อันตรายที่ไม่อาจคาดการณ์ได้
นางสาวเหงียน ถิ เยน หัวหน้าคณะกรรมการงานแนวหน้า รองหัวหน้าหมู่บ้านโคฟุกบั๊ก ตำบลกิมเลือง ปัจจุบันคือตำบลกิมเลียน (กิมถั่น) เป็นหนึ่งในผู้โชคดีที่รอดชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์อันน่าเศร้าเมื่อกว่า 5 ปีก่อน
บ่ายวันที่ 21 มกราคม 2562 คุณเยนและคณะผู้แทนจากคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิแห่งคอมมูนได้เดินทางไปเยี่ยมสุสานวีรชนในช่วงการประชุมใหญ่ ขณะที่กลุ่มกำลังเดินอยู่บนทางขรุขระ กม.76+450 ในตำบลกิมเหลียน พวกเขาถูกรถบรรทุกหมายเลข 29C-719.53 ชน ทำให้สมาชิกในกลุ่มเสียชีวิตไป 8 คน คุณเยนและอีก 6 คนได้รับบาดเจ็บ จนกระทั่งบัดนี้ เมื่อรำลึกถึงช่วงเวลาแห่งความเป็นและความตาย คุณเยนยังคงหวาดกลัวและเสียใจ เพราะหลายคนที่เคยทำงานร่วมกับเธอไม่ได้อยู่กับเธอแล้ว
คนขับรถที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุในบ่ายวันนั้นคือ นายเลือง วัน ทัม เกิดในปี พ.ศ. 2534 ที่เมืองติญตุก อำเภอเหงียนบิ่ญ ( กาวบั่ง ) หลังเกิดอุบัติเหตุ คนขับรถถูกตรวจหาสารเสพติดในร่างกาย ผลออกมาเป็นบวก คนขับรถบอกว่าง่วงนอน ซึ่งเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุอันน่าเศร้า แม้ว่าคนขับรถจะต้องชดใช้ความผิดและถูกตัดสินว่ามีความผิด แต่ความเจ็บปวดและความหมกมุ่นยังคงฝังแน่นอยู่ในหลายครอบครัว
ล่าสุด เมื่อเวลา 16.15 น. วันที่ 1 สิงหาคม 2561 บริเวณ กม.59+380 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 ในเขตแขวงไอ่ก๊วก (เมือง ไห่เซือง ) เกิดอุบัติเหตุมีผู้ขับขี่เสพยาเสพติดด้วย
คุณ PTTH ในเขตเตี่ยนจุง เขตอ้ายก๊วก เล่าว่าวันนั้นขณะที่เธอนั่งอยู่ในบ้าน จู่ๆ เธอก็ได้ยินเสียงดังสนั่น ตามมาด้วยเสียงรถชนหน้าบ้าน เธอวิ่งออกไปเห็นรถบรรทุกวิ่งมาขวางทางเท้า ทำให้ประตูรถขวางอยู่ เสาสองต้นที่ค้ำหลังคาร้านขายยาของครอบครัวเธอล้มลง ทำให้แผงขายผักข้างบ้านเสียหาย และรถบางคันที่จอดอยู่บนทางเท้าได้รับความเสียหาย
ผู้ขับขี่ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุคือนาย NVĐ. เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2541 ในเขต Vinh Niem อำเภอ Le Chan (Hai Phong) ขณะนั้น นาย D. กำลังขับรถบรรทุกหมายเลข 15C-324.78 บนทางหลวงหมายเลข 5 มุ่งหน้าจาก Hai Phong - Hanoi เมื่อถึงย่าน Tien Trung เขาสูญเสียการควบคุมและพุ่งชนแผ่นคอนกรีตที่กั้นทางหลวงหมายเลข 5 และถนนตลาด Tien Trung หลังจากนั้น รถได้พุ่งชนทางเท้าของนาง H. ทำให้รถจักรยานยนต์ 2 คัน จักรยานไฟฟ้า 1 คัน และเสาหลังคาเหล็กลูกฟูก 2 ต้นเสียหาย
โชคดีที่อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่มีผู้บาดเจ็บ และความเสียหายต่อทรัพย์สินประเมินไว้ที่ 25 ล้านดอง ผลการตรวจพบว่านาย D. มีผลตรวจเป็นบวกสำหรับสารเสพติด
อุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ที่ใช้ยาเกินขนาดมีผลกระทบที่ไม่อาจคาดการณ์ได้ การใช้ยาอาจทำให้เกิดอาการประสาทหลอนและสูญเสียการควบคุมรถ ซึ่งนำไปสู่ความไม่ปลอดภัยในการจราจร ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 จังหวัดนี้มีอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ที่ใช้ยาเกินขนาด 3 ครั้ง มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 4 ราย
การจัดการอย่างจริงจัง
เนื่องจากการขับขี่ภายใต้อิทธิพลของยาเสพติดเป็นสาเหตุโดยตรงประการหนึ่งของอุบัติเหตุจราจรจำนวนมาก กองกำลังตำรวจจราจรในจังหวัดไห่เซืองจึงเพิ่มการลาดตระเวนและควบคุมการจราจรบนเส้นทางและพื้นที่ต่างๆ อย่างสม่ำเสมอ โดยมุ่งเน้นการจัดการกับผู้ฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัด ตำรวจท้องที่จึงได้จัดกำลังลาดตระเวน ควบคุม และจัดการผู้ฝ่าฝืนภายใต้แนวคิด "ขับรถบนท้องถนนขณะมียาเสพติดในร่างกาย ละเมิดระดับแอลกอฮอล์"
ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 ตำรวจจราจรจังหวัดได้ตรวจพบและดำเนินการกับผู้ขับขี่ที่ใช้ยาเสพติด 16 คดี ปรับเงิน 140 ล้านดอง และในปี 2566 ได้ดำเนินการกับ 12 คดี ปรับเงิน 112 ล้านดอง
เพื่อเสริมสร้างการควบคุมกิจกรรมทางธุรกิจขนส่งและผู้ขับขี่ โดยเฉพาะการใช้ยาเสพติดขณะขับขี่ คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดจึงจัดให้มีการตรวจสุขภาพและยาเสพติดสำหรับผู้ขับขี่ที่ทำงานในสถานประกอบการ สหกรณ์ และครัวเรือนที่ประกอบอาชีพขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางรถยนต์ในจังหวัดเป็นประจำทุกปี โดยเฉลี่ยแล้วมีผู้ขับขี่เข้ารับการตรวจสุขภาพและยาเสพติดประมาณ 1,000-2,000 คนต่อปี
การตรวจหาสารเสพติดจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดทุกขั้นตอน ตั้งแต่การให้คำแนะนำเกี่ยวกับการเก็บตัวอย่าง การกรอกข้อมูล การออกรหัส การแจกหลอดเก็บตัวอย่างปัสสาวะ และการตรวจ หากผลการตรวจเป็นลบ ผู้ขับขี่จะได้รับผลการตรวจและอนุญาตให้ออกจากงานได้ หากผลการตรวจเป็นบวก เจ้าหน้าที่ตำรวจสืบสวนคดียาเสพติดจะถูกโอนไปสอบสวน ชี้แจง และวางแผนดำเนินการตามระเบียบ
จากการตรวจสอบล่าสุดระหว่างวันที่ 10-20 ตุลาคม พบว่ามีผู้ขับขี่จากวิสาหกิจ สหกรณ์ และธุรกิจขนส่งในจังหวัดภูเก็ต จำนวน 1,618 ราย เข้ารับการตรวจสอบ ผลการตรวจพบว่ามีผู้ติดเชื้อยาเสพติด 5 ราย ทันทีที่ผลการตรวจออกมา คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจึงได้สั่งพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราว และขอให้ผู้ขับขี่งดขับขี่ยานพาหนะหากยังไม่สามารถระบุสุขภาพได้
ตัวแทนคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรประจำจังหวัดระบุว่า ผู้ขับขี่ที่ตรวจพบเชื้อจากการตรวจสอบล่าสุดนั้น เป็นผลมาจากการใช้ยาแผนปัจจุบัน หลังจากการตรวจสอบระยะหนึ่ง หากผลตรวจเป็นลบอีกครั้ง ผู้ขับขี่จะได้รับอนุญาตให้ทำงานต่อไปได้
นายเล คา ลาน หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของ SM Green Taxi สาขาไห่เซือง กล่าวว่า ในการตรวจสุขภาพและสารเสพติดของผู้ขับขี่เมื่อเร็วๆ นี้ SM Green Taxi มีผู้ขับขี่เข้าร่วมมากกว่า 300 คน คิดเป็นประมาณ 98% นายลานกล่าวว่า "การตรวจสุขภาพและสารเสพติดโดยคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรประจำจังหวัดเป็นการตรวจที่ครอบคลุม มีกระบวนการตรวจสอบที่เข้มงวดเพื่อป้องกันการทุจริต และผลการตรวจมีความถูกต้องแม่นยำ"
เมื่อเร็ว ๆ นี้ สาขา SM Green Taxi ในเมือง Hai Duong ตรวจพบพนักงานขับรถรายหนึ่งมีผลตรวจเป็นบวก เนื่องจากรับประทานยาแก้หวัด บริษัทจึงสั่งพักงานพนักงานขับรถเป็นเวลา 3 วันเพื่อติดตามอาการ และผลการตรวจซ้ำเป็นลบ
ในปี พ.ศ. 2566 บริษัทได้ยกเลิกสัญญาจ้างงานพนักงานขับรถที่ตรวจพบสารเสพติดจากผลการตรวจของคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด เบื้องต้นบริษัทได้รับคัดเลือกให้เข้ารับการตรวจสุขภาพและทดสอบสารเสพติด แต่ผลการตรวจสารเสพติดที่คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจัด พบว่าเป็นบวก ต่อมาพนักงานขับรถรายนี้ยอมรับว่าเคยไปเที่ยวไนต์คลับกับเพื่อนและใช้ยาอี ทันทีที่ได้รับแจ้งจากคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด บริษัทจึงได้ยกเลิกสัญญาจ้างงานพนักงานขับรถคนดังกล่าว
นายเหงียน ทราก ถวน ผู้อำนวยการสหกรณ์ขนส่งผู้โดยสารและการท่องเที่ยวเตินเวียด ประจำตำบลเตินเวียด (ถั่นห่า) กล่าวว่า สุขภาพมีบทบาทสำคัญต่อผู้ขับขี่ เพราะส่งผลโดยตรงต่อสมาธิ ปฏิกิริยาตอบสนอง และความสามารถในการรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ของผู้ขับขี่ สหกรณ์ได้ตรวจสุขภาพผู้ขับขี่ตั้งแต่เริ่มรับสมัคร และทุก 6 เดือน สหกรณ์จะส่งผู้ขับขี่เข้ารับการตรวจสุขภาพและทดสอบสารเสพติด การขับขี่บนท้องถนนไม่เพียงแต่ช่วยสร้างความปลอดภัยให้กับชีวิตและทรัพย์สินของตนเองเท่านั้น แต่ยังช่วยสร้างความปลอดภัยให้กับผู้อื่นบนท้องถนนอีกด้วย ดังนั้น สหกรณ์จึงมุ่งมั่นที่จะไม่ใช้ผู้ขับขี่ที่ไม่ผ่านเกณฑ์ด้านสุขภาพ
คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรระดับจังหวัดได้จัดให้มีการตรวจสุขภาพและตรวจหาสารเสพติดแก่ผู้ขับขี่อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 9 ปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมา จำนวนผู้ติดยาเสพติดลดลงอย่างต่อเนื่อง ในปี พ.ศ. 2565 เทศบาลเมืองไห่เซืองตรวจพบผู้ติดยาเสพติด 11 ราย ในปี พ.ศ. 2566 พบ 7 ราย และในปี พ.ศ. 2567 พบ 5 ราย (อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ติดยาเสพติดเหล่านี้เกิดจากการใช้การแพทย์แผนปัจจุบัน)
ผู้ติดเชื้อยาเสพติดทุกรายที่ตรวจพบจะได้รับการจัดการอย่างเคร่งครัดตามกฎระเบียบ สิ่งนี้ช่วยยกระดับความรับผิดชอบของหน่วยงานขนส่งและธุรกิจต่างๆ รวมถึงสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้ขับขี่ในการปฏิบัติตามกฎหมายเมื่อขับขี่ยานพาหนะ
ในคำสั่งนายกรัฐมนตรีที่ 23/CT-TTg ลงวันที่ 26 กรกฎาคม 2567 เรื่อง "การเสริมสร้างงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในกิจการขนส่งทางถนนในสถานการณ์ใหม่" นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงคมนาคมประสานงานในการวิจัยและเสนอรูปแบบการลงโทษเพิ่มเติม เช่น การเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งเป็นระยะเวลาหนึ่งสำหรับหน่วยงานที่ใช้ผู้ขับขี่ที่ตรวจพบสารเสพติดและสารต้องห้ามตามบทบัญญัติของกฎหมาย
ผู้ขับขี่ที่ตรวจพบว่าใช้ยาเกินขนาด นอกจากจะถูกปรับทางปกครองแล้ว จะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่และต้องเข้ารับการทดสอบใหม่เพื่อรับใบอนุญาตขับขี่เมื่อผ่านเกณฑ์ด้านสุขภาพตามกฎกระทรวงสาธารณสุข
ที่มา: https://baohaiduong.vn/hai-duong-ngan-chan-hiem-hoa-tu-lai-xe-su-dung-ma-tuy-396229.html
การแสดงความคิดเห็น (0)