ชื่อ บาซอน และ ทู่เทียม ถูกตั้งให้กับสะพานสองแห่งเหนือแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมศูนย์กลางเมืองกับเขตเมืองทู่เทียม ในเช้าวันที่ 14 มิถุนายน
สะพานธูเทียม 2 เชื่อมถนนตันดึ๊กทัง (เขต 1) กับเขตเมืองใหม่ชื่อบาซอน โครงการนี้เป็นโครงการเชิงสัญลักษณ์ของนครโฮจิมินห์ เปิดตัวเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 3,100 พันล้านดอง ซึ่งถือเป็นสะพานที่มีต้นทุนสูงที่สุดในบรรดาสะพานทั้งหมดในเมืองจนถึงปัจจุบัน สะพานมีความยาวเกือบ 1.5 กิโลเมตร มี 6 ช่องทางเดินรถ ออกแบบด้วยโครงสร้างขึงเคเบิล โดยหอคอยหลักเอียงไปทางธูเทียม ก่อให้เกิดจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นริมแม่น้ำไซ่ง่อน
สะพาน Thu Thiem 2 ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Ba Son ในเช้าวันที่ 14 มิถุนายน ภาพโดย: Ha Giang
สะพานธูเทียม 1 เชื่อมต่อถนนโงตตโตและถนนเหงียนฮู่เกิ่น (เขตบิ่ญถั่น) กับถนนเหงียนโกแถก ในเขตเมืองธูเทียม และได้เปลี่ยนชื่อเป็นสะพานธูเทียม โครงการนี้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 มีความยาวมากกว่า 1.2 กิโลเมตร 6 เลน และใช้เงินลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง
ชื่อใหม่ของสะพานทั้งสองแห่งได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ตามข้อมูลของกรมวัฒนธรรมและ กีฬา Thu Thiem เป็นชื่อที่ปรากฏในศตวรรษที่ 18 และปัจจุบันสถานที่แห่งนี้เป็นของ Thu Duc City Thu เคยเป็นป้อมยามในยุคศักดินา และยังหมายถึงหัวหน้าองค์กรหรือหน่วยบริหาร บางทีผู้บัญชาการป้อมยามอาจมีชื่อว่า Them ผู้คนจึงมักเรียกกันว่า Thu Thiem
สะพาน Thu Thiem 1 ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Thu Thiem ในเช้าวันที่ 14 มิถุนายน ภาพโดย: Ha Giang
บาเซินได้รับการตั้งชื่อในปี ค.ศ. 1790 เมื่อท่านเหงียน อันห์ ตั้งค่ายทหารเรือและสร้าง "โรงงานทางทะเล" ขึ้นริมฝั่งแม่น้ำไซ่ง่อน บาเซินถือเป็นแหล่งกำเนิดของอุตสาหกรรมต่อเรือและซ่อมแซมเรือของเวียดนาม สถานที่แห่งนี้กลายเป็นส่วนสำคัญในประวัติศาสตร์การต่อสู้เพื่อเอกราชของไซ่ง่อน - โฮจิมินห์ ซึ่งเกี่ยวพันอย่างใกล้ชิดกับชีวิตของประธานาธิบดี โตน ดึ๊ก ทัง
รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Duong Anh Duc กล่าวว่า การใช้ชื่อสะพานทั้งสองแห่งนี้มีความหมาย ว่า เป็นการปลูกฝัง ประเพณีทางประวัติศาสตร์ สร้างแรงดึงดูดการลงทุน เพื่อให้เมืองสามารถบรรลุเป้าหมายในการสร้างเขตเมืองใหม่ Thu Thiem ได้อย่างรวดเร็ว หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องดูแลรักษาให้ดี เพื่อให้งานทั้งสองแห่งนี้กลายเป็นจุดเด่นของภูมิทัศน์เมือง
สะพานบาซอน มองจากด้านบน ภาพโดย: Quynh Tran
ตามแผนดังกล่าว มีสะพาน 4 แห่งและอุโมงค์เชื่อมระหว่างเขตเมืองใหม่ธูเทียมกับใจกลางเมือง นอกจากสะพานธูเทียมและสะพานบาซอนแล้ว อุโมงค์ข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนบนทางหลวงสายตะวันออก-ตะวันตกที่เชื่อมเขต 1 กับเขตเมืองนี้ ซึ่งเปิดใช้งานเมื่อ 12 ปีที่แล้ว ส่วนสะพานอีกสองแห่งที่เหลือ คือ สะพานธูเทียม 3 (เชื่อมเขต 4) และสะพานธูเทียม 4 (เชื่อมเขต 7) ยังไม่ได้มีการลงทุน
เจีย มินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)