 ต้น) เพื่อรองรับการก่อสร้างสะพานลอยของถนน กม.2+522.5 (ตามแพ็คเกจที่ 31) ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างรอการอนุมัติที่ดิน
จัดการ แข่งขันการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสำคัญ
หลังจากรับฟังความคิดเห็นจากตัวแทนจากแผนก สาขา และหน่วยงานต่างๆ และสรุปการประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Tran Sy Thanh ได้เสนอแนะว่าแผนก สาขา หน่วยงานต่างๆ และท้องถิ่นต่างๆ ต้องมีความมุ่งมั่นมากขึ้น เปลี่ยนความคิด การรับรู้ วิธีคิด และวิธีการดำเนินการ และรีบดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อรองรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเมืองหลวง
นาย Tran Sy Thanh ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ได้เรียกร้องให้มีการดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการต่างๆ โดยขอให้มีคำสั่งให้จัดการแข่งขันเพื่อเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสำคัญของเมืองตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2567 โดยจำเป็นต้องเสนอวิธีการและแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคในการทำงานเคลียร์พื้นที่
ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยระบุว่า ทุกสัปดาห์และทุกเดือน กรม สาขา และหน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการ อำเภอและเมืองต่างๆ จำเป็นต้องเข้มงวดมากขึ้นในการดำเนินการเวนคืนที่ดิน การเคลียร์พื้นที่ การป้องกันการบุกรุกที่ดินสะอาดซ้ำ และการไม่อนุญาตให้เกิด "จุดวิกฤต" ของความสงบเรียบร้อยทางสังคมในพื้นที่โครงการ
ประธานคณะกรรมการประชาชนของเมือง Tran Sy Thanh ได้เรียกร้องให้มีการย้ายถิ่นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนมี "ที่พักอาศัย รายได้ และสภาพความเป็นอยู่ที่เท่าเทียมหรือดีกว่าที่อยู่อาศัยเดิม" และได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ใช้กฎหมายอย่างสอดประสาน เหมาะสม และถูกต้อง และไม่ปล่อยให้ปัญหาหรือประเด็นเล็กๆ น้อยๆ มาทำให้ความคืบหน้าของโครงการและงานสำคัญของเมืองล่าช้า
“สำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย เขตและเมืองต่างๆ มุ่งมั่นที่จะเสร็จสิ้นงานเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดภายในเดือนพฤศจิกายน 2567 เป็นอย่างช้า เพื่อส่งมอบงาน เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง และจ่ายเงินทุนโครงการ” ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Tran Sy Thanh กล่าวเน้นย้ำ
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thao-go-vuong-mac-don-doc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.html
การแสดงความคิดเห็น (0)