จังหวัดฮาติญกำลังพยายามต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย

เพื่อมุ่งเน้นการพัฒนาภาคการประมงที่ยั่งยืน จังหวัดฮาติ๋ง กำลังพยายามอย่างเต็มที่และแสดงความมุ่งมั่นที่จะนำมาตรการแก้ไขปัญหาอย่างครอบคลุมมาใช้เพื่อต่อสู้กับการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU)

ชาวประมงจะได้รับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับขั้นตอนการออกจากท่าเรือเพื่อไปจับปลา

เสริมสร้างมาตรการบริหารจัดการเพื่อต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย (IUU fishing)

ด้วยการเป็นผู้นำและการชี้นำที่มุ่งมั่นจากคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด การประสานงานอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างหน่วยงานต่างๆ และท้องถิ่น รวมถึงความร่วมมือจากชาวประมง การต่อต้านการประมงผิดกฎหมายในจังหวัดจึงยังคงแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกมากมาย

กรมประมงจังหวัดได้เริ่มดำเนินการรณรงค์อย่างเข้มข้นเพื่อบังคับใช้กฎหมายประมง โดยมุ่งมั่นที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือประมงที่ปฏิบัติงานในพื้นที่ทั้งหมด 100% ได้รับการจดทะเบียนและได้รับใบอนุญาตตามระเบียบข้อบังคับ หน่วยงานได้จัดการประชุมและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นโดยตรงกับหน่วยงานท้องถิ่นในพื้นที่ที่มีเรือประมงฝ่าฝืนกฎหมายจำนวนมาก เช่น ตำบลกีลอย (เมืองกีอาน) ตำบลกัมหลิง (อำเภอกัมเซียน) และตำบลกีซวน (อำเภอกีอาน) เกี่ยวกับการออกใบอนุญาตทำการประมง การจดทะเบียน และการเพิกถอนทะเบียนเรือประมงที่ไม่ได้ใช้งาน

ในขณะเดียวกัน ก็มีการให้ความสำคัญกับการทบทวนรายชื่อเรือประมง เพื่อให้หน่วยงานท้องถิ่นสามารถสนับสนุนและกำกับดูแลชาวประมงให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบภายใต้กฎหมายประมงปี 2017 ปัจจุบันทั้งจังหวัดมีเรือประมงที่ได้รับใบอนุญาตทำการประมงถูกต้อง 2,528 ลำ จากทั้งหมด 2,784 ลำ คิดเป็นร้อยละ 90.80 และเรือประมงที่ทำการประมงในน่านน้ำนอกชายฝั่งจำนวน 92 ลำ ได้ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามเรือแล้ว...

ข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงที่ทำการประมงใกล้กับเส้นเขตการประมงที่ได้รับอนุญาตจะได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่องในระบบตรวจสอบ

มีการเพิ่มความพยายามในการประชาสัมพันธ์อย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับปรุงความรู้ด้านกฎหมายและส่งเสริมการทำประมงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในหมู่ชาวประมง พวกเขาปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้รัฐบาลและหน่วยงานบริหารควบคุมข้อมูลเกี่ยวกับการประมงได้

นาย Tran Van Thinh ชาวประมงจากตำบล Thach Kim (อำเภอ Loc Ha) กล่าวว่า "เมื่อได้รับทราบเกี่ยวกับระเบียบข้อบังคับในการป้องกันการประมงผิดกฎหมายแล้ว ผมปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ทั้งการบันทึกข้อมูลการประมงและการตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ติดตามเรือในทะเลอย่างสม่ำเสมอ"

จังหวัดฮาติญยังให้ความสำคัญกับการป้องกันเรือประมงที่มีความเสี่ยงที่จะละเมิดกฎระเบียบการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) จากระยะไกล เรือประมงที่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมายจะไม่ได้รับอนุญาตให้ออกเดินทางโดยคณะกรรมการบริหารท่าเรือและท่าเทียบเรือประมง

นายธัน กว็อก เต รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือจังหวัดฮาติง กล่าวว่า “หน่วยงานของเราทำการตรวจสอบและปฏิเสธการออกใบอนุญาตให้เรือออกจากท่าเรือหากไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย นอกจากนี้ เรายังมีการอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงที่ขาดการติดต่อ การทำการประมงในพื้นที่ที่ไม่เหมาะสม การทำการประมงใกล้กับเส้นเขตแดนที่อนุญาต... อย่างต่อเนื่องไปยังกลุ่มผู้กำกับดูแล เพื่อให้หน่วยงานท้องถิ่น กรม และองค์กรต่างๆ สามารถดำเนินการได้อย่างเหมาะสม สำหรับเรือประมงที่ทำการประมงใกล้กับเส้นเขตแดนที่อนุญาตบ่อยครั้ง เราจะคอยเตือนและแจ้งให้กัปตันและเจ้าของเรือทราบอยู่เสมอ ให้ระมัดระวังและนำเรือกลับไปยังพื้นที่ปลอดภัย”

ปัจจุบัน จำนวนเรือประมงที่จดทะเบียนในจังหวัดยังคงมีน้อย (มีเพียง 173 ลำจากทั้งหมด 535 ลำเท่านั้นที่มีใบรับรองความปลอดภัยของเรือประมงที่ถูกต้อง)

ดำเนินการนำเสนอโซลูชันที่ครอบคลุมอย่างต่อเนื่อง

แม้จะมีพัฒนาการในเชิงบวก แต่ความพยายามของจังหวัดในการต่อสู้กับการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) ยังคงมีข้อจำกัดที่ต้องได้รับการแก้ไข ได้แก่ จำนวนเรือประมงที่จดทะเบียนยังคงต่ำ (มีเพียง 173 ลำจาก 535 ลำเท่านั้นที่มีใบรับรองความปลอดภัยที่ถูกต้อง คิดเป็นเพียง 32.33%); การบังคับใช้กฎหมายและการตรวจสอบเรือประมงที่ผิดกฎหมายในทะเลยังคงมีจำกัด; คุณภาพของสมุดบันทึกการประมงไม่เป็นไปตามข้อกำหนด; และการใช้ฐานข้อมูลควบคุมการประมงอิเล็กทรอนิกส์ที่ท่าเรือประมงยังมีจำกัด (ปัจจุบัน ฐานข้อมูลส่วนใหญ่ยังคงจัดการด้วยตนเอง บันทึก และจัดเก็บในรูปแบบกระดาษ)

เพื่อสานต่อความร่วมมือกับทั่วประเทศในการยกเลิก "ใบเหลือง" และเตรียมความพร้อมสำหรับการเยือนเวียดนามของคณะตรวจสอบจากคณะกรรมาธิการยุโรปในเดือนตุลาคม 2566 คณะกรรมการอำนวยการจังหวัดฮาติงห์เพื่อการต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย (IUU) ได้ออกคำสั่ง แผนงาน และเอกสารจำนวนมากเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเข้มแข็งในการดำเนินงานเพื่อต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอให้หัวหน้าคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลทุกระดับนำและกำกับดูแลเรื่องนี้โดยตรง เนื่องจากถือเป็นภารกิจสำคัญและเร่งด่วนที่ต้องใช้ทรัพยากรอย่างเข้มข้น

กองบัญชาการรักษาชายแดนประจำจังหวัดเป็นผู้นำในการลาดตระเวน ตรวจสอบ และลงโทษกิจกรรมการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) ตามระเบียบข้อบังคับ

กองบัญชาการรักษาชายแดนจังหวัดเป็นผู้นำในการดำเนินการลาดตระเวน ตรวจสอบ และลงโทษกิจกรรมการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) อย่างละเอียดถี่ถ้วน ตามพระราชกฤษฎีกา ของรัฐบาล ฉบับที่ 42/2019/ND-CP ลงวันที่ 16 พฤษภาคม 2562 พวกเขามุ่งมั่นที่จะป้องกันเรือประมงไม่ให้ออกเดินทางโดยปราศจากขั้นตอน เอกสาร และอุปกรณ์ที่จำเป็น และดำเนินการตรวจสอบและควบคุมแบบไม่แจ้งล่วงหน้า เพื่อตรวจจับ ป้องกัน จับกุม และดำเนินคดีกับเรือลากอวนที่ปฏิบัติการในน่านน้ำชายฝั่ง เรือที่ทำการประมงนอกพื้นที่ที่กำหนด และการประมงที่ผิดกฎหมายรูปแบบอื่นๆ

นายเหงียน คอง ฮว่าง หัวหน้าสำนักงานประมงอำเภอฮาติ๋ง กล่าวว่า “หน่วยงานของเราดำเนินการติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ติดตามเรือประมงตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ เพื่อให้มั่นใจว่าการบริหารจัดการเรือประมงเป็นไปตามระเบียบ (การจดทะเบียน การตรวจสอบ การออกใบอนุญาตทำการประมง การออกใบรับรองความปลอดภัยด้านอาหารเมื่อมีเอกสารครบถ้วน และการปรับปรุงข้อมูลเรือประมงให้ทันสมัยในฐานข้อมูลการประมงแห่งชาติ) รวมถึงการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือประมงทุกลำเข้าเทียบท่าที่กำหนด และติดตามปริมาณสัตว์น้ำที่จับได้ในท้องถิ่นได้ 100%”

ในการประชุมเกี่ยวกับการต่อต้านการประมงผิดกฎหมายที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดประจำจังหวัด นายเหงียน ฮง ลินห์ ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ และท้องถิ่น ดำเนินการตรวจสอบและควบคุมอย่างเข้มข้นต่อไป และดำเนินการลงโทษผู้ฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัดตามระเบียบว่าด้วยการป้องกันและต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย

สิ่งสำคัญอันดับแรกคือ ทั้งจังหวัดต้องดำเนินการตามแผนปฏิบัติการระดับจังหวัดเพื่อต่อต้านการประมงผิดกฎหมายอย่างเด็ดขาด และเตรียมพร้อมที่จะทำงานร่วมกับทีมตรวจสอบของคณะกรรมาธิการยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ควรให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาสำคัญสองประการ ได้แก่ อัตราการจดทะเบียนเรือประมงที่ต่ำ และการขาดการติดต่อระหว่างเรือประมงนอกชายฝั่งกับอุปกรณ์ติดตามเรือขณะทำการประมงในทะเลบ่อยครั้ง

ไทยโอ๋นห์

แหล่งที่มา: https://baohatinh.vn/nong-nghiep/ha-tinh-no-luc-chong-khai-thac-thuy-san-bat-hop-phap/253563.htm